短文网整理的维护实习报告（精选10篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
维护实习报告 篇1
一、实习目的
１、培养学生理论联系实际，了解生产技术工作的一般程序和方法，掌握计算机应用技术的开发方法和当前流行的开发技术。
２、培养严谨的工作作风和认真的科学态度。
３、树立工程技术工作所必须的全局观点、生产观点和经济观点。
二、实习任务
１、熟悉服务器的供电保障以及运行环境的维护。
２、熟悉Ｂ２Ｃ商业模式，熟悉Ｂ２Ｃ网络，熟悉盈诚网的功能模块的构成。
３、了解网页的设计与制作，了解网络域名的分配。
４、了解网络安全，互联网攻防。
５、熟悉计算机硬件方面的前沿科技成果，熟悉计算机的组装与运行，熟练掌握BIOS设置、硬盘分区格式化。
６、学会处理各方面的计算机故障，计算机系统维护。
三、实习内容
今年２月份我来到洛阳盈诚科贸有限公司实习，短短３周的工作过程使我受益匪浅。不仅计算机专业知识增长了，最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。
我所在的实习单位有很多分公司，每天都需要进行通信，单位里的计算机都加入了域，在域环境下进行工作。在这里先阐述域的一些好处：不仅方便管理、权限管理相对集中，而且安全性高，有利于企业单位一些机密资料的管理。更方便如ISASERVER、EXCHANGESERVER等软件的的集成。在单位里总共有Ｎ台服务器，分别包括DNS服务器，EXCHANNGE服务器和DHCP，反病毒服务器和文件服务器等等。
在公司网络部实习的过程中，了解到了很多关于网络设置方面的知识。在研究公司的局域网配置时了解到，公司配置了DHCP服务器，在服务器中添加作用域设置相应的IP地址范围及选项类型，以便DHCP客户机在登录到网络时，能够获得IP地址和相关选项的设置参数，使用DHCP服务器避免了因手工设置IP地址以及子网掩码所产生的错误，同时也避免了把一个IP地址分配给多台工作站所造成的地址冲突，降低了管理IP地址设置的负担，且大部分的更新可以由客户端与服务器的自动完成。
由于公司的局域网还不成熟，所以经常出现问题，这也给我提供了很多学习的机会，让我能在实践中积累经验。不知道出了什么问题整个子公司内网应用每个小时中断一次。我跟着师傅们进行排查，使用ping-t测试正常没有丢包情况，但发现延时稍大。使用ping——ｔ——165500测试，发生延时大，并间歇有丢包情况。检查线缆，质量和完整性都没有问题换另外一台主机测试故障一样。利用ｓｎｉｆｆｅｒ软件抓包分析发现网络中存在大量广播包。
最后得出结论：网络中存在病毒，病毒扩散产生大量广播包，占用设备的资源，造成主机发送的数据不能正常传输。网络中有人恶意进行IP地址欺骗或ＭＡＣ地址攻击。网络中存在环路，设备性能存在严重缺陷。
公司办公室内个别用户无法访问互联网，但局域网中其他主机可以访问互联网，这个问题比较常见，我提出来让师傅帮我分析并从哪些方面下手，师傅给出以下分析过程：检查物理线缆，主机IP地址的配置，测试和局域网其他主机的连通，查看主机的网关配置，测试和网关的连通，查看DNS的配置，查看ＩＥ浏览器的配置。
后来我又到了售后部学习计算机的维护等工作，在售后部难免要接触客户送来的故障机器，这自然成了最好的计算机维护知识的学习环境。师傅讲解了判断电脑故障的流程以及一些小技巧，首先就是在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障：１短：启动正常；２短：非致命错误；１长１短：显示错误；１长２短：键盘错误。计算机蓝屏的原因有：一系统重要文件损坏或丢失引起的；二内存超频或不稳定造成的蓝屏；三硬件的兼容性不好引起的蓝屏；四硬件散热引起的＂蓝屏＂故障。计算机经常死机的原因有：一系统出现错误包括病毒所致；二主板的芯片或者其他的零部件损坏；三显卡接触不良；四内存接触不良；五ＣＰＵ风扇散热不良；六计算机的电源有问题；七硬盘出现故障等。计算机黑屏的原因：一显示器断电，或显示器数据线接触不良；二主板没有供电；三显卡接触不良或损坏；四ＣＰＵ接触不良；五内存条接触不良；六机器感染ＣＩＨ病毒，BIOS被破坏性刷新等等。
