短文网整理的实习心得体会(精选6篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。
实习心得体会 篇1
从7月11日去中国邮政储蓄银行成都分行报到后,就一直都在郁闷中度过,原本以为可以留在成都五城区实习,但是成都分行人事主管明确告诉我们我们都要被分到成都的近郊,如新都,温江,双流,都江堰这些,原则上按生源地分配的,但是由于女士优先,回彭州的名额就让给了女生,我就来到了华阳。
7月13日到了华阳后,说是把安排在华阳总部实习的,都去认了师傅的了,结果第二天去又变卦了,变成了去下面的双流藉田镇,这一系列的变故让我相当郁闷,不过还好去了藉田镇发现那里还是比较可以,里面的苏姐,王阿姨对我多好的,第一天去就让我碰钱,晚上苏姐把我带到她家里去吃饭,还给我洗葡萄,让我坐在沙发上看电视休息,虽说藉田这地方是偏远点了,但是交通还是方便,811路到华阳车站,也有客车到城北客运中心站,藉田邮政银行的新网点还不错,3层楼,才从老网点搬过来半个月,里面的保安周哥也是个爱帮助人的哥们,这一个星期发生的事情让我越发觉得基层的`人确实比机关里的人热情多了,没什么架子,也乐于教你,第一天才去那报到,就去营业部修了一个上午的复印机,之前在成都市分行我就不会操作复印机而向人请教结果挨了个冷眼,通过这一上午的摸索,复印机的各个功能我也就熟悉了,完事了就帮着他们复印身份证,这两天正赶上农民领社保,生意很火爆,下午我在里面帮着点钞,然后把钱放进桌下的保险柜,5点钟的样子还指导我扎了下帐,晚上在苏姐家吃晚饭便去超市买了些洗漱用品,回到营业部的寝室,坐在床上耍着手机,第一天就是这样过的。
第二天早上是农民来邮政银行取社保局发的钱,7:30我开门去吃饭时外面就站了60多个人,背着背篼满脸笑容,8:30一开门这些农民就像去超市抢购一样,场面壮观,整个上午我就是站在大堂,指导他们填单据,签字还有帮他们按密码,下午去营业部里面端根凳子坐在王阿姨边上,点了一笔20万的款。
现在我们那除了王阿姨,苏姐,白大哥是老革命,xx(xx学院入职一年),xx(西财入职1个月)都是新员工,只不过他们都是正式员工,接受了两个月的岗前培训,我和孙覃完全是新人,还要学习很多很多,2楼是以后的信贷部,现在的藉田是百废待新,王阿姨说后面还要搞信贷,公司业务,未来5年这里才能完全成熟。
目前藉田支行加保安(含我和xx)一共10个人,人手还是比较缺,我昨天请假回家拿锅碗瓢盆,他们都不是很愿意我耍假,现在每天开三个窗口,一个保险业务,两个储蓄,老年人动作慢,按不来密码,不知道字签在哪,没有个人在大堂引导着,会严重影响办业务的速度。所以在那能做到事还是算不错的了,总比让你在那闲着,对你不理不睬的好,万事开头难,希望是个好兆头,这也算是喜从悲中来了!
