短文网整理的安全出行的心得体会（精选23篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
安全出行的心得体会 篇1
讲公德，守法纪，文明安全每一天
21世纪是一个发达的世纪，科学比之前的每一个世纪都发达。随着科学的发展，家家户户都有了汽车，它让我们的生活更加快捷，也让道路变成了定时炸弹，稍不注意，就会车毁人亡。
安全是十分重要的，人的生命只有一次，不会死而复生，所以我要珍爱生命，时刻遵守交通规则。但是在社会生活中，仍有许多人违反交通规则，为了所谓的方便快捷，各种花样五花八门，层出不穷：闯红灯、不走人行横道等中国式过马路，在自行车道上开车，汽车行驶中随意停车、乘客下车等等这些不文明的交通习惯，让许多鲜活的生命凋零，让许多美满的家庭支离破碎，让许多幼小的孩子失去父母。
我是一个四年级的小学生，以前对交通安全并不是很在意，直到有一天，我亲眼目睹了一次交通事故，从此我才明白交通安全不是小事。那是一个阳光明媚的日子，我和妈妈在街边散步，突然，听到很刺耳的声音，两辆摩托车从马路上飞驰而过，走在我们后面的老奶奶大声的冲着摩托车飞走的方向喊：慢点开，小心前面的.红绿灯!话音未落，只听砰的一声巨响，大家都惊呆了，那两辆闯了红灯的摩托车被正常行驶的大卡车撞飞了，摩托车上两个非常年轻的小伙子飞起来后重重的落在了地上，横尸就地，鲜血直流，那场景真是触目惊心。
如果每个人都有安全意识，都能遵守交通规则，那么就不会有这样的惨剧发生了，请为了我们的生命，让我们携起手来，遵纪守法，文明出行，珍爱自己，这样灾难就会远离我们!
安全出行的心得体会 篇2
随着科技的发展，交通运输日益发达，令人们的出行方便了许多。然而，现代交通的发达在给人们带来便利的同时，却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。
车祸夺去了一个个鲜活的'生命，使一个个幸福美满的家庭妻离子散、家破人亡……车祸每天都在上演，那惨不忍睹的画面，触目惊心的数字，令人毛骨悚然。
“遵守交通规则，不乱闯红灯。”是个很严重的问题，我们不仅要把这句话挂在嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的发生可能性变得越来越少，让危险远离我们，让安全包围我们。
有一次，我赶去朋友家玩，走着走着，我就发现对面的红绿灯变成了红灯，我不得不停下了脚步，等着等着，我等不及了，这时，我看到马路上没有车，心想：“我闯一次红灯吧。”就这样，我飞快地冲了出去，过了这个红绿灯，我心里有一种说不出来的快活。我走啊走，又走到了另一个红绿灯前，我想：再闯一次红灯吧。当我想像上次一样飞快的跑过马路时，一个叔叔抢在了我的前面，一场惨剧就在我的眼前发生了，这位叔叔刚到马路中央时一台车飞快的冲了过去“碰”，只见叔叔躺在地上，露出惊愕的表情，地下流了很多血，我看到了这一幕，定定的在原地呆着，直到绿灯亮时，我才呆呆地往前走，脑海里一直回想着刚才发生的那一幕。
是啊，闯红灯就像一张死神通缉令，它让原本幸福的家庭支离破碎。如果你不去触碰它，它自然也不会来找你。最后，我向大家呼吁：不要闯红灯，遵守交通秩序，珍惜生命，安全出行!
安全出行的心得体会 篇3
在我们的生活中，交通一直是安全隐患之一。在去年交通事故一共发生了29750起，在这些案件中一共有186人丧失了宝贵的生命。一般交通事故一共发生了1813起，186人死亡，1867人受伤，直接损失259.2万。简易交通事故，发生了11370起，2475人受伤，直接损失704.8万。这些数字是很庞大的，现在看上去那些数字没啥理解，如果死的是亲人朋友，这些数字就会离我们很近。
交通事故中最主要的`是酒驾。酒驾发生269起，29人死去，214人受伤，饮酒驾驶16起，128人受伤，醉酒事故203起，17人死亡。
这时候有的人就以为四个轮子不能喝酒，开车那两个轮子总可以了吧?但摩托车也属于机动车，所以摩托车也不能喝酒驾驶，摩托车酒驾144起，14人死亡，140人受伤。
当然有的时候不喝酒也会发生事故，开车玩手机发生事故的概率是平常的23倍，心得体会范文发信息比平常反应时间慢35%。别小瞧这些数字，有可能你刚发现那个人在你车旁边，但由于你发信息慢了一步，就已经毁坏了一个家庭。
无证驾驶也是比较多的，汽车无证驾驶有141起，24人死亡，171人受伤。摩托车无证驾驶15人死亡，125人受伤。
视野盲区也是很重要的，就比如大货车，货车不光有盲区，还有内轮差。站在路边的话，人会被撞倒在地，婴儿车被刮伤，自行车直接被货车开走。
这一例例的交通案子都在警告着我们，可我们何时听过?
