短文网整理的实习的心得体会（精选5篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
实习的心得体会 篇1
转眼三个月已经过去了，先后在广的公司和一分公司实习，认识和感慨良多。现在自己将正式结束实习生涯走上工作岗位，既有兴奋又有不舍。
刚开始去到广的的时候，由于自己有慢热的习惯，一下子从一个学生的角色转变为一个职工的角色，很多事情都觉得很不习惯，有些事感觉很生硬，特别是害怕做错事。不过慢慢地我就习惯起来的，
xxx师傅是我在广的里面印象比较深刻的员工。当初分到广的实习的时候，由于彭国强部长外出开会，而陈苗珍管理员又刚好休年假，只剩下我一个人在综合部。这时崔师傅主动过来带我去参观广的的各部门各车队，同时详细介绍各部门的人员和车队长给我认识，整个过程下来差不多1个多小时，当时我就很感动！很感谢崔师傅这么主动热心的帮助我，对广的的美好印象就从崔师傅开始了。
随着在广的时间的增长，我发现崔师傅另一点也很值得我学习的。每天下班之后，崔师傅基本都是最迟一个走的，他会等所有人走了之后才开始打扫营安部的卫生，虽然营安部的卫生不是他负责，而是有专门的清洁阿姨打扫的。但他为了有更加整洁干净的办公环境，自己主动承担起打扫营安部的义务。有时候看到厕所脏了，他还亲自清洗厕所。“自己打扫更加干净，更加放
心！”“活还是有人要干的！”他常这样对我说。有时候我也会留下来帮帮崔师傅的忙，看着崔师傅五十多岁的人了还这样忙忙碌碌，真的有点不忍心！崔师傅每天早上还会为大家泡上一壶普洱或者一壶铁观音。虽然这些看似很小的事，但是能够天天坚持这样干就很不容易了。
这又让我想到了1.01和0.99的故事了。1.01和0.99之间的差距几乎可以是忽略不计的。但如果以1作为人生处事的及格标准，这两者之间的差距便是巨大的。假如用1作为标准，也就是说，你的工作达到1就是合格了。你每天的工作达到1，你永远都是合格的，不管多少个1连乘，结果永远都是1。但是如果你每天多做一点点，也就比合格多一点1.01，你会发现，1.01连乘69次之后，结果就大于2了，也就说69天之后，你的工作就有了质的飞越，你自己也成长了1倍；假如你每天工作0.99，也就是说比合格稍微欠缺一点点，似乎看不出来有什么害处，但你试将0.99连乘68次，你会发现结果已经变成小于0.5了，也就是说你已经不是当初的你了，你只是你以前的你的一半。
在一分公司和在广的公司两个阶段的实习，虽然两个都是性质相同的营运单位，但所获得的东西却有很大的不同。在广的里面更多的是学到出租营运单位的基本运作和工作流程，而在一分公司里面，我更多的是学到对公司里面的一些事和人的思考，使得自己对出租营运单位的认识更加深刻！
让企业的员工都喜欢企业，是一件很难的.事。在中国做管理需要让员工感受到做领导的关爱，最好是让他们有点“感动”。一旦员工被你“感动”了，那时表现出的对企业的热爱才是真正的“文化”。
而我在一分公司实习期间，就觉得刘经理就是那种以感动员工，体恤员工为管理理念的领导者。在平时的刷卡日，本身工作量就大，加上天气炎热，刘经理知道车队长们的辛苦，有时特意叫综合部的娟姐煲一些绿豆沙给队长们解暑消渴或者外出买些烧卖回来慰劳一下队长们；在迎接创文检查期间，刘经理亲手为司机张贴禁烟标志和创文宣传画，汗水数次湿透了白衬衫等。
很多很多看似很小的事，每一次都能感动到我，相信也能感动到其他的员工。很多时候都能感受到刘经理那颗切切实实为公司的心！
在分到一分公司实习之前，听其他人说一分公司的管理相比其它两个出租营运单位来说是有点差距的，管理方面不是那么突出。所以当初听到自己
要。所以在自己以后的工作中，一定要保持一种不断学习，不断创新的工作态度！
的确，在一分公司和在广的公司的收获有很大的不同，没有在广的时候那种认识来得直接，但在一分公司实习的这段时间里，我有更多时间去思考和分析，去感悟自己将来应该用怎样的方式和态度去服务公司。
其实人生就是投资和收益的人生。如果你有钱，就投入金钱；如果你没有金钱，而有经验和能力，就投入经验和能力；如果你既没有金钱、也没有经验和能力，但是你有热情、勤奋和努力，那就投入热情、勤奋和努力。如果你既没有金钱，也没有经验和能力，连热情、勤奋和努力都没有，那就什么都不要想了。
我有热情，我有勤奋，我有努力！
实习的心得体会 篇2
1、关于销售站点常规的拓展方式：
通过门卫或其他渠道取得中层管理人员，进行洽谈后取得主管人员的联系方式，就销售驻点的相关事宜进行洽谈，最后期望取得的信息和权利包括：驻点权利，员工偏好，员工待遇，作息时间，是否有相关便利可以提供；相对的我方需要付出的代价，以及销售时应注意的事项和对方要求。而后经过分析，如果该处满足驻点环境条件，并且双方利益分配满足我方心里期望，则可进驻。
