施工方案

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2026-04-14方案

短文网整理的施工方案(精选5篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

施工方案 篇1

一、工程概况

1、工程名称:琼中县廉租房四期工程(施工1标)

2、建设单位:琼中县住房和城乡建设局

3、监理单位:海南时利和建设工程管理公司

4、施工单位:海南省第二建筑工程公司

5、建设功能:住宅楼

6、承包爆破范围:基坑内岩石面至设计基底高程内的坚硬岩石爆破

7、承包方式:包机械、包炸药、包爆破设计、包安全防护措施、包岩石爆破。

8、周边环境:基坑周边有新建好的住宅楼及正在施工住宅楼。

二、施工组织设计

1、施工组织机构及人员配置

2、施工进度计划安排

基坑内岩石爆破及清理计划安排15个工作日完成。

3、主要机具

手持风动凿岩机2台、空气压缩机2台、挖掘机1台、自卸汽车2台。

4、技术准备

爆破工程前作业人员要求

①、施工前,现场施工人员要组织爆破班组的工人和有关人员学习爆破工程有关规程及规定,做好施工内容的安全教育,并按照有关部门所提供的资料及设计要求进行详细技术交底、安全交底。

②、所有员工必须持有工作证方能上岗作业。

③、岩石爆破时,应采用浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并在炮眼附近地区加强围护,一定按安全要求施工。

三、岩石爆破施工方法

1、石方爆破施工顺序严格按如下程序进行:

测量放线→施爆区管线调查→炮位设计与审批→准备→布置炮孔 →钻孔→爆破器材检查、试验与验收→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全人员→炮孔堵塞→撤离施爆区内的人、畜→专业施工爆破人员起爆→清除瞎炮→解除警戒→检查、测定爆破效果。

2、施工方法:

①、本工程采用机械钻孔具有劳动强度低、速度快、工效高、操作安全等特点,适用于大量浅孔爆破和任何硬度的岩石凿孔。

②、施工方法:通常采用空气压缩机及风管连接手持式风动凿岩石机(手风钻),钻具主要是钻钎(一般称钎子),钻钎由钎杆、钎头及钎尾三部分组成。由合金工具钢和碳素钢两种制成,截面一般为六角形,其中心有孔道、压缩空气和压力水可通过该孔道冲洗炮孔中的粉渣。钻孔时要根据钻入深度随时换用不同长度的钎子。

③、在施工过程中,压缩空气的气量和气压必须符合凿岩机的要求,确保凿机正常的工作。

④、操作中必须精力集中,发现不正常的声音或震动时,应立即停机进行检查,并及时排除故障方准继续作业。

⑤、钻眼时机具要扶稳,钻杆与钻孔中心必须在一条线上。钻机运转过程中,严禁用身体支承风钻的转动部分。

⑥、钻眼当中,应根据炭层性质、最小抵抗线和台阶高度等因素,合理布置并严格掌握钻眼方向、角度及深度,使之符合设计要求。钻孔达到要求深度后,应将炮孔内的石粉细渣冲净、吹干,并将孔口封盖,以便装药。

⑦、换钎、检查风钻和加油时,应先关闭风门方准进行,在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。

⑧、应经常检查钻孔有无裂纹,螺栓有无松动,卡套和弹簧是否完整,确认无误后方使用。

⑨、作业人员作业时必须戴好风镜、口罩和安全帽。

3、爆破施工

①、爆破材料(即炸药和)箱盒堆放时应平放,不得倒放,移动时严禁抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞,专人在联结导火索和时,必须要在专用房内加工,房内不准有电气、金属等不必要的设备,无关人员禁止入内。

