短文网整理的《詹天佑》教学反思（精选33篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
《詹天佑》教学反思 篇1
学完《詹天佑》一课。我让同学们把喜欢的段落背下来。
第二天上课，我便检查学生们的背诵情况。不错， 多数同学都把自己喜欢的段落背了下来，还有一个同学没检查，他可是我们班的老大难，总是背不过书。为了激起其学习的积极性，课前我曾单独找他说：“这一课，你挑选一段最简单的背下来就行。”他答应了下来。我想：他应该准备好了吧。于是点了名让他背诵。
谁知，他站起来后，竟说了一句：“袁老师，请您给大家背一段喜欢的段落，好吗？” 他一说出口，我就满脸地不高兴，心想：你这个袁野，胆子真够大的，是老师检查你背诵，怎么向老师叫起板来？
正要对他发火，质问他到底准备了没有，可又一想：这个同学由于经常完不成作业，而受到过多的批评。现在的他，对老师的批评，虽口上答应，但却落实不到行动上，就象一个人身上的虱子多了，反而不觉得痒了。做老师的要不拿出个榜样来，他还真谁都不服。
于是我不再板着面孔，而是微笑着对大家说：“同学们，袁野同学提的问题很好。到现在为止咱们班还有两个人没有背诵，一个是袁野，一个是老师。下面，由老师先背诵一段，再由袁野背诵。”
班里出奇地静下来，看来，不单是袁野，其他同学也都希望欣赏一下老师的背诵。毕竟这样的事在学生面前还是第一次。平时习惯了检查同学们，连我自己也不知道受同学们检查是一种怎样的滋味。想着这些，连我这个当老师的都觉得不安起来。不过，很快我便定下神来，有声有色地背了一段文章。
刚一背完，袁野便带头鼓起掌来。我听到下边有同学说道：“没想到老师背得这么美。”接着有人说道：“袁野，轮到你背了。”袁野慢慢地站起来，不好意思地说道：“老师，我还没背过呢。”
他一说完，我就气不打一处来，同学们更是七嘴八舌，都说：“你欺骗了老师，是个不诚实的'孩子。”
看到大家群起而攻之，我的心倒软了下来，我想：“我不能再批评他了，否则，他会消沉下去的，应该给他解围。”想到这里，心里便有了主意。我对同学们说道：“同学们请静下来，俗话说得好，人在有难时，应帮他一把，会让他产生无穷的力量，渡过难关的。帮助别人，就等于快乐自己吗！老师想和袁野约定一件事：明天上课时，老师背诵整篇课文，让袁野自选一段最喜欢的背，好不好？”大家听了一致赞同，袁野也赶紧答应了下来。
第二天一上课，袁野便主动提出先让他背诵，我答应了他的请求。他便背了起来。哎！背完一段了，他怎么还再往下背，还真有股倔强脾气，大概想和老师一比高低。正想着，他一下子停下来。原来他已经把课文背了一大部分了，还真神了。于是我带头给他鼓起掌来，表扬他背书很用功夫。表扬的同时，我看到袁野的脸上露出了很少见到的笑容。
接下来我把课文从头到尾背了一遍。唉！这一次，竟没有同学给我鼓掌。倒是看见除了袁野外，都举起了手，我以为学生们要给我提毛病呢！便让课代表发言。课代表站起来说道：“老师，你都要求自己背诵了整篇课文，我们也要求自己背诵了整篇课文。早自习在你未来之前，我们同桌之间就互相检查了一下，让我们也在课堂上亮亮相吧！”你瞧，一个个还真和老师较上了劲。
时间有限，不能一一背了。于是我提议由袁野起头，让全班一起来背诵。我也加入到了背书的行列中来。学生们看到老师跟他们一起背起书来，背书的劲头就更足了。
事后，我想：老师的模范作用可真大。在学生面前，老师应当做学生的知心朋友，应俯下身子来和学生一道学习，而不是板着脸孔当圣人。学生和老师都是一样的人，要求学生做到的，老师应第一个先做到。己所不欲，勿施于人；要施于人，己要先欲。只有这样，才能在学生面前树起一个真实可学的榜样，学生的学习劲头才会更足。
真应该感谢袁野同学给我提出的问题，它让我清醒地认识到：知识面前，人人平等，为人之师，责任更加重大。
真心希望学生们能给我提出更多的意想不到的问题，让我们共同解决，让我们师生能够共同快乐地成长！
《詹天佑》教学反思 篇2
语文教学，，它体现文本性和人文性的统一。语文学科的本色就应是学习语言，让学生从文本中体味语言文字的魅力，感悟文字语言如春风化雨，润物无声，到达实、活的简简单单的学语文这种境界。如在执教《詹天佑》一课中，我注重了两个环节：
教学片断一
师：同学们打开书。课文中的这些生字都认识吗？大声地把这些生字读给同位听。读不好的互相提个醒。（黑板出现：杰出、阻挠、要挟、藐视、马虎、大概、差不多）
师：这些词，谁想读一读。指生读要挟的“挟”，藐视的“藐”的读音，指导读好。又在黑板上写出嘲笑、轻视指生读
师：真好，都读对了。明白“要挟”是什么意思吗？
生：威胁，拿着重要的事情或东西胁迫对方，在那里是帝国主义利用清政府腐败无能的弱点，强迫清政府答应他们的要求。
师：对，藐视你又怎样理解呢？
生：帝国主义打心底里看不起中国清政府。
师：说得好。我们再读一遍。
评析：字、词学习要贯穿整个小学语文教学始终，但这需要根据教材及学生的状况而定。《詹天佑》是一篇描述爱国工程师詹天佑不怕困难，不怕帝国主义的嘲笑，依然主持修筑京张铁路的事。在学习中我们首先要理解贯穿文中的一些字词。抓住并挖出能体现当时社会环境的词，便于更好地体会爱国工程师是在怎样的状况下主持修筑铁路的。这样，学生学得简单、扎实，也让学生从课始就能感到文字和背景是相联系的，使语文课的语文味开始就显山露水。
教学片断二
出示问题：指名读詹天佑在怎样的状况下开始修筑京张铁路的，又是如何修筑的，找出词、句来读读。
师：谁愿意说？
生：帝国主义的要挟、嘲笑，还有国人的殷殷期盼……
师：真好！还有吗？
生：詹天佑还想：不想让中国的工程师失掉信心，要为中国人争一口气。
师：对，为中国人争气。他是怎样主持修筑的呢？
生：詹天佑很认真，很严谨……
师：继续
生：我从“不能有点儿‘马虎’”，“大概”，“差不多”不就应出自工程技术人员之口，体现了严谨的科学态度。
师：应对困难，詹天佑又是怎样克服的呢？
生：他设计出中部凿井法和“人”字形线路。
师：多么杰出，多么伟大的爱国工程师呀！
评析：语文教学的实质是实现人与文本的内在交流。一节语文课主要就是看学生与文本是否在对话，还有这种对话是否深刻。并把复杂的资料，由抓词、句的理解而变得简单明了使冗长拖沓的教学过程变得便捷，将学生学习定格在浅易明了的基调上，到达良好的教学效果。本文写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越的才能，反映了他严谨踏实的工作作风和坚韧不拔的毅力，反映了中国人民的智慧和力量。
了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难，透过课文所记叙的具体事例来体会詹天佑是一位怎样的“杰出的爱国工程师”是本课的教学重点：而“人”字形线路为什么能克服坡度大的困难本课的难关：
在教学中，教师在透过感情朗读，品味文句，勾画圈点等方式来解决教学重点，个性是那些能体现他“杰出”“爱国”这两个特性的文句，必须要让学生朗读并认真地感悟。
对于课文中的一些重要资料，教师务必采用讲授法来指导学生阅读课文。如詹天佑是在怎样的状况下完成主持修筑京张铁路的任务的？这些资料距离学生较远，学生不易理解，开始上课时，不让学生交流对詹天佑以及当时社会背景的了解。还可结合地图介绍京张铁路的地理位置与地理环境。然后，着重组织学生就2、3自然段的资料展开讨论：一个中国工程师在自己的国土主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的'轰动？能够从帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，体会帝国主义对我们的蔑视；从备受帝国主义国家蔑视的中国工程师，不怕帝国主义嘲笑，敢于理解这项艰巨的任务，体会我国人民为“争了一口气”而扬眉吐气的兴奋情绪，以及对詹天佑的殷切期望。透过讨论，引导学生充分感悟到：詹天佑为了维护祖国尊严，顶着重重压力，不怕种种困难，毅然理解主持修筑京张铁路的任务，是受命与危难之际，为中国人民争一口气的壮举，从而激发学生的爱国热情。
在引导学生理解詹天佑在修筑铁路中遇到哪些困难是怎样克服困难的？在教学时，可分成三个小问题。在勘测线飘过程中遇到什么困难，他是怎样做的？为什么这样做？教师要引导学生抓住詹天佑的语言、行动和想法的语句，体会詹天佑一丝不苟的工作态度，身先士卒的工作作风和为中国人民争气的决心以及爱国之心。在开凿隧道的时候遇到什么困难，他是怎样克服的？引导学生边读边试着画示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用不同的方法。教师要着重引导学生说说什么叫“从两端同时向中间凿进法”，什么叫“中部凿井法”，从而体会詹天佑针对不同状况采用不同办法的灵活的创新思维，以及创新设计来源于实践的意识。在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？教师要引导学生体会“人”字形线路设计的大胆，方法的巧妙，从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。
总而言之，教师在教学中，根据教材特点和学生实际，找准教学的切入点，就能够收到事半功倍的效果。
《詹天佑》教学反思 篇3
今天，我们结束了《詹天佑》一文的学习。回味自己的课堂，有欣喜，也有遗憾。
欣喜：
一、读书方法的渗透
说句实话，学生虽然是六年级了，读书、思考、批注的习惯还没有养成。今天，在课堂上我再一次进行了指导，多数孩子有了觉醒。例如：在学习“勘测线路”的段落时，我让学生边读边画出“詹天佑是怎么说的、怎么做的，怎么想的”的相关句子，并在旁边写上自己的体会。在学生自读自悟的基础上，我们全班交流：当学生读到“詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”时，体会到了詹天佑工作的一丝不苟和高度负责的精神，我相机引导学生谈谈从哪个词语感受到的，很快学生就能找到“经常”一词，这样学生也就学会了抓重点词体会句子的方法。在后面的学习中，很多学生都能灵活运用了，如在交流詹天佑接受京张铁路的背景时，来昕就很快找到了“阻挠”“要挟”感受到帝国主义的嚣张以及对我们中国的欺辱。