２月底公司要对办公网络扩编，所以就要购入２０台计算机，用于从事网络游戏代理以及盈诚网的维护等工作，需要技术人员研究出需要的配置等问题。在此环境下，我就对计算机硬件及其技术指标等做了深入研究。
对于ＣＰＵ的技术指标，主频无疑是最主要的，也就是ＣＰＵ的时钟频率，简单地说也就是ＣＰＵ的工作频率。一般说来，一个时钟周期完成的指令数是固定的，所以主频越高，ＣＰＵ的速度也就越快了。其次是核心，ｃｐｕ的核心类型以及核心数，２个核心同时处理２“份”任务，万一１个核心死机，起码另一个核心还可以继续处理关机、关闭软件等任务。缓存，为了解决计算机中中低速内存与高速ｃｐｕ的不匹配，加快ｃｐｕ对内存的访问速度，采用在ｃｐｕ和内存间插入高速缓存器的方法来解决。
接下来是主板，首先要注意到你选购的ｃｐｕ与你选的主板能否匹配本配置中主板与ｃｐｕ的接口一致为ＬＧＡ１１５５。芯片组是主板的核心部分，它决定了一块主板的功能，甚至影响到整个电脑系统性能的发挥，芯片组是主板的灵魂。
在选购硬盘时市场上出现了两种硬盘，即固态硬盘和普通硬盘。基于ＤＲＡＭ的固态硬盘：采用ＤＲＡＭ作为存储介质。它是一种高性能的存储器，而且使用寿命很长。固态硬盘与普通硬盘比较，拥有以下优点：
１、启动快，没有电机加速旋转的过程。
２、不用磁头，快速随机读取，读延迟极小。
３、磁盘碎片不会影响读取时间。
４、无噪音，没有机械马达和风扇。
５、内部不存在任何机械活动部件，不会发生机械故障，也不怕碰撞、冲击、振动，不会因出现坏道而丢失数据。
ＳＡＴＡ即串行ＡＴＡ。这是一种完全不同于并行ＡＴＡ的新型硬盘接口类型。
ＳｅｒｉａｌＡＴＡ２。０的数据传输率将达到３００ＭＢ／ｓ，最终ＳｅｒｉａｌＡＴＡ３。０将实现６００ＭＢ／ｓ的最高数据传输率。就理论数据而言，ＳＴＡＴ３。０比ＳＴＡＴ２。０接口传输率提高一倍。
内存是计算机中重要的部件之一，它是与ＣＰＵ进行沟通的桥梁。计算机中所有程序的运行都是在内存中进行的，因此内存的性能对计算机的影响非常大。内存是由内存芯片、电路板、金手指等部分组成的。
显卡全称显示接口卡，是个人电脑最基本组成部分之一，是连接显示器和个人电脑主板的重要元件。显示卡的主要性能和指标包括：显示芯片型号；显示卡的核心频率；显存容量；显存频率／速度；最大分辨率等。
了解了计算机主要部件的基本性能指标，只能算是理论上的知识，要对这些有深入的理解，就需要亲手装机，实践里出真知。在部门几位老员工的带领下，他们边讲边操作的进行装机，在观察了两个机箱的组装后，我对照着说明书尝试进行着组装。
安装电源：先将电源装在机箱的固定位置上，之后就用螺丝将电源固定起来。安装ＣＰＵ：Ｉｎｔｅｌ的ＣＰＵ上的针脚已经做在了主板上，只需要按插槽放好就行了；不过ＡＭＤ依然要很小心的对准后再插入，不然损坏了ＣＰＵ，之后把把手压回，把把手固定到原来的位置。安装风扇：要将风扇安装到主板的ＣＰＵ上，ｉｎｔｅｌ的风扇相对ＡＭＤ是比较难装的，需要将４个脚锁牢牢的卡在主板上，稍不注意就容易弯折，需要一定的技术。安装主板：先把定位螺丝依照主板的螺丝孔固定在机箱，之后把主板的Ｉ／Ｏ端口对准机箱的后部上紧螺丝即可。安装内存：先掰开内存插槽的把手，缺口对齐压下内存，固定夹自动跳起夹紧内存并发出“咔”的一声，此时内存已被锁紧。安装硬盘：首先把硬盘固定，接下来插上电源线，将硬盘与主板用ＳＡＴＡ数据线连接起来。安装显卡：将显卡对准主板上的ＰＣＩ——Ｅ插槽插下，用螺丝把显卡固定在机箱上。连接控制线：首先找到机箱面板上的指示灯和按键在主板上的连接位置，然后区分开正负极连接。将机箱面板上的ＨＤＤＬＥＤ（硬盘灯）、ＰＷＲＳＷ（开关电源）、Ｒｅｓｅｔ（复位）、Ｓｐｅａｋｅｒ（主板喇叭）和ＰｏｗｅｒＬＥＤ（主板电源灯）等连接在主板上的金属引脚。最后，装好机箱。
