春运启动仪式讲话稿

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2025-11-12演讲稿

短文网整理的春运启动仪式讲话稿(精选5篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

春运启动仪式讲话稿 篇1

客运驾驶员:

大家早上好!

全国的xx年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的.一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一起努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!

春运启动仪式讲话稿 篇2

同志们:

大家好!

今天我们在这里召开xx年全市春运工作动员大会,贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神,动员、部署我市春运工作。刚才,姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xx年春运工作的通知》,有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作,达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标,我受市春运领导小组委托,对全市春运工作进行动员部署。

一、任务繁重,责任重大,早做准备

春运工作关系到人民群众的切身利益,确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安,是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析,今年的春运有以下几个特点:

一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看,除水路持平外,其他各运输方式的运量都较去年增加,春运期间如果形成局部客流高峰,会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限,极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。

二是气候变化异常,给交通运输带来较大压力。入冬以来,大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市,公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响,特别是水路影响最大,连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰,严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测,未来一个时期,影响我市的冷空气活动仍比较频繁。

三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动,市民出行频繁,公交车辆、场站等公共场所人员密集,交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前,我国正处于防治甲型h1n1流感的.关键时期,春运期间人员流动大、密度高,易于流感病毒传播,防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重,责任重大。

市政府高度重视春运工作,已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组,12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员,共同推进春运工作。

各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作,会后要立即行动,按照市政府的通知要求,相应成立春运领导机构,切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案,安排好运力,对可能出现的问题进行分析研究,组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用,提前预测运量,提前安排运力,提高运输保障能力,确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求,在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。

二、落实运力,科学组织,确保运输畅通

据预测,今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次,与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。

根据客流预测情况,今年我市计划投入长途客运车辆3890台,其中包括1200台旅游车辆,准备车辆150台作为预备运力,用于应急调度;水路投入客运船舶37艘,客位17468个,车位974个(其中省际运力11艘,陆岛运力26艘),应急预备运力2艘,847个客位,在xx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对,计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次,加班、包机386架次。从准备情况看,各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加,运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳,运力充足。

尽管今年运力有所增加,但根据以往的经验,春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况,对春运工作造成较大压力。因此,各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,认真分析和研究今年春运的特点和规律,制定春运方案和应急措施,优化运输组织,提高应变能力,确保旅客能够走得及时、走得顺畅。

一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作,保证在客流高峰期能够及时投入营运。

二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度,做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接,尤其是要做好与临时加车的衔接,要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。

三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理,杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。

四要根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,建立应急预案,预留机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况。

五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备,并做好局部运力紧张时,协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障,确保进出xx的货运车、船进出通畅。

三、高度重视,落实措施,确保春运安全

确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理,要按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把春运安全措施落到实处,要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施:

(一)落实安全责任。明确安全责任,层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年,市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状,各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况,与下属单位签状,各单位内部也要层层落实安全责任,把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上,把安全责任层层落到实处。

(二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,安全检查要重点检查以下几个方面:一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查,确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查,把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点,确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证,严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位,及时清理影响交通的违章建筑,认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防雾的准备工作,确保运输线路安全畅通。

春运前检查不合格的客船,水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆,应在春运前完成检测,未完成检测的,不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查,抽查中发现运输工具存在较大隐患的,要坚决停止使用,并通报相关单位。

(三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理,完善管理制度,严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”,一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动,坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为,加强对司乘人员进行安全教育和培训,提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作,严格落实上船车辆的绑扎措施,严格查堵夹带危险品车辆上船,杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导,维持好售票、检票和站台乘降秩序,抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻,严格做好旅客人身检查和行李检查,加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时,要采取妥善措施分流旅客,绝不允许只罚款,不分流。加强铁路道口的安全管理,落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为,整顿港航市场经营秩序,查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定,严禁超风限出航。

(四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案,各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。

各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处,确保发生旅客聚集、重要物资短缺时,预备运力充足,应急措施到位,人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工,并建立责任追究制度,要确保突发事件发生时行动迅速,救助及时、有效,把灾害降低到最低限度。

