汽车培训心得体会

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2025-06-16心得

短文网整理的汽车培训心得体会(精选26篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

汽车培训心得体会 篇1

20xx年暑假,汽车商务系在分析研究企业的用人需求和岗位能力要求后,决定指派我系教学岗位教师进驻企业进行实习。抱着对自己工作的热爱,对学院汽车商务系形体课教学严谨、科学、负责的态度,我与其他几位教师一行,来到位于xx汽车城的xxx4S店,开始接受为期15天的实习培训。在此次培训中,我的主要任务是学习汽车销售、售后的标准流程以及销售、售后服务人员的标准礼仪等内容。

xxx4S店是xx首家欧洲标准4S店,在传承一流的销售及售后服务基础上,导入上海大众全新欧标服务模式,为客户带来更多的便捷和体验。在对销售与售后服务人员的工作性质和工作流程进行初步了解后,我将自己的学习内容整体分为三个部分:

一是基本操作流程,

二是话术,

三是礼仪。

以往我们对汽车销售和售后服务顾问的工作只是简单的认为销售就是把产品卖出去,而售后就是给卖出去的产品一个后续保障,经过学习才认识到,卓越的操作流程是对销售和售后过程的规范化和系统化,尽管步骤繁多,但这些经过研究和实践的流程给销售和售后人员的工作带来了科学、规范和便捷,有效避免了杂乱无章与信息的丢三落四,更节约了办理业务的时间,给客户以专业、周全、省时的服务体验。

关于话术的学习,是一次全新的体验。作为销售顾问和服务顾问,口才很重要,话术就是销售和服务顾问的讲话技巧和沟通工具。在面对客户需求和产品询问时,我们需要运用FFB话术将产品的配置、功能、好处简洁到位地进行介绍;当客户把同级竞品车辆与本品进行比较时,需要运用ACE话术,首先认可客户的疑问,再围绕客户的疑问进行比较和优势分析,最后对本车辆进行优点的总结,给客户留下一个深刻的好的印象;在面对客户的异议和抱怨时,作为销售和服务顾问不能与客户争吵或说一些不礼貌的话,应该运用CPR话术对客户的抱怨进行说明、复述,在确认客户的想法后思考出具体明确的'解决方案,并礼貌询问对这个问题是否还存在什么疑问,每一个话术的运用都体现着上海大众以“客户满意”为中心的服务理念。

说到与自己的形体课息息相关的礼仪部分,在4S店中,一名优秀的销售和售后人员应掌握:形象礼仪、商务礼仪、服务礼仪、销售礼仪等四部分内容。注重形象礼仪能够发现自己的美,对自己的妆容、穿着、精神面貌进行打造,树立良好的自我形象,以最佳的状态迎接客户和挑战自我;商务礼仪能够使自己与客户的洽谈和交流规范化、文明化,可避免不必要的尴尬,使沟通更加自信。服务礼仪的掌握,能够使自己给客户的服务更加周到、亲切,同样具有规范性。销售礼仪则能够使销售人员的举止更加得体、大方、彬彬有礼。如:在客户走进展厅或走进售后部时,一个鞠躬、一个微笑,一句欢迎问候语,足以说明员工的基本素质,而后在第一时间询问客户到店目的以及需求,适时递上自己的名片,使客户很快感受到该有的尊重和关注,便更加放心的与销售、服务顾问交谈。再如:在对产品进行六方位介绍时,适时的蹲姿可代替半爬在车内为客户介绍内部技术的尴尬。这些小小的礼仪,都从细节方面体现和传递着上海大众汽车品牌所包含的人性化、尊重和友善的服务内涵。

除此之外,我们还对汽车的保险、赔付、置换、精品销售业务进行了了解和学习。我作为汽车商务系的教师,主要担任形体课教学。从专业舞蹈院校毕业进入工作岗位一年,通过学校组织的培训,对汽车行业的知识有了一定的了解,但也仅仅是理论层面的认识。这一次的培训学习深入企业内部,着企业工装,与员工一起上下班、打考勤,整体融入工作当中进行全方位的观察与实践,企业如何要求员工,就如何要求我们,这不仅为我将要进行的工作和教学提供了大量的实际案例,也使我对自己所承担的课程教学进行了反思与整改,并使我的综合能力和水平得到有效的锻炼。

在这有限的半个月中,本着为自己更为能够将企业优秀工作技能传授给学生的心态去学习,收获良多,受益匪浅。在此感谢系部为我们提供的这次宝贵的学习实践经历,我们将再接再励、学以致用,将实习与教学紧密结合,让学生能够在自己的课程中学到更为贴近工作实际的知识。

汽车培训心得体会 篇2

今天开会是有此以来收获最多的一次,从早上九点半一直开到傍晚六点多,这是有此以来公司规模最大的一次会议。刚回到安溪自己马上回想会议的整个内容,把它给记入下来,如果不好好总结下,那会议就白开了,永远得不到进步。开这次会议目的就要教会我们这些业务及推广如何学会跟客户沟通,及对市场的操作。听了这次会议后受益匪浅,深感体会。为我解开了很多雾团,让我有了方向感和前进的动力。

沟通方面

在与客户沟通的过程中,三不说:没准备的话不说;没依据没数据的话不说;情绪欠佳时不说。要懂的三必说,赞美的话,感激的话,对不起。就这些短短的几句话就概括说我们在交流时该注意的。在任何的沟通过程中,你要做好事前的准备,懂的你要做什么,为什么做,谁来做,我们要如何,交流的目的和意图是什么,规划好这些后,你的沟通才能够有效的开展,顺不顺利那是另外一回事。确认需求,明白客户需要的是什么,我们能兑现给他的是什么。当在交流过程中发现异议时,要学会在顺着客户的争议给他一一解说,为她化解他的顾虑。要让他明白我们是站在他的立场为他着想的,为他赚更多的利益,要知道任何商人都是利字当头。这样才能达成协议。最后就是实施,在这一环节也就是客户对你的兑现,和你对客户的承诺,要求我们要诚实守信,商场上要更多讲究信用,这样生意上的合作才能长久。

在整个沟通过程,我们是备有筹码的,但记住我们的筹码能不抛尽量不抛,不要轻易抛,只有在逼的无路可走时,才最后压上筹码。一旦一开始就压上了,可能还没到最后光头也许你就输了。这也就教会我们花最少的钱赚更多的利益。想想自己沟通过程,实在存在很多短板,讲话没有煽动力,不够沉稳。给客户的`感觉就像强迫,强买强卖。语气轻点又感觉自己没魄力,让客户买不到放心。这样的交易很难达成。一名好的业务,销售员都是刚中带柔,柔中带刚,强软兼施。

心态方面

人一旦走上销售这条路,想退路难,想前进更难。退路难那是因为你走上了舍不得放弃的路,销售是个很会历练人的路,你一旦踏上一般人都很难往后退,他带给你的发展空间很多,提升个人能力的好机会,你自己会很想往下走,想看看前进路是怎么样子。但你要明白,前进的路是坎坷的。前进的路是更难的。佛像为什么能成为千百万人仰拜,那是因为它的前期也要经过千刀万剐的削磨。一名优秀的销售员成功的销售员,往往是做到别人做不到的事。今天有幸听说赖守汉副总经理从何从一名推广专员在进公司短短一年半的时间当上了副总的位置,真的很震撼,还有晋江营销中心张经理为了开发新的客户,自己下海证明他的能力,他能给客户创造的利益是多大,在客户没有认可和支持的情况下,大夏天的一顶帐篷,一个人做起促销活动,很多东西都是自己目前没法比拟的。发现自己跟他们比起来,自己远远做的不到位,他能做到自觉,对工作负责,勤奋学习。自己呢有点太满足于现状,这样永远得不到进步,或者进步很慢。记住每当我们在进步时,可能很多人会忽视竞争者也在进步,社会在竞争,适者生存,你要明白你不吃别人,别人可能就会吞并你,尤其在商业这行业上。