让学生学会读书，学会思考，必须要教给他们方法。正如叶圣陶所说：“教材无非是个例子，要引导学生学会举一反三。”所以在课堂上习得方法后，学生就会读书了。
二、动手操作的快乐
这篇课文中的“开凿隧道”“设计‘人’字形线路”是詹天佑杰出才能的表现，让学生在画画、演演的.过程中体会会更深刻。“开凿隧道”我们采用的画示意图的方法，先让学生个人画，必须让每一个学生根据课文句子的提示来画出示意图。有的孩子画的不够规范，接下来我们上板画，集体订正，学生的印象深了。这还不够，我又播放了“开凿隧道”的动画，学生可开了眼界，个个叽叽喳喳，眉飞色舞的。我不失时机地问：“孩子们，采用不同的方法开凿隧道，你又体会到了什么？”“詹天佑很有智慧！”“詹天佑敢于创新，非常灵活。”
在交流“设计‘人’字形线路时，我让学生自己读，自己在书中的插图演示，然后再找学生到黑板演示，播放动画，课堂再一次活跃起来。
平时，学生太缺少这些新鲜事了，今天的画、演、动画，让学生感受到了学习语文的快乐。
三、资料的及时运用
合理引用资料会加深学生对文本的认识，所以，在学习这篇课文的学习中，有三处资料都很震撼，打动了每一个人的心。
第一处是体会了詹天佑是怎么想的句子后，“詹天佑还会遇到怎样的困难？”我配乐出示了：“慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……”读到这样动容的文字，学生被詹天佑修筑铁路的决心以及爱国之情深深感染了。第二处是出示了当时帝国主义攫取中国铁路修筑权的内容，让学生深入了解了当时的社会背景，体会到詹天佑修筑天路是“受命于危难之际”啊！第三处在结尾，出示了詹天佑为中国奉献一生的资料，接着配乐练笔：站在詹天佑的塑像前，你想说些什么？此时是情动辞发，学生的情感得到了生化，举几个例子：
您用您满腔的爱国情怀，时刻为祖国争光，分忧！您将您的一生全部献给了国家的铁路事业，您是我心中最可爱的人。（许桐）
詹天佑爷爷，您好！您为中国的建设事业做出了杰出的贡献。您不顾自己的身体，积劳成疾，“生当作人杰，死亦为鬼雄”是您最真实的写照。您的爱国精神，值得我们学习。（孙明洁）
您太伟大了，在重重困难面前，您坚毅执著，勇往直前。您对中国的铁路事业付出了毕生的心血，我们一定向您学习，勤奋学习，掌握本领，为祖国的繁荣富强而贡献自己的力量。（邵明宇）
遗憾：
下课时间到了，我仓促的和学生交流了这篇课文的写法，很多学生都没来不及思考，我就出示了整理好的课件，认真的学生是记在了读书笔记上！其实，课文的写作方法应该由学生来归纳光概括，只有这样才能锻炼学生的能力。
《詹天佑》教学反思 篇4
《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文是九年义务教育六年制实验教材小学语文课本第十一册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。我觉得，如果能通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情，那就能真正地进行德育教育。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词，引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用多媒体等教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
教学课文后，我有这样的几点反思：
一、我虽然教学难点的处理采用了比较直观的方法，但由于这篇课文所描述的内容与学生的生活实际相差太远，所以，对这篇课文的.难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容，学生理解得不够深刻。
二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂，这点都做得很好，他们能让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到“书读百边，其义自见”。
三、在教学中，关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，学生理解不够深刻。在课堂上，我的学生在比较机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。
“整体感受——抓住核心——辐射重点语句——指导朗读——生成语感”。这是阅读教学，指导学生“朗读感悟”课文内容的捷径。在一篇文章中，我看到这样的提法。在这里，我把它做一番剖析，以备以后的阅读教学之用。
所谓整体感受，就是整体感知课文内容。它符合汉语言文字的特点和语文教学的“整体——部分——整体”一般原则。抓住核心，即抓住文章的核心内容或叫中心内容。
关于这篇课文，我的教学步骤是这样的：
第一课时：讲解资料收集的方法与技巧，布置学生预习，认识生字，质疑问难，学生自悟。理清课文脉络。
第二课时：学习、理解全文内容，重、难点教师点拨。感情朗读，深化理解。总结中心。
第三课时：学习作者总分式布局谋篇的方法。鉴赏语言、吸收语言。发展技能，进行说、写训练。
《詹天佑》教学反思 篇5
与原教案相比，我认为修改后的小学课文《詹天佑》第二课时教案呈现出以下几方面的优势：
1、从线性设计到框架设计
原教案设计基本上是一种线性设计，按4、5、6三个自然段依次学习，在教学内容、各环节的教学安排上有明确的规定，整个教学过程缺乏灵活性，它导致课堂教学的刻板化，不便于学生学习主体性的开发，组织形态较为封闭，还是以教师为中心的教学方式。修改后的教案，由学生自主选择学习的内容、方法，明确了学生的主体地位，是一种“有设计，无规定”的框架设计，教案在充分考虑学生原有学习经验积累的基础上，为他们提供了充分的学习与思维活动的空间，根据学生的选择随时调整教学的顺序与结构，使教学更具开放性和弹性。
“框架设计”最大的优势在于它的学习过程是动态生成的，学生在课堂中常常会出现一些预料之外的“惊人之举”，此时，最能够考验教师的教学机智和课堂驾驭能力。一个善于把握课堂的教师往往能“将计就计”引发出具有生成性的教学生长点，“择其善而扬之”。
2、从一般认知教学到情知互促教学
我的普通话标准、流畅，朗诵又是我的强项。原教案我在情感的`铺设上还不够到位。在修改后的教案设计中，则明显地体现出我努力在教学活动中创造出一种情感和认知相互促进的教学环境，设计的导语与过渡语富于情感性、激励性，教师成为学生情感的激发者，在充分的语言渲染中创设出更能激发学生情感和学习热情的情境。如：末尾的写话，以月夜下，一条铁轨笔直地伸向远方为画面，配以凄婉的世界名曲《神秘花园》，此时教师饱含深情的话语响起：“詹天佑为我国的铁路事业奉献了30多年，几乎没有一天离开过铁路，由于劳累过度，积劳成疾，享年仅59岁。临终前，他还在说着这样一句话：‘生命有长短、命运有浮沉,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……’，同学们，这些如血脉一般遍布在祖国大地上的铁轨凝聚着詹天佑毕生的心血，它们默默无语，却又执着地向我们表达着什么……此刻，凝视着詹天佑高大的塑像，凝视着他深邃的眼眸，你觉得他似乎在对你说些什么？请把它写下来。”在这种情感的宣扬中，学生的写出的话语便有了一定的深度与力度。与离开这种情境产生的效果是不能相提并论的。
历经情与知的多次交融，促使学生情与理的和谐统一，使学生能在特定的氛围中有效地获得知识，从而使情感获得进一步的提升，个性得到充分的张扬，过程中深化了对文本的理解。
3、从关注“教”的设计到关注学生“学”的原认知经验
修改后的教案，在学习文本之前，教师这样询问学生：“请大家考虑一下，以你们的经验，怎样学习4、5、6这三个自然段效果最好？”这个设计，在原教案中是没有的。再如课末写话，原教案这样设计：“同学们，这些如血脉一般遍布在祖国大地上的铁轨凝聚着詹天佑毕生的心血，凝聚着他深沉的爱国之情。它们默默无语，却又执着地向我们诉说着什么、、、同学们，请拿出你的笔，将它无言的沉默化为有声的语言。”经过对学生学情的认真思考，我认为他们在原知识基础上难以达到这样的深度，因此，修改为“此刻，凝视着詹天佑高大的塑像，凝视着他深邃的眼眸，你觉得他似乎在对你说些什么？请把它写下来。”这样，既拉近了学生与詹天佑的距离，更贴近了学生的认知基础，使学生通过努力，就能实现教师的期待目标。
学习主题构建认为，“学生的生活经验是课程的重要组成部分，也是课程生成和发展的基础”。可以看出，在原教案的知识传递过程中，学生的生活经验不被重视，只注重了形式上带给人的唯美感受。但修改后的教案，吸收了建构主义学习的理论，体现出学习不是简单的知识转移和传递，而是学习者主动地构建自己的知识经验的过程，学习者要将正式的知识与自己日常的直觉经验联系起来。这个环节的改进使我深刻意识到，缺少对学生生活经验的关注，是不完整的学生关注。
通过新课程理论与实践的学习，我能感受到的教学理念的变化远远超出了自己的预想，“与时俱进，努力求真”，我想，这正是教改赋予我们的真正意义。
《詹天佑》教学反思 篇6
我在教《詹天佑》时，以“自读自悟”教学模式为主，取得了较好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我分三步走：
第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？
第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论：（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不就应出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2：最使我感动的语句是：他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……）学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补救。