2、关于销售站点的设立的位置理想条件（按重要性排序）：
1）日均人流量最大化。
2）该位置不能错过人流高峰。
3）地点醒目，并易于寻找。
4）该位置尽量不影响该地区车辆及行人的交通。
5）该位置不会引起消费者的反感。
推荐位置：员工上班主进大门门前及刚进门位置、食堂前十字路口、宿舍区到工厂的必经之路的十字路口、行政楼门口（多针对中高端或大量购买的客户）。
3、关于销售物资的利用：
对于经常使用并且必要的物资尽可能多的争取，因为资源是有限的。
对于可能用上，但不常用的物资，少备即可，尽量不要过多携带，往往这些资源更多的会成为销售时的负担。但是当常规的销售无法触动消费者的购买欲，这种资源却常常能够达到扭转局势的作用。
真实的现场销售是什么？经过一周的实践，我认为一线的现场销售可以分为两部分：资源的分配利用和销售人员的表述。而这两点的根本目的只有一个，那就是触动消费者的购买欲望。
现在的消费者大多是理性消费者，少有冲动消费者，而手机更是很难让人出现额外消费的产品。因此销售的资源分配利用主要是为了找到并吸引消费者的眼球，而非达到直接销售的目的。真正使得交易达成的是销售人员的表述，以及产品本身。
4、关于流动销售的流程：
开拓市场驻点——进驻驻点根据实际情况进行恰当的宣传——销售预热期——销售热销期——销售收尾期。
1）驻点的开拓前面已经阐述，不再赘述。
2）宣传：选择好驻点的位置以后，进行海报的张贴，最重要的指标即人流量大，位置醒目。然后进行传单的发放，传单的发放主要指标是小区域的传单覆盖，而不是大面积的广撒网策略。目的在于先使得小区域对于活动有所认知并进行购买行为，从而带动周边的活动信息传播。进而一步步有序的覆盖其他小区域。小礼品和赠品的发放也可以为我们争取到很多客户的目光。最后是驻点的摆放，重点是给人以正规的感觉。驻点的设置也是一种宣传，同时也可以让消费者提高信任度。
3）销售预热期：这个时期顾客流量较小，可能微乎其微。这个时期的'主要任务是使消费者获得足够的信任度以及认知度，同时有意向而谨慎的消费者会在这个时期经常来踩点，加强对产品的了解，以及确认已购买者的反馈情况。为后来的热销期进行铺垫。
4）销售热销期：这个时期是主要的出货时期，因为消费者大多对产品已经有了足够的了解。因此对于产品的介绍等工作会有所减少。主要处理消费者提出的问题，以及单据和货款的管理。避免工作的差错，同时使消费者最大程度满意是这个时期的主要任务。
5）销售收尾期：这个时期销量已经开始下降，主要是处理售后问题以及为后续销售活动所做的铺垫。如留下购买体验店地址，网店网址，售后保修等服务的地址，新款商品的适当宣传等等。
5、关于手机市场消费者的推销技巧：
针对这次电信活动的消费者主要有三类：注重外观、注重性价比、注重性能。
1）由于手机的外观一目了然，所以消费者大多给与的评价一般是很漂亮或者不是很好看。
对于中意我们手机外观的消费者，他们很有可能经过我们对功能的简单表述加上活动优惠的推动而决定购买。
对于不中意我们手机外观的消费者，他们则需要我们加强对手机性能优势和活动优惠的仔细解释才可能成为买家。
2）重视性价比的客户占了很大一部分，这部分消费者基本上都是非常理智的消费者。对于这类消费，我们消费者更多的应该是为他们解释他们的疑问，不要过多啰嗦的推销我们产品的卖点，从而打断他们的思考引起消费者的反感。他们会在自己的思考上加上其他的同类人群买家的反馈决定购买与否。销售人员大多只能起引导作用。
3）本次活动主推的是天翼的两款低端手机，功能很有限，而且在销售过程中手机的功能也出现了一些问题。这对于注重性能的消费者的吸引相对就减小了许多。作为销售人员我们应尽可能的将手机的性价比突出出来。从而将这类人群转化为最终的买家。
6、关于现场销售的零碎心得：
1）同样摆在食堂门口，仅就二基地而言丁字路口和十字路口的人流量要相差3倍左右。由此可见驻点的位置选择非常重要。
2）对于购买的手机有问题的顾客，要细心解答。一方面是提高客户满意度，另一方面是提高产品的信誉度，不使关于我们产品的负面信息传播。
3）每一个购买的客户对周边人的影响都比传单的效果大很多倍。我们可以利用这一特点进行更好的宣传，你可以：
在每一位购买者的袋子里额外加入一全套我们产品活动的宣传单和新机宣传彩页。
多次向购买者强调向周围朋友和家人推荐的好处。如这次活动的推荐有礼，以及短号免费互打等等。
4）当有顾客在进行付款时候，这实际上是销售的最好时机！趁这个时机对我们的产品更加卖力的宣传。付款对于其他顾客来说往往给人一种信任感。
5）有些顾客思维敏捷，而且对于产品很熟悉。对于这种客户，坦诚的介绍产品及活动优势，对于客户提出的产品的缺点不要避讳而一味反驳。真诚并不会让我们损失这样一位客户，而会让他感到我们是可以信任的。