在尝试装了两台之后，我渐渐的熟悉了操作，也有了一些感悟，一些是师傅们告诉我的，一些是自己装的过程中体会到的。首先就是由于内存上的金手指易氧化，所以造成内存不识别，或者出现故障，死机。所以如果拆卸或安装使用过的内存时最好用橡皮擦将金手指擦一下。其次就是在一个电脑上装双硬盘，最好将性能好的硬盘作为系统启动盘，将不好那个作为从盘。在进行ＳＡＴＡ数据线连接时，将固态硬盘连接到ＳＡＴＡ１上，将作为拓展盘的机械硬盘连接到ＳＡＴＡ２上，系统在启动时先检测ＳＡＴＡ１，而ＳＡＴＡ１上连接的正是系统盘，有利于系统快速启动。
组装好了电脑，下一步就是安装操作系统了，而安装操作系统的第一步自然就是熟悉BIOS，在BIOS下设置启动顺序，好进行硬盘分区和安装操作系统等接下来的工作。
BIOS是固化在计算机硬件中的一组程序，它为用户提供了最基本、最直接的硬件控制。当计算机接通电源后，BIOS将负责所有硬件设备的自检，所有自检完成后，BIOS将在指定的驱动器中寻找操作系统，并向内存中装入操作系统。一般说来，进入BIOS设置程序通常是在开机启动时按下主板厂商预设的热键就可以进入，而这个热键一般会在启动画面的最底部显示出来，例如“ＰｒｅｓｓｔｏｅｎｔｅｒＳＥＴＵＰ”。不同的机器BIOS设置程序进入的热键也不相同。在BIOS设置中将ＵＳＢＤＥＶＩＣＥ设为第一启动项，保存后重启计算机。接下来计算机会自动进入ＵＳＢ设备，我们选择进入ｗｉｎｄｏｗｓＰＥ系统。在ＰＥ下进入Ｄｉｓｋｇｅｎｉｕｓ对硬盘进行分区，将整个固态硬盘作为系统盘，以提高机器运行速度，在对机械硬盘进行合适的拓展分区后进入ＧＨＯＳＴ读取ＵＳＢ设备上的镜像文件。完全拷贝完毕后即可重新启动，取下Ｕ盘，系统检测不到ＵＳＢ设备会检测第二启动项即硬盘，接下来就是自动安装系统了。安装完系统和必要的驱动程序后再次进入ＧＨＯＳＴ进行备份，基本的装机就完成了。
以上就是我在整个实习过程中从事的主要工作以及学习到的知识，而在实习过程中，学习专业知识固然是重要的，但是最重要的是学习在正规公司里工作的工作态度以及处理人际关系。这是我理解的实习的主要目的，而在这次实习中，我受益匪浅。
第一是要真诚：初踏进公司的办公室，只见几个陌生的脸孔，我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家都很友善的微笑欢迎我的到来。一声轻轻的问候，表达了对老师同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和师傅们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。
第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟老师有很好的沟通，加深彼此的了解。通过沟通，让师傅对我有大体的了解，一边有针对性的教我一些计算机知识，一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助。在这次的工作中，我真正学到了计算机教科书上所没有的知识，拥有了实践经验。
第三是激——情与耐心：ＩＴ行业的产品，不断的在更新，这就需要你有激——情去发现与创造，而你的耐心就要用到不断的学习新知识。对每台计算机都要细心负责，具有基本的专业素养，因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件，基本的专业素养是做好前提。
