短文网整理的土木实习心得（精选5篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
土木实习心得 篇1
“关注就是责任，实践自有力量”这是我在一份报纸上看的，现在也成了我所信奉的格言，更是此次实习的最大感受。也许是对本专业的爱好与兴趣，也有可能真是实践的`力量，总感觉此次实习活动过得轻松而又充实。
认识实习，培养专业兴趣是此次实习的目的。我们看了许多工地，每个工地都有种流连忘返的情节。正是这种刺激感，我们对每个工地的状况和实际的印象也更深。下面就是我在此次认识实习中所见所闻所想的，也可以说是一点总结或心得体会。
这次实习非常匆忙，时间比较紧，也正是这样才让我们在较短的时间内接触了相对丰富的内容。此次实习，我们走访参观了如：港口工程，桥梁工程，民用房屋建筑工程，工业厂房工程，商业写字楼工程等。对此，我就分门别类的记叙此次实习。
房屋建筑工程是我们专业的方向，所以建筑工地是此次实习的重点。在此次实习中，我们了解了如商品住宅、商业写字楼、教学专用、工业厂房等房屋建筑工程的功能布局、造型美观等设计理念和施工务实的方法与工艺。
土木实习心得 篇2
不知不觉一个星期已经过去了，我已经习惯了工地的生活，苦累已经不在是烦恼。炎炎烈日，更方显男儿本色。在这一周中，曾遭受过师父的臭骂;也曾受到过老板的赞扬。但无论是什么，我相信，这都是为了我好，为了让我能学到更多，懂的更多。
这一周，我们工地主要进行的就是工程降水。我所学到的也就是如何挖基坑，如何降水。所谓的工程降水就是在地下水位较高的地区开挖深基坑，由于含水层被切断，在压差作用下，地下水必然会不断地渗流入基坑，如不进行基坑降排水工作，将会造成基坑浸水，使现场施工条件变差，地基承载力下降，在动水压力作用下还可能引起流砂、管涌和边坡失稳等现象，因此，为确保基坑施工安全，必须采取有效的降水和排水措施，亦称工程降水。由于我们工地地质含水主要是降雨造成的，因此采用轻型井点降水。轻型井点降水有以下特点：
1、机具设备简单、易于操作、便于管理。
2、可减少基坑开挖边坡坡率，降低基坑开挖土方量。
3、开挖好的基坑施工环境好，各项工序施工方便，大大提高了基坑施工工序。
4、开挖好的基坑内无水，相应的提高了基底的承载力。
具体做法是，首先进行基坑处原地面标高的测量，根据地面标高及基底设计标高确定基坑开挖深度，计算开挖坡率及开挖尺寸，依据开挖尺寸，在距离基坑边缘约1.0m处，布置井点吸水管位置。然后利用7.5kw高压水泵，通过软管与一根特制的`φ40钢管相连，钢管端部设有喷水孔，由两名操作工人手持钢管在集水管位置上下抽动，直至成孔，成孔深度一般比滤管深度0.5m，冲孔时注意冲水管垂直插入水中，并做左右上下摆动，成孔后立即拔出φ40冲水管，插入井点管，防止坍塌，集水管放入完成后，向孔内灌入少量粗砂，保证流水畅通。每根井点管埋设完成后应检查其渗水性能，检查方法为，在正常情况下，井点口应有地下水向外冒出;否则从井点管口向管内灌清水，看管内水下渗情况，如果下渗越快，说明该管质量优良。然后铺设φ100集水钢管，集水管与井点水管之间的连接采用l=1.2m，φ40的橡胶软管连接，两头用铁丝拧紧，外涂抹黄泥，以防漏气，最后连接真空水泵进行试抽。试抽的主要目的是检查接头的质量，井点的出水状况，真空泵的运转情况，如发现漏水、漏气现象，应及时进行加固或采用黄泥封堵处理，因为漏气会影响整套系统的正常工作，影响整体的降水效果。井点降水在使用时，要求不间断的连续抽水，真空泵旁侧必须配有备用发电机，一但停电，立即要进行恢复，否则可能造成基坑大面积坍塌，井点降水的正常规律是“先大后小，先混后清”原则应立即检查纠正，在降水过程中，要派专人观测水的流量，对井点系统的维护观察。
一周的工作给了我不小的收获。工程降水是最主要的，其余的还学到了如何放线、打桩、浇筑简单路面、搭建活动板房等等。我们的工程也即将动工，等待我去学的还有很多很多，我将要走的路还有很长很长。今后的路上也许会是一帆风顺，也许是荆棘布满，但无论怎么样我都会坚定不移的走下去，不为别的，就为了心中那永恒不变的梦想。
土木实习心得 篇3
实习已到了尾声，实习不仅让我学到了不少技术，更多的是让我通过这个机会切切实实地接触了社会，使我对工作这个概念有了更深的理解，了解到工作的范畴是非常大的，它不只只是埋头苦干上头分配给自己的任务。
通过实习，我切身体会到形象和平时的好习惯对工作也是很重要的。在实习期间，因为公车的线路和天气问题，我选择了早些起床回局。碰巧我们的科长也是比较早回去的，所以早上我就会经常遇到他，也会跟他打招呼。一次，科长那边有事做，主任就叫了我和另一个学习生去帮忙，去到之后，科长说只要一个就够了。主任就问他我们两个要谁，科长望了一下我们两个就指着我说说"就这个吧，我看他挺勤快的。"我都没帮他做过事，他怎么知道我勤快呢?我想可以解释的就是他每天看到我那么早就回去，很自然地联想到我是一个勤快都人吧!在这次实习后，我变得更有意识地培养更多的好习惯为自己塑造好的形象为以后创造更多的机会。
通过实习，我认识到主动和别人交流，加强和同事的沟通对于工作也是很有必要的。刚去到办公室时，同事们都不怎么和我们说话，没有交流，气氛有点沉闷和严肃，我即使是不清楚他们的工作也不敢打破沉寂去问。直到听见他们谈论带他们的子女去看电影，我才有机会插上嘴和他们推荐我知道的适合他们子女看的好电影，慢慢的开始熟络起来。之后我就有了机会靠近他们看他们做事和问他们工作上的事。再后来，即使不是被领导安排带我的同事也很乐意教我他们的工作上的事，甚至出去外面办公事时都会带上我。在这次实习后，我变得更加会处理人际关系和更善于找出人际关系的突破口。