营销人生的生涯的三部曲:干活,管事,管人。每个成功的都得经历这三个阶段。第一阶段我们都是从最简单的做起,从一个最简单的动作重复的做。对我们这些刚从学校毕业的人都有这样的想法,希望得到回报多,简单的事情不想多做,总是埋怨这埋怨那。或者有这样的想法自己的努力为什么别人总是看不到,别人往往只是看中自己的结果。其实错了,人做事,天再看,也许暂时性的看不到,但总有一天别人会知道的。一个活干的同时我们也慢慢学会接触管事,公司会给人机会,只是你自己有没准备好的问题。在学会管事时,你的能力开始慢慢的提升,等你有了一定能力就开始慢慢得管理起人来。如何利用自己手中资源,利用别人来帮你赚钱创利益。

销售没有冬天,不要给自己找借口。相信梦想就在不远处。今天的会议也讲了些企业的文化,让我看到公司未来的发展方向和前景,让我重新自信起来

汽车销售是消费者支出的重要组成部分,同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。下面是小编整理的汽车销售心得体会,希望对大家有帮助!汽车销售心得体会1

转眼间,我来到4S店已经三个月了。这期间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;

如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

20xx年工作计划

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我20xx年的工作计划:

1、继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。

2、与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车,并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。我在这里想说一下:我会要把C类的客户当成O类来接待,就这样我才比其他人多一个O类,多一个O类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。

3、努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4、对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5、在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

6、在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7、意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息。

4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。

5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。每周工作

1、查看潜在客户,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。

2、查看自己的任务完成了多少,还差多少量。下周给自己多少任务。

月工作任务

1、总结当月的客户成交量,客户战败原因。

2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

3、制定下个月自己给自己的任务和工作计划。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司的其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

汽车培训心得体会 篇3

20xx年7月13日赴株洲职院进行湖南中职师资培训。株洲职院环境优美,职员热情。设备一流。一开始感觉很不错。住的条件不错,但吃的不怎么样。随着开学典礼的开始我们的培训第一天正式开始。

一:上午的开学仪式之后,朱双华先生就基于工作过程的开发进行了讲座。其内容为:课程内容涉及的两大类知识:陈述性知识。涉及事实概念以及规律原理方向的。过程性知识:涉及经验以及策略方向。六步骤:咨询,,决策,实施,检查,评估。

二:下午

朱双华先生讲述了4S店的调研工作及其注意事项。王海波老师与学生进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。这么一天下来感觉学到不少东西。也了解了更先进的教学模式。

第二天一大早由株洲职院安排我们去进行实地调研活动。这一点听起来不错。抱着学习的心态和热情的求知欲。我们来到了株洲汽车城。通过一番与企业人员的交流后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了一定的深入了解。

与4S店专家及老总会谈:

曾宪宇:起步于石油公司,汽车方面从维修工开始到销售等方向做起,现为千里马公司老总。平生推崇袁隆平先生。

其说:培养一个人的生存技能很必要职业教育对社会的影响最深远。希望的员工是能从实际出发能做事的人。

吴华:兰天集团售后总监。技术熟练,为人沉稳,洞悉人性。

其说:实践能力高于专业能力。专业能力容易培养,厂家有标准的服务流程。关键在于个人素质。对员工的要求是:个人沟通能力强,具有服务意识,调节能力,团队合作精神。

通过五天的培训,使我对“基于工作过程系统化的课程开发与实施”这个总的概念有了一定的了解。从企业调研,到专家座谈,再到课程体系的开发,这一连几天的培训内容都是相辅相成,逐渐递进的。从一开始的基本概念,到实地调研,再到课程体系的开发,环环相扣。我们后面的培训,都要用到我们前几天培训的成果。因此,在我们完成当天任务的同时,也对前几天的培训内容进行了巩固与修正。不得不说,这种培训模式是非常具有实际意义的。通过不断的巩固,不断的学习,我们从一开始对培训内容概念的模糊,逐渐变得明朗起来,思维也更加的清晰。因此,在培训的同时,我们不断反思,将我们培训的内容与我们平时的.教学模式联系起来,争取真正的做到理论与实际相结合起来。这几天的培训,让我们真正的收获了很多的知识,使我收益匪浅,这些知识,将会使我日后的教学方向更加清晰、明朗,使我受益终身。

同时,也非常的感谢上级领导给我这次培训的机会,以及株洲职院的领导老师给我无微不至的关怀,及时帮我们解决生活上、学习上的各种困难,让我感受到了家的温暖。同时,也使我对此次的培训充满信心。相信在我们大家共同的努力下,我们此次的培训一定会取得圆满的成功。

汽车培训心得体会 篇4

首先,我要感谢学校给我这次宝贵的去太谷关于新能源汽车一体化教学培训的机会,这次培训对我来说,非常难得,也是获得匪浅,下面我就将这次培训的体会给大家分享一下。

第一,这次培训的主讲师一部分是来自新能源汽车开发一线的工作者,另一部分是来自研究新能源汽车专业的专家,都是新能源汽车领域的实践者和领路人,所以,他们的授课内容和方式都是最切近于当前新能源汽车发展的现状和实际情况,娓娓道来,内容虽然很多,而且比较难懂,但是通过他们深入浅出的讲解使抽象的概念和原理一下子变得形象、生动和简单,所以,我听后感觉一下子明白了新能源汽车的发展状况和它的主要结构、工作原理等。

第二,这次课程安排的紧张且充实,每天雷打不动的8小时听课,晚上又加班加点的赶写3000字的论文,以及回顾白天老师的讲课内容,每天睡觉都在11点左右。虽然工作负荷强度较大,但是想想学校这次能选派我来这里培训,心里就充满了斗志。

第三,这几天的.培训,主要可以分为三大板块,第一板块主要讲解关于新能源汽车的背景介绍和发展状况;第二板块主要是实操,一部分是关于纯电动汽车的实操,另一部分是关于普锐斯混合动力的实操;第三部分是关于新能源汽车一体化教学的讲解;每一个板块都是内容丰富,精彩非凡。

通过这次培训,自己的体会确实很深,就像井底之蛙跳出井外发现外面世界一样,心中充满了无限的遐想,但是遐想归遐想,我想学

校派我参加这次培训,不光是看看、听听、写写,发发感想就完事,而是要将这次的感触和收获,再通过自己更深入的摸索和学习,运用到今后工作当中去。

马蔚

20xx年8月31日

汽车培训心得体会 篇5

一、面对面顾问式销售

第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上xx老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的雪佛兰汽车,我卖的是我自己。”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达最好;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。

在这里,我觉得很重要的一点,就是周老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。

二、如何提升业绩

在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。周嵘老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。

正如xx老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。

三、我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己

第一个就是我已经在开头提到过的这句话:“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。如果把销售人员分为四等,那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的是打折。我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!

乔吉拉德说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的.东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。

四、理论来源于实践

所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子是和尚的例子。

xx老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上最好的业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是xx老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了xx老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。

销售是一门很深的学问,通过这次学习,我获益匪浅。但是我也知道,仅仅靠这次学习是绝对不够的,我要在以后的工作中,运用这些知识弥补我的不足,并积极地汲取更多的经验,汇报公司。

同时,借这次心得体会,感谢公司及公司领导对我的栽培,祝工作顺利,万事如意!