(五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理,按规定配备警力,严防破坏活动,坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为,坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截,在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理,严格把关,从源头上检查堵截“三品”,对擅自携带“三品”的旅客,要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作,要适时增加警力和治安人员,确保秩序稳定,不发生拥挤、踩踏事故。

四、规范经营,热情服务,确保旅客满意

春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度,确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示,及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气,或因其他原因无法正常运送旅客时,要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶,不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序,要严格执行现行的价格政策,不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设,坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况,加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作,要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品,保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置,确保旅客出现不适时能及时就近就医。

各运输单位要在规范经营基础上,进一步采取多种形式,提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法,开设客票联售、异地代售、往返联票等业务,千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作,保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目,广泛开展优质服务,为旅客提供文明、舒适的旅行环境。

五、加强宣传,做好统计,确保信息畅通

春运期间,各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作,要对运量、运力进行全面统计和分析,要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通,及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。

春运期间,电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型,揭露批评不正之风,曝光各类违法违规行为,发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段,对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组,公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后,市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结,并上报市委、市政府和上级春运主管部门。

同志们,春运工作即将开始,让我们在市委、市政府的正确领导下,积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处,确保圆满完成今年各项春运任务。

谢谢大家。

春运启动仪式讲话稿 篇3

尊敬的各位领导、各位同事、各位司乘人员:

大家好。

岁月不居,时节如流,转眼间20xx年春节将至。对于家庭春节里最重要的事情就是一家团聚,对于交管部门春节里最重要的事情就是保证道路的安全、畅通。今天是20xx年1月10日本年度春运保畅工作正式开始,作为西汉高速安康段的守护者我们将严格按照党和国家赋予我们的使命与精神,牢固树立“以人为本、安全第一”的意识,营造“ 便捷高效、安全畅通”的道路交通环境。

为了切实做好20xx年春运道路交通安全管理工作,确保春运期间我辖区道路交通安全畅通,使全国人民群众度过一个欢乐祥和的春节,我中队将深入贯彻落实科学发展观,以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为目标,针对春运期间辖区道路交通安全特点,采取强有力措施,坚决遏制重特大道路交通事故,不发生长时间、长距离交通拥堵,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

同志们,20xx年伊始,全力确保春运平安有序,切实满足新时代人民群众出行需求,是全面贯彻落实党的路线、方针、政策的.政治需要,精准把握新时代中国特色社会主义思想的本质体现。我们要高起点、高标准、高水平的做好今年春运工作,为今年我市春运工作交上一份满意的答卷!

春节即将来临,最后借这个机会给大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,阖家幸福!

春运启动仪式讲话稿 篇4

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

大家早上好!

全国的xx年春运工作从今天开始,至xx月xx日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警和负有监管职责的.部门一定要加大对道路重点路段的`路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一起努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!

春运启动仪式讲话稿 篇5

同志们:

为加强全县道路交通安全管理,切实从源头上消除各种交通安全隐患,全力预防和减少各类交通安全事故,县人民政府决定召开今天这个会议,主要目的是:总结分析今年1—11月全县道路交通安全管理工作,安排部署当前冬防春运交通安全管理和乡镇交通管理站组建工作。下面,我讲五个方面的内容。

一、1-11月道路交通安全管理工作

回顾今年来,我县交通安全管理工作在县委、政府的领导下,以“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”为指导,以抓“推广丘北工作经验”和“平安畅通县区”建设活动为载体,以预防重特大道路交通事故为重点,紧紧围绕年初工作目标,深入开展交通安全法律法规宣传和事故隐患排查整治,狠抓道路交通秩序专项整治活动,通过各乡镇、各相关部门的辛勤努力,重特大道路交通事故得到有效的预防和遏制。今年来,全县共发生交通事故283起,死亡18人,受伤222人,财物损失万元。

四项指数与去年同期相比,事故数上升71%,死亡人数下降18%,受伤人数上升42%,财物损失上升148%。在具体工作中,交警部门结合实际,加强事故研判,抓住城区、边远山区等重点区域,围绕重点干线,严厉查处拖拉机低速汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超载超速等严重交通违法行为。同时,采取“围着干线走、跟着街子跑、打好时间差”等措施,实行交通民警责任区制度,全面落实管理责任制,最大限度地减少了漏管失控面。1至11月,共处理各类交通违法行为5000余起,其中无证驾驶400余起,酒后驾驶5起,拘留5人,扣留机动车辆500余辆,暂扣机动车驾驶证30本。交通、运管、养护、路政等部门结合职能职责,不定期地对全县道路交通设施、交通管理秩序、客货运输市场、道路运输危险化学品等情况进行了督促检查。