第三步、透过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换主角朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎样想的？“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的.朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分资料让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。
《詹天佑》教学反思 篇7
《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的.写作方法。
在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。
回顾一节课的教学，还存在问题需要改进。例如，因为前面用时过多，所以在面对詹天佑的铜像说出你想说的话这一环节上，没有放开来谈，只是分别找了三名同学代表三个方面的人物发表了见解。
《詹天佑》教学反思 篇8
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人” 字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：
１、创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
２、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会：你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
３、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。
４、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。
５、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的.难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段，让学生观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
１、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。
２、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。
３、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
４、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，可以让学生谈谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里看出来的？从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，精髓之处，让学生读中悟情，品味语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
《詹天佑》教学反思 篇9
问题设计不仅仅是教学过程的关键，还是一节课的灵魂。问题设计是否恰到好处，是否艺术，是评价一节课优与劣、成功与否的一把很好的尺度。因此，在教学过程中必须要思考问题设计的容量，把握其容量“五要”。
一、问题设计务必是教师深钻教材的结果
问题设计务必是教师认真钻研教材、提炼教材精华的结晶。教师只有吃透了教材，设计起问题来才能目的明确、得心应手。
拿《詹天佑》一文来说，问题设计前，教师务必搞清楚本课在本单元中的位置和作用；本课主要写了什么，作者的思路怎样，目的是什么；透过本课的教学，在基础知识、潜质、思想方面，教师要教给学生些什么，学生要学到些什么；本课的重点、难点在什么地方？教师要采用怎样合理的方法去突破它；以及教师要怎样来优化课堂结构、怎样进行学法指导等资料。教师只有对上述资料好好地琢磨、消化，把文章读厚又读薄，梳理好教材中各个知识点了，才具备了驾驭教材的潜质，才为问题设计打下了坚实的基础，才为问题设计扫清了障碍，正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样。
二、问题设计要把握重点，明确目标
问题设计是为教学目标服务的。因而，问题设计要把握文章重点，体现明确的训练目标。也就是说，问题设计只有具有明显的具体性和可测性，教师才能有效地组织教学。
《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文，它与本单元的训练项目“注意当时当地的状况”有重要的联系。教学时，要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年代和当时当地的环境，深入地明白课文资料。教师对教学应充分思考到这些，问题设计就要把握这一重点，明确这一目标。
我在讲解本课时，问题是这样设计的；詹天佑在理解修筑京张铁路前、后（a、勘测线路b、开凿隧道c、设计线路）时，遇到了哪些困难？他是怎样克服？表现了他怎样的品质？（结合有关的词句，说说理由。）问题中“遇到了哪些困难”就是为本文训练目标而精心设计的。学生看到这一问题，自然会联想当时当地的状况：清政府的腐败无能、帝国主义的阴挠、工程技术人才缺乏、劳动工具落后、在勘测路线时地势又险峻、气候又恶劣、在开凿隧道时又要过很多高山（居庸关山势那么高岩层那么厚、八达岭隧道又是那么长）；在设计线路时，青龙桥附近的坡度又个性大等。尽管当时当地的困难很大，但是，詹天佑毅然理解了任务，一丝不苟地工作（周密地勘测线路；采用了不一样的凿进方法；设计了巧妙的“人”字形线路。）并提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。这样设计的问题，教师教的目的明确，学生学的也明白。透过对这一问题的认真思考、讲出学生对“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句有较深刻的明白。詹天佑强烈的爱国之心及杰出的才干会深深地铭刻在每位学生的心里。再加上教师不失时机地点拨、引导，学生就会懂得：不管是写文章还是读文章必须要“注意当时当地的状况”。读文章，注意了当时当地的状况，才能够对文章了解得更加透彻；写文章注意了当时当地的状况，才能够使文章表达得效果更好，真切感人。
三、问题设计要少而精
讲解一篇文章，切忌出现一系列的.过碎的没有好处的问题。能设计一个问题解决的，决不设计两上问题。否则，会把学生的脑袋提问大了，提问胀了，提问麻木了。最后，可能搞得连老师都会觉得乱七八糟、不知所云，很难把握文章的重点，就甭提如何突破了。
《詹天佑》一文，我在教学文章重点段落（2—6）小节（本文共7节）时，只设计了上方提到的一个问题，学生就以此为线索，读书、勾划、讨论，对文章进行梳理。学生学得挺带劲，自然本文的教学目的就能到达了。
值得注意的是：文章选取的三个典型事例a。b。c。是平行关联。教师在出示问题时，能够对它进行特殊处理（如用双面胶带纸把写着“勘测线路”“开凿隧道”“设计线路”的纸卡按从上到下的顺序叠在一齐），讲课时一个一个地出示，学生在教师引导下学习a，而后b，c，能够自学。
四、问题设计要融教法与学法于一体
在教师“教”学生“学”这一双边教学过程中，设计的问题是链条，把“教”与“学”有机地结合在了一齐。能融教法与学法于一体的问题，必能调动学生的用心性，使教与学产生“二合一”的共振效应。
还以上述问题来说，“结合有关语句，说说理由”不就是学法的指导吗？透过学习，学生就会明白读文章要抓住重点词句及人物的语言、行动、思想活动去思考；写文章时，更要主动运用这种刻画人物的方法，使文章有声有色。还有对“注意当时当地的状况”这必须作特点传授的过程，不也正是学法指导的过程吗？五、问题设计要体现教学目标的层次性
语文教学要体现“传授学法→逻辑思维→渗透德育”教学目标的层次性。问题设计自然为其服务。上述问题设计就充分体现了教学目标的层次性。
总之，包含了上述“五要”的问题设计才能算得上一个好的问题，才真的不失为一节课的灵魂。
《詹天佑》教学反思 篇10
教学了《詹天佑》一课，有很多感触：
1、教学思路清晰，教学环节流畅。教学本课，我抓住“爱国”和“杰出”两个中心词，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。本课我分为五大环节，分别是：⑴复习导入，温故知新；⑵情感铺垫、整理脉络；⑶精读感悟，感受“爱国之情”；⑷自主探究，感受“杰出之才”；⑸五、总结全文，升华主题。各教学环节基本能自然过渡，使整课的教学浑然一体。
2、充分挖掘材料，注重铺垫和扩展。詹天佑是写人的文章，为了丰满人物形象，我补充了詹天佑修筑京张铁路的一些材料，如修筑铁路的宣誓词、写给诺索布夫人的信和修筑铁路过程中的一些事迹，作为情感的铺垫和文本的扩展，让学生更全面地感知詹天佑的爱国和杰出。
3、课堂要求明细，引导学生自主探究。在学习“勘测线路、开凿隧道和设计人字形路线”三大材料时，我都给予学生明确的学习向导，这样既可提高课堂效率，又有利于学生养成良好的语文学习习惯。理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处是本课教学的难点，为了突破难点，首先让学生细读课文，然后在黑板画出居庸关、八达岭的形状，让学生用简单的箭头划出开凿的方法。理解人字形线路的.时候使用简图和视频动画相结合的形式，力求让抽象的语言变成直观的视图，让学生更直观地、更清晰地理解，从而充分地领悟詹天佑的杰出才能。