汽车培训心得体会 篇6

20xx年暑假,汽车商务系在分析研究企业的用人需求和岗位能力要求后,决定指派我系教学岗位教师进驻企业进行实习。抱着对自己工作的热爱,对学院汽车商务系形体课教学严谨、科学、负责的态度,我与其他几位教师一行,来到位于xx汽车城的xxx4S店,开始接受为期15天的实习培训。在此次培训中,我的主要任务是学习汽车销售、售后的标准流程以及销售、售后服务人员的标准礼仪等内容。

xxx4S店是xx首家欧洲标准4S店,在传承一流的销售及售后服务基础上,导入上海大众全新欧标服务模式,为客户带来更多的便捷和体验。在对销售与售后服务人员的工作性质和工作流程进行初步了解后,我将自己的学习内容整体分为三个部分:一是基本操作流程,二是话术,三是礼仪。

以往我们对汽车销售和售后服务顾问的工作只是简单的认为销售就是把产品卖出去,而售后就是给卖出去的产品一个后续保障,经过学习才认识到,卓越的操作流程是对销售和售后过程的规范化和系统化,尽管步骤繁多,但这些经过研究和实践的流程给销售和售后人员的工作带来了科学、规范和便捷,有效避免了杂乱无章与信息的丢三落四,更节约了办理业务的时间,给客户以专业、周全、省时的服务体验。

关于话术的学习,是一次全新的体验。作为销售顾问和服务顾问,口才很重要,话术就是销售和服务顾问的讲话技巧和沟通工具。在面对客户需求和产品询问时,我们需要运用FFB话术将产品的配置、功能、好处简洁到位地进行介绍;当客户把同级竞品车辆与本品进行比较时,需要运用ACE话术,首先认可客户的疑问,再围绕客户的疑问进行比较和优势分析,最后对本车辆进行优点的总结,给客户留下一个深刻的好的印象;在面对客户的异议和抱怨时,作为销售和服务顾问不能与客户争吵或说一些不礼貌的话,应该运用CPR话术对客户的抱怨进行说明、复述,在确认客户的想法后思考出具体明确的解决方案,并礼貌询问对这个问题是否还存在什么疑问,每一个话术的运用都体现着上海大众以“客户满意”为中心的服务理念。

说到与自己的形体课息息相关的礼仪部分,在4S店中,一名优秀的销售和售后人员应掌握:形象礼仪、商务礼仪、服务礼仪、销售礼仪等四部分内容。注重形象礼仪能够发现自己的美,对自己的妆容、穿着、精神面貌进行打造,树立良好的自我形象,以最佳的状态迎接客户和挑战自我;商务礼仪能够使自己与客户的洽谈和交流规范化、文明化,可避免不必要的尴尬,使沟通更加自信。服务礼仪的掌握,能够使自己给客户的服务更加周到、亲切,同样具有规范性。销售礼仪则能够使销售人员的举止更加得体、大方、彬彬有礼。如:在客户走进展厅或走进售后部时,一个鞠躬、一个微笑,一句欢迎问候语,足以说明员工的基本素质,而后在第一时间询问客户到店目的以及需求,适时递上自己的名片,使客户很快感受到该有的尊重和关注,便更加放心的与销售、服务顾问交谈。再如:在对产品进行六方位介绍时,适时的蹲姿可代替半爬在车内为客户介绍内部技术的尴尬。这些小小的礼仪,都从细节方面体现和传递着上海大众汽车品牌所包含的人性化、尊重和友善的服务内涵。

除此之外,我们还对汽车的保险、赔付、置换、精品销售业务进行了了解和学习。我作为汽车商务系的教师,主要担任形体课教学。从专业舞蹈院校毕业进入工作岗位一年,通过学校组织的培训,对汽车行业的知识有了一定的了解,但也仅仅是理论层面的认识。这一次的培训学习深入企业内部,着企业工装,与员工一起上下班、打考勤,整体融入工作当中进行全方位的观察与实践,企业如何要求员工,就如何要求我们,这不仅为我将要进行的工作和教学提供了大量的实际案例,也使我对自己所承担的课程教学进行了反思与整改,并使我的综合能力和水平得到有效的锻炼。

在这有限的半个月中,本着为自己更为能够将企业优秀工作技能传授给学生的心态去学习,收获良多,受益匪浅。在此感谢系部为我们提供的这次宝贵的学习实践经历,我们将再接再励、学以致用,将实习与教学紧密结合,让学生能够在自己的课程中学到更为贴近工作实际的知识。

汽车培训心得体会 篇7

今天开会是有此以来收获最多的一次,从早上九点半一直开到傍晚六点多,这是有此以来公司规模最大的一次会议。刚回到安溪自己马上回想会议的整个内容,把它给记入下来,如果不好好总结下,那会议就白开了,永远得不到进步。开这次会议目的就要教会我们这些业务及推广如何学会跟客户沟通,及对市场的操作。听了这次会议后受益匪浅,深感体会。为我解开了很多雾团,让我有了方向感和前进的动力。

沟通方面

在与客户沟通的过程中,三不说:没准备的话不说;没依据没数据的话不说;情绪欠佳时不说。要懂的三必说,赞美的话,感激的话,对不起。就这些短短的几句话就概括说我们在交流时该注意的。在任何的沟通过程中,你要做好事前的准备,懂的你要做什么,为什么做,谁来做,我们要如何,交流的目的和意图是什么,规划好这些后,你的沟通才能够有效的开展,顺不顺利那是另外一回事。确认需求,明白客户需要的是什么,我们能兑现给他的是什么。当在交流过程中发现异议时,要学会在顺着客户的争议给他一一解说,为她化解他的顾虑。要让他明白我们是站在他的立场为他着想的,为他赚更多的利益,要知道任何商人都是利字当头。这样才能达成协议。最后就是实施,在这一环节也就是客户对你的兑现,和你对客户的承诺,要求我们要诚实守信,商场上要更多讲究信用,这样生意上的合作才能长久。

在整个沟通过程,我们是备有筹码的,但记住我们的筹码能不抛尽量不抛,不要轻易抛,只有在逼的无路可走时,才最后压上筹码。一旦一开始就压上了,可能还没到最后光头也许你就输了。这也就教会我们花最少的钱赚更多的利益。想想自己沟通过程,实在存在很多短板,讲话没有煽动力,不够沉稳。给客户的感觉就像强迫,强买强卖。语气轻点又感觉自己没魄力,让客户买不到放心。这样的交易很难达成。一名好的业务,销售员都是刚中带柔,柔中带刚,强软兼施。

心态方面

人一旦走上销售这条路,想退路难,想前进更难。退路难那是因为你走上了舍不得放弃的路,销售是个很会历练人的路,你一旦踏上一般人都很难往后退,他带给你的发展空间很多,提升个人能力的好机会,你自己会很想往下走,想看看前进路是怎么样子。但你要明白,前进的路是坎坷的。前进的路是更难的。佛像为什么能成为千百万人仰拜,那是因为它的前期也要经过千刀万剐的削磨。一名优秀的销售员成功的销售员,往往是做到别人做不到的事。今天有幸听说赖守汉副总经理从何从一名推广专员在进公司短短一年半的时间当上了副总的位置,真的很震撼,还有晋江营销中心张经理为了开发新的客户,自己下海证明他的能力,他能给客户创造的利益是多大,在客户没有认可和支持的情况下,大夏天的一顶帐篷,一个人做起促销活动,很多东西都是自己目前没法比拟的。发现自己跟他们比起来,自己远远做的不到位,他能做到自觉,对工作负责,勤奋学习。自己呢有点太满足于现状,这样永远得不到进步,或者进步很慢。记住每当我们在进步时,可能很多人会忽视竞争者也在进步,社会在竞争,适者生存,你要明白你不吃别人,别人可能就会吞并你,尤其在商业这行业上。