通过实习，我了解到办事也要懂得人情世故。同事们都说"领导都是万金油"，搽哪里都可以，说明了领导的才能不只只是在技术上，除了技术之外还具备处理各种事务的能力，其中的人情世故也是一种。如果你只知道一味的古板的按程序办事，不考虑别人的死活，迟早会惹祸的!我们的其中一个同事就是吃了这方面的亏，使自己十几年来一直意志消沉。通过这个例子，我在实习后变得更加多的从别人的角度看问题。
总的.来说，我这次实习学到了技术，但我深知只有一个月的时间我所学的技术是很有限，所以我在今后的学习上会更加倍的努力学习专业知识。而另我更满足的我学到了一些工作技术之外，但对工作非常重要的东西。这些东西在学校我们是无法学到的，通过这次实习，我觉得自己比其他同学有了更多的资本，对自己以后的学习和工作更有信心了。
土木实习心得 篇4
近一个月的大四毕业实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。
总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到 吃苦耐劳 这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。 本次实习，从实习的内容上看，我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内，我们参观实习了邯郸市艺术中心，文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑，是目前我市历史上政府单体工程投资最大、建设内容最为复杂的公益性文化建筑，为全市人民所瞩目。该项目位于人民路与滏东大街交叉口东北角，占地256亩，总建筑面积近12万平方米，由文化展示中心、文化娱乐中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成，其中主体钢结构1.2万吨。该工程主体钢结构造型新颖，结构曲线、曲面多，劲性结构多，钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外，壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度最大、精度最高、预应力结构最多的一个关键环节。
我们还参观了邯郸市北方装饰城，北方装饰城始建于1998年，由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米，建筑面积5万平方米。北方装饰城，是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场，规模宏大，设计超前，设施完善，服务周到。内有8座大厅，500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全，名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后，我们还参观实习了邯郸亚森家具城，美食林，邯郸便民大厦和码头经济开发区。
在市外，我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地，工地上正在建设3幢住宅楼，住宅楼的工艺流程是，弹墙体模板控制线，安装门窗洞口模板，安装阳角模板，安装横墙模板，安内纵墙模板，安外墙内侧模板，安外墙外侧模板，验收。
之后我们参观了北京古建筑，我参观的是正阳门，正阳门箭楼始建于明正统四年，建筑形式为砖砌堡垒式，城台高12米，门洞为五伏五券拱券式，开在城台正中，是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门，专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层，东、南、西三面开箭窗94个，供对外射箭用。箭楼四阔七间，宽62米，北出抱厦五间，宽42米，楼高24米，门两重，前为古老的前门大街吊落式闸门，后为对开铁叶大门。明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的瓮城，南端呈弧形抹角，箭楼坐落在顶端，瓮城南北长108米，东西宽88米，内有空场，四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米，坐落在砖砌城台之上，城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边，重檐歇山三滴水结构;楼上楼下均四面有门，面宽七间近深三间，上下有回廊;楼身宽36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城楼通高42米，在北京所有城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米，为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶;上下共四层，南楼北厦;南侧面阔七间，宽62米，进深12米;楼高26米，连城台通高38米，是北京所有箭楼中最高大者。