道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。
安全出行的心得体会 篇4
制度形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的'根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，充分认识加强安全重要意义和自身的责任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固树立安全行车法制意识。一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心，文明行车，礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、文明行车，平安出行。
安全出行的心得体会 篇5
同学们，你们亲眼目睹过车祸的发生吗?那一幅幅触目惊心的画面，让人不忍目睹。人们常说：动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是车祸。为了让我校，以及全国各大、中小学生增强安全防范意识，我校隆重召开了“珍爱生命，安全出行”交通安全教育会议。
下午两点，大会准时开始了。随着乐队同学的运动员进行曲以及台下如潮般的掌声，交警队和教育局的各大领导们进入了会场，阵势之大，更体现了国家对交通安全问题的重视以及对新一代的关心与爱护。
大会的议程主要有四项：第一项，为来宾佩戴红领巾。伴着歌唱祖国的歌声，少先队员一双双小手熟练又迅速地为来宾戴上饱含着渴求和盼望的红领巾，那红领巾像一条庄严的.圣带在胸前飘扬。第二项由我校校长为交警三大队队长颁发聘书。朱校长把那烫金字的聘书，带着学校安全的希望，颁发给交警叔叔，这可是学校安全的寄托，有了交警叔叔的保护，上、下学，同学和家长心里更踏实了。第三项是交警队领导为学校小警察佩戴警帽，授权给他们。小警察代表对他们的职责作了发言，表了决心，全校同学都会期待他们的表现的。最后一项，由交警叔叔做基本安全知识讲座，他的讲话字字如珠玑，句句比金石，从中我们学到了很多交通安全知识，也深刻体会到交通安全的重要性。
大会圆满结束了，通过这次会议，同学们要更加关爱自己的生命，安全出行，交通安全从我做起，愿生命之花永远绽放。
安全出行的心得体会 篇6
人有了生命，才有快乐与悲伤，人有了生命，才有希望与理想，人有了生命，才有了对生命的珍爱。
世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视安全是珍爱生命的前提。
在今年1月份的某一天，三名同学一起在蒸谷米厂旁溜冰，其中一名男孩在溜冰时扶停在一旁的大卡车，这时车子正好开动，男孩一时还没反应过来，不小心滑到了车底，不幸被当场轧死。
在8月份的某个下午，鹿寨县城文化广场发生了一起惨案：一名骑着电动车的男子，因为超车，被一辆大卡车压的脑浆四溅，当场死亡。
还是在8月份的一天下午，在鹿寨县城南新区教师公寓旁的大马路上，一骑摩托车的男子试图超一辆大货车，后与大货车相撞，不幸当场死亡。
……
翻开报纸，打开电视，几乎每天都有交通事故的新闻报道，那些忽视安全的人们，因交通事故或受伤、或惨死车轮下，一件件血的惨案给人们敲了一次安全出行的警钟。
然而，一次次血的教训仍没能引起人们对交通安全的足够重视，忽视交通安全的人还大有人在。仔细看看车水马龙的大街，你就会发现，有开摩托车不戴头盔的'，有撞红灯的，有超速超载的，有酒后驾车的等等违规行为。还有的行人不走人行道，不看红绿灯，在大街上左避右闪，大摇大摆地穿行。人们都怀着侥幸的心里，挑战着交通规则。
生命属于我们只有一次，而生命并不只属于我们，还属于我们的家人和朋友。一件件一桩桩血腥的交通事故，让多少家庭承受失去亲人的痛苦，又有多少家庭从此蒙上阴影。
珍爱生命并不难，只要遵守交通规则，不把交通规则当儿戏，我想，一些不必要的事故是能避免的，不幸与灾难也会越来越少。
安全出行的心得体会 篇7
在我们的身边，常常会发生一些交通事故。在这些事故中，小到跌痛，大到身亡，这提醒我们每个人：必须时时刻刻注意交通安全!