6）销售预热期应多发放礼品，而在热销期可以严格的控制礼品的发放。让消费者感觉的亲切和热情可以给我们带来更多的客户。
7）和驻点的一些员工建立良好的关系，他们能为我们的销售带来有用的信息，品牌的推广，适当的便利，甚至是直接的销量提升！
8）面对突发事件，如驻点公司需要消防演习或者类似一场篮球比赛。我们应尽可能配合驻点工作人员，这样有助于我们提高人气，为后来的销售打下伏笔。在绝大多数时候，你在数钱，别人在看，这可能会带来很多本不该有的小麻烦，人气的提高可以解决这一问题。
9）有时我们会碰到一些无理取闹的消费者或者工作人员，在不损害个人和公司原则需求时务必克制，谨记我们肩负着一个品牌的声誉而非仅仅是怀揣个人销量表。
10）对于男士，手表、腰带和鞋子确实最真实的反映主人品味的物件。仔细的观察能够帮助我们更加正确的制定推销的策略。
11）整洁有序的现场环境，不仅使我们的工作便利，而且让消费者更加信任。
实习的心得体会 篇3
金工实习是一门实践基础课，也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为信计专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，平时自己动手的机会少，动手能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。在实习期间，我参加了车工，数控机床，钳工，然后参观了铣工，焊接，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，老师用视频给我们讲解了金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。然后我们按班分组，由不同的老师带领参加各自的工种。我们班首先接触的是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！
接着要进行的车间是数控车床。有数控铣，数控刨，不过对我们而言主要是编程。而我对线切割映象最深了，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“六角星”图形，将其送入切割系统，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的`微笑。
今天，我们要进行最累一项工种钳工，在一间单独的实习车间进行，里面的桌子上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀等。由于工作时间的原因，老师只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感兴趣的，不过真正能够掌握它，还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始，我们自己选了些钢板，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行。
短短的一周的实习生活结束了，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。这次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
大二的上半学年，我们在位于昆明理工大学呈贡校区工程训练中心进行了为期四周的工程训练实习。这段时间里，我们依次接触了铸工、数控镗铣加工、数控车床三个工种的基本理论教学、基本操作过程的学习和其安全技术教程。每周四下午1：30，我们来到工程训练中心，进行五个课时的工程训练实习的学习。这段时间里我们将学习一个新的工种，并在五课时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授、一步一步机械操纵步骤的讲解和大家的积极认真的配合下，我们较好的完成了每一项训练任务，基本上达到了预期的实习要求，圆满地完成了一个月的实习。
第一周的学习，我们并没有立刻开始去面对面接触将要学习的工种，而是分小组集中到了一起就行了训练前的教学课程，通过老师认真的讲课，我们知道了一些关于制造业和制造技术的历史发展过程，了解到一些制造技术的知识，并且值得注意的是我们在接下来的工程训练中必须严格按照规范去完成每一个步骤，要注意安全规范，在很好的完成训练任务的同时确保我们的人身安全。
在接下来的三个星期里我们正式开始了工种工程训练的实习。
我们第一个接触的工种是铸工—砂型铸造工艺，砂型铸造——在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。粘土湿砂型铸造的优点是：
①粘土的资源丰富、价格便宜。