实习心得体会 篇2
参观了xx公司和xx广播电视中心后,我们认识了很多专业级别的设备,在那里见识了他们的工作流程,知道他们的工作方式和专业人员所需要的素质。此次的参观、认知实习可以说收获颇丰。
xx公司是xx一家比较有实力的视频制作公司,在那里我们初步认识了视频制作公司的器材,人员分工和部分作品的展示,给了我们很大的震撼。xx公司员工具有扎实的学科基础和专业基础知识,具备专业影视制作技术等方面的专业知识与技能,具有一定的创新能力和较强的实践能力,能在此领域中的研究、开发与应用,并培养出了从事技术与艺术结合的影视制作、动画制作等方面的高级技术人才。
xx广播电影电视局,是xx市政府主管全市广播电视宣传和广播电视事业的职能部门,既是宣传机关,又是全市广播电视事业的管理机关,是与计算机科学、通信技术、网络技术、视听艺术等学科融合的机构,其在广西内也是属前列的广播电视机构。它立足广播影视传媒行业,面向xx媒体内容处理相关领域,运用计算机软件与现代电子技术等信息处理手段,着重于视音频处理、信源压缩、影视制作与节目管理、节目播出与分发等,具有基础理论与工程实践并重,艺术与技术相结合的特色。
在参观了xx公司和广电中心后,结合我们在学校学过的专业知识深深的感觉到学校学的跟职业所在的行业现状对比是有差距的。在实习中我们认识到,职业理想在我们职业生涯设计过程中起着调节和指南作用。一个人选择什么样的职业,以及为什么选择某种职业,通常都是以其职业理想为出发点的,就像我们选择了视频创作这方面,那就得是对这方面感兴趣的,并且有在这方面吃苦的觉悟。任何人的职业理想必然要受到社会环境、社会现实的制约。社会发展的需要是职业理想的客观依据,凡是符合社会发展需要和人民利益的职业理想都是高尚的、正确的,并具有现实的可行性。我们大学生的职业理想更应把个人志向与社会需要有机地结合起来,只有这样你才会有动力在这方面继续下去。
此外,正确进行自我分析和职业分析。从事视频开发或新闻工作要通过科学认知的方法和手段,对此类职业兴趣、气质、性格、能力等进行全面认识,清楚自己的优势与特长、劣势与不足。避免设计中的盲目性,达到设计高度适宜。现代职业具有自身的区域性、行业性、岗位性等特点。要对该职业所在的行业现状和发展前景有比较深入的了解,比如人才供给情况、平均工资状况、行业的非正式团体规范等;还要了解职业所需要的特殊能力。认识职业和认识自己是很关键的'。
要想成为自己希望从事职业的顶尖人才,做好自己职业的规划是必不可少的,职业生涯规划在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上,对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡,结合时代特点,根据自己的职业倾向,确定其最佳的职业奋斗目标,并为实现这一目标做出行之有效的安排。
大学生职业生涯规划是指学生在大学期间进行系统的职业生涯规划的过程。包括大学期间的学习规划、生活规划、职业规划、爱情规划,职业生涯规划的直接影响到大学期间的学习生活质量,更直接影响到求职就业甚至未来职业生涯的成败。大学生职业生涯规划主要目的是在于为未来的就业和事业发展作好准备。客观而言,进行系统的学习和实践至关重要,而能够担此教育重任的人应该具备丰富的职场经验和并接受过系统的职业生涯辅导训练。对于乐职主义者而言,职业生涯规划是最基本的保障。
实习心得体会 篇3
电工电子实训是我进入大学二年级后的第一个实训,当然,在大一的时候,我进行过金工实训的训练,虽然对于实训我有一定的认知和了解,也有一定的经验,但是,在进行电工电子实训的时候,还是难免会犯一些错误,
不过,好在我不是一个人在战斗,在我们20xx级电气10班所有同学的相互帮助和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中,我所学到和收获的,不仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和能力,当然,我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了。
在整个实训过程中,我感受颇深,从简单的焊接,到最后复杂的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了,但学海无涯,知识的海洋浩瀚无边,我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始,只有继续以电子实训的感受和经验为基础,渐渐下去,才能使自己得到更多的提高
对于这次实训,我获得的心得体会大致总结如下:
1。我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。
2。对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。
3。对问题的分析处理能力有了很大的进步,由于一开始的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等,
随着实训的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。
4。对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最后可以收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。
5。对团队合作的意识培养起到了很大的帮助,虽然抓烙铁的是一只手,可是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一起分析电路图,一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!
电工实习心得体会精选三开学的第一周,我们迎来了新学期里的第一堂课——电子工艺实训课。对于新学期里的新课程、新知识,我有种迫不及待的感觉。
在这一学期里,我们首先接触的是对电子元件的初步认识,还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上,老师指导了我们对电焊的.使用,由于在焊接过程中,加热的电焊是比较具有危险性的,如果使用不当会对自己或别人造成伤害。所以我们必须严格按照相关规定及正确的使用方法去使用电焊,避免烙伤事故的发生。
当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后,便可以开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。
短短的一周过去了,在这一周里,如果没有老师的指导,我们的实训将会有很大的败笔,实训课无法得以完成,其次,在这一次实训中,使我明白,与同伴的合作交流是很重要的。团队精神要劳记在心里。与同性分享成功的喜悦难道不是一种很美好的事么?
实训课已渐入尾声,通过这一次,我们又收获到了很多珍贵的知识,而这与老师的辛勤是离不开的。在此,我和全体同学对老师说一声谢谢!老师您辛苦了!