②、本工程采用电起爆:

a、电源应有专人严格控制,放炮器要有专人保管,闸刀箱要上锁。不到放炮时间,不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。

b、同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的,各的电阻误差应控制在±0.2欧姆以内。

c、先将电的脚线联成短路,待接母线时解开,连接母线应从药包开始向电源方向敷设,主线末端未接电源前应先用胶布包好,防止误触电源。

d、装药前,严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破,如中途遇雷电时,应迅速将的脚线、电线主线两端联成短路。

e、联线时,必须将手提灯撤出工作面3米以外。用于电照明时,应离联线地点1.5米以外。

f、在电爆网路敷设后,待人员撤至安全区,然后用欧姆表或电桥检查网络导电是否良好,测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过10%。

3、装药、堵塞与放炮

a、装药前应检查炮孔位置、深度与方向是否符合规定要求,同时应将炮孔中的岩粉、泥浆清除,如果炮孔内有水要掏净。为防止炸药受潮,可在炮孔底放一些油纸或使用经过防潮处理的炸药。

b、在干孔中可装粉药,宜用勺子或漏斗分几次装入,每装一次,用木棍轻轻压紧,起爆应设在由炮孔口算起,装药全长的1/3~1/2位置上。

c、装药时,应特别细心,应按规定的炸药品种、数量、位置进行装药,不得投掷,严禁使用铁器,不准将炮棍用力挤压或撞击。防止碰撞发生爆炸事故,或将脚线或拉得过紧、损伤、弄断,造成拒爆。

d、堵塞材料可就地取材,要求选用与炮孔壁摩擦作用大,填充密实、不漏气的土料,如干细砂土、砂子、粘土等,堵塞要轻轻捣实密实,不能用力挤实,应保证其质量与长度,并注意保护好起爆电的脚线。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小,长100~150mm的圆柱土条,一节一节地填塞。土料要求不过湿并有较好的塑性。

e、堵塞完毕后,应对爆破线路进行最后一次检查,并应按爆破安全操作的有关规定,发出信号,撤离人员,设置警戒,才可由放炮负责人指挥放炮,确保安全措施。

四、防震及防护措施

1、在进行控制爆破时,应对爆破或附近建筑物、构筑物或设施进行防震及防护覆盖,以减弱爆破震动的影响和碎块飞掷。

2、采用分散爆破法,对群炮采取不同时起爆方法,达到减弱或部分消除震波对建筑物的影响。

3、采用分段爆破法,可以减少一次爆破的药量,必要时也可采用猛度低的炸药和降低装药的集中度来进行爆破。

4、开挖防震沟,可以减弱震波的`传播。

5、爆破时,可在爆破部位上铺盖草垫或麻袋(内装适量砂或土)做第一道防护线。再在草垫或麻袋上铺放胶管帘(用长60~100cm的胶管编成)或胶垫(用长1、5m的输送机废皮带联成)作二道防线,最后再用帆布棚将以上两层整个覆盖包裹,胶帘和帆布应用铁丝或绳索拉紧捆牢。

6、为防止大块抛掷、爆破体上应采用橡胶防护垫防护。

7、爆破时为使周围建筑工程的及设备不被打到,也可采取距离炮眼不得小于500mm处其周围使用厚度不小于50mm的坚固木板加以防护,并用铁丝捆牢。

五、安全技术措施

1、使用毫秒导爆,通过孔内外微差而实现微差挤压爆破,一是控制爆破震动,二是改善爆破效果。

2、采用光面爆破技术,以保证边坡稳定。

3、通过炮孔超深,使得爆破后的路堑标高与设计标高的偏差控制在一定的范围内,克服留底根现象。

4、小炮(如浅孔爆破3米以内)炮孔用炮被覆盖炮口,以防飞石产生。深孔爆破时应用编织袋装石粉压住炮口。且孔外50厘米范围内的所有碎石等物应清理干净。

5、调整爆破临空石方向,使其朝向东或向西,避免朝向村庄。

6、确定爆破的固定时间上午为9:30-10:30,下午4:30-5:30,特殊情况另定放炮时间。

7、按实际孔深确定装药量,即现场实际操作时应有专人先进行孔深量测,确定装药量及填塞物高度后再进行装药。在装药过程中,应分工负责,两人一组,既有装药(或填塞物)的、又有控制用量的(必须有量测设备),不允许有分药情况发生,以防混乱。