②使用过的粘土湿砂经适当的砂处理后，绝大部分均可回收再用
。③制造铸型的周期短、工效高。
④混好的型砂可使用的时间长。
⑤砂型舂实以后仍可容受少量变形而不致破坏，对拔模和下芯都非常有利。缺点是：
①混砂时要将粘稠的粘土浆涂布在砂粒表面上，需要使用有搓揉作用的高功率混砂设备，否则不可能得到质量良好的型砂。
②由于型砂混好后即具有相当高的强度,造型时型砂不易流动，难以舂实,手工造型时既费力又需一定的技巧，用机器造型时则设备复杂而庞大。
③铸型的刚度不高，铸件的尺寸精度较差。
④铸件易于产生冲砂、夹砂、气孔等缺陷。这次我们在老师的示范下动手进行了一次制作，用型砂来制造模型，感觉这是需要耐心的工作，刚开始还是挺好玩的，但做得多了，这却是一件体力活，亲身感受到了铸工劳动的辛苦。老师在示范的同时也告诉了许多有关于砂型铸造的知识，受益匪浅，懂得了其中的心酸苦楚，传递一种工艺真的很艰辛。
第三周我们所学习的是数控镗铣加工。
这个训练主要目的是让我们初步了解加工中心。
加工中心，简称cnc，是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。加工中心又叫电脑锣。加工中心备有刀库，具有自动换刀功能，是对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。加工中心是高度机电一体化的产品，工件装夹后，数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等，可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序，因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间，对加工形状比较复杂，精度要求较高，品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。
加工中心最初是从数控铣床发展而来的。20世纪40年代末，美国开始研究数控机床，1952年，美国麻省理工学院(mit)伺服机构实验室成功研制出第一台数控铣床，并于1957年投入使用。第一台加工中心是1958年由美国卡尼-特雷克公司首先研制成功的。它在数控卧式镗铣床的基础上增加了自动换刀装置，从而实现了工件一次装夹后即可进行铣削、钻削、镗削、铰削和攻丝等多种工序的集中加工。这是制造技术发展过程中的一个重大突破，标志着制造领域中数控加工时代的开始。数控加工是现代制造技术的基础，这一发明对于制造行业而言，具有划时代的意义和深远的影响。世界上主要工业发达国家都十分重视数控加工技术的研究和发展。二十世纪70年代以来，加工中心得到迅速发展，出现了可换主轴箱加工中心，它备有多个可以自动更换的装有刀具的多轴主轴箱，能对工件同时进行多孔加工。我国于1958年开始研制数控机床，成功试制出配有子管数控系统的数控床，1965年开始批量生产配有晶体管数控系统的三坐标数控铣床。经过几十年的发展，目前的数控机床已实现了计算机控制并在工业界得到广泛应用，在模具制造行业的应用尤为普及。
其中主要讲到的是镗铣加工中心是最先发展起来且目前应用最多的加工中心，所以人们平常所称的加工中心一般就指镗铣加工中心。其各进给轴能实现无级变速，并能实现多轴联动控制，主轴也能实现无级变速，能实现刀具的自动夹紧和松开(装刀卸刀)，带有自动排屑和自动换刀装置。其主要工艺能力是以镗铣为主，还可以进行钻、扩、铰、锪、攻螺纹等加工。其加工对象主要有：加工面与水平面的夹角为定角(常数)的平面类零件，如盘、套、板类零件；加工面与水平面的夹角呈连续变化的变斜角类零件；箱体类零件；复杂曲面(凸轮、整体叶轮、模具类、球面等)；异形件外形不规则，大都需要点、线、面多工位混合加工)。
在课程的最后，我们随老师来到车间，老师打开数控镗铣加工中心，为我们耐心细致的讲解了操作面板，加工中心个方向的运动等等知识，我们开阔了眼界，学习到了课本上所没有的知识。
最后一周我们所学习的是数控车床。数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，可咨询：宁波众鑫数控机床厂。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。具有高速化、高精度化、多功能化、智能化的发展特点。
此次我们学习数控车床的主要任务是了解并学习简单的数控车床的程序编制工作。通过课件和板书等，老师细致讲解了数控车床加工程序设计的顺序：
1、分析加工图纸；
2、建立工件坐标系；
3、制定加工工艺；
4、确定切削用量；
5、选择刀具；
6、编制加工程序；
7、调试加工程序；
8、完成零件加工。接下来，学习了几个较为简单的程序命令。