我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线，在工地现场，工地负责人详细地给我们介绍了地铁7号线建设的'基本情况以及地铁施工的施工工艺，负责人特别详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机，盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构，机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面，其刀盘后面有一个密封隔板，与开挖面之间形成泥水室，里面充满了泥浆，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂，经分离后泥浆重复使用。土压平衡式盾构机是把土料，必要时添加泡沫等对土壤进行改良，作为稳定开挖面的介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀盘旋转开挖使泥土料增加，再由螺旋输料器旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进行调节。根据盾构机不同的分类，盾构开挖方法可分为：敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了减少盾构施工对地层的扰动，可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层，然后在切口内进行土体开挖与运输。它主要由三部分组成，分别为千盾，中盾和后盾，分别起着不同的作用。
最后，我们参观了北京首都国际机场三号航站楼，北京首都国际机场3号航站楼，建筑面积90多万平方米，新增机位99个;新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层，T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3C和T3E呈 人 字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交通中心位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的停车场，可停车7000辆。旅客从停车场下车后，乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上，是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼，3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设，为旅客来往首都机场提供了方便通道。
这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义，熟悉建筑施工的全过程，了解一个项目的运营管理方式，也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践，是我们以后需要常用技能。在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成，而是需要一个团队通力协作，各工种相互配合才能最终成功。同样，对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。在团队协作过程中，我们组员相互之间的交流，我们与项目部技术人员的交流合作过程中，也易于发现问题，学到经验。在施工现场，我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏，到材料堆放有序，可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵，也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。
一个月的时间过去了，这一个月的生活总算是充实的，虽然只是初步的学习，但它对我却有很大的启发和教育，让我对自己的将来有了更好的认识，我看的到做土木的人都热爱自己的行业，都有吃苦耐劳的精神，无论什么时候，在任何岗位，都要做好自己的本职工作，这一个月的经历，给我带来很多的收获，我现在要做的就是，把自己平时所学运用到工作中，为祖国的土木建设贡献出自己的力量。
土木实习心得 篇5
本学期我们接触到《土木工程测量》课程，经过一个学期的课程学习，我们初步学习了水准测量、角度测量、距离测量与直线定向、测量误差的基本知识、大比例尺地形图的测绘、地形图的应用、施工测量的基本工作等土木工程测量知识。土木工程测量作为土木工程专业的一项重要的基本功，要求我们必须要很好的掌握好这项技能，特别是在实际工程测量上时。在本学期即将结束时，我们开展了为期10天的校内测量实习。
这次实习是对我们整个学期以来掌握本科目的一次大检阅，大家都知道这次实习任务必将不轻，所以在实习开始之前我又重复复习了课本知识，尽量把实习将用到的知识学会、弄懂。