8、实际装药量一定要与设计、计算装药量相符,否则应查明原因,处理完毕后方可进行下个孔的装药。以防出现漏洞、裂隙、溶洞等不良地质构造时出现抽炮,爆破能量冲向薄弱环节,造成危险。钻进过程中应检查石粉中是否有黄泥浆,并进行详细记录,在装药过程中进行特殊处理,严控用药量。

9、进行钻孔前,应按照布置的孔位进行详细的测量,确定钻孔深度;实际钻进过程中,严格按照提供的数据钻进,确保孔底部在同一深度的断面上,尽可能的减少震动。

10、为确保爆破的顺利实施,不论浅孔爆破、深孔爆破,均应进行试炮,在确保安全的前提下及确定最佳用药量后方可大面积展开施工,同时应根据地质等各种情况适时调整爆破方案,以策安全。

11、在打孔过程中应采用草包覆盖开孔部位,或喷水、喷雾,以防造成环境污染。

六、事故的预防及处理

1、装药现场严禁烟火(绝不允许抽烟),不准无关人员进入。

2、装药警戒区边界插红旗,树牌子;爆破危险区边界设明显的标志,派专人警戒。

3、雷雨天气、夜晚或雾天、黄昏天严禁装药爆破,在装药过程中突发雷雨,人员应立即撤离现场。

4、按规定发出预警、起爆、解除三次信号,以红旗和口哨作为视觉和听觉标志,让附近人员看到和听到。

5、成立安全生产领导小组和抢险工作队,不得延误时间,使损失降低至最低程度。

6、施工的各个环节,均应按爆破要求做好详细的施工记录,便于领导及爆破负责人检查各工序的实施情况,杜绝各种不良现象的发生,将各种可能出现的问题消灭在萌芽状态中,同时便于备查。

施工方案 篇2

一、下部结构

1、钻孔灌注桩施工工艺

⑴先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准后方可开工。

⑵以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。

⑶准确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。

⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米,钻进中经常检查转盘,如有倾斜或位移,及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。

⑸清孔:钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。

⑹安设钢筋笼:钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接牢固,吊孔结实,主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。

⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制,罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40厘米左右为宜,然后安装好漏斗和提板软垫。

砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。

砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应控制在3-6米,最大埋深不能超过8米。砼灌到最后,预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。

⑻当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。

2、系梁、承台施工工艺

⑴基础开挖

先初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。

⑵测量放样

下部承台,系梁至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。

⑶钢筋下料成型及绑孔

钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。

⑷支模板

承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。

盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。

模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。

⑸浇注砼

钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。砼采取集中拌合,罐车运输。拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。

承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。

⑹养生

砼浇注后要及时覆盖养生,经常保持砼表面湿润。

⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定,承台和系梁达到强度的50%即可拆模板,墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。

模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。

二、上部结构

1、后张法预应力空心板梁

(1)空心板梁预制施工工艺

①首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。

②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。

③波纹管用机械卷制,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢牢固定。

④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定。

蕊模安放前要进行充气检查,保证不漏气。

⑤模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。

⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。

⑦掌握好抽出蕊模的时间,及时将橡胶蕊模抽出洗净。

⑧板梁浇注后及时覆盖养生,保证砼的湿度。

⑨到一定强度后拆除模板,砼强度达到100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉顺序如下:

0→初拉力→1、05FK(持荷5分钟)→FK FK为张拉力

张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时,应松张预应力,查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间,取10%为拉力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量,加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。

压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7MPa的`常压连续作业。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1、0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。

按要求封锚,到强度后即可起吊出底模板。

(2)预应力空心板梁安装

吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。

板梁安装采用2台30t吊车,两端同时吊装,用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与板梁接触密实牢固。