《詹天佑》教学反思 篇11
《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。
教学开始我出示京张铁路１００周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落４～６自然段。让学生细细品读课文４～６自然段，把感动自己的细节画下来，并说说自己为什么印象深？
学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读：片段（1）詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。”
片段（2）“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段（3）他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。
课文５～６自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这２个自然段为了有效地完成教学任务，突出重点，突破难点，我采用导读法，辅之以示图法、合作探究法等进行教学。
我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来，弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会，进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话，使感情得到升华。
学完课文后，我又把话题回到开始的问题进行总结：说说一条铁路的诞生为什么那么重要？让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外，在本课的教学中我也渗透了一人一事的'写作手法，一指导学生的习作。
另外，充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。
整个的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都采取了整体──部分──整体的教学方法。
教学是一门遗憾的艺术。上完课之后，我陷入了沉思，由于课文长，课堂的容量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而过，引导的还不到位，留下很多的遗憾。
《詹天佑》教学反思 篇12
教学完了《詹天佑》，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终持续不灭。学生的这种表现是在逐步分析、明白詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间构成了用心的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。
1、对教学模式的运用，要在“活”字上下功夫。
学习课文时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最后透过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步：
第一步、自读自悟
让学生带着明确的学习目标充分自由读：读课文，想想课文主要写的什么事，作者重点想我们说了詹天佑修京张铁路的哪几件事？直奔重点，让学生对课文资料有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。
第二步、加强引导深入细致感悟
当我们读这段话时，同学们脑子里浮现出怎样的画面？围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。
我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵地刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作。我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭，到处都是深不见底的山涧。环境十分恶劣。是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间艰难行走的脚步，晚上，他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。
刚开始时学生不能抓住重点把画面说具体，着急时，我说读了这些句子我仿佛看见了白天詹天佑在山间艰难行走的脚步，晚上他在昏暗的油灯下认真计算的身影。怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动的是詹天佑的坚定信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的脚步。
学生听了仿佛一下子明白了什么，一只只小手举了起来。
我仿佛看见了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进行定点、测绘；我仿佛看见了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影……
第三步、美读之中再体味，提升思想境界
老师重点指导朗读，透过范读设境，想象移情，多元解读，读出詹天佑的'令人感动之处。
片段1：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，必须要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。
如果强调这是中国人修的铁路，怎样读？；如果强调这是第一条铁路，该怎样读？；如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心，该怎样读？；如果强调修不好铁路的后果，该怎样读？
透过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换主角朗读，体会人物品质。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感，又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。
2、在动手之中促感悟
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画的教学方法。这部分资料让学生在自读讨论明白课文的基础上先自己用笔在纸上画出简单的开凿办法示意图，再点名在黑板上画图。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不一样，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法，以及为什么采用这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。大多数学生画出了“人字形”线路时，师生一齐用一支中间是白色，两端粉红色的铅笔代表火车和火车头。让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭。在这一过程中，揭示詹天佑不仅仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。
3．训练形式的思维和写作潜质
以颁奖词开头，又以给詹天佑写颁奖词结尾，加深对课文的明白。
以上这两点是我在教学中感触最深的地方，但也有不足之处：
（1）教学过程中，对教材的挖掘多处出现蜻蜓点水的现象。如指导学生读遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，必须要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。不仅仅应引导学生从强调这是中国人修的铁路，怎样读？；如果强调这是第一条铁路，该怎样读？；如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心，该怎样读？；如果强调修不好铁路的后果，该怎样读？还要让学生交流明白这样读的感受和为什么这样读。
（2）在讲开凿隧道时，无论是两端同时向中间凿进的办法，还是中部凿井法，既是根据实际状况采用不一样的方法又能够增加工作面加快工程进度。
（3）在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。
分析文章时正因学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生明白不到位，因此我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时刻。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关资料，教师补充全相关资料。
（4）教师的导的功能发挥不及时。在研读体验，深入认识詹天佑的风采时，我的设计目标是让学生结合四、五、六节全面体会詹天佑的风采。教学时只有一个人谈到人字形线路，我应借此机会引导学生从人字形路线、开凿隧道认识詹天佑这位杰出的爱国工程师。大多数学生大谈特谈詹天佑勘测线路，易给人造成第四节重复学习的印象。
《詹天佑》教学反思 篇13
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：
