短文网整理的金工实习心得体会（精选4篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
金工实习心得体会 篇1
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了两日大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后学的习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门电子技术实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，提前完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强进一步提高了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是三次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在工业生产中，安全管理要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师第八给我们的第一忠告。在工业安全科目中会，我们便被安排轮流去可看一个实习安全方面照例的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意跳跃的动作或是一个的失责，即便可能导致机械人身安全事故甚至人身安全事故。在仍未发生安全事故前，许多人对交通安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
看完录像后，我们在车间里，听老师听完讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的原始数据，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全法规，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的应聘度过了实习的两周！
一、实习目的
了解各工种的作用及使用方法，锻炼自己的动手能力，将讲课的理论知识理论知识运用于实践当中，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合应用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习内容
1、焊接实习
无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到而令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今天，老师给我们简略介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体脑部都是有害的，我们在反应时间时要为保护懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们必然是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的弱点，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二建议至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些艰困了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来纹路的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接以后，开始慢慢地找到手感，在最后的分数考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，能够我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会索性好好实践。
2、热处理实习
热处理是将金属材料放在一定的介质加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织工作结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。
为使金属工件具有所需要的力学性能、耐热性和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，压延工艺往往是必不可少的。钢铁是中化中应用最广的材料，钢铁显微组织复杂，可以通过热处理予以控制，所以的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也淡化都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。
3、车工实习
车工让我们简单了解车床的基本原理工作原理及其工作方式；学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式；知道车床型号含义，熟练车削加工操作方法。
车工安全知识：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和赖草需装夹牢固，以免钻孔和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出害人。
开始时听从师傅安排和操作过程操作者熟悉车床操作，后来操练车锉刀手柄；过一段时间后又实习如何车螺纹，最末独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车工对精确性的提议很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适不但大小，如果车小了，那整个工件就停用了，只能出人头地一次。
我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件：铁锤和螺母。
车工体会：车床是通过各个手柄来进行操作的，成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过近距离参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了的理论学习，不止一次的被告知理论知识与是有差距的，但我们一直没有把这句话说实话，也实际没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本领。此阶段实习给我最大的.感受还是必须要亲自动手操作，不动手不知道怎么操作方式，不动手不知道哪里有错，不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知，实践使人的进步当更快，收获更多，适应道德能力更强。
4、数控实习
就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板同学上才做了简单的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，整体而言一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作方式。我们一起学习上新知识，遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。旋即随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去学术研究的机会，亲自特意动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干
些什么了，那些先做那些后才做都晕了。还好有老师的指点，也做出了成品。尽管不是那么的是可是那完美自己亲做的还是心里感觉很高兴的。
5、钳工实习
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了截叶的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直财务压力两种。锉刀推进时，前手小小压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置这时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不准使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管灵气施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的凝固，是我们两天来自立自强的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀钻头在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的弓都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，察觉到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
6、铸造实习