交通部门年内已累计投入了隐患整治资金154万元对全县道路交通隐患进行了排查整治,共增设道路桥梁安全警示标志258块、防护墩1580个、防护栏1360米,修筑挡墙2400立方米,清坍万立方米;运管部门累计查处违法营运车辆40余辆,交通、养护、路政等部门累计教育查处超限超载车辆万余辆。特别是交通部门在金塘乡青岗坝设置治超管理站后,在查处超限超载车辆的同时,有效防控了金塘大桥事故黑点的交通事故。从今年四项指数来看,我县交通安全管理工作形势严峻,不容乐观。

二、认清形势,正视问题,深刻认识工作中的不足和问题

(一)当前交通安全管理工作面临的形势。

随着全县经济快速发展,人民生活水平不断提高,小轿车、微型车等私家车已在城镇大量使用,摩托车开始向农村普及,交通工具猛增,管理难度逐步加大。截至今年11月,全县机动车已经达到万余辆,机动车驾驶人已经达到万余人,其中,年内新增机动车9800余辆、新增驾驶人万余人。从统计数据看,我县机动车已经连续5年呈25%的比例增长,人车保有量均比20xx年翻了一番。虽然近年来我县实施了通乡油路、通达工程和通村路面硬化工程,农村道路的通车里程不断增加,但大部分道路存在着坡陡、弯急、路窄、安全系数低等问题。这些车辆广泛分布在农村道路上,管理难度大,客货混装、超员行驶、违规运输、违法载人现象普遍存在。特别是在一些乡镇,周五和周日学生放学回家和返校上学期间,农用车拉载学生现象非常突出和严重,而相关乡镇和部门却对此却不管不问,一旦发生交通事故,就是群死群伤重特大恶性交通事故。

(二)工作中存在的问题和不足。

第一,部分乡镇和部门重视不足,工作落实不力。有些乡镇和部门的安全管理机构形同虚设,安全责任不落实,领导不亲力亲为抓工作,对辖区交通安全形势不明了,连最起码的车辆、驾驶人基本情况都说不清楚;一些乡镇在赶集天农用车违法载人现象非常严重,而负有监管责任的部门领导却熟视无睹;一些乡镇和部门对上级部署的工作不落实,政府召开的相关会议精神不传达、不布置;一些部门对交通安全工作重视不够,认识程度不高,组织领导不到位,工作措施不到位,有的甚至长期不召开一次专题工作会议,上级的有关精神和工作部署被淡化,政府有关部门下发的道路交通隐患整改通知成了一纸空文。有的乡镇和部门只强调工作有难度,工作经费不足等,但从来不从自身思想认识上找问题,从不研究如何开展工作和解决问题,对待安全工作敷衍了事,推诿扯皮,如果一旦部门和辖区发生重大恶性交通事故,那时谁就是有一万个理由也推卸不了责任。

第二,交通安全管理力量相对薄弱。随着机动车和驾驶人的急剧增加,我县交通安全管理的重点和事故防控的重心已经由原来的以县城和交通主干道为中心前移分散到各乡镇和乡村公路。从我县目前交通管理力量情况来看,交通安全管理力量已不能满足工作需要:

一是在主干道上的6个交通安全服务站,不具备执法主体资格,而且管理的覆盖面仅涉及主要公路,已经不能满足现目前的交通管理需要;

二是由于全县公安、路政、运政等职能部门警力严重不足,各派出所虽然已全面开展交通管理工作,但涉及的各种事务和各种维稳工作任务极其艰巨,对交通管理也多是力不从心;三是各乡镇安监站人少事多,多数乡镇安监站仅有一人,由于受乡镇计生、新农合、工程建设、移民等其他重点工作影响,安监站人员几乎没有真正在岗履行安全监管职责。