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走;
明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯;
过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
那是20__年，一辆接送孩子的`车停在我们学校的新港公路旁。车上一个小男孩的奶奶在路边等他，那个小男孩看见了奶奶，大概是一时兴奋，忘记了向左右看有没有车辆，立刻冲出门外去。不幸的事情发生了，“砰”，那个小孩被撞倒在地，当场死亡。这个小孩是怎么会被车撞的呢?就是由于那个小孩下车时，没有看看左边右边有没有车，而是一下字就冲出去。这样看起来非常不起眼的一个动作，造成了无法挽回的遗憾。
安全出行的心得体会 篇8
为进一步压实道路交通事故预防“减量控大”工作,保障人民群众生命财产安全和“安全、有序、畅通”的道路交通环境。从20xx年7月1日起,攀枝花市盐边县公安局有序推进“道路交通安全百日集中整治行动”。行动中,通过采取突出整治重点,错时勤务、交叉勤务、大队领导包片流动执法等方式,严查严管,有力震慑了各类交通违法行为,收到良好整治效果。截止目前,盐边县公安局“道路交通安全百日集中整治行动”现场查处各类道路交通违法行为共计11005起,其中:酒醉驾36起,无证驾驶51起,非机动车违法1501起,摩托车违法2725起,货车超载99起,客车超员79起。自开展行动以来,该县没有发生较大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
强化组织领导。及时制定了《盐边县公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行动工作方案》,并专题召开道路交通安全“百日整治”行动工作部署大会,成立了领导小组,明确目标,压实责任,全力推进“百日整治”工作开展。
强化工作措施。此次行动按照“全面整治、统筹兼顾、重点突出”的原则,统筹城市道路、普通国省道、农村公路三个战场,明确以执法服务站、城市行人违法路口为重点部位,以“两客一危一货”及摩托车、电动车等为重点车辆,以酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱掉头、闯红灯、闯禁行、骑乘摩托车不戴安全头盔,以及行人、非机动车等易致乱致堵致祸的交通违法行为重点违法,以突出交叉检查、规范路面执法、做好安全防护、开展现场督导、强化宣传曝光为重点措施。通过严格落实各项措施,确保整治效果立竿见影。
强化执法检查。采取大队领导包片工作长效机制,定期不定期进辖区进行交通安全整治。会同交通运输部门开展公路隐患治理,深入排查事故多发点段,完善护栏、标志标线、“一盔一带”等交通安全设施;充分发挥农村交通安全劝导站作用,发动劝导员开展集中劝导活动,严防违法超员、违法载人的.车辆出村上路,大力推动“警保合作”劝导站建设工作;统筹推进派出所、交警中队开展违法查处工作,补齐农村道路交通管理战线长、管理力量薄弱的短板。同时结合路面实际,配合辖区中队“白+黑”开展错时检查,大队警力在辖区实行交叉检查,切实提升检查效果;各行动小组配齐配全执勤装备,全体参战民辅警规范佩戴和使用执法记录仪,注意执法策略和方式方法,对查处的交通违法行为全程留痕,并及时录入交管综合应用平台,确保执法规范、公正、严明,努力实现法律效果、政治效果和社会效果的有机统一。
强化督导宣传。行动中,该局主要领导带领分管领导、交通警察大队负责人深入各执勤点指挥督导,要求全体参战人员认真履职,规范文明执法,确保行动效果最大化。大队领导分别带领各执勤小组深入各辖区路面,对过往车辆做到逢车必查,对查获的交通违法行为一律依法现场快速处理。同时,及时通过公安内网、微信、微博等加大专项整治宣传和交通违法曝光力度。
安全出行的心得体会 篇9
生命，那是自然会给人类去雕琢的宝石。文明交通，时刻都应该提醒我们遵守交通规则，注意交通文明。作为一名小学生，更应该现在学起、从小事做起。文明交通，珍爱生命。
有一次，我和妈妈在路边散步时，就亲眼目睹到一位叔叔因闯红灯而失去了宝贵的生命。那是在十字路口，大家看见红灯亮着，都自觉地等待着。可有一位叔叔偏偏不耐烦，就急匆匆地冲了过去，他不但左冲右撞，而且也没走在斑马线上。就在他刚走出一半时，远处一辆大货车飞快地驰骋过来了。说时迟，那时快。尽管大货车的驾驶员叔叔看到了乱穿马路的叔叔，但是已迟了。随着刺耳的急刹车声音，闯红灯的叔叔倒在了地上，顿时血流满地……路上的好心人立即打“120”求救，经医疗人员判断，那位叔叔的脊椎、腿部粉碎性骨折，将终身残疾，伴随他的将永远是……
一个不文明的习惯就让一个人失去了宝贵的生命，本让一个幸福美满的家庭造成现在的惨壮。
人的生命是短暂的，而我们应该好好珍惜这宝贵的生命。为了图一时之快，以生命作为代价，那是很不值得的。因此，应该从中吸取教训，以此为戒。每一个人都应自觉行文明路，做文明人，骑文明车。只要我们车让车，人让人，车让人，人让车，让出一份文明，让出一份安全，让出一份通畅……为了身边爱我们的人，为了我们家中的幸福，为了社会的安定，为了交通的安全，更为了美好的明天，请珍爱生命，文明交通!