营销人生的生涯的三部曲:干活,管事,管人。每个成功的都得经历这三个阶段。第一阶段我们都是从最简单的做起,从一个最简单的动作重复的做。对我们这些刚从学校毕业的人都有这样的想法,希望得到回报多,简单的事情不想多做,总是埋怨这埋怨那。或者有这样的想法自己的努力为什么别人总是看不到,别人往往只是看中自己的结果。其实错了,人做事,天再看,也许暂时性的看不到,但总有一天别人会知道的。一个活干的同时我们也慢慢学会接触管事,公司会给人机会,只是你自己有没准备好的问题。在学会管事时,你的能力开始慢慢的提升,等你有了一定能力就开始慢慢得管理起人来。如何利用自己手中资源,利用别人来帮你赚钱创利益。

销售没有冬天,不要给自己找借口。相信梦想就在不远处。今天的会议也讲了些企业的文化,让我看到公司未来的发展方向和前景,让我重新自信起来

汽车销售是消费者支出的重要组成部分,同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。下面是小编整理的汽车销售心得体会,希望对大家有帮助!汽车销售心得体会1

转眼间,我来到4S店已经三个月了。这期间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的`局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;

如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

20xx年工作计划

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我20xx年的工作计划:

1、继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。

2、与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车,并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。我在这里想说一下:我会要把C类的客户当成O类来接待,就这样我才比其他人多一个O类,多一个O类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。

3、努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4、对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5、在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

6、在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7、意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息。

4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。

5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。每周工作

1、查看潜在客户,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。

2、查看自己的任务完成了多少,还差多少量。下周给自己多少任务。

月工作任务

1、总结当月的客户成交量,客户战败原因。

2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

3、制定下个月自己给自己的任务和工作计划。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司的其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

汽车培训心得体会 篇8

我有幸成为中鑫创投汽车专业教师培训班的一员,中鑫创投公司与我院合作多年但我却是第一次参加这样的培训。这也给我提供了这个再学习、再提高的机会。这次培训内容丰富,形式多样,有集中培训、分模块培训、、实训操作、有学员间的互动交流,专家进行讲座。他们所讲内容和实际操作训练方法独到、生动有趣、发人深省。中鑫创投的师资培训采用德国职业教育模式,采用先进的教育理念、独到的教学思想、全新的管理体制,对我今后的教育教学工作无不起着引领和导向作用。这次培训之后,更增添了我努力使自己成为“双师型”教师的信心,给了我们强烈的感染和深刻的理论引领。下面是我在培训中的几点心得体会:

一、通过培训,让我深刻地认识到必须更新观念。

随着知识经济时代的到来,信息技术在教育领域广泛运用,“教书匠”式的教师已经不适应时代的需要了,这就要求教师既不能脱离教学实际又要为解决教学中的问题而进行的研究。以教师为本的观念应当转为以学生为本,自觉让出主角地位,让学生成为主角,充分相信学生,积极评价学生。通过此次培训,我在教学观上有了一定的转变,不能为了教书而教书,叶圣陶先生说过:教是为了最终达到不需要教,为了达成这个目标,教学不光是简单的传授知识,要重在教学生掌握方法,学会学习,不能只让学生“学到什么”还让学生“学会学习”,学生掌握了方法,终身受用,可以自己获取知识,除了学习,还要注重启迪学生的智慧,给学生充分的空间、时间,发挥出他们的想象力和创造力。

二、通过培训,让我深刻地认识到作为一名教师,要坚持不断地学习,积极进行知识的更新。

随着我国经济的高速发展,教育现代化工程的不断推进,当前以多媒体与网络技术为核心的现代教育技术的迅速兴起,这里有完善的系统化教学设备、先进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备,专业化的师资队伍。整个教学采用了项目驱动教学法,把课堂由老师讲为主变成以学生动为主,学生学习的过程也就是完成维修工单的过程,学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务,培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具,辅助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解,使理论知识讲解变得直观,提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高,要具备丰富的实践知识,还要有深厚的.理论知识。

三、虽然从培训操作的内容很熟练了,但是如何做到规范是我学习的重中之中。

通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范,更专业化具有实战经验的汽车技能知识。了解汽车维修服务流程;学习4S店的“5S”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不陌生,它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样,同样的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程,不同还是心态,我要站在老师这个角色来看待过去的工作,去总结、分析、研究它,因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力,主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展,电子技术的在汽车上的应用越来越广泛,而电子技术给汽车带来是智能化,自动化。使汽车的操作性能,行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点,所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中,我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习,尽可能的完善知识点,为更好教学充电。

四、通过培训,让我深刻地认识到必须积极加强课程改革,做课程改革的实践者。

课程改革现在虽然还处于探索阶段,许多未知的领域需广大教师去进行认真摸索和总结。经过这培训,认识到每一位教师都应积极参与到课程改革中去,不做旁观者,而应去推动它朝正确方向发展,做一个课改的积极实施者。身为老师,要把握新课改的动态、要了解新理念的内涵、要掌握学生的认知发展规律。今后我会将在这里学到的新知识尽快地内化为自己的东西,运用于教育教学过程中去,结合我校的实际情况,及时地为学校的建设和发展出谋划策,努力学习同行们的学习态度,求知精神,协作能力,加强平时的学习、充电。他山之石,可以攻玉,我一定将学到的知识运用于教育教学实践中去,让培训的硕果在职教事业的发展中大放光彩。这次培训内容丰富,水平高,充溢着对新课程理念的深刻阐释,充满了教育智慧,使我们开阔了眼界。感谢学校和企业提供的交流学习的机会。

汽车培训心得体会 篇9

来东风汽车学校学习汽车维修钣金,有一段时间了,在老师的教导和自己的努力下,有了很大的收获。

说起汽车维修钣金这门手艺,我是很喜欢,还有老师的教导方式很好,教得很认真,因为在我们每一节课学习时老师会给我们讲得清清楚楚,我记得刚来时,我的反应比别的同学慢点,写作业方面也不怎么会写,现在在老师的帮助和指导下,我觉得比以前进步了很多。

我刚学习了仿制件的制作,老师安排我去实践操作时,在做到车门挖补焊接时,看到别的`同学做好了,也看得很明白,到自己做时,对自己定下的修理方案很有信心,别人的建议 包括老师的建议都没有采纳,在用到气焊时,我的方法是一直焊接过去的,焊到最后时整个平面陷下去了,都不成形了,用撬棍撬起、用锤子敲、再用介子机拉,还是修不到所需的形状,尽管是比较着急,但是没辙了,就请教了老师。在老师的讲解和指导下,我才明白了过来,我的整个过程不够正确,首先做出来的制件线条和位置要准确,在焊接时一定要平整进行点焊,再进行分段焊接,采用中性火焰(因为是用风焊焊接的),速度要快,看到焊接变形较大时,马上用铁锤敲击一遍,这样可以减少焊接变形,课后经过自我反省,才知道我实在是太以为自是了,我要改正这个缺点,用心向老师同学学习,学好这门技术。做一个出色的钣金技师。

汽车培训心得体会 篇10

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次培训的目的。下面是我通过这次培训后,结合我们的日常工作实际情况,谈谈如何做好一个销售员的几点粗浅认识,以便和大家共同学习和交流。

一、要想做好一个出色的汽车销售员,对我们的产品知识一定要熟知。

如果对自己的产品知识都不熟,谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他,把他当作你的好朋友,一定要对它有信心,它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。

二、一个顶尖的销售员要有梦想,要做公司业务员的榜样。

打出自我的品牌,提升自我的.价值。这就必须转变自己的思想,严格要求自己,时时地提醒自己,我还可以做什么,我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话:失败乃成功之母!其实我认为它是错误的,应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户,其中的原因何在,是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等,检讨自己总结经验。

三、作为成功的销售员,必须具有诚信和激情。

让客户变成你的朋友,提升客户的满意度,让他来帮你推介。一个客户如果和你买车,不仅是对你的产品有兴趣,而且对你服务也非常的认可。可以这样说,我们现在可能都存在这样一个现象,客户订车交了钱以后,我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高,客户很多小的要求可能都不能满足,这样就使我们失去诚信,让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友,让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户,让他们成为我们的朋友,时时地关心他,问候他,让他得到满意的服务,有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。

以上几点可能说的不是充分,希望领导和同事给予宝贵的意见和提议,以便更好的学习和交流。谢谢!