三、强化措施,突出重点,全力打好冬防春运攻坚战

当前已进入冬季,春运即将开始,全县道路交通安全管理工作正处于一个关键时期,绝不能掉以轻心,出不得半点差错。春运期间,大量农民工和学生节前返乡、节后外出,人流物流剧增。在经济利益的驱使下,部分客车超员超载营运、车辆带“病”行驶、驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等情况时有发生,加之全县道路等级低,部分乘客交通安全意识淡薄,极易发生道路交通事故。

因此,全县各级各有关部门要认清形势,正视问题,强化日常管理措施,突出春运管理重点,尽快研究解决当前道路交通安全工作中存在的问题,竭尽全力保畅通、保安全、保稳定,促进全县经济社会又好又快发展。根据国家的统一安排和部署,20xx年的春运自1月8日起至2月17日止,为期40天。

我县20xx年的冬防春运客运安全管理工作的总体要求是:以科学发展观为统领,牢固树立平安春运的理念,遵循“以人为本、安全第一”的总体原则,确保不发生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具体要做好以下四个方面的工作:

(一)科学预测分析,合理安排运力。交通系统各单位要进一步结合今年春运的实际,准备好充足的人力物力,在春运前要抓紧落实好各种安全管理措施,确保春运期间全县客运市场安全高效运转。各运输企业要根据我县春运期间旅客流量、流向、流时等情况,认真总结客流变化规律,制定合理高效的运输方案,储备部分应急运力,及时增开包车或加班车,但增开车辆必须符合我县的管理规定,保证车况良好,并对驾驶人员进行必要的安全业务培训。

(二)加强监督检查,确保运输安全。全县各级各有关部门一定要认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“谁主管,谁负责”的原则,认真吸取各类重特大交通事故的教训,严格执行安全管理制度,狠抓事故隐患整改,落实各项防范措施,杜绝重大交通事故的发生。重点是要严格抓好以下工作:

一是要严格管理客运车辆。春运前,各交通运输企业必须抓好对车辆及相关设备的维修保养和检测工作,对参加春运的车辆必须在1月8日前通过春运特检,绝不允许技术状况不合格的车辆投入春运。交警、交通等部门要在春运期间组织力量对各运输企业的车辆技术状况、维修质量、检测质量进行重点抽查,以查找事故隐患,制定防范措施,切实加强车辆技术状况的跟踪管理,要全面落实例保例检等检查、检测制度,不符合条件的车辆坚决不得出站营运。所有车辆上必须张贴醒目的提示语和举报电话,凡旅客举报属实的给予重奖。

今年县交通安全委员会下发了要求客运车辆中途进站进行例保检验的通知(x交安发〔20xx〕x号),在此着重强调,不管哪家公司和企业,所有途经塘上的客运车辆和途经马树的客运车辆,必须进入塘上客运站和马树客运站进行中途例保检验,以消除车辆运行途中出现的.各种隐患。公安交警和路政大队要结合目前正在开展的“三超一疲劳”专项整治行动,加大对超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的查处和打击,在春运期间凡是有超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的,一律停班处理,驾驶员到交警部门进行不少于7天的跟班法制学习,并参加监督路检路查。不但要交纳一定的学习费用,还要待抓到下一张违法车辆后才给予恢复运营。要通过集中整顿路面通行秩序,解决路面突出问题来促进源头性、基础性、根本性问题的解决,实现标本兼治、综合治理。

二是要严格管理驾驶人员。安全工作要从驾驶员和运输企业抓起,特别是各运输企业,一定要把安全问题摆在首位。会后,由交通运政和交警部门负责,对县内所有客运车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查,彻底清理驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业一定要加强对驾驶员的安全法律法规的教育,增强安全意识,树立遵章守纪、安全第一的观念,自觉做到不超员、不超载、不超速、不疲劳驾驶,遵从交警、交通管理人员的指挥和管理,确保运输安全。特别是入巧营运的客运企业,不要因为公司入巧营运的车辆少而放松了管理。