安全出行的心得体会 篇10
城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。
打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的.城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。
打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，按照交通法规规定的处罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的执法形象树立执法权威。
打造交通文明，离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来，城市框架拉开很快，公路密度成倍增加，但交通管理设施建设比较滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了管理设施建设档次，为交通文明建设提供了必要的物质支撑。
安全出行的心得体会 篇11
行，就是走路，我们要学会走路。有人也许会问：走路从小就会了，难道还用学吗?这样理解就大错特错了。走路也有走路的规矩。上下楼梯靠右行，不能横冲直撞，这样很容易摔伤，有些人不是摔断手，就是这里伤，那里伤;不能横穿马路，不能跨护栏，过马路一定要走斑马线。
过马路要做到一停、二看、三通过，先要停下来，然后看看两边有没有车，看时要用余光，先看左边，再看右边，如果没有车才能通过。
未满十二岁不能骑自行车，骑自行车要靠右行，不能在机动车车道上行驶，要在非机动车道上行驶，骑车时不能戴耳机听歌，这样很容易使耳朵不灵，不能用一只手或放手骑，骑自行车不能在后架上载人，不能超速行驶。
过马路时要看红绿灯，红灯停、绿灯行、有句名言说的好：红灯有无数次，但是生命只有一次，如果闯红灯，有可能就会丢去生命。
去外面游玩时一定不能乘坐三轮摩托车和龙马车，因为三轮摩托车和龙马车的的后厢是用来装货物的'，而不是用来载人的，有些三轮摩托车没有安装镜子，坐在上面很危险。坐两轮摩托车一定要戴好安全帽，只能载一个人。乘坐公共汽车不能拥挤，要先让车上要下的人先先下来，然后才可以上，乘坐公共汽车要系好安全带，双手扶稳，不能把头或手伸出窗外，不能往外面扔垃圾，不能站在上下门边上，不能带易燃烧物品上车，比如爆竹、烟花之类的易燃烧物品上车，不能乘坐一些不正规的车，没有合格证的车。在车内不能看书，这样很容易成近视眼。
生命对每个人都是平等的。无论是衣着鲜艳的达官贵人，还是衣衫丑陋的街头乞丐，无论是知识深渊的秀才，还是目不识丁的文盲，无论是年老的老者，还是未经世事的儿童，在生命面前都平等的。在生命面前，我们要努力奋斗，有句话说得好：好好活着便没有不幸。认真对待生命的每一分钟，生命便会向你绽放最美丽的笑容。
一个人活着比死更需要勇气，死只是一时的冲动，活着却要一世的胆识。生命对于每个人都是平等的，所以我们更要珍爱
安全出行的心得体会 篇12
如今的社会随着经济繁荣的发展，交通事业的发达，马路上的车辆川流不息，随着马路的日益拥挤，交通事故也出现越来越多。记得前一段时间，我听别人说在黄山区发生过一起严重车祸。一辆装满石子的大货车在左拐弯时与迎面而来的另一辆货车相撞，两车身均严重受损，驾驶室被撞得面目全非，两名驾驶员受伤严重，被送往就近医院抢救……后来据当地交警称，两车速度过快、应处不当，是这起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人。这些都是血的教训，而作为中学生的我们不应该有所醒悟吗?
交通事故往往都是人为的不遵守交通法规造成的。“不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……”这些最普及的交通规则说起来是简单，但为什么总是有人不严格遵守呢?因为安全意识的淡薄，许多人在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命已经消失，当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没。当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?黄金有价，生命无价。我们的生命属于自己只有一次，交通事故的发生使一个个家庭在遭受巨大精神伤害，使原本美满、幸福的家庭变得支离破碎，使父母、亲人悲痛不已。
在我们身边，也存在许多危险的隐患，上学放学时，许多同学骑车又快又猛，他们在许多汽车中来回穿梭，为了炫耀骑车技术，难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?有一些步行同学，在上学放学途中，为了争取时间，常常是闯红灯，跨栏杆，不走人行道，还有同学大摇大摆的走在马路中央，和同伴有说有笑，嬉戏打闹，可他们却全然不知，危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之，勿以善小而不为，切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风，我们要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法规，做到警钟常鸣，我想类似的事故就不会发生在我们身边。
生命只有一次，我们一定要珍惜它，就请我们从自身做起，严格遵守交通法规，共同倡导“文明交通，安全出行!”