我们之后开始实际操作，每人编制了一条程序，并在计算机的帮助下调用程序对加工过程进行了模拟，并得出自己所设计的工件的图样。
通过这次为期四周的工程训练实习，我了解到了我们所接触的工种所涉及的现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工具的使用以及安全操作技术。知道了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。工程训练实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在我们进行工程训练实习的这段时间里，我要感谢我们的老师，他们兢兢业业，认真的把每一个工种的相关知识细致的讲解给我们听，希望我们对此能有更多的了解，授课时他们不怨其烦一遍遍讲述强调。带着我们进行实际操作是有是那么一丝不苟，把每一个细节都给我们说清楚，要注意什么，该做什么不该做什么，尤其是安全问题尤为重要。再一次，老师们，谢谢你们！
四周的工程训练实习就这样落下了帷幕，在工程训练中心里，我看听到了很多，看到了很多，学到了很多，本来以为和我们不相及的机械制造工艺，在这四星期的时间里与我们亲密接触。我们将牢牢记住在这里所学到的制造工艺的知识，还有那些认真授课的老师们。这里并不是我们学习的终点，我们还将更努力地去实践，去了解社会的需要，真正做一个对社会有用的人！
实习的心得体会 篇4
XX年7月14日，湖南生物机电职业技术学院组织我们学员到湖南联龙投资有限公司、湖南嘉杰信息技术有限公司实地考察计算机应用人才的市场供需情况，收获颇多。
一、 市场情况：
本次调研感受最深刻的是了解了企业对人才的真实需求和对人才的评价，在受访企业中，具有中职、中专学历的人才主要集中从事销售和技术服务方面的工作，而在技术开发、企业管理岗位基本由具有大专以上人才担任。而在销售和技术服务岗位上，企业对人才的要求更多的是专业技能以外的部分，包括：服务态度、商业礼仪、敬业精神、团队合作、包容心、感恩之心等。很多企业在这方面很重视，这就需要我们加强德育课和职业指导的力度。
在专业建设上，很多企业提出少而精的问题，很多学校开始的课程很多，而学生却根本不能掌握。要根据不同专业方向，加大核心课程的教学力度，确保学生在该专业上的核心能力能够达标，并且也要注重专业的延伸性，现在企业需求的人才又是复合型的，能够了解多方面的知识，加强动手能力的培育。譬如计算机平面设计专业不能让学生仅学会一些图形图像软件的操作技能，而且还要让学生了解和电脑美术设计相关的美术基础知识，否则只能是一个操作工，作为企业并不需要会操作，不会创意的员工。
二、 建议及意见：
本次调研最让我们深思的是学校的`培养方式，现在大多数中职学校办学条件不健全，还是传统的办学模式，只顾教，而忽略了实践能力的培养，就算一些学校加强了所谓的实践能力教学，但还是效果微少，只停留表面，没有做到实处。
现在的中职学生普遍素质不高，又不想读书，很多是为了完成任务而不得不去学习的，可想而知他们的态度如何?所以学校现在的任何不仅让他们有所学，更重要的要让他们学会做人、学会处事，德育教育就显得很重要，教会学生能够吃苦耐劳、正确的人生定位、具有一颗感恩的心、包容之心。
就本人个人之见，提出以下几个建议：
1. 专业开设紧随市场。
让学生真正了解市场所需，让学生明白技能以外知识的重要性，端正好态度，明确好专业方向。
2. 与市场加强沟通，畅通就业渠道。
了解市场对人才的需求，针对性的教学，做到培养出来的学生能够与市场无缝对接，真正做到学有所用、技有所长。可以加强校企联合办学、定向班的办学模式;加强学生的实践能力培养，多派学生走出去实地考察以及实习等方法，让学生在学校就能够与市场对接。学校领导要开阔思路，做到多且精的就业渠道。
3. 加强技能训练，增强竞争能力。
影响教育最重要的是质量，而质量最重要的是教师和实训条件。以我们学校来讲，这几年改进很大，加大了专业教师的培训力度，加强了学生技能大赛比武的重视力度，努力构建“双师型”教师队伍，实施了专业贡献的奖励力度，现在慢慢地发生了化学反应，我觉得这样做非常好。老师好起来了，学生也就可能好起来。及时更新学校设备，在学生之间多开展技能比武，让学生有竞争意识。平时要真正重视学生的实训，要建立严格的考核制度，配套相应的奖惩制度。
4. 加强学生德育教育，加强学生管理。
德育教育在企业显得如同技能一样重要，学生在校期间，要重点培养学生的吃苦耐劳精神、团队精神、包容之心、感恩之心以及学生的正确人生定位。
总之，中职教育任务艰巨，责任重大，要做的事情太多太多，要改进的地方太多太多，作为中职教育的老师，深感肩上担子重，要不断地学习充电。相信在国家大环境的影响下，中职教育的明天一定更美好!