三是要严格规范运输秩序。交警部门和各乡镇要以路查整治为重点,增加路检路查警力,加大整治力度,重点要放在超员、超速、超载,疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上;运管所要与公安、交警等部门开展春运联合执法行动,继续开展打击“黑车”等非法营运专项整治工作,重点查处春运期间无证经营和站外组客等扰乱运输市场秩序的违法违章经营行为。特别是各种微型客车非法载客赶集甚至揽客从事长途运输等严重扰乱运输市场秩序、损害广大旅客和合法经营者权益的行为,要坚决予以打击,确保春运正常有序进行。

四是要严格治理危险路段。各乡镇和交通、道路养护等部门要对所辖路段进行定期排查,对查出的隐患,要及时明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限。会后,交通局、公路管理段、路政管理大队要按照各自管理范围,尽快对辖区内的公路进行一次全面排查,并及时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标志、标线和防撞设施,消除事故隐患,在陡坡急弯等危险路段完善防护措施,设置明显警示标志。

五是要严格抓好安全检查。各参运公司要积极开展严禁旅客携带易燃、易爆等危险品上车的宣传教育和查堵工作,各车站要落实专职查堵人员,对行李物品要做到件件过目,对重点怀疑物品要开包检查,积极配合相关部门加强站、车的治安管理工作,严禁超载、通道堵塞、装载危险物品、无安全防护设施等四类车辆出站,把责任落实到人,把好进出站的源头管理关,并认真做好站、车的消防工作。同时,要组织好人员,采取有效措施,强化途中检查工作,凡发现超员超载、疲劳驾驶等违法行为的客车,要严格按照一次违法三重处罚(即职能部门处罚当事人、处罚客车所属公司、公司处罚违法当事人)的原则上限处理,需要组织车辆对乘客进行分流的,分流所发生的费用由超载客车经营者承担。

(三)增强服务意识,提高服务质量。优质的运输服务和良好的运输市场秩序是客运公司和企业春运工作的核心。交通部门及各运输企业要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。一是要加强对站务人员、司乘人员的教育和管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。二是要建立健全春运各项规章制度,抓好每个环节、各个部位的衔接协调,严格按程序运行,努力提高车辆正班、正点率,做到有客必有车,特别是春节前后几天,要根据客流情况,安排好足够的运力,确保旅客走得了,走得及时,走得满意。三是要加大对客运车辆运行监管力度,对态度恶劣、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为,一经发现要严肃查处,切实保护广大旅客的合法权益,维护好正常的运输秩序。

(四)加强宣传教育,营造良好氛围。客运企业要加强对驾驶人员的安全教育,以“遵章出行,平安回家”为主题,组织车站负责人、广大车主和驾驶人召开交通安全教育座谈会,增强交通安全意识和遵守交通管理法律、法规的自觉性,营造浓厚的交通安全管理氛围,让驾驶人员时刻保持清醒的头脑和高度的责任意识。交警、安监、交通、广电等部门要强化协调配合,加强对群众的道路交通安全教育,扩大宣传教育的受益面和普及率,增强群众自我安全保护意识,防止群众搭乘非法营运车、带病车、超载车。要通过广播电视、短信服务、宣传手册等各种媒体,为广大旅客、交通运输经营者和从业人员及自驾车出行人员提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息,以便群众合理制订出行计划,使春运期间的客流、车流更加健康有序。

四、加强领导,落实责任,确保春运安全目标圆满完成

(一)加强组织领导。为抓好当前交通安全管理工作,县人民政府成立了由我任组长,交通、公安、交警、安监等有关部门负责人为成员的春运安全工作领导小组,具体协调做好春运期间交通安全管理工作,确保顺利完成春运和道路交通安全工作任务。各乡镇、各有关部门也要成立领导机构,组织开展好本乡镇、本部门春运和道路交通安全工作,确保本辖区、本系统不发生重特大交通事故。

(二)层层落实责任。各乡镇、各职能部门和各运输企业要按照“谁主管、谁负责”的原则,建立责任追究制度,将春运客运安全工作的各项任务层层分解落实,量化细化到人,明确领导责任。随后,县人民政府与各乡镇、各职能部门,县交安委与参加春运的各运输企业将签订责任状,各乡镇、各职能部门和各运输企业必须要把道路交通安全的责任落实到每个岗位、每个管理人员以及每个驾驶人员。