一、创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
二、体现了多种形式的`读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会：你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。
五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段，让学生观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1。尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。
2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，可以让学生谈谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里看出来的？从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，精髓之处，让学生读中悟情，品味语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
《詹天佑》教学反思 篇14
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。
文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路，开凿隧道，设计"人"字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高，岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。对于教学难点的`处理我采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容。我采取了直观教学的手段，让学生画示意图。尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，学生自然容易"书读百边，其义自见"。在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考，见解和知识，从而达成共识，共享，也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
最后的创意表达，拓展思维，没有给学生很多的时间去思考，去讲，学生的情感没有得到进一步的升华。通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率高质量。
《詹天佑》教学反思 篇15
一、培养了学生的创新思维
本节教学运用现代信息技术营造出和谐的多媒体网络环境，为思维训练提供了良好的氛围，充分调动了学生学习的主动性和积极性，使学生的创新思维与实践能力在整合过程中得到了有效的锻炼。
教学中，我组织学生利用教师提供的信息资源库，在计算机网络环境下进行“自主、协作学习”，通过人机交互学习和认知材料有机地联系在一起，学生主动获取知识，经历“学习——总结——交流”这一过程，进行了知识的再建构，从而使学生的创新思维得到了发展。
二、提高了学生的信息素养
在本节课的学习中，学生课前查找詹天佑的资料，课上感悟詹天佑的爱国精神和杰出才干，面对互联网上和教师提供的.网页课件中大量的信息，能够进行搜集、浏览、筛选和分析利用，从而提取有效信息，这一过程中学生收集信息，处理信息的能力就不断地得到了提高。
三、建立了新型的师生关系
新型的教学结构强调在课堂教学中充分发挥学生在学习过程中的主动性、积极性与创造性，使学生在学习过程中真正成为信息加工的主体和知识意义的主动建构者，教师则成为课堂教学的组织者、指导者，学生知识建构的帮助者、促进者。在本节课的教学中，我为学生创建自主探究、协作学习的信息资源平台，有效地激发了学生学习的主动性和积极性，改变了传统教学中教师灌输，学生接受的状况，建立了民主和谐的新型师生关系。
总之，在本节课的教学过程中，我利用大量资料制作的专题性页，丰富充实了课文内容，使学生自主探究成为可能。因此，专题性站犹如一桌桌丰盛的精神大餐，为学生成长提供了多元营养，它改变了固定、封闭、单调的传统教学模式，构建了变化、开放、多样的现代教学模式，成为信息技术与课程整合的一种有效途径。如何在信息技术这条快车道上前行，我愿与在座的各位老师共同探索，共同收获。
《詹天佑》教学反思 篇16
《詹天佑》是篇经典写人的文章，也是一片老课文，网上相关设计数不胜数，发现在多数设计在“感性”多一些的，而我则从“语用”的角度思考，希望借助文本的学习能习得方法。
1.简单拟题有学问。写人的文章学过不少，也写过不少，各有不同。如很经典的题目《刷子李》《临死前的严监生》等，似乎我们看到的更多的在人物前面加上修饰词，那么问题来了，为什么《詹天佑》没有？比较发现，拟题方式有多种，写人角度同样有多种。于是关联出第二点。
2.绘制导图有发现。把握主要内容，我经常采取的策略就是“动起来”，结合预习，结合分段，结合积累的经验，开始绘制导图。小组合作分两种，一是在纸上，亦可以到台前板演。通过阅读提取，围绕詹天佑，从接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计线路，表现出杰出爱国的思想，学生或采取气泡图或采取括号图能够诠释出来。于是通过观察追问，发现作者采取的写法是一个人的一件事，通过详细描写来体现人物的`优秀品质；发现了开头及结尾的特点，一是开门见山进行评价，结尾有升华点题。结构严谨，写有思路，值得学习借鉴。
3.聚焦片段有详略。4.5.6自然段是学习的重点，是具体描写詹天佑修筑铁路的事迹，内容比较长，不可能一一平均使用力量。于是从“语用”的角度，一是关注段落结构，以第四自然的为例，总分的写法，迁移发现5.6的结构也是如此。二是关注过渡句的使用。尤其是三个句子看似平时作者却采用了不同的写法，避免了重复，巧用了联系上文、双重否定、设问句来过渡，使文章结构更加严谨。三是关注人物的写法。以第四段为例，写得很详细，语言、心理、环境等描写很生动，可以作为后两段的迁移点，再反过来比较，为什么作者不用，凸显语言的简洁与重点的突出。这些写法的领悟，很有必要，也是学生忽略之处。当然，对于内容的理解，通过朗读、图示来得以加深。
4.变式教学有妙处。文本学习到这儿，教师反问一把，是否可以删除2.3自然段，为什么？侧面描写，以此反衬詹天佑的杰出和爱国之形象，对于学生而言也就不难发现与领悟了。
“内容人人看得见，含义只有有心人得之，形式对于大多数人是一个秘密。”关注语用，注重语言实践，教师“要什么”做得心中有数，也许就能在每堂课的教学中传递给学生，不再是在“内容的分析里”打转转了。
《詹天佑》教学反思 篇17
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。
教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动搞笑等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于资料长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边明白。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
１、尽管采用多种形式的.读，但读的遍数和时刻还不是很充分。
２、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以明白社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。
３、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的.“杰出”就会水到渠成。
通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选取教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
《詹天佑》教学反思（通用19篇）
身为一位到岗不久的教师，我们要在教学中快速成长，写教学反思可以很好的把我们的教学记录下来，那么应当如何写教学反思呢？以下是小编整理的《詹天佑》教学反思，欢迎阅读与收藏。
《詹天佑》教学反思 篇18
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：
一、创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会：你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的.熏陶。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。
五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段，让学生观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1。尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。
2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，可以让学生谈谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里看出来的？从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，精髓之处，让学生读中悟情，品味语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