(3)桥面铺装

①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后,才能进行桥面施工。

②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理板梁上杂物,并洒水湿润板梁。

③桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。

④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔三米测量一控制点,确保桥面标高,平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。

2、现浇钢筋砼箱梁

第 合同段共有现浇箱梁 座,均为钢筋混凝土现浇箱梁。

(1)钢筋混凝土箱梁施工工艺

①基础处理:箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到95%以上,个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实,确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置,上铺5厘米细砂,在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上,做为支架条形基础。

②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1.2米布设一道,横桥向在底板处间距1.3米,腹板下0.3米,翼缘板处1.5米。支架下部为螺旋调整底杆,顶端为螺旋调整顶托,长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。

③箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4厘米木板,木板上铺2毫米厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。

④支架、模板预压:用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。

⑤钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹 板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后,方可浇筑砼。

⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处,是指底板、腹板和横隔板的砼,砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、

6立方米罐车运输,砼泵车输送入模,插入式振捣器振捣,在浇注腹板时,要掌握好浇注厚度,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注,振捣时要控制好时间,不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平,使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。

⑦拆除内腹板模板,安装箱顶板底模,结构体系为钢(木)支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体顶板底模。

⑧绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高,顶板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。

⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。

3、后张法预应力T梁

第 合同段预应力T梁桥,为减少运输拟在桥头设预制厂。

(1)梁预制

①首先规划预制场地,平整压实,处理好场地地基,按设计要求铺设底模,并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。

②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上设计位置绑扎。

③波纹管用机械加工好,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢固定位。

④模板采用工厂加工钢模板整体拼装,并在模板上设计安装附着式振捣器,上下口用螺栓拉紧,侧模支撑要牢固,尺寸要准确,保证不变形、不漏浆。

⑤T梁砼采用25m3/h强制式拌合站现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注时应特别注意腹板处的砼浇注,掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣,保证不出现蜂窝麻面,不损坏波纹管。梁顶面要进行二次抹面、拉毛,并及时复盖养生。

⑥其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。

⑦计划铺设15个底模,加工5套侧模,预应力双龙门架起吊移梁。

(2)T梁吊装

T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为:

a、根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架,准备用具雷片拼装导梁和龙门架,导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。

b、根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架,加工蝴蝶架。

c、在桥孔搭设导梁临时支墩,在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。

d、用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。

e、在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。

f、用蝴蝶架托龙门架就位。

g、桥头预制厂用龙门架起吊T梁,装平车,卷扬机拖梁上桥。

h、桥上龙门架起吊,横移就位T梁。

i、导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。

j、拖移导梁到前方第二孔。

k、安装就位原导梁位置处T梁。

l、铺设桥上枕木、轻轨。

m、用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。

n、第二孔吊梁方法现第一孔相同,依此类推。

T、梁吊好后要支撑牢固,并连接起来。

(3)桥面铺装

①支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板,绑孔钢筋,浇注砼。吊梁前现浇处混凝土应凿毛,浇砼前应湿润。

②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理梁上杂物,并洒水湿润梁面。

③桥面铺装为连续钢筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。

④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔3米测量控制点,确保桥面标高、平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂以防开裂。

施工方案 篇3

西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山风景区,南至西安市云栖山庄,途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长13、8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂,拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放,禁止任意抛弃混凝土垃圾,以免对环境造成污染。拆除作业要完全,杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自些卸汽车运输清理。

一、施工准备

机械配备为:YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机2台,洒水车1台。

二、施工步骤

1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。

2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。

4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0、5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板。

5、对K0+000~K1+000路基宽度7、5m段做法如下:略

三、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:

1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

2、施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的'弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。

3、采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。

5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

四、文明施工、环保措施

1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。

2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

施工方案 篇4

一、工程概况:

源通中心位于厦禾路与思明北路交会处,房屋为框剪结构,地上二十七层,檐高88米,为了施工需要安装施工电梯2台。

二、总平面图:

