短文网整理的读《詹天佑》有感（精选6篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
读《詹天佑》有感 篇1
詹天佑非常爱国，从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路，也是中国人的第一条铁路，1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪，扛着标杆在悬崖壁上定点。 这是中国人自己修筑的第一条铁路 。
詹天佑用生命捍卫了祖国的尊严；用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务；你的`成功给了帝国主义者有力的回击，您的努力圆了几代中国人心中的梦想。
读《詹天佑》有感 篇2
读书积累知识，知识开启智慧，智慧成就未来，是书让你我走向成功的彼岸。于是，从我懂事起，我就爱好读书，一天不读书，心里就不踏实，不快乐，没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人，正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。
你们了解詹天佑吗？你知道他建铁路的许许多多的故事吗？就让我一一的介绍给你们吧。
詹天佑（1861—1919），我国近代工程技术史上的先驱，杰出的'爱国工程师。1872年，年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年，他以优异的成绩毕业于耶鲁大学，并于同年回国。19世纪80年代，他投身于我国铁路建设事业，曾主持过修筑京张铁路的建成，此事震惊中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学，各尽所知，使国家不受外国人嘲笑，以自立于地球之上”的口号，显示了炎黄子孙百折不挠，永不屈服的高尚民族气节。啊！詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，为国家为民族赢得了尊严。接受任务后，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡峭铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说；“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕，在他的带领下，在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了，他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击，为国争了光。读一篇好文章，让我懂得只有爱国，才能去建国。
“读书好、好读书、读好书！”书像一颗颗雨露，滋润我们的心灵；书像一缕缕阳光，照亮了我的心房；书像一盏盏明灯，指引我们前进的方向；12个春秋、12个春夏，是书伴我走过春夏秋冬。
读《詹天佑》有感 篇3
《詹天佑》这篇课文，我们刚学完不久，我被詹天佑的爱国情怀深深震撼。
读了这篇课文，令我记忆最深刻的就是詹天佑的爱国精神，他不怕嘲笑毅然接受了任务，为了能给中国争回面子，他提早了两年完工，也不怕困难，整天的攀山越岭。在那么多的帝国主义面前，他仍能悍卫自己的'祖国。我们应该学习詹天佑的精神。我们应该努力学习将祖国建设得更美好，让它在世界之林中屹立，永远也不受欺辱。
我们要永远爱我们的祖国，因为詹天佑深深地感动了我。
读《詹天佑》有感 篇4
读了《詹天佑》这一课，我真是深有感触。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，在他的主持下，京张铁路不满四年就全线竣工了，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
这篇课文写出詹天佑不畏艰险，知难而上的好品质。"不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。"哪怕外面狂风怒号，飞沙走石，而且还看不清道路，詹天佑还坚持在野外工作。怕不自己看不清路，把脚给扭伤了。不怕从山上滚下来的巨石，把腿给砸断了。不怕山上刮大风，把自己刚刚搭好的'帐篷吹翻了。詹天佑不怕这些艰难困苦，依然坚持着。在生活中，我也是这样。有一次运动会时，我跑400米。本来我跑在前面，遥遥领先，可是脚上的伤突然又痛了起来，让别人依次超过了我。我紧锁眉头，忍着伤痛紧随别人，听到加油声的我，在最后关头追上别人，跑了小组第一。
詹天佑不仅仅不怕困难，他那爱国的精神也十分值得我们学习。
在帝国主义的要挟和阻挠下，在地质条件恶劣的情况下，詹天佑毅然接受了任务。在遇到苦难时，他总是这样想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会惹那些人的讥笑，还会使中国工程师失掉信心。当时，詹天佑完全可以不接受这个任务，可是他为了给中国人争一口气，就毫不犹豫的接受了任务。
詹天佑的品质多么值得我们学习，我们也要向詹天佑那样，不怕困难，为祖国争光！
读《詹天佑》有感 篇5
说起《詹天佑》一文，就知道：詹天佑主持修筑了京张铁路的事，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这句话，我就会想起在一次做数学作业时，有一道题是这样的：四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三减九分之一乘十一分之三。我不会了，想：唉，这道题目太难了，干脆去学校抄一抄同学的吧！直到星期一，考试那天，考到同样的题目，我不会做了，被扣了足足八分。回家之后，被老爸骂了个够。
又记得有一次，老师说到“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好：否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。有一次，第一单元考试，我心想：一定要把它考好，否则，不但惹同学们讥笑，还会使我今后的考试失掉信心。于是，我认真学习，第一单元便考了个满分。使同学们对我刮目相看。
有一则新闻说到：有一位医生，把一个患有左边肺病的.人的右边健康的肺，割掉了，使那位病人最后死亡了，病人的家属把那位医生告上法庭，看，这就是“马大哈”的后果。
作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。
詹天佑，你那样不屈不饶，以身作则，爱国的精神值得我们学习。
读《詹天佑》有感 篇6
今天，我读了《詹天佑》这篇文章。读完这篇文章，我被詹天佑不屈不挠、一丝不苟的精神感动了。
《詹天佑》这篇文章主要讲述了在1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但是刚提出修筑计划时，一些帝国主义国家就出来干涉，直到后来，帝国主义者提出一个条件：清政府如果用本国的工程师修筑铁路，他们就不再过问。他们以为，这样要挟，铁路就没法动工，但他们不知道，那时中国已经有詹天佑这名工程师。最后在詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑中，修建了铁路。
我最佩服的是詹天佑的大胆和不怕困难的。在詹天佑修筑隧道时，最让我难忘的就是他用聪明的智慧修筑的居庸关和八达岭两条隧道。
居庸关山势高，岩层厚。詹天佑就采用从两头同时凿进的办法。而八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，把工期缩短了一半。从这件事上，体现了他的聪明与创新的思想。
读完《詹天佑》，我又不由得想起了我七岁那年。同学们中正在流行滑板，我看着他们玩得很开心，自己也想试一试。于是，妈妈就从玩具店里给我买来了滑板，我在妈妈的帮助下，一步步的练习滑板，练习中，我曾坚持过，也曾放弃过，曾摔倒过，也曾退缩过，不过，最后还是在妈妈的鼓励下学会了滑滑板。现在回想起来，我的经历跟詹天佑真是天壤之比呀!
因此，我以后要好好学习，虽然我不能像詹天佑一样，有那样伟大的.业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，以他为榜样，尽自己的努力去建设我们的祖国，使亚洲版图上这只“雄鸡”，永远昂首挺立于世界的东方!