《詹天佑》教学反思 篇19
我们小学语文教师在教改实践中，要进行读写结合的教学，使学生在阅读教学中学到的基础知识和基本技能，能够运用到写作中去。叶圣陶先生说过：“必须注重倾吐他们的积蓄。”但是有的学生光注重“积蓄”不注重“倾吐”，有的学生注重“积蓄”而缺少书面表达的其他要素，即使有东西也“吐”不出来。这样，就必须在读写之间系上一根纽带，通过多种渠道、多种形式，让读写结合，在阅读中学会习作。蒙老师在这节课上很好的`体现了读与写的结合：如在让学生读4至6自然时，让学生边读边写自己的感触，这样就促使了学生在阅读中学会了写，使学生不光有了“积蓄”也学会了“倾吐”；如在教学时让学生给詹天佑写颁奖词，教师让学生在读文感悟后运用文中一些词语写颁奖词，使学生不再缺少书面表达的词语，使读写之间互相沟通，绿水长流。
这节存在不足之处是：1品读不是很到位。2创设情景有些欠妥。像学生在念颁奖词时，教师为什么只强调要严肃认真，而不是快乐、兴奋或者骄傲呢？
《詹天佑》教学反思 篇20
我在教小学课文《詹天佑》时，以“自读自悟”教学模式为主，取得了较好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我分三步走：
第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？
第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论：（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2：最使我感动的语句是：他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……）学生在宽松自在的'氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补救。
第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。
《詹天佑》教学反思 篇21
我让学生围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
这篇课文之后有这样的几点感受：
一、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题学生较难理解和掌握。我在反复观看优质资源课的基础上决定先让同桌研读课文相关内容后尝试画示意图，而后让学生观看宋老师录像中制作的课件动画，取得了较满意的效果。
二、在教学第二部分时，我引导学生从搜集来的资料入手，去深入体会当时詹天佑在修筑京张铁路的过程中所遇到的重重困难，并引导学生多遍朗读詹天佑想法的'句子，从而更好的理解了课文内容。
三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。大概是受优质资源的牵制，我总想充分利用其优势，所以留给学生读的时间并不充裕。
2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
《詹天佑》教学反思
作为一名人民教师，我们要在课堂教学中快速成长，教学的心得体会可以总结在教学反思中，教学反思要怎么写呢？以下是小编收集整理的《詹天佑》教学反思，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《詹天佑》教学反思 篇22
《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。透过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的.思想感情。学习文章前后照应的写作方法。
在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的潜质，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。透过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，用“当我读到________，我感_________，正因____________。”进行回答。在读中明白，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的潜质，从而加深了对课文的明白。
这一课教学我的重点是：
1、生字、新词。
2、重点语句的明白。
3、背诵4、5、6自然段。
《詹天佑》教学反思 篇23
《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。特别是对于低年级学生来说，作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。
6月初我在全校上了一堂师徒结对汇报课，我选的是《詹天佑》这一课。这是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。
根据课程标准的要求，教学不只是单纯的教给学生知识，更重要的是教给学生获得知识的方法和技能。为此，我设计以下学习方法：
１、情境创设法
特级教师于永正说过：“有情有趣是教学”。低年级语文教学，要力求做到有情有趣。因此，教学伊始，创设情境，吸引他们的注意力，使课堂教学充满了情趣，充满活力。
２、合作探究法
“自主、合作、探究”的学习方式能使学生真正成为学习的主人。在本课教学中，学习“詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难？他是怎样克服的？”时，我采用了“合作、探究”的学习方式，学生借助阅读提示，相互合作、相互促进、交流互补，通过各种汇报形式，让学生和文中的角色同体验、共感悟，使这一部分的教学理解水到渠成。
通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
汇报课时我上的是第二课时，总体感觉还不错。在上课之前，我设计画图的方法理解，但还是担心有的同学画不出而不理解，受到别的老师的启发，用沙子做实物，这样就更直观了，我把这个方法确定后，求助同事和学生带来沙子，并在课前堆一座小沙山，孩子们边堆边感到新奇，但他们还是猜到了上课用，课还未上，学生们已跃跃欲试。课堂教学较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中，我与学生之间形成了积极的互动效应，我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。
在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。
阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到无疑，方法是让学生深入地读，引导学生通过阅读课文发现疑问，而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。
我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建设开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，提高了学习效率。在教授第二课时中，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的`感悟。这节课一反传统的“一灌到底，一问到底”的做法，从包办的角色中解脱出来，成为学生的组织者、引导者、服务者。在整堂课中，学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。
不过，这一节课也有几个环节处理得不是很好。如：
1．在教学中教师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。
2．上课时，为了完成教学任务，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会太少。
今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。
《詹天佑》教学反思 篇24
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：
一、创设情境的这个环节，在音乐的渲染下，在教师语言的感染下，将学生带到詹天佑的铜像面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上发奋打动学生，调动学生的情感因素。
二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不就应出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词？教师引导学生体会明白的'角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读明白、感悟。透过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，透过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。
五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文明白的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分资料。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时刻和遍数还不是太充分。阅读教学还是就应以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。