实习的心得体会 篇5
大学四年的学生生活，即将结束。在以学习为中心的大学校园里，我们对社会的认识停留在日常的接触、网络、电视等传媒的宣传，而缺乏真切的认识和深刻的理解。四年的大学课堂，给我们以丰富的理论知识，但真正的运用这些知识到社会实践，从而使我们尽快的融入社会，或许才是即将走出校园的我们所迫切需要的。
一、实习说明
1、 实习时间：
20xx年*月*日至20xx年*月*日
2、 实习地点：xxx
3、 实习性质：毕业实习
二、实习的目的与要求
销售实习的基本目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。具体表现在三个方面：
1、检验教学成果，培养动手能力。检验教学成果，就是把课堂上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际工作，并从理论的高度对实践工作提出一些有针对性的建议和设想。培养动手能力，就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出差距，在今后的社会实践过程中，加强自身的学习，弥补自身的不足。使自己的综合文化素质更适应社会的需要。
2、了解和熟悉销售工作的内容。对于销售工作，作为*&#专业的学生是很陌生的，通过实习，让自己了解和熟悉这一工作的具体内容，掌握销售工作的职业技能。
3、预演和准备就业工作。通过实习，让自己找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
三、实习单位简介
(以下简称XXX坐落于XX市经济开发区西环二路33号，是东风商用车公司市场销售总部指定的湖北区域一级经销商。公司下设行政综合部、财务部、销售部、分期部、售后服务部(站)、改装厂、修理厂等部门，全权代理东风商用车天龙、天锦全品系车型的销售。是荆门地区目前唯一一家授权4S专营店。在&……%￥实习的这段时间里，公司安排销售部的李经理作为我的师父，全程安排我的实习进度，为我答疑解惑。
四、实习过程
1、 熟悉产品，掌握销售流程
进入公司，李经理首先为我讲解了&……%￥的基本情况，包括部门分工、岗位职责、企业文化等基本情况，之后又为我介绍了公司所销售的产品性能、价格等信息，并给我介绍了销售过程中的商务礼仪和注意事项，最后重点给我讲解了东风商用车的销售流程。整个销售过程主要有4大流程，分别为售前咨询、试驾、签约成交、售后跟踪。
售前咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息，充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。
试乘试驾：俗话说百闻不如一见，在客户未最终确定购买意向之前，通过试驾，可以使客户获得对车辆的.第一体验和感受。从而增加购买的意向和欲望。在这里要注意:车辆要清洁，且处于最佳的状态。试驾前我们先试乘，将基本的操作方法教给客户。特别在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受，让客户感觉到自己已经是这辆车的主人了，可以使客户产生一种归属感，有利于后面的洽谈成交。
签约成交：在客户最终确定了购买意向之后，销售人员要完成收款，交车的手续，并帮助客户办理发票，协助其办理车辆上户，购买车辆保险等具体事宜。由于公司有此相关的增值服务提供，我们尽量说服客户使用我们提供的服务，一方面简化了客户办理车辆牌照，上户等工作，同时也为公司带来了额外的服务收入。
售后服务跟踪：汽车销售之后，公司会有专门的部门，负责对车辆的售后服务做跟踪，提醒客户做车辆保养、跟换配件，以及车辆保险等服务。通过售后服务，及时帮助客户做维护保养，提高行车安全系数，另一方面，也为公司带来维修、更换零件所产生的销售收入。
2、 现场模拟演练
在完成了实习前的相关培训之后，李经理安排我和公司新近的员工做了几次模拟的销售演练。在模拟购买场景中，我们，增加我们对所学知识的掌握，弥补自身的不足。
在现场模拟演练的过程中，我和几个新同事分别扮演客户和销售人员的角色，除此此外，还要我们做产品的对比，做演讲汇报，例如了解东风商用车的主要竞争对手的车，配置价格之类，在与我们公司上的车做对比，分析优势和劣势，怎么样去做调整等。但还是有许多东西是需要死记硬背的，比如各款汽车的外形参数和技术参数，车的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等，东风的车型较多，有十几款车型，意味着就必须记得十几种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度，也不需要计算太多的数据，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。