汽车培训心得体会 篇11

“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。”这是世界上最伟大的销售员——乔吉拉德的至理明言。这也是在本次培训中,我感触最深的一句话。为期两天的培训已经结束了,我似乎还沉浸在周嵘老师的博学广闻和经典案例中,意犹未尽,现在想就我所学的知识做一个总结汇报。

我想先就这次为期两天的培训做一个简单的小结,再来具体说说我印象比较深的部分。

第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上周嵘老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的雪佛兰汽车,我卖的是我自己。”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达最好;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。在这里,我觉得很重要的一点,就是周老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。

在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。周嵘老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。

正如周嵘老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。

第一个就是我已经在开头提到过的这句话:“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。如果把销售人员分为四等,那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的.是打折。我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!

乔吉拉德说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。

理论来源于实践,所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子有两个,一个是和尚的例子,一个是调整型内衣的例子。

周老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上最好的业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是周老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了周老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。

第二个例子是关于调整型内衣的,这种内衣价格是7000元人民币,有位太太想买,但是觉得价格太贵。周嵘老师正好在场,就跟她聊了起来,他就跟她讲了一个“故事”。他说这位太太,我觉得女人最重要的是要自己懂得爱自己,你如果自己都不爱自己了,别人还会爱你吗?那位太太赞同的点点头。周老师又说,我有一个朋友,跟她丈夫是白手起家,后来他们发财了,我的那位朋友呢,非常具有中国传统女人的美德,不管是对父母、老公还是子女,都非常舍得花钱,唯独对她自己不舍得。那位太太激动的说:“我就是,我就是!”周老师笑了笑说:“但是有一天呢,她发现,她老公在外面给别人买了一幢别墅!”说到这里,周老师就停下来了,看那位太太的反应。这位太太沉默了一会儿,然后对服务员说:“小姐,给我两套!”这个例子最好的说明了一件事情——没有痛苦的客户不会买。也许让你花7000块钱买我们一套内衣,确实一件很痛苦的事情。可是我们要让你知道,不买我们的内衣,你会更加得不偿失。我们卖给你的并不是内衣,我们卖给你的是家庭的幸福!

销售是一门很深的学问,通过这次学习,我获益匪浅。但是我也知道,仅仅靠这次学习是绝对不够的,我要在以后的工作中,运用这些知识弥补我的不足,并积极地汲取更多的经验,汇报公司。

同时,借这次心得体会,感谢公司及公司领导对我的栽培,祝工作顺利,万事如意!

汽车培训心得体会 篇12

20xx年3月22日,正式入职xx汽车专营店,8年的xx工作,涉及大客户销售、客服管理、市场营销等岗位。可以说,xx见证了我的青春岁月,我和xx共同成长、进步,正相伴一起走向成熟。

接受过xx众多项目的培训,这次培训碰巧赶上35岁生日。这个年龄对大多数女人来说,是紧张、敏感、彷徨。但我更愿意把出生纪念日当成是“喜获新生”,是我职业生涯的一个新开始。培训,就是培养在前,训练在后,只培不训如纸上谈兵。与其说写培训心得,就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未来工作方向规划来得实在了。

一、总经理运营能力:

对于这一点我的理解可能有些小范围了,经营一家公司,就像是在管理一个家庭一样,需要开源节流。收入方面考核管理到售前、售后板块,按照整车、精品、上牌、保险、二手车、车贷、保养、保修、事故等具体管理。专营店费用收紧,减少不合理开支、浪费开支及控制人员成本、财务成本。值得注意的详细考量商务政策,避免失误导致的收入损失。

财富学之父顾修全说过:真正的管理人是去管理人的情绪。因此,培训中提到的关于员工情绪管理、人性化管理的内容,我感触颇深。公司员工过生日,总经理新手写上一张贺卡,并送上一个蛋糕,与员工共同庆祝生命带给我们的喜悦和感动。员工结婚、得子,老板也热情参与并奉上红包,员工倍受感动,这些做法都是情绪管理和人性化管理的体现。这就是我们一直倡导的:快乐生活、快乐工作。

二、团队提升及培训:

人力资源是企业竞争的第一生产力。xx一直以来,非常注重对员工的培养。我们作为最早一批和xx合作的老店,营业10年来,确实没能完全保留xx坚持的传统方法。因此,才有了目前连我们自己都不满意的经营业绩。改变从根源开始,管理团队制定了一套涉及各业务板块及公司管理制度方面的课程内容,内容紧凑、包含趣味性及娱乐性。8月新入职员工的培训按标准进行,结果新员工归属感和成就感很强,留在公司转正的人员也较多。亲身经历告诉我,系统规范的培训计划,能带给员工高效的生产效率和服务,同时可以树立企业良好形象,副业销售技巧培训更能增强公司的盈利能力。培训能使员工适应市场变化、增强公司竞争优势,培养企业的后备力量,保持企业持续经营的生命力。

三、关于学习:

不记得哪位名人名言是这样说的:你可以拒绝学习,但你的竞争对手不会。保持不断的学习,是作为一个管理者必须具备的良好习惯。很赞同孙诚部长提倡的学习读书建议:从每一本书中获得一两点打动自己的内容,你就成功了。我的先生也经常推荐书籍给我,记得他说过:经商必看胡雪岩,做官必看曾国藩。读《胡雪岩》,让我领略到的是他的用人之道。工作中,当我困惑是否用对了人时,书中的内容会提醒自己:用人不疑疑人不用;当员工犯了错误,我气愤懊恼时,又让我想起:以爱容人、饶人之过。最近在看关于万捷和他印刷王国--雅昌成长的故事。隔行如隔山,关于印刷的技术、关于收藏的故事又可以在这本书中获得一些新的体会。

四、关于风险管控:

之前的培训经历从来没有涉足过财务知识层面,这也是我特别渴望学习的一个领域。经营活动中,各专营店的“堵漏”行动一直在持续,交流中大家毫无保留的实际列举了很多风险案例,从另一个角度看,这些失败的案例是今后我们走向成功的一块“上马石”,经营者要做到“心中有数”,并采取相应的对策,这样有助于企业减少盲目性,提高经营参与者的自觉性。减少一份损失,就为专营店增加一份利润。

培训只是开始,接下来如何将培养在我心底的那个火苗作为火种移植到各个板块的小伙伴们心中去,让星星之火可以燎原,是我接下来将要实施的部分,以上内容是我粗略的几点感悟,与你共勉!感谢东风xx这么特别的生日礼物,愿下一个生日依然有你相伴!