安全出行的心得体会 篇13
在我们的身边，常常会发生一些交通事故。在这些事故中，小到跌痛，大到身亡，这提醒我们每个人：必须时时刻刻注意交通安全!
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走;
明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯;
过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
那是20__年，一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。车上一个小男孩的奶奶在路边等他，那个小男孩看见了奶奶，大概是一时兴奋，忘记了向左右看有没有车辆，立刻冲出门外去。不幸的事情发生了，“砰”，那个小孩被撞倒在地，当场死亡。这个小孩是怎么会被车撞的呢?就是由于那个小孩下车时，没有看看左边右边有没有车，而是一下字就冲出去。这样看起来非常不起眼的'一个动作，造成了无法挽回的遗憾。
安全出行的心得体会 篇14
制度形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，充分认识加强安全重要意义和自身的责任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固树立安全行车法制意识。一个合格的驾驶员，不但要有最佳的`身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心，文明行车，礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、文明行车，平安出行。
安全出行的心得体会 篇15
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个社会中，有人情味，有烟火气息，却一样不少法则与规矩的支持，没有法律意识，社会也不会安宁。但仍然有着不少隐患，在这个看似平静的生活，交通事故的引发却是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能减少死亡人数，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子却不得不为我们生活敲响警钟：有人酒驾，致使身亡，一幕幕白发人送黑发人的事例不在少数;有的超速超载，无证驾驶，每一项迎来的都是无尽的哭泣与鲜血的洗礼……多少幕惨不忍睹的例子就在身边悄无声息的发生，多少条鲜活的生命就在不动声色中被死神拉走。这样令人心寒的数据却在持续发生着。
其中，一个小女孩的人生就在一个不留神之间彻底改变：钱某，四岁的小女孩，纯真又讨人喜欢。一天，小小年纪的她便随着小伙伴去给妈妈送忘带的钥匙。过马路了，还小不懂事的.她就毫无顾忌的朝对路过去，可一辆卡车却无情地向她撞去，就在那一刻，女孩从此失去了双腿，行走的工具变成了篮球。小女孩的生命在这一刻布上了阴影。这血的教训又何尝不是在警告着众人，警告着社会?
人的生命只有一次，请珍惜它。为了亲人，为了朋友，为了自己，请切记：关爱生命，安全出行。
安全出行的心得体会 篇16
国家的发展越来越发达，汽车给人们提供了便利，但也危害着人们的生命。疲劳，酒后，超载驾驶严重威胁着人们的生命。当我看见6岁的小红彦因为司机叔叔的疲劳驾驶，失去双腿。他不能穿鞋子，不用穿袜子，甚至连裤子也不用穿了。他不能像其他小伙伴一样出去玩，奔跑，走路，而且也不能背着书包上学。
叔叔阿姨们，您们在出外驾车时，想一想他——一个坐在篮球里的孩子。因您的贪财，疲劳驾驶，严重的超载。您的一时大意，让多少人失去了年轻的生命，离开了他们向往的世界。最小的只有几个月，有的一家都离开了人间，您让他们的亲人如何生活下去啊。
不到几个月的婴儿就这样失去了父爱和母爱，难道为一时的.贪婪就失去无数人的生命吗，您还要找刺激吗？这些危险您还尝试吗？司机叔叔，阿姨把握好您手中的方向盘，否则浪费的是无数人的生命，又有多少人要体会分离苦，有多少亲人在泪水中相思，您也不会体会到年迈的老人那心如刀绞的痛苦。
不是您，您体会不到亲人分离的痛苦，谁能保证在马路上你一定不输，谁不想日子舒舒服服。
平安出行，让爱相随。
安全出行的心得体会 篇17
为深入推进全县“创建全国文明城市”活动的实施，进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识，牢固树立安全发展理念，大力弘扬生命至上、安全第一的思想，预防重特大道路交通事故的发生，保障广大人民群众的出行安全。根据公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央《关于联合开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》文件要求，我大队高度重视，提前部署，在全县范围内开展了形式多样的交通安全宣传活动，取得了良好的宣传效果。
