詹天佑读后感

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2025-08-26读后感

短文网整理的詹天佑读后感(精选6篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

詹天佑读后感 篇1

读完《詹天佑》这篇课文,我掩卷深思,不不觉心潮腾涌。

课文讲了清朝末年,中国科技落后,缺少科技人员。我国要修筑京张铁路,帝国主义国家不断阻挠、威胁。最后中国任命詹天佑为总工程师。中国人听后激动无比,都希望詹天佑能为大家争口气。詹天佑顶着重重困难,凭着自己的才干,不满四年,京张铁路就全线竣工了。这事给了帝国主义一个有力的回击。

在这篇课文里,字里行间都充分表达了詹天佑的爱国、杰出。

詹天佑的爱国精神如滚滚江水,在我心中翻腾。这主要表现在詹天佑不怕困难,毅然接受任务。詹天佑的爱国精神使我想到了钱学森博士,他为我国的航天事业作出了巨大的贡献。钱学森博士本来在美国,当他得知新中国成立后,心中激动万分,不顾自己在美国的汽车、洋房,迫不及待的'要回到祖国。但是美国拘留了钱博士,硬说他带走的书中夹着机密文件。但是钱博士没有放弃,他下定决心,一定要回到祖国。后来,在周总理的帮助下,钱学森博士终于回到了祖国的怀抱。

詹天佑还用自己的创新精神书写了辉煌的一页。在开凿八达岭、居庸关隧道时,詹天佑巧妙的创造了中部凿井法和两端凿进法。在青龙桥附近,他设计了”人“字形铁路,减缓了坡度。詹天佑向世界证明了中国是一个拥有聪明才智的国家。这使我联想到了航天科技人员,在新中国成立后,我国想加入国际空间站,但是以美国为首的发达国家拒绝了我们。我国科技人员决定自力更生,用自己的力量创造空间站。最终,科技人员的努力没有白费,我们终于有了空间站。

京张铁路之所以能提前竣工,与詹天佑的负责任是有很大关系的。没错,詹天佑经常勉励工作人员说:”我们的工作首先要精密,大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“他还亲自在峭壁上定点、测绘,晚上,在别人休息时,他就在油灯下绘图,计算。这些都充分表现了詹天佑负责任的精神。他让我想到了自己,我的负责任劲可比詹天佑差远了。我平时写完作业就往旁边一扔,看也不看,老师交给我给别人讲题的任务,我就让他把题抄一遍就行了。我看到詹天佑的行为,不觉羞愧难当。

我是五年级的一名小学生,我永远记住詹天佑这辉煌的一页。我决定好好学习,长大以后把祖国建设的更加繁荣富强。

詹天佑读后感 篇2

詹天佑是我国杰出的爱过工程师,我读了他的事迹之后,感受颇深,詹天佑为了自己祖国的荣誉,不畏艰难,成功的建设了我国第一座自主建设的铁路—京张铁路。

课文主要讲了清政府要建设京张铁路,却被帝国主义者阻挠,他们要求用他们国家的工程师来建设,清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部,就认命詹天佑为总工程师,詹天佑顶着帝国主义的阻挠和地形的险恶,在南口以北的地方建设京张铁路,詹天佑开凿了居庸关和八达岭这两个山洞,然后他又设计了人字形路线,4年之后,京张铁路就全线竣工了。

在探测线路的'时候,詹天佑一丝不苟。高度负责,还不畏艰苦,身先士卒。白天,他亲自带着学生,在山上定点。测绘,晚上,他在油灯下绘图,计算。他为了建设好京张铁路,贡献出了自己全部的心血。

在开凿居庸关隧道的时候,我觉得他工作的很卖力,别的工程师都是从屋里坐着,工作很轻松,但是詹天佑不一样,他和工人们同吃同住,还亲自去挑水,他这样座可以减轻工人们的工作量,让工人们不必那么辛苦,让他们可以有更多休息的时间。

在开凿八达岭隧道的时候,我觉得詹天佑很爱国,他为了祖国的利益,茶不思。饭不想。想了好几天才想出来这个方法。

在设计人字形线路的时候,我觉得詹天佑很有智慧,在火车上,许多的人在很安静的时候只能设计出1个火车头的火车,可是他在这么艰苦的情况下,还能想出用两个火车头来解决弯度太大的问题。