汽车培训心得体会 篇13

经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,

以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。

首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,

做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,

同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的',只有我们团一致才能更好的完成任务。

其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,

发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,

并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,

回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。

最后四天我们学习了产品知识。

我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,

才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的润华四有人而奋斗,

我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献。

汽车培训心得体会 篇14

“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。”这是世界上最伟大的销售员——乔吉拉德的至理明言。这也是在本次培训中,我感触最深的一句话。为期两天的培训已经结束了,我似乎还沉浸在周嵘老师的博学广闻和经典案例中,意犹未尽,现在想就我所学的知识做一个总结汇报。

我想先就这次为期两天的培训做一个简单的小结,再来具体说说我印象比较深的部分。

第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上周嵘老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的`雪佛兰汽车,我卖的是我自己。”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达最好;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。在这里,我觉得很重要的一点,就是周老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。

在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。周嵘老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。

正如周嵘老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。

第一个就是我已经在开头提到过的这句话:“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。如果把销售人员分为四等,那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的是打折。我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!

乔吉拉德说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。

理论来源于实践,所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子有两个,一个是和尚的例子,一个是调整型内衣的例子。

周老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上最好的业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是周老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了周老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。

第二个例子是关于调整型内衣的,这种内衣价格是7000元人民币,有位太太想买,但是觉得价格太贵。周嵘老师正好在场,就跟她聊了起来,他就跟她讲了一个“故事”。他说这位太太,我觉得女人最重要的是要自己懂得爱自己,你如果自己都不爱自己了,别人还会爱你吗?那位太太赞同的点点头。周老师又说,我有一个朋友,跟她丈夫是白手起家,后来他们发财了,我的那位朋友呢,非常具有中国传统女人的美德,不管是对父母、老公还是子女,都非常舍得花钱,唯独对她自己不舍得。那位太太激动的说:“我就是,我就是!”周老师笑了笑说:“但是有一天呢,她发现,她老公在外面给别人买了一幢别墅!”说到这里,周老师就停下来了,看那位太太的反应。这位太太沉默了一会儿,然后对服务员说:“小姐,给我两套!”这个例子最好的说明了一件事情——没有痛苦的客户不会买。也许让你花7000块钱买我们一套内衣,确实一件很痛苦的事情。可是我们要让你知道,不买我们的内衣,你会更加得不偿失。我们卖给你的并不是内衣,我们卖给你的是家庭的幸福!

销售是一门很深的学问,通过这次学习,我获益匪浅。但是我也知道,仅仅靠这次学习是绝对不够的,我要在以后的工作中,运用这些知识弥补我的不足,并积极地汲取更多的经验,汇报公司。

同时,借这次心得体会,感谢公司及公司领导对我的栽培,祝工作顺利,万事如意!

汽车培训心得体会 篇15

非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。虽然我工作多年,但对于营销的真正含义还是认识不深,通过这次xx培训,让我有了更深的了解。

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“xx销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后,结合我们的日常工作实际情况,谈谈如何做好一个“xx”的几点粗浅认识,以便和大家共同学习和交流。

要想做好一个出色的汽车销售员,对我们的产品知识一定要熟知。如果对自己的产品知识都不熟,谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他,把他当作你的好朋友,一定要对它有信心,它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。

一个顶尖的销售员要有梦想,要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌,提升自我的价值。这就必须转变自己的思想,严格要求自己,时时地提醒自己,我还可以做什么,我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话:失败乃成功之母!其实我认为它是错误的,应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户,其中的原因何在,是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等,检讨自己总结经验。

作为成功的销售员,必须具有诚信和激情。让客户变成你的朋友,提升客户的满意度,让他来帮你推介。一个客户如果和你买车,不仅是对你的产品有兴趣,而且对你服务也非常的认可。可以这样说,我们现在可能都存在这样一个现象,客户订车交了钱以后,我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高,客户很多小的要求可能都不能满足,这样就使我们失去诚信,让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友,让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户,让他们成为我们的朋友,时时地关心他,问候他,让他得到满意的服务,有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。

汽车培训心得体会 篇16

时光如梭,进入公司实习也有快半年时间,此时此刻,点点滴滴涌上心头,每一位熟悉的面孔,每一件细小的事情,每一次进步,被同事和领导表扬,每一次做错事情让大家指点,都历历在目,难以忘却。半年的时间很短,但是在这半年里我学到了很多很多。

做一个销售顾问很难,做一名优秀的销售顾问更难。销售是一个个性化较强的服务性行业,对销售人员的综合性要求很高。如:专业知识、自身修养和个人素质,单纯的微笑服务已不能满足现阶段竞争激烈的销售服务行业,我们需要的是怎么让每一位客户把一次购车经历变成难忘的回忆。

汽车产品是当前家庭消费单笔消费额度最大的产品,特别是针对很多初次购车用户,从有意向到最终决定周期较长。过程中会走访多家4S店,接触很多销售人员。这时,哪个品牌,哪家4S店、哪个销售顾问给他留下了最为深刻的良好印象就显得尤为重要。规范的接待流程就给了我们最好的方法和利器,让客户感受到我们很专业,很温馨,只要走进带有H标的东风本田4S店就如同走进了麦当劳一般的整齐划一,在这样的氛围中客户才会有耐心去了解我们的产品,倾听我们的讲解。圈内有这样的共鸣,一味去说你的产品好,甚至夸你人好,那不是买车的,问题多、异议多那才是买家。这时我们砸开很多培训和能力提升中学到的就用上了。但是在这里必须加强每个销售顾问的汽车知识以及和汽车相关的边缘知识,这样才能更加游刃有余,拿捏自如。

一台车辆的成交有很多环节,在良好的开端和精彩的讲解后,交车环节就显得更加重要了,因为对客户而言,经过跋山涉水似的选车、看车、咨询、试驾、议价,接车、拿钥匙就显得尤为重要,好比谈了3年的恋爱选了个良辰吉日举行仪式一样激动、渴望、欣喜、憧憬。那么我们怎么才能满足客户的要求和憧憬,达成他们的愿望。这就需要我们提前加倍的劳作和努力。为的是帮客户打扮好他即将见到娶回家的家庭新成员——“车”。那么“交车流程”就会给我们以更好地指导,让我们为客户不但打扮好他的“另一半”还要为他精心组织一场难以忘却的'回忆。

再下来就是定期不间断的回访和关心,因为在每一位客户拿到车后不同的时间周期都会遇到不同的问题需要我们的指导和关心,这样经过一定时间的磨合和熟练客户才会和爱车达到人车合一的境界。才会完全体会xx牌汽车给他生活和工作乃至人生带来的变化,以及体会到的乐趣。

其实一切的一切还是为了给客户提供适合他的优良产品、为了给客户提供一流的购车环境和氛围、为了给客户提供一流的服务,等等。归根结底是为了达到客户的满意,提升客户满意度。作为一名销售顾问,要成为一名优秀的销售顾问让我们努力学习汽车知识、强化个人素质、继续贯彻和落实各项流程,为做一名合格的xxx销售顾问而努力奋斗。

汽车培训心得体会 篇17

来东风汽车学校学习汽车维修钣金,有一段时间了,在老师的教导和自己的努力下,有了很大的收获。

说起汽车维修钣金这门手艺,我是很喜欢,还有老师的教导方式很好,教得很认真,因为在我们每一节课学习时老师会给我们讲得清清楚楚,我记得刚来时,我的反应比别的同学慢点,写作业方面也不怎么会写,现在在老师的帮助和指导下,我觉得比以前进步了很多。