(一)12月2日，大队联合县道路运输管理站，县城市客运办、吴起采油厂车管中心、吴起驾校举行20__年122“全国交通安全日”主题活动启动仪式暨交通安全宣传直播活动。吴起驾校学员代表，吴起采油厂驾驶员代表，出租车驾驶员代表，交警大队民警代表共150余人参加启动仪式。
(二)各中队以交通安全“七进”宣传为载体，组织警力深入辖区社区、企业、车站、单位、学校及农村集市通过召开交通安全培训会、悬挂横幅标语、摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传资料等形式进行主题宣传活动。
(三)在城区沿街有电子显示屏的单位、学校以及公交车、出租车车载显示屏上播放“122”主题宣传字幕;在户外LED显示屏上播放文明交通宣传片;联系电视台在新闻时段播放宣传专题片，进一步扩大社会宣传面。
(四)组织民警深入县城各中小学、幼儿园，开展主题宣传活动。向师生发放宣传资料，介绍了斑马线、信号灯等交通常识，告知学生怎样去自觉遵守交通法规，如何过马路、骑车，规范交通安全意识，提高遵纪守法的能力。并开展122“全国交通安全宣传日”主题宣传手抄报、漫画等有奖征集活动，将对其中的`优秀作品进行表彰奖励。
(五)利用一切可以利用的宣传阵地，在客运场站、大队窗口单位摆放、悬挂交通安全展板、挂图、播放宣传片;通过电子显示屏、户外广告牌等媒介，传播122“全国交通安全日”主题宣传片、播放交通安全公益广告;通过手机短信、大队官方微博、微信等方式，密集宣传122“全国交通安全日”的活动主题、内容和交通安全提示等，进一步提高了“全国交通安全日”的群众知晓率
安全出行的心得体会 篇18
随着科技的发展，交通运输日益发达，令人们的出行方便了许多。然而，现代交通的发达在给人们带来便利的同时，却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。
车祸夺去了一个个鲜活的生命，使一个个幸福美满的家庭妻离子散、家破人亡……车祸每天都在上演，那惨不忍睹的画面，触目惊心的数字，令人毛骨悚然。
“遵守交通规则，不乱闯红灯。”是个很严重的问题，我们不仅要把这句话挂在嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的.发生可能性变得越来越少，让危险远离我们，让安全包围我们。
有一次，我赶去朋友家玩，走着走着，我就发现对面的红绿灯变成了红灯，我不得不停下了脚步，等着等着，我等不及了，这时，我看到马路上没有车，心想：“我闯一次红灯吧。”就这样，我飞快地冲了出去，过了这个红绿灯，我心里有一种说不出来的快活。我走啊走，又走到了另一个红绿灯前，我想：再闯一次红灯吧。当我想像上次一样飞快的跑过马路时，一个叔叔抢在了我的前面，一场惨剧就在我的眼前发生了，这位叔叔刚到马路中央时一台车飞快的冲了过去“碰”，只见叔叔躺在地上，露出惊愕的表情，地下流了很多血，我看到了这一幕，定定的在原地呆着，直到绿灯亮时，我才呆呆地往前走，脑海里一直回想着刚才发生的那一幕。
是啊，闯红灯就像一张死神通缉令，它让原本幸福的家庭支离破碎。如果你不去触碰它，它自然也不会来找你。最后，我向大家呼吁：不要闯红灯，遵守交通秩序，珍惜生命，安全出行!
安全出行的心得体会 篇19
行，就是走路，我们要学会走路。有人也许会问：走路从小就会了，难道还用学吗?这样理解就大错特错了。走路也有走路的规矩。上下楼梯靠右行，不能横冲直撞，这样很容易摔伤，有些人不是摔断手，就是这里伤，那里伤;不能横穿马路，不能跨护栏，过马路一定要走斑马线。
过马路要做到一停、二看、三通过，先要停下来，然后看看两边有没有车，看时要用余光，先看左边，再看右边，如果没有车才能通过。
未满十二岁不能骑自行车，骑自行车要靠右行，不能在机动车车道上行驶，要在非机动车道上行驶，骑车时不能戴耳机听歌，这样很容易使耳朵不灵，不能用一只手或放手骑，骑自行车不能在后架上载人，不能超速行驶。
过马路时要看红绿灯，红灯停、绿灯行、有句名言说的好：红灯有无数次，但是生命只有一次，如果闯红灯，有可能就会丢去生命。