实习心得体会 篇4
铁路是国民经济的大动脉,安全是铁路运输企业的生命线,铁路列车安全的好坏,是衡量铁路运输管理水平和各部门工作质量的主要标志之一,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,是国民经济长期稳定发展的需要,也是广大铁路职工的神圣职者,对于安全行车,以下是我在现场六个月实习的一点心得体会。
一加强思想政治教育,是打牢安全行车的重要基础。
1.加强职业道德教育,促进职工遵守铁路职业纪律的自觉性。铁路职业道德包含有服务行业活动的要求,又包含有工业企业所特有的要求。铁路是在流通领域进行生产,通过运输活动将货主的各种货物或是千千万万的旅客从出发点运送到目的地。因此,就要像服务部门一样,把“尊客爱货”优质服务等作为铁路职工道德中最起码的职业道德规范,铁路职业道德和铁路职业纪律密不可分。铁路的职业纪律往往是通过规章、守则、条列、制度等形式表现出来,具有强制性的特点。而铁路职业纪律的许多要求同时也是铁路职工道德的要求,而良好的职业道德又反过来促进铁路职工遵守职业纪律。
2.加强法律法规和铁路规章制度的学习,增强铁路职工的法律意识和安全意识。
铁路法律法规和规章制度,是对铁路运输安全客观规律的总结,是铁路运输多年来生产实践经验和教训的总结,是铁路运输安全的重要保证。首先,要认真学习国家和铁道部颁布的有关铁路安全的法律法规,以贯彻落实《铁路运输安全保护条例》为重点,学习《安全生产法》、《铁路法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等相关的法律法规。
其次,要认真学习铁道部、各铁路局及各单位制定的安全管理制度,熟悉、领会、掌握规章制度,具有必备的安全知识,能熟练运用法规规章方面的“应知应会”。
第三,要加强一系列新的技术标准、规章制度的学习。随着和谐铁路建设,铁路的管理体制和运输生产力布局发生了深刻的变化,铁路的技术装备现代化实现了重大跨越。铁路职工必须结合自身工作实际,及时掌握《技规》、《行规》等新规章对本工种、本岗位的要求,熟悉各工种的作业标准、作业流程。对必知必会的内容培训过关,遵循新的操作规律,提高技能,强化应急处理能力,在工作中自觉遵守这些规章制度,保证铁路运输的安全。
二加强机车运行安全教育,增强乘务员的.责任意识和使命意识。
机车是铁路运输的牵引动力,它担负着牵引旅客和货物列车以及站场上的调车工作,机车是完成铁路运输生产的重要基本设施。
机车运行安全直接关系到全路运输安全生产,具有决定性和关键性。机车运行安全是在复杂多变的人、机、环境系统中形成的,其中,人是核心,是主体,设备是基础,环境是条件,而管理是重点、是关键。
铁路运输生产不改变运输对象的属性和形态,主要产品是旅客和货物的位移,一旦发生事故,不仅使人民的生命财产和社会劳动成果遭受损失,而且也使铁路运输各部门的劳动化为乌有。可以这样说,没有安全,就没有铁路企业的一切。一是铁路运输在国民经济中所处的地位决定了“安全第一”。随着国民经济的发展,铁路的运能和运量矛盾更加突出,目前,铁路主要干线运输能力严重不足,仅能满足社会需求的70%左右,以运定产量,以运限产严重制约着国民经济健康快速的发展。如果发生行车中断,就会使本来紧急的运能更加紧张。二是铁路运输的现状决定了“安全第一”。现阶段我国铁路要承担繁重的运输任务,而铁路的现状很不适应,许多设备陈旧老化,线桥病害较多,为了提高运能,许多区段超负荷运输,降低了安全系数,存在许多事故隐患。铁路运输要24小时、全天候、连续地运行,需要多部门多工种协调精确地按图作业。铁路是一部巨大的联动机,环环相扣,紧密衔接,若有一“点”不畅,就会影响全线,一“线”不通,就会打乱一片。三是铁路运输“安全第一”能增强市场竞争力。多种运输形式的竞争,是社会主义市场经济的重要特点,适者生存,优胜劣汰,作为传统的铁路运输业面临航空、公路和航运的严重挑战,全路必须转变观念,牢固树立为人民服务的思想,全面提高服务质量,时刻把“安全第一”放在首位,落到实处,消灭事故,保证安全正点,取信于民,方能在激烈的竞争中立于不败之地,方能提高效益,增强凝聚力和市场竞争力。