我刚学习了仿制件的制作,老师安排我去实践操作时,在做到车门挖补焊接时,看到别的同学做好了,也看得很明白,到自己做时,对自己定下的修理方案很有信心,别人的建议包括老师的建议都没有采纳,在用到气焊时,我的方法是一直焊接过去的,焊到最后时整个平面陷下去了,都不成形了,用撬棍撬起、用锤子敲、再用介子机拉,还是修不到所需的形状,尽管是比较着急,但是没辙了,就请教了老师。在老师的讲解和指导下,我才明白了过来,我的整个过程不够正确,首先做出来的制件线条和位置要准确,在焊接时一定要平整进行点焊,再进行分段焊接,采用中性火焰(因为是用风焊焊接的),速度要快,看到焊接变形较大时,马上用铁锤敲击一遍,这样可以减少焊接变形,课后经过自我反省,才知道我实在是太以为自是了,我要改正这个缺点,用心向老师同学学习,学好这门技术。做一个出色的钣金技师。

汽车培训心得体会 篇18

在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下:

一、个人方面:

面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。

二、学习方面:

这次培训主题是职业教学改革,培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

首先、是专业教学能力模块。通过对汽车售后服务企业的实地调研根据调研我们对湖南目前的汽车发展状况;目前汽车售后服务企业的状况;

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求,为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究,我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例,他们工作的状况,企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作,在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。

其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了,在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识,也很想有机会再次走进校园再学习,这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了,但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范,更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业—4S店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境;了解汽车维修服务流程;学习4S店的“5S”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不陌生,它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样,同样的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程,不同还是心态,我要站在老师这个角色来看待过去的工作,去总结、分析、研究它,因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。

最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力,主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展,电子技术的在汽车上的应用越来越广泛,而电子技术给汽车带来是智能化,自动化。使汽车的操作性能,行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点,所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中,我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习,尽可能的完善知识点,为更好教学充电。

三、学习环境方面

再次来到湖南交通职业技术学院,走进汽车实训大楼,感觉这四年变化最大的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备,是我们中职学校无语伦比的,专业化的师资队伍是我前进的方向。

整个教学采用了任务驱动教学法,把课堂由老师讲为主变成以学生动为主,学生学习的过程也就是完成维修工单的过程,学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务,培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具,辅助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解,使理论知识讲解变得直观,提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识,还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4S店工作的两年时间,因为教学的实践知不单是基本技能操作,还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。

四、心得体会

在这四十四天的培训时间里,我学到了先进的汽车教学模式,感受了零距就业教学模式。通过与全省的中职汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。

我们在教学过程要注重这些方面:

1、注重学生的身心健康发展,提高学生的服从意识。

现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的,他们处于整个学生阶级的最末端,学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想,他的心里充满着矛盾、无赖,再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏,都是我们教学中的巨大的阻碍。

2、教学定位、提高学生学习的质量。

对学校来说由其是民办学校,教学的质量是学校的立足之本,而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程,按照教学定位来开设课程,不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发现中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电维修,这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位,要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是:

1)、认识汽车基本结构;

2)、熟练汽车拆装能力,

3)、吃苦耐劳精神;

4)、稳重踏实的做事方法。

3、加强与汽车维修服务性企业合作,提高学生的对口就业率!

如果教学质量的好坏是学校立足之本,那么学生的就业就是学校的生命线。

就像一个产品一样再好的产品也要有市场,也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业,学生来中职学校读书的目的就是两点:

1)、学习的专业技术;

2)、分配到好工作单位。

汽车培训心得体会 篇19

首先,非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。虽然我工作多年,但对于营销的真正含义还是认识不深,通过这次广州培训,让我有了更深的了解。

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“Top sales销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后,结合我们的日常工作实际情况,谈谈如何做好一个“Top sales”的几点粗浅认识,以便和大家共同学习和交流。

一、要想做好一个出色的汽车销售员,对我们的产品知识一定要熟知。如果对自己的产品知识都不熟,谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他,把他当作你的好朋友,一定要对它有信心,它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。

二、一个顶尖的`销售员要有梦想,要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌,提升自我的价值。这就必须转变自己的思想,严格要求自己,时时地提醒自己,我还可以做什么,我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话:失败乃成功之母!其实我认为它是错误的,应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户,其中的原因何在,是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等,检讨自己总结经验。

三、作为成功的销售员,必须具有诚信和激情。让客户变成你的朋友,提升客户的满意度,让他来帮你推介。一个客户如果和你买车,不仅是对你的产品有兴趣,而且对你服务也非常的认可。可以这样说,我们现在可能都存在这样一个现象,客户订车交了钱以后,我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高,客户很多小的要求可能都不能满足,这样就使我们失去诚信,让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友,让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户,让他们成为我们的朋友,时时地关心他,问候他,让他得到满意的服务,有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。

以上几点可能说的不是充分,希望领导和同事给予宝贵的意见和提议,以便更好的学习和交流。

汽车培训心得体会 篇20

光阴似箭,为期七天的汽车销售实习结束了,回首这七天的实习,发觉自己的收获真的很多,懂得了销售的技巧,学会了和客人沟通交流,学会了察言观色,丰富了我的社会阅历等等。

再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐,三天的培训,四天的工作,虽说日子短暂,却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

七天的实习时间说长不长,说短也不短,虽说培训的时间只有三天,并且一直都是在培训如何和客户沟通交流,给我们与陌生人打起了沟通的桥梁,并且可探知客户的需求欲,由此而知作为一位营销员,话术是多么的`重要。

三天培训时间,里面的内容是枯燥无味的,但是给我们运用起来确是充满了欢乐,我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里,经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历,比如:在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有,我们应以什么心态去面对等等。

在培训中我们还是学到了新的知识,每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二,并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解,这也让我们在汽车销售实习期间,同客户交谈变得更自信做些铺垫。

在汽车销售实习工作时,我们每位同学都坚守着自己的岗位,有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信,对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处,那就是专业知识没过关,我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解,所以很容易造成客户对我们的不信任,所以,我学到了:知己知彼,方能百战百胜。

在实习工作的同时我也在细心的学习,留意客户的肢体语言与说话语气,有意向购车的客户会怎样的表现,怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识,如:怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。

相信有了这次汽车销售实习的经历,我的未来会更加的美好。通过这次实习,我学会了很多的道理,都是在书本上所学不到的,是一次受益匪浅的实习经历。

汽车培训心得体会 篇21

本期学员两千余人,以我所倡导的“家文化”理念为核心,以“从人到企业人”为主线,结合培训多年来的,对我们进行了为期十天的培训,内容超过八十学时,。在培训中,公司对我们进行了企业文化、、公司制度、认真度、5s 等通识课程以及信息、秘密等课程,并且结合大家应届生的具体,安排许多了与公司前辈和高层们进行了面对面的机会。 培训的 10 天,从集体上课到分班培训,到最后的参观展厅和交流等等,每一天都收获了很多,都有,有。 下来,有以下几点:

一、与守时。短短 10 天的培训,不仅仅让我最真切地感受了深圳的,更让我到了校园与企业的不同。属于一种相对没有制约的自由空间,虽然也有那么一些条条框框,但实际上没有什么实质的约束力,大家都是我行我素,而企业却不同了,一天三遍上下班卡,更新两条,oa 考勤系统等等带给我们的是一种实质上的成体系化的制度的约束,迅速树立起了我们的纪律观念。

二、高调做事,低调做人。第三事业部的孙总给我们的“规避轰轰烈烈,回归平平淡淡”,向我们揭示了这一:在比亚迪这样一个规模庞大的企业中,每都是很平凡的一个零件,没有人比别人更高等,因此就要收起从校园里带来的傲气,踏踏实实的工作,用平凡的每一天中积累下来的'业绩来自己。

三、要有。梦想,是 byd 之所以能够有现在这般实力的决定性因素,王总给我们的演讲也在反复提到这个词。byd 是一个有梦想的企业,所以才能够不断地超越,不断地前进。从最初的电池大王,再到汽车界的黑马,到如今新能源的绿色梦想,正是这一个个梦想带领着 byd 不断开拓,避免了传统企业发展中的瓶颈与掣肘。王总 byd 的特色:高成长、高机会、技术性、创新性、多元化。因此,对我们这些新人而言,也正是因为公司的不断,才为我们创造了无限的个人发展空间与机遇,因此我们也要有梦想。

