三年级学生《詹天佑》读后感

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2025-12-06读后感

短文网整理的三年级学生《詹天佑》读后感(精选5篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

三年级学生《詹天佑》读后感 篇1

读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写的是清政府任命詹天佑为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种的困难。他常常在狂风怒号,黄沙漫天,如果一不小心就会坠入深谷的地方工作,他完全不理会外国人的讥笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么一项多么伟大的工程啊!

一说起这个,我就想起我小时候的一件事。那是我四、五岁的时候,我看见许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我总是掌握不了重心或老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。

在这篇文章中最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上与工人们一起干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩,他甚至比工人干的活还要多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活与感受,他让工人怎么样工人就得怎么样,我猜这些人一定觉得:工人就是我的“奴隶”,我让他们干什么,他们就得干什么,他们全都得听我的。

而我最佩服詹天佑的就是他那大胆尝试,不惧困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑就决定采用从两头同时凿进的'办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

同学们,让我们一起好好学习吧!虽然我们不能像詹天佑那样有着伟大的业绩,但我们可以学习他的品质。让我们以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献。他身先士卒、不惧困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

三年级学生《詹天佑》读后感 篇2

近日,我听了一位教师《詹天佑》的教学,感到教者在用好教材方面值得称道。现就其一点,谈谈她的做法和我的感受。

这位教师在学生精读了课文,对詹天佑的杰出爱国有了感悟之后,以“京张铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提前两年。”一句为切入点,启发学生联系课文前面的内容展开想像:假如面对提前竣工的京张铁路,你会在报纸上怎样给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击呢?于是,学生再读课文,前后联系思考想像,同桌间相互讨论。一时间,课堂上学生兴趣盎然,生生互动。思考讨论后教者组织交流。在生生互动的交流中,教者又适时点拨。同学们发言特别踊跃。他们从不同角度,不同层次用自己的话,不但有力地回击了藐视中国的帝国主义者,也满腔热情地颂扬了詹天佑。他们对课文有了更深的理解,且想像思维和语言表达能力都得到了锻炼。我从孩子们的发言中感受到了他们的情已为文所动,心已与作者相融。詹天佑的形象已经深深印在学生的脑海里。

《詹天佑》是小学高年级的一篇传统课文,笔者曾多次听过这一课的公开教学。听完这位教师的课后,便不由得有了个比较:在以往听的课中,不少教师最后总是抓住“ 赞叹不已”一词引发学生的想像,这固然是好的,但大家都这么做,不免让人感到乏味。而这位教师却另辟蹊径,从新的角度,引导学生联系全文,积极思维,驰骋想像,互动交流,教学效果不错。

笔者不由得在思考这样一个问题:在实施新课程标准,改革阅读教学的今天,对像《詹天佑》这样的传统课文,如何上出新意,体现课改精神,是值得我们认真探讨的问题。

叶圣陶先生说得好:“处处是创造天地,天天是创造之时,人人是创造之人。”在第二轮教学改革的今天,希望老师们能做“创造之人”,把课堂变为“创造天地”,利用教学的“创造之时”,像这位教师那样,“不嚼别人嚼过的馒”,用新的教学理念“洗”一“洗”脑子,从学生的全面发展和终身发展的需要出发,以创新的精神去钻研教材,用好教材,用活教材,不仅新课文要上好,传统的老课文更要上出新意来。我相信我们的小学语文教学一定会跳出老框框,闯出一片新天地。

三年级学生《詹天佑》读后感 篇3

詹天佑是我国杰出的爱过工程师,我读了他的事迹之后,感受颇深,詹天佑为了自己祖国的荣誉,不畏艰难,成功的建设了我国第一座自主建设的铁路—京张铁路。

课文主要讲了清政府要建设京张铁路,却被帝国主义者阻挠,他们要求用他们国家的工程师来建设,清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部,就认命詹天佑为总工程师,詹天佑顶着帝国主义的阻挠和地形的险恶,在南口以北的地方建设京张铁路,詹天佑开凿了居庸关和八达岭这两个山洞,然后他又设计了人字形路线,4年之后,京张铁路就全线竣工了。