2、正因我在这堂课中处理的资料是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分资料”没有以明白“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，因此导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分资料时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也明白了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的`方法，即联系上下文。
4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，让学生谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里得出的这样的结论?从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，让学生读中悟情，品味语言和资料及情感融为一体，也能够提高课堂效率。透过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选取教学方法，采用多种有效的方式唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率。实践证明，教学与研究相结合，教学与反思相结合，还能够帮忙教师在劳动中获行理性的升华和情感上的愉悦，提升自己的精神境界和思维品位，使教师能够体会到自己存在的价值与好处。
《詹天佑》教学反思 篇25
每学期的教学研究课又开始了。这一次结合教学进度和同教研组老师的要求，我选择了《詹天佑》这一课。“学讲计划”如火如荼的展开了这么久，也听了这么多课，但是第一课时居多，第二课时相对较少，其次更主要想上“学讲计划”下一堂完整的课，让学讲计划更深入心中。
确定好后，就开始进行备课。想想学讲计划的要求，看看自己的科研课题“引导质疑主动解惑在语文课堂中的运用”我觉着它们是相容的，目的是一样的：让学生自己主动去学习。
我设计了这样的教学环节：课前自学——点题质疑——检查自学——交流收获——理清脉络。
课前学生都能主动获取一定的知识，结合自己的题目质疑，能去主动获取课文内容，从而把握课文内容。学生课堂上发挥了自己的学习主动性，主动获取知识，交流所得。看出来学生初步掌握了课文内容。尤其在交流多音字这一项，没有想到学生竟然发现这么多，我本以为只有那几个易错的明显的学生会发现，真是不可小估孩子。这样一交流，其他学生又多了几个多音字正音，做到了学生自主学会，有主动讲出来。同时他们既然能发现，也就说明他们真正读进去了，找到了自己掌握不牢固的'。看来真是“一千个读者就有一千个哈姆雷特”对于字的掌握也是如此，这个对于他可能不牢固，那个可能我不会读，并不能统一学生的认知。结果也是让人满意的，学生朗读课文几乎没有出现字音错误。
“学讲计划”实施至今，课堂上肯定还有不足，第一学生交流时倾听能力还要再提高，第二倾听后快速判别，提出不同意见的水平还有待培养，第三小组汇报后总结记录能力欠缺。
《詹天佑》教学反思 篇26
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热情和创新精神，激发学生的爱国之情。
我重点讲了五、六自然段。在讲读“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，我让两个学生在黑板上画出两种隧道的开凿方法，其他学生在课堂记录本上画，老师总结，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自表演，用椅子当火车，一人在前，一人在后。然后反过来原先在后的在先，原先在先的.人在后，进行火车在人字形线路上的运行路线的表演，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师“人”字形线路的高超设计。设计出用“长度”换“高度”的“人字形”铁路，学习他的创新精神。现在的孩子就缺少这种精神，所以要加强培养。
《詹天佑》教学反思 篇27
小学课文《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
执教了这篇课文之后有这样的几点反思：
一、创设情境的这个环节，在音乐的渲染下，在教师语言的感染下，将学生带到詹天佑的铜像面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。
五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
六、从课堂效果来看学生的.情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。
2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，让学生谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里得出的这样的结论从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，让学生读中悟情，品味语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
《詹天佑》教学反思 篇28
上个星期，教办领导来我校指导课堂教学。他们听了我上的一节课小学课文《詹天佑》。一节课下来，第一个感觉就是上得不太成功。特别是对重点句子的品读做得不够到位。在评课时，刘老师和汪老师也明确指出了这一点。是呀，学生对重点句子理解得不够透彻，关键是老师在指导品读句子这方面做得不够到位。语言美必须透过句子的理解，重点词语的理解去体现，必须联系上下文，必须抓住重点词语，通过理解后才能领悟句子的含意，才能让学生通过朗读去体会句子意思，真正实现对句子的品读。在发后的教学中，在抓重点句子进行品读这一方面我得多下功夫。
除此之外，教办领导还明确指出了我们老师上的课普遍存在以下缺点：指导学生朗读不到位；学生的语感培养单一；上课的激情把握不够好，不能很好地以师之情牵运生之情；教学设计上提的问题过于碎；学法的渗透没有很好地处理。教办领导还就我们存在的这些缺点帮我们分析并指明向。教办领导认为我们上的课之所以存在这些缺点，关键是教师没有很好很准确地把握教材，对课钻研不够，对课不熟。靳家彦老师说过：“我教一课书必先烂熟于胸，熟读成诵，否则我不能走上讲台。”试想想，我们老师在上课前期有多少能将课文读熟，对课文进行钻呢？于永正老师也说过：“钻研教材的第二步是朗读课文。”可见，要很好地钻研教材，朗读课文，熟读课文是很关键的。在今后的教学中，我会在朗读方面多下功夫，力争做到上课前熟读课文，进行对课文的多次朗读，多点钻研教材，提高自己课堂效率。
《詹天佑》教学反思范文
身为一名到岗不久的老师，我们要有一流的教学能力，写教学反思可以快速提升我们的教学能力，那么你有了解过教学反思吗？以下是小编收集整理的《詹天佑》教学反思范文，欢迎阅读与收藏。
《詹天佑》教学反思 篇29
《詹天佑》这篇课文重点写了詹天佑主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位出色的爱国工程师，表现了中国人的才智和力气。通过本课的教学，让学生了解出色的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、喜爱科学、勇于创新、立志为祖国作奉献的思想感情。学习文章前后照顾的写作方法。
在课上，我围绕文章的中心词“出色”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，让学生体会詹天佑的出色和爱国。这样在学生的`主动探究的学习过程中，培育学习探究的力量，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生相互争论、合作、观赏中增加学习自信念。
在课堂上，我力求做学生学习的合、引导者与参加者。比方在与学生探讨两种开凿法时，既留意仔细倾听学生的意见，又注意适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，用“当我读到________，我感_________，由于____________。”进展答复。在读中理解，发觉问题，解决问题，提高了质疑、解疑的力量，从而加深了对课文的理解。
这一课教学我的重点是：
1、生字、新词。
2、重点语句的理解。
3、背诵4.5.6自然段。
《詹天佑》教学反思 篇30
语文新课程标准中提到：“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域，注重跨学科的学习和现代科技手段的运用，使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透和整合中开阔视野，提高学习效率。”
近几年来我们不断地去探究如何实现网络技术与语文学科整合，使网络技术的学习与提高，同语文新课程标准的落实达到和谐的统一。经过几年的研究，许多的教师对语文与信息技术的整合已有了一定的认识。但与此同时我们也发现，能够给每个学生配备一台电脑实现人机对话的学校并不多。即使是省市级的学校，具备这样硬件设备的课室也只有一两间，普通的学校就更不用说了。这似乎就给我们的整合带来了限制，使我们不能广泛地开展这种课型。正是因为这种限制使区现代教育技术中心教研组萌发了一种想法：能否只用一台计算机来实现学科间的整合后来，很荣幸得到教研组的信任，我们邓世昌纪念小学接到了这个试验任务。接受任务后，我们就开始不断地琢磨一台计算机环境下的整合该如何实施毕竟这种环境下的整合课从未有老师上过。后来我们决定把研究的重点放在以下四个方面。