详见施工平面图图纸。

三、电梯位置:

电梯安装于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。

四、电梯类型:

电梯为方型标准节,上海宝达工程机械有限公司制造,型号:SCD200/200J。

五、安装方案:

1、安装前的准备工作及注意事项:

①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。

②6人组成安装小组,由专业人员安装,并持证上岗。

③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容,了解电梯的机械及电气性能原理、构造。

④准备好安装时的一切工具,安全用具、零配件等。

⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。

⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏,设警戒监护和警示牌。

⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。

2、 安装步骤:

①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。

②安装基础底架四周围栏、门框,将它们与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度

③安装吊笼,将转动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间 为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。 除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。

④安装好吊笼顶部安全护栏。

⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方,将导向轮对入导轨,并平稳地停靠在垫木上。

⑥将导架加高至10.5米后,须在离地面9米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。

⑦电气设备和控制系统的安装,此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板,挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨 ,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。

⑧导架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。

⑨该施工电梯自由高度为9M,附墙架在主体每两层设一道,附墙架预埋件每层埋设,临作业层的.两层均设附墙架,升高后拆去一道。

⑩坠落试验: 整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。

六、安全措施

SCD200/200J 施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项:

1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。

2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。

3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。

4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。

5、在安装过程中,应注意各构件完好无损。

6、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。

7、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。

8、利用电梯自身进行加节时,应认真检查电梯的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶

9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。

10、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。

七、调试、验收

1、电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。

2、试验要求:

整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。

3、电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。

4、避雷的设置及调

避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线,防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。

5、联络信号的设置及调试

(1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。

(2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。

(3)联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。

八、拆除方案

拆除施工电梯之前,必须对提升机进行一次大检查,特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置,限位开关等零部件,应从严检查其动作的可靠性和灵敏度,不符合要求的应调整,梯笼升至柱顶,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯笼不发生下滑,然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。

施工方案 篇5

一、工程概况

本工程为万华冷凝器设备厂房桁车工程,位于万华工业园厂区内东侧。

本主体桁车工程需在原厂房内增加桁车,于原厂房基础柱连接处新增桁车基础,其后增设桁车钢构牛腿柱。

二、围护方案设计

根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用的10mm钢板,12#槽钢桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:W=500cm3,g=12.059kg/m,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度4.5M长,要求槽钢入土深度达桩长0.5倍以上,预先开挖1米深度架设1m*1m钢板挡土,采用12#槽钢背对焊接成工字钢,成1m*1m井字梁两边对撑,依次向下开挖,陆续对接钢板,对接时采用焊接,挖至3米位置时,钢板焊接成一体,背部采用12#槽钢垂直于地面打桩间距1m。

三丶施工准备

(一)场地测量控制网建立

1、根据测建设单位提供的测量成果计算塔吊位置坐标点,确定桁车基础位置,放出开挖灰线。

2、现场建筑物上设置水准点,在施工过程中保护水准点不被破坏。

(二)技术准备:

1、熟悉、审查施工图纸及有关技术文件;

2、掌握地质勘察资料和技术经济资料;

3、编制施工方案,提出节约工料、降低工程成本措施。

(三)施工物资的准备:

施工管理人员根据工程需要,确定各阶段对材料,施工机械、设备,工具等的需要量,及时安排运输及进出场,使其满足连续施工的要求。

1、施工机械设备的安装及调试;

2、安排进场材料、构件及设备的堆放地点,并严格验收,检查以及核对数量和规格;

3、进场的材料等质保资料必须齐全。

(四)施工队伍准备:

1、施工前对施工队伍进行劳动纪律的安全教育;