去外面游玩时一定不能乘坐三轮摩托车和龙马车，因为三轮摩托车和龙马车的的后厢是用来装货物的，而不是用来载人的，有些三轮摩托车没有安装镜子，坐在上面很危险。坐两轮摩托车一定要戴好安全帽，只能载一个人。乘坐公共汽车不能拥挤，要先让车上要下的人先先下来，然后才可以上，乘坐公共汽车要系好安全带，双手扶稳，不能把头或手伸出窗外，不能往外面扔垃圾，不能站在上下门边上，不能带易燃烧物品上车，比如爆竹、烟花之类的易燃烧物品上车，不能乘坐一些不正规的车，没有合格证的车。在车内不能看书，这样很容易成近视眼。
生命对每个人都是平等的。无论是衣着鲜艳的达官贵人，还是衣衫丑陋的街头乞丐，无论是知识深渊的秀才，还是目不识丁的文盲，无论是年老的老者，还是未经世事的.儿童，在生命面前都平等的。在生命面前，我们要努力奋斗，有句话说得好：好好活着便没有不幸。认真对待生命的每一分钟，生命便会向你绽放最美丽的笑容。
一个人活着比死更需要勇气，死只是一时的冲动，活着却要一世的胆识。生命对于每个人都是平等的，所以我们更要珍爱
安全出行的心得体会 篇20
人们的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以去再赚，没有了工作，可以去拼搏，没有了学业，可以去学习，但是，没有了生命，就没有了一切。
在剥夺人类生命的恶魔中，有的是病毒，有的是灾害，可多数是车祸。病毒无法抗拒，灾害不能避免，但车祸是人祸，不是天灾。所以，我们可以控制，可以防范。20xx年2月1日，山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省，就有32人死于交通事故，交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。
在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出，因车祸而死亡的.人数以15～24岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50——108人左右，与国外相比较，为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童;在驾车事故中，危险人群是10～14岁儿童和15～24岁青少年。
查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐，在马路追逐，走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们，让我们一起携手，共同维护交通治安，拒交通事故不再张狂，把事故率压到最小，共建一个美好家园。
汽车就像一潭水“水能载舟，亦能覆舟”，在使人方便的同时，又给人类带来了危险，可是我坚信，只要大家共同维护，汽车一定会当“载舟之水”，绝不会作“覆舟之水。
安全出行的心得体会 篇21
为进一步压实道路交通事故预防“减量控大”工作,保障人民群众生命财产安全和“安全、有序、畅通”的道路交通环境。从20xx年7月1日起,攀枝花市盐边县公安局有序推进“道路交通安全百日集中整治行动”。行动中,通过采取突出整治重点,错时勤务、交叉勤务、大队领导包片流动执法等方式,严查严管,有力震慑了各类交通违法行为,收到良好整治效果。截止目前,盐边县公安局“道路交通安全百日集中整治行动”现场查处各类道路交通违法行为共计11005起,其中:酒醉驾36起,无证驾驶51起,非机动车违法1501起,摩托车违法2725起,货车超载99起,客车超员79起。自开展行动以来,该县没有发生较大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
强化组织领导。及时制定了《盐边县公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行动工作方案》,并专题召开道路交通安全“百日整治”行动工作部署大会,成立了领导小组,明确目标,压实责任,全力推进“百日整治”工作开展。
强化工作措施。此次行动按照“全面整治、统筹兼顾、重点突出”的'原则,统筹城市道路、普通国省道、农村公路三个战场,明确以执法服务站、城市行人违法路口为重点部位,以“两客一危一货”及摩托车、电动车等为重点车辆,以酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱掉头、闯红灯、闯禁行、骑乘摩托车不戴安全头盔,以及行人、非机动车等易致乱致堵致祸的交通违法行为重点违法,以突出交叉检查、规范路面执法、做好安全防护、开展现场督导、强化宣传曝光为重点措施。通过严格落实各项措施,确保整治效果立竿见影。