我读完这篇文章之后,是我又想起了我们,我们在做作业的时候,一遇上难题就知道抄答案,有的同学甚至不做。詹天佑在那么艰苦的情况下还在努力的解决问题,我们在那么温馨的环境下也只会抄答案,一点也不自己动脑子。有的同学在遇上难题的时候就和别人不一样,他们会认真思考,仔细揣摩,让这道题像吃饭似的,一点一点的消化掉,让难题变的简单起来。

詹天佑读后感 篇3

每一次仰望飘扬的五星红旗,每一次唱起庄严的国歌爱国之情在我们胸怀激荡。今天,我就读了一篇课文《詹天佑》。读完后我被詹天佑的一腔赤诚的爱国主义精神所感动了,同时也让我受益匪浅。

这篇课文主要讲了:清潮末年在帝国主义欺侮、压迫、要挟的条件下,詹天佑克服重重困难,大胆创新,主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路,有力的回击了帝国主义对中国的藐视,同时也赞扬了詹天佑的爱国主义精神。

有一家外国报纸轻蔑的说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”这句话充分的说明了在铁路还没修筑以前帝国主义的气焰嚣张、目中无人。可是詹天估却常常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法不应该出自于工程人员之口。”这句话说明了詹天佑是一位对工作认真负责,一丝不苟极端细心的工程师。遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的`第一条铁路,一定要修好;否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。”他深知,这条完全由我国工程师修筑的铁路如果修不好,不但会使那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。如果修好了,我们不但可以有力的回击外国人对中国人的藐视,还可以提高中国工程师的信心。詹天佑是这么说的也是这么做的,他就是在塞外常常狂风怒号,黄沙满,一不小心还有坠入深谷的危险,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算,他能在外国人的阻挠和要挟下提前完成京张铁路的修筑,詹天佑,你真了不起。

在现实生活中,我和詹天佑比真是天壤之别啊!所以我要以詹天佑为榜样。例如:在学习上,我们不能像以前一样只顾玩不顾学习,要像詹天佑一样坚持不懈、一丝不苟;我还要学习詹天佑热爱祖国、为祖国奉献的精神。

詹天佑,我为你是中国的工程师而骄傲;詹天佑,你那种坚持信念和勇于克服困难的精神是我学习的好榜样,我要像你一样做一个勇于克服困难的人。天下兴亡,匹夫有责。让我们一起来建设我们的家园吧!

詹天佑读后感 篇4

“詹天佑真是太伟大了!”我合上书本,波涛起伏的心久久得不到平静。今天,我认真阅读了《詹天佑》一课,无不为詹天佑那强烈的爱国精神、顽强的毅力、尽职尽责的作风感到深深的震撼。

《詹天佑》一文重要写了我国杰出的.爱国工程师为了维护祖国的尊严,为了不让中国的工程师失掉信心,顶着被外国人讥讽的巨大压力,毅然接受了修筑京张铁路这个艰巨的任务。在修路的漫长四年中,詹天佑付出了很多心血与汗水,对自己的工作一丝不苟,一严格制度要求工作人员,更严格地高要求自己。克服了修路中遇到的一个个困难,过了无数道艰巨的难关,使京张铁路不比计划提早两年完工,是藐视中国的帝国主义者目瞪口呆,让世界对中国刮目相看,为中国争了一口气。

读完课文,我不禁对詹天佑伯伯肃然起敬,他真令人佩服啊!修路过程中,他以惊人的毅力克服了重重困难,如他在开凿隧道中遇到的三大棘手的难题,但他都用他聪明的头脑、高度的责任心一一克服了。看到这里,我不禁惭愧起来,猛然想到自己在生活中遇到一些鸡毛蒜皮之类的小困难时,总是觉得心烦意乱,束手无策,脑子里一片混乱,不知怎么办才好,有时还甚至动不动就发脾气、流眼泪。可我这些生活小挫折与詹天佑在修路时遇到的大困难相比,可真是天壤之别啊!但詹天佑在面对这些困难时,却把它当作是一种神圣的使命,一个一定要完成的重要任务,一定尽自己最大的能力克服它。在困难面前,他不屈不挠;面对外国人的嘲笑,他冷静执着。詹天佑真是我在克服困难时的好榜样!

詹天佑不愧是一位杰出的工程师!正因为中国有了这样一位尽职尽责、意志顽强、热爱祖国的工程师,才能创造出京张铁路这样举世震惊的伟大奇迹。詹天佑值得我学习、值得大家学习、值得全国人民学习!