2、做好职工、技术人员的培训工作,提高职工的业务技术水平。

四、施工工期及质量目标

1、工期:从桁车基础基坑开挖至桁车基础完成所需时间为30天。

2、质量:确保一次交验合格率100%。

3、安全:杜绝伤亡事故及管线、设备事故的发生。

五、质量保证措施

1.质量保证措施

建立健全质量安全管理网络,分工明确,责任到人,及时发现和清除各种质量安全隐患,防患于未然。

(1)以项目经理为质量第一负责人,任命1至2名合适的有资格人员负责质量管理方面的工作,并保持与设计施工等各方面有效协调。

(2)各种原材料,半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后,应及时检查、分类、编号,标准钢板进行检查,凡不合格应进行修正合格后方能使用。

(3)钢板桩质量要求

a、桩的垂直度控制在1%以内;

b、桩底高程误差控制在10cm左右;

c、沉桩要连续,不允许出现不连锁现象;

d、桩的平面位移控制在15cm以内。

(4)在使用拼接接长的钢板时,钢板的拼接接头不能在围护的.同一断面上,而且相邻桩板的接头上下错开至少0.5m,所以,在组拼钢板时要预先配板,在运输、存放时,按插桩顺利堆码,插钢桩时按规定的顺序吊插。

2.工期保证措施

(1)、项目经理部立即开展工作,调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。

(2)、实行项目法施工管理方式,做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。各施工队伍在项目经理部的统一领导下,互相协作配合共同完成所承担的施工任务。

(3)、发挥整体优势,对施工队伍实行动态管理,合理组合。

(4)、加强现场的思想政治工作,抓住时机,开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛,使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感,发挥出最大的积极性。

(5)、正确处理好与当兄弟单位的关系,取得各方面的支持与配合,为施工生产创造一个良好的外部环境。

六、钢板支撑主要施工方法:

一.钢板桩

钢板选用Q235B型,12#槽钢。

进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫

二.支撑体系

(1)材料要求

型钢均采用Q235-B级。

(2)构件的连接

①支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长度为300mm的连接钢板。

②构件连接处采用接触边满焊,焊缝高度不小于8mm。

③在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板,以增强腹板的稳定性及抗扭刚度。

(3)为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利,基坑开挖至支撑高度后,应在板桩相应部位设置钢牛腿,围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的连接。

(4)钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施,质量检验应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-20xx)的规定。

三.钢板桩支护施工

1.钢板桩支护施工流程

钢板桩的打设虽然在基坑开挖时进行,但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填时,在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此,对于钢板桩的施工应考虑卸第一层土、打设、支撑、挖土、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。

测量放线及地下障碍物清理→基础周边整体卸土三米→再次精确测量定位→根据定位线控制打设沉桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→打设钢板→土方开挖至第1层内支撑标高→第1层内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→钢筋砼底板→回填土方→拆除第1层内支撑→钢板拔除。

2.钢板桩吊运及堆放

装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板不宜过多,注意保护免受损伤。钢板应堆放在平坦而坚固的场地上,必要时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意:

(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;

(2)钢板要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;

(3)钢板桩应分别堆放,每层堆放数量一般不超过5块,各层间要垫枕木,垫木间距一般为1.5~2m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过1.5m。

3.基坑土方开挖

(1)土方开挖应配合内支撑的安装分二次进行出土,采用人工挖土;出土全部外运。不得在基坑周边堆土。第一次掘土,从自然土面向下挖1m至第一层内支撑安装位置;第二次掘土,从第一层内支撑安装位置向下挖至坑底,并预留人工清理土层厚度约20cm。

土方开挖完成后,应立即排除积水,平整填实后及时浇筑砼垫层进行固化保护。

4.支撑安装

基坑内侧设置槽钢井字梁对撑,井字间距为1m*1m,逐层安装。

四、基坑监测

(一)为确保施工安全和基坑开挖的顺利进行,从土方开挖工程开始施工至桁车基础砼完工,应进行全过程的施工监测,以便及时掌握施工全过程围护结构、周围土体的受力、位移和变形情况,及时掌握基坑开挖对周围环境影响程度和基坑施工安全,通过信息反馈法指导施工,根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法,避免基坑开挖的重大事故发生,减少事故带来的经济损失和社会影响。(1)本工程应加强信息化施工,施工期间应根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法,对施工全过程进行动态控制。