四、 全力的投入。这样的感触来自于 5s 的课程,公司之所以引进 5s 的理念,不仅仅是为了让大家打扫好卫生这么简单,5s 的最终目的在于培养个人的素养。我们在做每一件事情的时候,都有机会投入更多的、精力、金钱与感情,而往往一件事情的率与我们投入的多少有直接的关系,这种情况下“全力的投入”,从很大程度上保证了我们的朝着成功的方向前进。

五、结果和过程。有一段时间,我疑惑过这样的问题,如果人生的结果就是一个零,那所有的过程,所有对痛苦的忍受,所有的奋斗,又有什么意义。而在刘学光前辈与我们的交流中,我渐渐找到了头绪。我们现在所做的一切,我们的梦想,我们为之努力奋斗的东西,或许在几年后,几十年后看来都不过是一个符号,一道的。但我们依然竭尽全力去做,依然为之奋力拼搏,只是因为这个结果背后所体现的价值。或者是这样的过程让我们证明了自己的勇气,或者是看到了自己的潜力,又或者是这一的投入不计代价的付出让我们体验到希望的魅力结果让人无比向往的原因绝不仅仅只是可以看到的几张纸或者几句认可,这些也根本不足以让我们为之付出什么。我们需要在生命过程中不断的证明自己的价值,不断发现新的,获得新的体验,这才是我们不断的目标,不断追逐的原因。 培训十天带给我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一个堂,任何的思考和言语都能打动的只是最表层的内心,而只有真正过,过,认识才会变得真实深刻。 公司在培训过程中一直教给我们要用的心面对生活和的人。的确,短短的培训中,有太多人在为我们付出着和关心。培训学院的,还有百忙之中抽出时间给我们上课的领导,比亚迪所有的同事,我们就像一家人一样,为了一个共同的目标在努力着,为了我们自己,为了比亚迪,为了变得更加而努力着。〔汽车公司新员工入职培训个人总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗

汽车培训心得体会 篇22

光阴似箭,为期七天的汽车销售培训结束了,回首这七天的培训,发觉自己的收获真的很多,懂得了销售的技巧,学会了和客人沟通交流,学会了察言观色,丰富了我的社会阅历等。

再回首汽车销售培训期间的日子充满了喜怒哀乐,七天的培训,虽说日子短暂,却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

七天的培训时间说长不长,说短也不短,虽说培训的时间只有七天,并且一直都是在培训如何和客户沟通交流,给我们与陌生人打起了沟通的桥梁,并且可探知客户的需求欲,由此而知作为一位营销员,话术是多么的重要。

七天培训时间,里面的内容是枯燥无味的,但是给我们运用起来确是充满了欢乐,我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里,经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历,比如:在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有,我们应以什么心态去面对等。

在培训中我们还是学到了新的知识,每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二,并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解,这也让我们在汽车销售培训期间,同客户交谈变得更自信做些铺垫。

在汽车销售培训工作时,我们每位同学都坚守着自己的岗位,有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信,对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处,那就是专业知识没过关,我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解,所以很容易造成客户对我们的不信任,所以,我学到了:知己知彼,方能百战百胜。

在培训工作的同时我也在细心的学习,留意客户的肢体语言与说话语气,有意向购车的客户会怎样的表现,怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识,如:怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。

相信有了这次汽车销售培训的经历,我的未来会更加的美好。通过这次培训,我学会了很多的道理,都是在书本上所学不到的,是一次受益匪浅的培训经历。

汽车培训心得体会 篇23

想做好一名汽车销售,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。我在做销售的过程中,最深的体会有以下几点:

一、用头脑做销售、用真心做服务

用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑筋,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去。

而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。

而我们作为汽车销售行业的一员,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售服务工作。

二、信服力、可信度

信念的力量是无穷的,有什么样的信念就有什么样的结果导向。

通过学习,我认识到作为一个销售人员,其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售必须具备坚定的信念,相信自己所服务的公司是最好的`公司,相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到,怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!

三、价格等于价值

通过学习,我充分的认识到,商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质,因此,我们在汽车销售过程中,销售的是什么?是汽车销售本身,或是汽车销售服务本身?显而易见,我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身,而客户购买的不仅仅是汽车,服务,更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维,感性购买,现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。

在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里,怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要去迎合客户的感觉,感觉是一种看不到摸不着的载体,但在销售的过程中,一定要营造好的感觉,包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。

四、“逃避痛苦”大于“追求快乐”

通过学习,我认识到客户的行为的动机即是:追求快乐,逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品,买的是产品所能带给他的好处,所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身,客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐,避免什么样的麻烦与痛苦。

最后我想送给大家一句话,希望能和大家共勉:一流的汽车销售卖的是结果、好处,二流的汽车销售卖的是成份,三流的汽车销售卖的是价格。

汽车培训心得体会 篇24

9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训,汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习,该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业,还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业,在校生规模1600余人,他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列,通过此次参观学习,我们获益匪浅,感触良多,总结以下几个方面值得我们重点学习:

1、校企结合工作扎实有效,强大而稳固的校企合作关系,促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系,开设了订单教学班9个,拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合,使职业教育特色鲜明,培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求,是值得我们重点学习和研究的课题。

2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修与培养,更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养,特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求,先后派出20余人下厂锻炼,30余人次参加学历进修,9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术,才能培养出企业需要的人才。

3、重视教科研工作。其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列,通过科研引领

汽车培训心得体会 篇25

首先,非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。虽然我工作多年,但对于营销的真正含义还是认识不深,通过这次广州培训,让我有了更深的了解。

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“Top sales销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后,结合我们的日常工作实际情况,谈谈如何做好一个“Top sales”的几点粗浅认识,以便和大家共同学习和交流。

一、要想做好一个出色的汽车销售员,对我们的产品知识一定要熟知。如果对自己的产品知识都不熟,谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他,把他当作你的好朋友,一定要对它有信心,它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。

二、一个顶尖的销售员要有梦想,要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌,提升自我的价值。这就必须转变自己的思想,严格要求自己,时时地提醒自己,我还可以做什么,我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话:失败乃成功之母!其实我认为它是错误的,应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户,其中的原因何在,是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等,检讨自己总结经验。

三、作为成功的销售员,必须具有诚信和激情。让客户变成你的朋友,提升客户的满意度,让他来帮你推介。一个客户如果和你买车,不仅是对你的产品有兴趣,而且对你服务也非常的认可。可以这样说,我们现在可能都存在这样一个现象,客户订车交了钱以后,我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高,客户很多小的要求可能都不能满足,这样就使我们失去诚信,让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友,让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户,让他们成为我们的朋友,时时地关心他,问候他,让他得到满意的服务,有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。

以上几点可能说的不是充分,希望领导和同事给予宝贵的意见和提议,以便更好的学习和交流。

汽车培训心得体会 篇26

9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训,汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习,该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业,还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业,在校生规模1600余人,他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列,通过此次参观学习,我们获益匪浅,感触良多,总结以下几个方面值得我们重点学习:

1、校企结合工作扎实有效,强大而稳固的校企合作关系,促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系,开设了订单教学班9个,拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合,使职业教育特色鲜明,培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求,是值得我们重点学习和研究的课题。

2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修与培养,更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养,特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求,先后派出20余人下厂锻炼,30余人次参加学历进修,9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术,才能培养出企业需要的人才。

3、重视教科研工作。其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列,通过科研引领

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