詹天佑读后感 篇5

读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。

文章主要讲了詹天佑不怕帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑,主持修筑京张铁路的事。

当时的中国贫穷落后,清朝政府腐败无能,许多帝国主义国家野心勃勃,企图瓜分中国。当清政府提出由本国工程师来修这条铁路时,英俄等帝国主义国家纷纷出来阻挠,都想争夺这条铁路的修筑权,以达到控制我国北方的目的。此时,具有强烈爱国之心的詹天佑岂容帝国主义的`阴谋得逞?为了给中国人争一口气,他毅然接受了这个艰巨的任务。

在修筑过程中,詹天佑常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有一点模糊和轻率,因为这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。所以他亲自带队勘测线路,亲自丈量绘图,这种科学严谨的工作态度、身先士卒的工作作风真让人佩服!在开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑分别采用“从两端同时向中间凿进”和“中部凿井法”。在青龙桥路段,遇到了爬陡坡的困难,詹天佑则创造性地设计了“人”字形线路。这些方法无不反映出詹天佑的创新精神,他真不愧为“杰出”的工程师。

读完这篇文章,我的脑海经受了一场爱国主义思想的洗礼。爱国不能只唱高调,而是要有行动。想想自己,每周升旗时,我不是同别人讲话,就是做小动作,很少规规矩矩地站着,认认真真地听着。再看;我写的字:横不平,竖不直,歪歪扭扭,很难看。老师经常提醒,我却屡教不改。还有,我做数学作业的时候,一遇到难题就放弃,生怕多想一会儿。像我这样对待学习,将来怎么为祖国出力呢?比比詹天佑,我多惭愧呀!但我决心从现在起,以詹天佑为榜样,养成良好的学习习惯,做事不拍困难,精益求精。虽然我做不了像修建京张铁路这样伟大的事情,但我可以不让国家为我白花学费。老师们,同学们,请监督我,相信我,现在好好学习,长大为国争光。

詹天佑读后感 篇6

詹天佑——这个响亮的名字,早已珍藏在我的记忆中,他是中国人民的骄傲!曾记得,我看过和听过许多历代爱国人士的故事,其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。只要说起这一位爱国铁路之父,我的脑海里便会涌现出一件件饱含爱国主义者情怀的事例。

或许你不曾注意过他——渺小得如同沧海一粟;或许你不曾敬佩过他——“东亚病夫”中的无名小卒。然而,当你坐在火车上,听到那“嘟嘟嘟”的汽笛声,看到那坚固而漫长的铁路时,我们一定会为祖国拥有这样一位爱国工程师而感到无比自豪!

一百年前,正是他,用自己的满腔热血与坚定的信念,证明了中国人不比别的国家落后;正是他,用自己的双手及简单的设施在外国人的讥讽中建造了一条长达200公里的长城之道。是他,是他,全是他!这个响亮的名字——詹天佑!

詹天佑工作一丝不苟,身先士卒。峭壁崎岖,山路险峻,环境恶劣。詹天佑亲自带这工人扛着标杆背着经纬仪,迎着漫卷黄沙,翻山越岭,进行周密计算。每天夜以继日地工作,遇到的困难更是不计其数。如此恶劣的环境,如此简单的物质条件,詹天佑凭着满腔的爱国情怀,凭着超群的智慧才干,他勤奋好学,顽强拼搏,克服了无数次的失败,研制出了一项独特的发明——“人”字形线路。就是这简简单单的一撇一捺里,饱含着他的多少心血与汗水啊!在詹天佑的主持下,如此浩大而艰巨的工程仅仅用了不满四年,比计划提早了两年全线竣工。詹天佑以无可辩驳的'事实,有力的回击了帝国主义者,为所有的中国人都争了光!

穿越一个世纪,见证沧桑百年,刻画历史巨变,一个生命竟如此坚强。詹天佑用顽强的毅力和坚持不懈的精神,给祖国一份永久的光辉。

比起詹天佑,我们是渺小的。在学习上遇到一点儿困难就打鼓退堂了,没有像詹天佑一样坚持不懈,顽强拼搏。要是我们担负修筑京张铁路,老早就给祖国抹黑,受到帝国主义者的嘲笑和鄙视。

我们要像詹天佑一样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传下去。用实际行动让我们的祖国繁荣富强,让我们的民族屹立于世界!

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