(2)监测仪器的选型,要考虑最大可能需要的量程并根据基坑工程只在地下施工期间使用的性质选用满足安全监测要求、合适的仪器。

(3)仪器安装埋设前要进行检验和率定,绘制监测点,安装埋设详图,并按照方案和埋设要求做好埋设准备。

(4)所有监测点安装埋设完成后,及时绘制测点位置图,并加强对现场测点保护,以防监测测点被破坏。

(5)监测数据必须做到及时、准确和完整,发现异常现象,加强监测。监测数据未达到报警值期间,应向设计单位每周提交一次书面监测结果,监测材料上应注明对应的施工工况及工况平面分布图等施工信息,便于相关各方分析监测结果所反映的情况。

(6)监测数据如达到或超过报警值应及时通报有关各方,以期尽快采取有效措施保证本工程的顺利进行。

(7)对原始数据要进行分析,去伪存真后方可进行计算,并绘制观测读数与时间、深度及开挖过程曲线,按施工阶段提出简报。监测工作贯穿基坑工程始终,待全部资料备齐后,应提供完整电子版监测数据、监测时程曲线图及监测报告予设计单位。

(8)监测方案须得到设计单位的认可,监测得到的数据必须及时提供给设计单位,施工总包单位根据监测数据及时调整施工进度和施工工况,以保证本基坑工程的信息化施工。

(二)1、基坑围护监测

(1)围护墙体顶端竖向、水平位移;

(2)围护墙体侧向变形监测;

2.基坑监测要求

(1)要求由专业监测单位进行监测,在围护结构施工前,须测得初读数。

(2)在基坑降水开挖期间,须做到一日一测。在基坑施工期间,可视测得的位移及内力变化情况加密或减少。

(3)测得的数据应及时上报业主及围护设计单位。

(4)报警值:

▼围护结构水平、垂直位移大于4mm/日或累计大于30mm;

(5)若测试值达到上述界限须及时报警,以引起各有关方面重视,施工单位应会同设计单位一起进行分析,并考虑采取相应的控制位移及沉降的措施。

五、基坑验收

1.基坑验收应采取分步验收法进行。每道工序完成经检查验收合格后方可进行下道工序的施工。

2.验收应符合上海市标准《基坑支护技术规程》(DG/TJ08-61-20xx)及相关验收规范的规定。

六、施工注意事项及要求

1.基坑土方开挖应遵循分层、平衡、适时的原则,分层高度应与内支撑的竖向间距相对应,以内支撑下0.5米深为分层界限。采用机械开挖时,坑底设计标高以上20cm由人工清除,不得超挖。开挖到位后,应及时施工管道,严禁基坑暴露时间过长

2.钢结构的焊接,必须是持有特种作业上岗证的人员操作,确保安全与质量。

3.加强基坑监测,监测数据应及时通知有关人员。

七、安全文明保证措施

1、机械设备安全保证措施

(1)、机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。

(2)、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。

(3)、机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。

(4)、机械操作人员做好各项记录,达到准确、及时,严格贯彻操作制度,认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。

(5)、设备及工具摆放整齐,不得随意摆放。

2、安全文明施工

(1)、进入现场施工人员必须佩戴安全帽,讲究文明用语,杜绝打架斗殴,酗酒等不文明行为。

(2)、泥浆与运土车出场,轮胎要清洗干净。

(3)、注意工地防火,现场要摆放防火器材。

3、安全措施

(1)、合理安排作业区域和时间,保证施工人员正常工作。

(2)、作业区域进行围挡,设置安全警示标语。

(3)、施工平台必须要有标识和防护栏,夜间作业区域应布置警示照明灯。

(4)、与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系,做到有备无患。

(5)、现场必须配足足够的消防设备。

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