实习心得体会 篇5
20xx年x月xx日,xx实习队的三个班的同学完成了对xx公司下属的钣焊分厂,导管喷嘴分厂和盘轴加工厂的实习。大家通过与老师的深入交流,对航空发动机的相关知识的了解更为深入。大家针对各式各样的问题向老师的请教,也得到了xx公司老师的细心解答和鼓励。
至此,xx实习队在xx公司的第一周的实习宣告圆满完成。在这一周的时间里,我们先后参观了铸造,锻造,热处理,盘轴,喷嘴导管和钣焊分厂。大家通过在厂内的参观学习和向xx厂老师提问,了解了许多以前在课本学习时一知半解的抽象知识,并将它们与航空发动机的制造过程紧密的联系了起来。
这一周的学习,主基调概括起来就是“由粗到精”四个字。从最初参观原材料的初步处理和粗加工,到后来参观零件加工厂里的工件逐渐得到精密加工,再到目睹零件最终的成型入库,我们基本对航空发动机各个零部件的生产成型过程有了一个清晰的了解;心中也形成了一幅钢材、钛合金、高温合金等原材料从进厂到成为标准的零部件的演变流程图。在这一整套流程里,xx厂的各个单位,各个不同工段之间紧密配合,高度协作,一环扣一环的.完成了各个零部件的生产。作为身处其外的参观学习者,看到这一整套过程,有一种欣赏艺术的美妙感觉。
完成了从原材料到零部件的由粗到精的演变,下周,我们将会参观装配,试车等一系列分厂。届时,我们将进一步体会航空发动机从零件到整体的由分到总,由小到大,由局部到整体的变化,从而真正领略到航空发动机各个组成部分之间的紧密的配合与协作,以及航空发动机整体对各个部件的调控和各个组件对航空发动机整体性能的影响,体会到航空发动机作为一种系统工程的复杂和奥妙。
实习心得体会 篇6
随着经济的发展、时代的进步,人们对于生活质量的要求不断提高、进而促进了康复治疗的飞速发展,使人们对康复治疗都有了一定的认识和了解。就我而言,在我以前上课的时候,听着专业课的老师们每天讲解着康复治疗、感觉到康复治疗就是一些固定而又简单的技术,操作起来容易,几乎没有多大的挑战性。但后来实习的过程中,让我知道我的理解太表浅了,在我参加实习的这四个月里、了解到康复治疗是一个多学科知识的汇聚及应用,它需要我们对肌肉、骨骼及关节的解剖、神经的分布及支配完全掌握。每天看着老师们做着各种不同情况的病人、灵活的运用着各种康复治疗手法,而且对每个病人的不同阶段也在不断的改变着治疗方法,使我对康复治疗有了更进一步的认识,深刻体会到康复是一门既应用灵活又富有挑战性的工作,看着病人每天一点点的进步,内心充满成就感。让我也从此深深的喜欢上了这个职业。
每天、当病人躺在PT床上进行综合训练的时候,我们要让病人尽量做各种不同的动作,因为综合训练是一项特别枯燥无味的训练、不同的动作可以给病人带来一种新的感受、但始终要把握住训练的目的,这就是康复治疗的灵活性,它要求我们治疗师必须要思维灵活、能巧妙的运用各种治疗技术。例如:跟腱挛缩的病人,在跟腱挛缩到一定程度无法短时间内牵开的时候就可以使用脚跟垫高的足托,在有足托帮助的情况下既能完成站立,也巧妙的应用了患者自身重力长时间的`作用于跟腱的牵拉。
康复治疗也不单单是一个技术的治疗、在治疗的过程中也是一
个和病人交流配合的过程。有的病人有意识问题不能配合时、作为一名治疗师、不能过于心急、发出的动作口令要清晰明确,并做几个示范动作帮助患者理解、耐心的给病人引导动作。在病人情绪低落时多和病人交流互动,有利于调动病人的积极性,这些都是康复治疗过程中的细节,只有把握细节,才能做好治疗。
康复治疗是一门不容易掌握的学科、在短短的实习时间里、我的认识还远远不够,技术上也需要付出更多的努力去好好学习。我相信在我的学习路途中,我会不断探索、去完善学习各种治疗技术,为人们的健康尽一点微薄之力。