一、研究如何把握学科与信息技术的平衡
例如，在研究《詹天佑》这一课的过程中，我觉得最难把握的就是这点。这种整合课如果偏重了信息技术，就变成了电脑课；相反，如果偏重了语文，与信息技术的整合就没能体现出来。最后，我决定把立足点放在语文上，因为这毕竟还是一节语文课，而与信息技术的整合就体现在课前的师生从网络收集信息；课中的有效运用，突破难点；课后的拓展延伸。只有这样有机地整合，网络技术才能成为师生的助手，体现出网络在教学中的优势。
二、研究如何准确地找到整合点
我们不是为整合而整合，必须要从那么多的内容中，发现可以利用信息技术进行深化和拓展的'那些部分，并做到整合了信息技术后，能提高学生的学习效率和效果。而且要钻研教材，认真理解新课标理念，仔细分析出可以进行整合的知识点，并把整合分别放在课前，课中，课后。课前的整合体现在师生共同从网络收集相关信息方面；课中的整合，则是充分让学生有机会利用网络和其他途径收集信息，解决学习中的重点和难点。例如：为了突破人字形线路设计的创新这一难点，我们自行设计了一个人字形线路动画。通过这动画，学生很容易就体会到詹天佑敢于创新的精神。另外，如果按传统方法学习，学生只会理解到课文所写的内容。但整合了信息技术后，他们不仅理解了詹天佑的杰出与爱国，还能拓展到课外，了解到现今铁路的新成就，更激发出学生的爱国精神。我还把整合拓展到课后，让学生利用学习论坛和ＱＱ，在课后继续发表自己的收获和感受等等。并提供相关的网站地址，使他们在课后可以浏览更多詹天佑的资料，深化学生对詹天佑爱国精神和杰出才能的体会。
三、研究教师的任务
新课标理念指导下的教师教的本质是：做到指而不明，引而不发。所以，我认为教师应该承担一些必要的任务。
１、提出明确的要求：
在第一课时上课前，我就要求学生收集詹天佑的相关资料，使学生知道詹天佑被称为“铁路之父”。第二课时上课前，就要求学生收集詹天佑对铁路的贡献，以及铁路的新成就，使学生深入理解詹天佑被称为“铁路之父”的原因。
２、师生共同合作学习：
在学生收集好资料后，我们就共同建立了“詹天佑站”。这个网站主要由三方面构成──学生网页；教师网页；学习论坛。教师要做的就是建立这个网站的框架，弄好学生网页的链接，好让学生根据情况自主选择充实。另外就是要建立起教师的网页，这部分的网页主要是起到突破教学难点，激发学生感情的作用。例如：我们借助网络的优势，制作了一段铁路新成就的影片。凭借色彩鲜明，形象逼真的画面来拓展语文教学的信息通道，刺激学生的视觉和听觉，使学生更快，更准确，更牢固，更大容量地接受信息和知识，并激发他们内心的爱国之情，学生的兴趣和激情一下子就被充分调动起来了。
３、鼓励学生去交流：
学生在预习和收集资料的过程中，肯定会遇到疑问。这时，老师就要鼓励学生利用学习论坛，及时与老师，同学交流，起到师生互动，生生互动的效果。
四、研究如何使学生得到发展
新课标积极倡导自主，合作，探究的学习方式，为了培养学生，我大胆放手让学生去实践。例如：学生在明确教师的要求后，他们就开始以小组合作的方式在网络等多种途径中寻找所需的资料。在这过程中，其实也把我们以前的课中小组合作学习拓展到了课前，而且他们在收集好了资料后，学生们为了能在课中把收集好的资料更好地展示，他们还会自觉地在小组内商量好如何汇报。另一方面，学生们要在如此资源丰富的网络中，找到自己所需的那些资料，课前他们就必须先充分地读书，做好预习，这一过程也正体现到了新课标所提倡的自主学习。但由于学生的水平有限，这当中难免会出现错误。但我认为这不要紧，我们应该给予学生发展的空间，我相信通过课中的交流，他们会自己发现错误，再自己改正，这又是自主学习的体现。因此在学生收集好资料后，我就让小组内电脑技术比较好的学生自己把资料放到站上。而对于这学生网页我也只是在课前大概浏览了一下，并未做过多的修改。
另外，我觉得课堂上学生的表现非常棒。学生收集资料的能力以及信息技术素养这两方面，有了很大的提高，为我们日后继续研究这整合课起到一定的作用。我认为这主要是因为这节课的资料是他们自己收集回来的，讲起来肯定就得心应手，充满自信。因此，我个人觉得“一台电脑的情况下是可以实现整合的”。
《詹天佑》教学反思 篇31
教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。
1、 对教学模式的运用，要在“活” 字上下功夫。
在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步：
第一步、自读自悟
让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？这一不是让学生读之意内容有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。
第二步、深入细致感悟
围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2：最使我感动的语句是：“他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。”因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景
第三步、美读之中再体味，提升思想境界
通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……人物的行动部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？人物的心理活动部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会
————，如果修成了就能————。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感，又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。
2、 在动手之中促感悟
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。
讲解时，学生自学后画一画就有一些困难。“人字形”线路图确实是很难画，发挥合作学习的作用，小组内动手画一画。把个小组画好的画交流展示，大家评一评，在读一读相关内容，师生共同完成这个示意图。在这一过程中，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。
《詹天佑》教学反思 篇32
《詹天佑》这一课的教学重难点是体会詹天佑的爱国热情和创新精神。教学中引导学生透过感受詹天佑的“杰出”来进一步体会詹天佑的爱国热情和创新精神，是突破重难点的好方法。天佑的“杰出”主要表此刻“勘测线路、开凿隧道、设计人’字形线路”三个方面。
而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的`难点。教学这一课前我设计了很不错的课件，但是当我要上课前的那一刻，电脑突然出了故障，精心设计的课件不能使用了。
但是我这天务必把这一课授完，于是我立刻想到我的小特长——画简笔画，当我讲到詹天佑在开凿隧道、设计“人”字形线路上的创新设计时，就透过和学生边读课文边画示意图的.办法，再结合“难点突破”中学生众手演示的三个操作来自主学习，小组交流，感悟詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。
这节课学生上课热情一向在参与中燃烧，不仅仅能深深体会詹天佑的爱国热情和创新精神，而且就这遍课文还谈了很多自己读后的感想。同学们都纷纷对詹天佑的爱国热情和创新精神表示钦佩，并下决心要向詹天佑学习。
我没想到我的这一课堂的小小创新竟有意想不到的好效果。但是我想也许不是我的小特长得到了发挥，而是正因这种学生能够很好地参与操作的热情，燃烧了课堂吧！
《詹天佑》教学反思 篇33
《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量，詹天佑教学反思。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词，引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用多媒体等教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心，教学反思《詹天佑教学反思》。教学课文后有这样的反思：
教学中注重了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流，分享彼此的思考，见解和认识，从而达成共识，共享，共进。对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是"开凿隧道“和”设计人字型线路"这两部分内容。这两个技术性比较强的问题,我采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
以上是我在教学中感触最深的地方，但也有不足之处：
一、阅读教学中以读为本的.理念贯彻不到位。我在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂，这点都做得很好，他们能让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到“书读百边，其义自见”。
二、在教学中，关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，学生理解不够深刻。在课堂上，我的学生在比较机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己对学生的启发还是不到位。