强化执法检查。采取大队领导包片工作长效机制,定期不定期进辖区进行交通安全整治。会同交通运输部门开展公路隐患治理,深入排查事故多发点段,完善护栏、标志标线、“一盔一带”等交通安全设施;充分发挥农村交通安全劝导站作用,发动劝导员开展集中劝导活动,严防违法超员、违法载人的车辆出村上路,大力推动“警保合作”劝导站建设工作;统筹推进派出所、交警中队开展违法查处工作,补齐农村道路交通管理战线长、管理力量薄弱的短板。同时结合路面实际,配合辖区中队“白+黑”开展错时检查,大队警力在辖区实行交叉检查,切实提升检查效果;各行动小组配齐配全执勤装备,全体参战民辅警规范佩戴和使用执法记录仪,注意执法策略和方式方法,对查处的交通违法行为全程留痕,并及时录入交管综合应用平台,确保执法规范、公正、严明,努力实现法律效果、政治效果和社会效果的有机统一。
强化督导宣传。行动中,该局主要领导带领分管领导、交通警察大队负责人深入各执勤点指挥督导,要求全体参战人员认真履职,规范文明执法,确保行动效果最大化。大队领导分别带领各执勤小组深入各辖区路面,对过往车辆做到逢车必查,对查获的交通违法行为一律依法现场快速处理。同时,及时通过公安内网、微信、微博等加大专项整治宣传和交通违法曝光力度。
安全出行的心得体会 篇22
人有了生命，才有快乐与悲伤，人有了生命，才有希望与理想，人有了生命，才有了对生命的珍爱。
世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视安全是珍爱生命的前提。
在今年1月份的某一天，三名同学一起在蒸谷米厂旁溜冰，其中一名男孩在溜冰时扶停在一旁的大卡车，这时车子正好开动，男孩一时还没反应过来，不小心滑到了车底，不幸被当场轧死。
在8月份的某个下午，鹿寨县城文化广场发生了一起惨案：一名骑着电动车的男子，因为超车，被一辆大卡车压的脑浆四溅，当场死亡。
还是在8月份的一天下午，在鹿寨县城南新区教师公寓旁的大马路上，一骑摩托车的男子试图超一辆大货车，后与大货车相撞，不幸当场死亡。
翻开报纸，打开电视，几乎每天都有交通事故的新闻报道，那些忽视安全的人们，因交通事故或受伤、或惨死车轮下，一件件血的惨案给人们敲了一次安全出行的警钟。
然而，一次次血的教训仍没能引起人们对交通安全的足够重视，忽视交通安全的`人还大有人在。仔细看看车水马龙的大街，你就会发现，有开摩托车不戴头盔的，有撞红灯的，有超速超载的，有酒后驾车的等等违规行为。还有的行人不走人行道，不看红绿灯，在大街上左避右闪，大摇大摆地穿行。人们都怀着侥幸的心里，挑战着交通规则。
生命属于我们只有一次，而生命并不只属于我们，还属于我们的家人和朋友。一件件一桩桩血腥的交通事故，让多少家庭承受失去亲人的痛苦，又有多少家庭从此蒙上阴影。
珍爱生命并不难，只要遵守交通规则，不把交通规则当儿戏，我想，一些不必要的事故是能避免的，不幸与灾难也会越来越少。
安全出行的心得体会 篇23
遵守交通法规、保护自然环境、营造文明风尚，不仅关系到每个家庭的幸福，更关系到整个社会的和谐稳定。为了进一步提升青少年文明素质，弘扬和培育社会文明风尚，社区实践学校决定广泛开展“文明出行，从我做起”主题教育实践活动。活动围绕公共文明礼仪教育，从“文明在我口中”、“文明在我手中”、“文明在我脚下”、“文明在我心中”等方面入手，着力培养同学们良好的文明行为习惯。为了充分发挥学校、家庭、社会“三位一体”的教育作用，提高活动实效，我们应做到以下几点：
1、从我做起，做文明出行志愿服务的参与者。崇尚“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，踊跃加入文明出行志愿者行列，积极参与文明和谐交通建设，自觉履行文明行为规范。
2、从我做起，做遵守交通法规的践行者。树立文明交通意识，自觉维护交通秩序，文明礼让，和谐出行，自己骑车按标志标线，各行其道;行车不闯红灯，不违法变更车道，不争道抢行，提醒家长开车，不违法鸣喇叭，不酒后驾驶，不乱停乱放;遇有道路施工时，自觉服从交通临时管制，不翻越道路隔离设施。
3、从我做起，并通过自己提醒家长也做文明出行的垂范者。提醒家长要学习道路交通安全法律法规知识，和同学一起学会保护自己，避免交通意外的伤害。提醒家长要以身作则，做文明行路、文明骑车、文明乘车的榜样，遵守交通规则，不骑车带人，不逆向行驶，不闯红灯，不乱穿马路，不翻越护栏，自觉服从警察叔叔的指挥。
4、从我做起，做展示文明沈阳形象的代言者。人人文明一小步，城市文明一大步，言行举止见文明，举手之劳传文明，一个舒心的笑容、一个礼让的动作，都是中华美德的传承，都是文明沈阳人形象的`展示。讲文明语言，行文明礼仪，养文明习惯，树文明形象，积极参加环境治理、革除陋习、交通劝导等活动，从我做起，从现在做起，从点滴做起，做体现时代文明的实践者，做良好道德风尚的倡导者。
亲爱的同学们，为了我们共同的家园，为了我们这座城市的美好明天，让我们携起手来，为营造文明出行环境贡献自己的一份力量。