在掌握了一些基本的知识后，我抑制不住激动的心情，和其他同事一样，迫不及待的希望能够到销售一线，和客户做面对面的交流，渴望在实践中，检验我的实习成果。但是李经理和公司的其他前辈们总是告诫我们要注意基本功的修炼，注意知识的积累，磨刀不误砍柴工，只有掌握了丰富的基础知识，才能做好一个销售人员。
3、 销售实战
在实习的最后一段时间里，在李经理的安排下，我近距离接触过客户，和几个新同事一起接待客户，虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面，还是同事帮助了我，但在回答客户问题的过程中使我受益匪浅。在与客户交流的销售实战过程中，给客户倒水、为客户分发资料、向客户索要联系电话、碰到自己不懂的问题应该怎么化解尴尬的场面等小事让我切身的感觉到，做好一个销售，真的很不容易，工作的成功源于这些细节，只有我们把这些细节工作做好了，我们才能做好我们的工作。
在实习的工作当中我总是会遇到许许多多的问题，例如在有一次客户问我每次车辆保养的内容和大致的费用时，我不是很了解，支支吾吾的说自己不清楚，当时真的很想找个地洞转进去。当时就感觉压力特别大，有一种逃避的心理，在经过公司的前辈们开导后，我懂得在哪里工作都会有压力，我们要勇敢的面对困难，不要被困难吓倒。在不断地解决问题中积累经验，使得我们日后的工作更加顺畅。
虽然在实习的过程中，我没有卖出一辆汽车，但对于整个销售的过程，我有了很直观的理解，对于工作，有了清楚的认识。这些理解和认识，不同于课堂，是来源于我的实践，所以我对它的印象更加的深刻，也更加的具体。
五、实习体会
此实习期间，我通过努力的工作，也有了一点的收获，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后， 一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教李经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢李经理和同事对我的帮助! 通过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。同时，我也很清晰的认识到自身的一些缺点：对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。
六、实习总结
作为一名销售人员，在销售的过程中服务态度至关重要。作为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。
其次，产品和市场营销的专业知识是必不可少的。比如客户对你所推荐的车型提出异议并举例你公司暂没销售或不愿销售的车型时，你必须用有力的证据向客户证明你推荐的车是如何的优于其它车型，而这有力的证据，就是建立于你对汽车行业的熟悉。同时，当一个客户不时的向你提出些专业术语，比如，EDS，GDI是什么意思呀?如果你不知道，你当然可SAY SORRY。但是，李经理告诉我，一个销售过程中，当销售人员三次以上对客户的问题表示无法当场回答或要寻求同事帮助才能回答时，这个销售的结果80%会OVER! 虽然说我实习的公司看起来较小，但是短短的实习期感受颇深，让我学到了一些大学课堂中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
七、结束语
虽然我所学的专业是*&#，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。
另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且随着经济飞速发展，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
所以我们虽然我们是*&#专业，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力!在不久之后，我们就将离开我们的大学校园，对于我来讲，如果考研的结果不理想，我就将踏入社会。通过这段时间的实习，我认识到了自身的许多不足之处，在大学的校园里，我们的主要任务的是学习，社会经验比较缺乏，生活圈子比较简单，人与人的关系比较单纯，没有太多的利益冲突，这不同于社会中的人与人的关系。很感谢这次实习的经历，让我在踏入社会前，给我上了大学课堂里最生动的一课，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。