新工艺实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用，熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分，掌握砂型铸造方法铸造简单零件。实习的步骤：简单讲就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎气孔，浇铸，冷却，落砂，检查。
听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让不那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
金工实习心得体会 篇2
在这次的实习中，我接触到了铸工，钳工，车工，焊工等多个工种，亲手操作了车床等生产机械，学习了基本用法，也了解了它们的原理。与此同时，简要的学习了加工工艺，最终做出了并不完美但于我而言却弥足珍贵的作品。
作为大二的一名学生，我认为金工实习这一课程甚至要比我们学习的某些科目更加实用。因为当我们离开大学从事工作时，我相信与我们打交道的更有可能是这些生产机械，而非文字与习题。
这次的实习，究其目的，绝不仅仅是学会制作一个锤子这样简单，而是为了锻炼我们的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的.理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，学会综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力。
这次的实习又使我不禁遥想到了接下来我们要面对的企业实习。在企业中的实习将会让我们更广泛地接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性。将自己融入到社会中去，并培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
金工实习心得体会 篇3
10月12日起，我们xx班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们无发生一例伤害事故，基本达到了预期的预料实习要求，圆满地完成了两周的实习。
在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次来到车间时有点兴奋。老师务必给我们说明了注意事项时，特别强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排焊工不同的工种，第一天我被安排车工学习。在老师的简单讲解下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个和手柄的运作，接着到我们每八个人一组，亲自动手操作车床。但是钻头当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个薄片终于出来，虽然尺寸不是那么有效率，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验，我们大体上掌握车床的操作，完成老师对我们的.考核。
第三天，我要钻研的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾看到建筑工地里闪烁的电火花，我搞清楚那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，善于我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从教师的讲解中我了解到：层次焊条的角度一般在八十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练习几次后，自然习惯了。而我本滚轮想操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接以后的可电弧刺痛了眼，但是我们每个人坚守都坚持下来，一般性掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手钢板过，体验过，以后有机会再以好好实践。接着，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成要求了老师所要求的熔体。
这么快就到了金工实习的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成小米洛韦区一把铁锤。首先，我们要锯一个曲面出来，这是我才体会到钳工的艰辛，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这严峻考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要也须用科沙一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件终于有一点锤子坩埚的矩形了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把辊筒拿给老师审评时，我以为我的作品集已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。
短短的两个星期的金工实习结束了，看着自己手中的纪念品(一把锤子，两颗圆柱体)，这是用形形色色的汗水和智慧换来的。回想起这两周美好的青春岁月，锤炼心中有一种充实和收获的看起来。
通过这次学习，虽然我们所学到的不是很多，正如老师所说的，三年出师，但我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新观念和创新能力。学到了书本没有的东西，只有将辩证法和实践相结合，这才是科技的真正意义所在。我相信恐怕这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验，而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。
金工实习心得体会 篇4
两周的金工实习结束了，在这两周里的四项作品的完成让我学到了很多以前没有体会到的东西。在这个过程中，我不仅浅略的学了气焊电焊钳工车工这四项根本的工业生产中的手工技能，并且见识到了我们国家老一辈的师傅们高超的技能和一丝不苟的作风，更重要的是我深刻体会到了这种端正的态度在各行各业生产过程，甚至是在我们平时的学习过程，生活过程中的重要性。
追求质量是第一位的，没有质量，数量再多也没用。但是很可惜，除了第三个钳工我获得了老师的好评之外，另外三项我都只得到了及格。究其原因，还是在动手时不够用心。气焊时不能在焊一整条焊缝时自始自终的保持同样地定力，在开始时，总能够做到老师要求的不急不躁，所以鱼鳞纹根本都能到达老师要求的密度，但是焊缝过半后，就不能够保持了，导致了后半程的纹路稀稀拉拉，疏密相间，甚至还有焊穿的地方。电焊的成绩是几个里面最差的，老师本来给的是不及格。也是因为不认真，没认真听老师讲要求，动手的时候也不专心，第一条就焊歪了。做车工时候，有两个尺寸差了一毫米，没有符合要求，正所谓失之毫厘，成绩差之千里。成绩是小事，但是这种粗心大意想当然的'思想假设用之实践生产中后，也许就能导致重大的事故。
就算不会有什么事故，那也是废品，不能满足市场的要求，浪费的不只是劳动时间，也浪费了劳动资料，如果人人都如此，那会是多么大的浪费啊。社会主义初级阶段的市场经济条件要求一切按照市场规律来运行经济，如果我们手里生产出来的产品不能得到社会的成认，说小了由于当前按劳分配要求劳动报酬与我们的被社会成认的劳动奉献相联系，我们个人得到的报酬就会少，往大了说，这种浪费对社会的总体财富来说也是很大的损害。虽然国家现在工业化进程已经到达一个新的高度，几乎很少再需要这种原始的手工操作，这种浪费也可能不太会出现在生产中了，但是无论开展到哪个阶段，实践的主体到底还是人，而不是冰冷的机器，如果实践的人没有一个正确的意识，那他的实践也必定不会正确，创造不出价值。
这一点，教我们的四位老师给我们做了很好的典范，气焊老师要求我们充分利用好铁板的空间；电焊老师要求我们节省焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一个大铁桶中，两天的时间结束后，我们看到满满的一大桶小焊棒几个人也不一定搬得动；车工老师在我们工作结束后，让我们仔细的清扫机器，还把扫出来的铁屑倒入一个大桶中集中存放。这些节约的意识不仅仅表达在拒绝浪费上，而且深层次的还表达在在生产中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，为国家的工业结构转型为资源集约型做出自己微薄的奉献。总之，在这两周的金工实习中，我们不仅仅只是学习四个根本的生产技能，而是学习到了我们国家老一辈师傅们的精益求精，专心致志，踏实苦干的工作作风，以及他们影响了我们的节约的优良传统。这些珍贵的经验和观念不仅在我们以后的工作中对我们有着重要的影响，让我们能以一个思想上合格的生产者的身份投身到国家的建设中，为社会创造出合格的产品。
能生于这一个历史阶段是我作为一个中国人的自豪，为了肩负起这一个重大的历史人物，我们每一个人都应该树立好正确的思想，在工作中勤勤恳恳，认真踏实，真正学习前辈们精益求精的作风，身体力行，为国家的强盛做出自己应该做的奉献。