在探测线路的时候,詹天佑一丝不苟。高度负责,还不畏艰苦,身先士卒。白天,他亲自带着学生,在山上定点。测绘,晚上,他在油灯下绘图,计算。他为了建设好京张铁路,贡献出了自己全部的心血。

在开凿居庸关隧道的时候,我觉得他工作的很卖力,别的工程师都是从屋里坐着,工作很轻松,但是詹天佑不一样,他和工人们同吃同住,还亲自去挑水,他这样座可以减轻工人们的工作量,让工人们不必那么辛苦,让他们可以有更多休息的时间。

在开凿八达岭隧道的时候,我觉得詹天佑很爱国,他为了祖国的利益,茶不思。饭不想。想了好几天才想出来这个方法。

在设计人字形线路的时候,我觉得詹天佑很有智慧,在火车上,许多的人在很安静的时候只能设计出1个火车头的火车,可是他在这么艰苦的情况下,还能想出用两个火车头来解决弯度太大的问题。

我读完这篇文章之后,是我又想起了我们,我们在做作业的时候,一遇上难题就知道抄答案,有的同学甚至不做。詹天佑在那么艰苦的情况下还在努力的解决问题,我们在那么温馨的环境下也只会抄答案,一点也不自己动脑子。有的同学在遇上难题的时候就和别人不一样,他们会认真思考,仔细揣摩,让这道题像吃饭似的,一点一点的消化掉,让难题变的简单起来。

三年级学生《詹天佑》读后感 篇4

读完《詹天佑》我有些自豪又有些愤怒。文章的主人公是詹天佑,他是我国杰出的工程师。

可当我读到“清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义就出来阻挠,他们都想要争夺这条铁路的修筑权。想进一步控制我国的北部。”心里像有一团雄雄烈火正在燃烧。这些外国人在我国横行霸道,心里非常不服气。但是有什么办法呢?虽然帝国主义者处处要挟,不过区区要挟是无法击垮中华儿女建设祖国的决心。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,京张铁路怎么会提早两年就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

今后我会以詹天佑为榜样。我要像他一样爱国,为祖国作出贡献。平时注重培养勇于实践、不断创新的精神,做事一丝不苟,以突出的成绩让自己成为人们的骄傲!

三年级学生《詹天佑》读后感 篇5

我满怀激情地读完了《詹天佑》这篇文章,合上这本书,我思潮起伏,百感交集。是啊!古今中外,有多少人能够像詹天佑那样独自扛下这艰苦卓绝的任务呢?

这篇文章主要讲了:詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了当时清政府给他的艰巨任务:修筑从北京到张家口的一段铁路。当时的社会环境和修筑过程中的环境条件都非常的恶劣。狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,但他依然坚持在野外工作,亲力亲为,一丝不苟。在他的一番努力下,铁路不满四年就全线竣工。

啊!我不由得惊叹起来:詹天佑可真爱国啊!他虽然不是在战场上冲锋陷阵,视死如归,但他却用了他的坚强毅力,还有他对工作的高度负责和一丝不苟的态度,向我们展现了他的爱国之心,并保卫了祖国的尊严。在他眼里,祖国就像他的母亲,而他却像一个懂得孝顺母亲的大孝子,为母亲无私奉献。不为什么,就为母亲对自己的哺育之恩,就是因为,他时刻牢记,自己是中国人!这就是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑的原因,也是他克服困难的力量源泉。谁能说他不拥有一颗浓浓的赤子之心呢?

其实,爱国的人还有很多:钱学森就是其中的一名。他早年留学于美国,在美国他拥有金钱、地位、名誉他一听到新中国成立的消息,便放弃了美国的一切,立即奔向祖国,却遭到美国政府的阻挠。然而,他一直没有放弃,终于回到了祖国的怀抱,并为祖国作出了巨大的贡献。这时,我又想去了巴金曾说过的一句话:我爱我的祖国,爱我的人民,离开了她,离开了他们,我就无法生存,更无法写作。这是一位多爱国的作家啊!他和钱学森一样,都拥有一颗赤子之心。

我们不能像勇士那样血洒疆场,没有本领建设祖国那我们现在应该做什么呢?对,好好学习!我们现在好好学习,用智慧和文化武装自己,长大以后报效祖国。但前提是:要有一颗爱国的赤子之心。

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