(三)严格责任追究。在春运期间,对道路交通安全隐患监管不到位、重大隐患不整改、安全工作不作为的人员,要按照有关规定,严肃追究其相关责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的,由纪检、监察部门按照有关规定追究责任;凡运输企业发生死亡1人以上事故的,除依法追究当事人的责任外,必须按照事故原因进行责任倒查,查到那一个环节,是谁的问题就坚决追究谁的责任。

(四)强化应急保障。春运期间,各职能部门、各运输企业要建立24小时值班制度,做好监控工作,健全应急反应机制。一旦发生突发事件,要根据事件发生的原因、规模和影响程度,启动相应级别的应急预案,采取相应措施,形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制,及时、有效地控制事态发展。遇到特殊天气,气象、电信、广电和交警部门要相互配合,利用广播、电视、手机短信等方式及时发布天气和路面路况气象信息,为驾驶人员提供优质服务,凡是因道路结冰交警发出延时发班、停班通知的,各客运公司必须按照要求立即延发、停发班次,凡不听从指挥、不服从管理的县交安委将责令职能部门一律上限处罚直至取消相关营运资质。对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段,要制订好备用行驶路线,及时疏导滞留旅客,做到堵疏结合、站不压客。

五、及时部署,迅速行动,抓好乡镇交通管理站组建工作

面对严峻的农村道路交通安全形势,针对我县交通管理力量薄弱问题,县人民政府在深入调研的基础上,决定在各乡镇组建交通安全管理站,完善农村社会化交通管理防控网络,推进交通管理工作进一步向农村延伸。乡镇交通管理站由9人组成:由各乡镇分管安全的副乡镇长担任站长,各派出所所长和乡镇安监站站长任副站长,成员为派出所专职交通管理民警和协警员,同时在各乡镇原有1名专职交通协警员的基础上再招聘4名协警员,即各乡镇新增加交通安全专职协警员1名、县公安局交警大队协警员1名、县运政管理所协管员1名、县交通局路政大队工作人员1名。

乡镇交通管理站的人员配置方案,解决了在工作中单一执法和执法主体不明确的问题,在管理中涉及交通管理的各种工作在管理站均能够履行,各种涉及交通安全的违法行为均能够进行查纠和处理,最大化整合我们的工作力量。乡镇交通管理站在乡镇党委政府领导下,负责辖区内交通安全宣传教育、查纠各种交通违法行为、建立健全各种交通管理基础资料台账、排查整治各种交通安全隐患、在派出所专职民警带领下处理各类轻微交通事故和交通违法行为、协助乡镇党委政府开展交通安全预防和处置工作。管理站明确了站长、民警及专职协警的具体工作职责,明确了管理范围及具体的工作任务,解决了以前乡镇想管但因人少事多力不从心管不了,想查处又无执法主体处理不了的现象。

通过成立管理站,可以做到只要有涉及交通安全的违法行为,就有专门人员查,只要查到违法行为,就有处理权限,及时把各种涉及交通安全的违法行为消除在萌芽状态。乡镇交通安全管理站是我县农村交通安全管理的又一项重要措施,是构建农村社会化防控网络的重要保障。各乡镇和相关部门要立即行动起来,按照《xx县人民政府关于在各乡镇组建交通安全管理站的通知》(xx政发〔20xx〕x号)要求,迅速完成乡镇交通管理站组建工作。要强化组织领导,成立由乡镇主要领导任组长的组建工作组,认真研究部署,安排专人负责,重点抓好人员招聘工作。

县交安委要在12月中旬组织开展培训,确保各乡镇交通管理站在明年1月1日正式履职。交通管理站成立后,各乡镇管好这支队伍、用好这支队伍,切实解决各自辖区在管理中存在的漏洞和薄弱环节。同志们,道路交通安全工作关系到千家万户的安康幸福,关乎社会的稳定和谐。

做好交通安全工作事关全局,抓好当前和今后一段时间的交通安全工作,意义重大,责任重大。我们要全力以赴,通力协作,做到领导再强化、措施再细化、责任再硬化,坚决防止较大安全事故,杜绝重特大安全事故,为全县经济社会又好又快发展保驾护航

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