本次测量实习我们小组的任务是绘制校内图书馆地形图，由于图书馆一带地物太多，这必将导致我们小组的测量工作量大大增加，测量的难度大大加大，所以我们必须要牢牢掌握好测量知识，熟练测量仪器的使用及操作才能按时完成任务。
实习第一天，上午参加完测量动员大会后，我们来到测量地点对图书馆一带的地形进行取点。由于图书馆周围地物太多，我们反复对已选取的测量控制点进行调整，保证相邻两点间都能够透视，周围地物的特征点都能由控制点测量出来。为了方便计算等后期数据处理，控制点的数量又要求控制在合理的范围内。所以整个下午的时间，我们只是把控制点选定下来。晚上我们小组一边讨论一边在地形草图上定出要测量的碎步点。由于地物太多，我们的碎步点数量竟达一百多个，而其他小组有的只有二三十个，当时大家都感到了小小的压力。
为了保证本次测量实习任务又快又好的完成，我们除了要争取更多的时间来测量外，还要在测量中时刻注意测量的精度。
第二天才刚蒙蒙亮的时候起床，我们已经带上水准仪、经纬仪和皮尺等工具图书馆门前测量场地开工了。按前一天作好的计划，今天我们小组将再分为两个小小组。一个小组开始对选定的七个控制点进行测量，另外一个小组则同时开工，对控制点间的高差进行测量，这样我们第二天上午的工作就能节省了一半，可见分工合作在工作中是极其重要的。
由于控制点测量数据的准确与否将会影响到接下来的所有碎步点的测量，并最终影响到整个测量成果的精度，所以对与控制点测量的要求特别的严格。在测量完控制点后，我们立即对测量数据进行检验和核算。果然，由于人为误差，我们最后一个控制点的数据出现了较明显的错误，紧接着我们又重新测量了出错的控制点。所以在工作中，我们都要以认真、严紧的态度来对待，这样我们才能更好的完成工作，保证工作成果的正确性和准确性。而现在我们将在实习中培养成这种良好的工作态度。
六月的太阳真是火辣辣，早上才九点多，我们的身上已留下了不少的汗珠。在测量的场地上，当其他专业的同学经过时候，我们都会成为关注的焦点。他们对我们的测量仪器感到不解，对我们的测量也感到好奇。有几个“好事者”跑到我们身边，向我们询问测量的内容及测量的方法等等。顿时，我心里感到无比的自豪，自豪自己能通过学习掌握了土木工程测量技术和测量仪器的使用，自豪将来的自己将可以建设起一栋栋高楼大厦，为人类的衣食住行提供一份力量。尽管这将是一份很苦很累的工作，但一想到自己终于能实现自己的梦想，心中的兴奋和激动就会给我们带来无尽的动力。
下午短暂的补充睡眠之后，我们再次扛着仪器，在暮色降临之前再次来到场地进行测量。晚上7点多了，我们已经测量好了所有的控制点和部分碎步点。原本以为晚上回到宿舍的可以放松下来休息了，可事实并不是这样，我们还需对一整天的工作进行一番总结，并制定好第二天的工作计划，提高小组工作效率，确保进度的完成。
第三天一早起来天气就黑的像个锅底，但为了按时完成测量工作，我们还是马上扛着仪器赶到测量场地，我们要在下雨之前测量出更多的碎步点数据。但当我们刚摆设好仪器，天空就下起了大雨。但大家都不想就此放弃，所以我们大家都用雨伞把仪器遮盖好。为了保护好仪器，我们必须优先遮盖好仪器，即使雨水淋湿了我们的衣服，终于差不多一个小时后，天气终于重新变得晴朗，我们马上抓紧时间测量。
第四天上午，我们终于测量完了所有的碎步点。
接下来，我们在处理好数据后还必须绘制出电子版的地形图。但同学们大家以前都没接触过AutoCAD,这时我们的测量工作又遇上了麻烦。幸亏后来老师和一个学有所成的师兄为大家教授了AutoCAD和南方CASS的使用，终于我们把电子版的地形图绘制了出来，并且学会了AutoCAD和南方CASS的基本使用。
实践是检验理论的最好方法。在这次测量实习过程中，我发现我们对仪器的使用的使用和操作熟练程度远远不够。尽管之前我们已经在课本上学习了仪器使用的知识，但这些理论知识都比较抽象，我们往往无法熟练地正确使用和操作。到了真正实践中的时候，我们就很难把书本知识应用到实践中，这样大大降低了我们实际的工作效率，同时还可能给整个测量数据带来误差。因此，平时在学习了新的测量仪器后，我们应该找机会多进行实际操作练习，不打断改正操作错误，这样才能更好更快的完成工作。
我们在控制点测量的时候，六、七号控制点的链接角出现了很明显的错误。这个问题的出现直接地说明我们当时的工作态度不够严紧，检查发现是经纬仪照准叉丝没有对准目标花杆，同时也说明了我们的'实际测量能力也不够理想，经验远远不足。所以我们我们在平时生活中必须以严紧和细心认真的太多对待学习，培养自己良好的工作态度和习惯。
总结本次土木工程测量实习，我觉得自己最大的收获在懂得了细心、高效和把理论与实际结合起来的重要性。只有认真细心我们在学习和工作中才能尽量避免更多的错误，只有合理的安排好工作进程才能高效的完成工作，也只有把理论跟实际结合起来我们才是真正的学会了一项技能，而不再是单纯看书本上的文字内容。测量周的最后一天我们将在老师的带领下去参观现代最先进的测量仪器，我相信我们会更直观接触到了土木工程测量这个学科的工具，我们将会学到更多关于测量的知识，也将使我们在未来的工作中更好更快地使用测量仪器。
经过本次10天的土木工程测量实习，我收获了很多很多。它不仅使我对土木工程测量课程的知识了解得更加全面，大大增加了自己对仪器操作的熟悉程度。更宝贵的是本次测量实习使我明白到工作中严紧细心的工作态度和团队协作的重要性，因此才现在开始我要严格培养自己的工作态度，把这种良好的工作态度培养成自己的一种习惯。