第四是＂主动出击＂：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。在公司的时候，我会主动的打扫卫生，主动地帮师傅做一些力所能及的事情，并会积极地寻找合适的时间，向老师请教问题，跟师傅像朋友那样交流，在实习当中，师傅就会更愿意指导我，使我获得更大的收获。
四、体会与总结
回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。对电脑网络服务有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能完全地领会到其中的精髓。但是通过实习，加深了我对电脑各方面知识的理解，丰富了我的专业知识实践知识，使我对电脑硬件软件方面都有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好ＩＴ行业服务工作，既要注重电脑专业知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
五、致谢
感谢学校给了我们一次校外实习的机会，让我们在进入社会前先体验了下工作的过程。感谢洛阳盈诚科贸有限公司给了我实习的机会，让我学习到了许多在学校学不到的东西。感谢公司的同事们，是你们的无私教导让我收获颇多。最要感谢的是我的师傅，您的耐心教导使我能够独当一面，谢谢大家。
维护实习报告 篇2
一、实验任务：通过学习本次实验了解系统备份的重要性，掌握使用ghost软件实现系统数据备份和复原的方法。
二、实验内容：练习使用ghost软件实现系统备份和复原以及硬盘的复制。
三、实验要点：通过学习了解系统数据的重要性，熟练掌握利用软件对系统进行备份、复原及备份。
四、知识准备：
1系统的备份和复原
2了解ghost软件的概述
3了解什么情况下应该备份和复原系统。
4掌握ghost的各种界面。
5了解硬盘保护卡的使用
五、操作步骤：
1分区数据的备份、复原和复制：
a分区镜像文件的制作
b利用镜像文件复原数据
c两个分区之间的复制。
2整个硬盘数据的备份和复原：
a将整个硬盘做成镜像文件。
b用镜像文件复原硬盘
c两个硬盘之间的复制
3用命令行自动完成备份和复原
4 ghost浏览器ghostexplorer的使用：
a双击“ghostexp。exe〞文件，启动ghost浏览器
b单击“翻开〞按钮翻开需要操作的镜像文件
c翻开镜像文件后，选中需要的文件，右击弹出的`快捷菜单项选择择“提取〞命令，在弹出的“浏览文件夹〞对话框中选择保存文件的路径，单击“确定〞按钮。
六、实验结论
通过本次实验了解系统备份的方法和技巧，掌握了ghost软件的系统备份和复原的方法。
维护实习报告 篇3
一．实训目的
考察学生对所学的专业理论知识掌握情况、实践动手能力以及现场适应能力。通过本次综合实习，使学生能够充分将理论与实践结合起来，全面提高学生的现场认知能力和专业综合能力。
二、实训时间和地点
实训时间：20xx年6月10日
实训地点：郑州铁路局洛阳工务段职工培训基地
三、实训内容
学生们于6月10日下午抵达洛阳工务段职工实训基地，受到工务段职教科的热烈欢迎，欢迎我们在基地学习。基地为我们安排了丰盛的晚餐和舒适的住宿。
通过一晚上的修正后，开始了实习的第一天，早上起来杨老师和高老师还有工务段职教科为我们安排的是安全教育，职教科的老师为我们就实训现场安全上了一课，他强调出行安全是第一，纪律是安全的保障，做好各项工作。在工务段学习，首先是安全，安全是最基本的前提保障，有了安全，才能做好工作；上岗前，严禁饮酒，喝酒误事。
当天下午，我们被安排参观洛阳工务段洛阳桥隧工区，现场师傅就铁路桥给我们做了讲解，给我们讲解了铁路桥与公路桥的区别，桥梁养护方面的知识,在现场老师的指导下上到了桥梁支座出听老师讲解。
第二天，我们的实训科目是起道、拨道和捣固。早晨，我们在老师的带领下来到实训基地，现场师傅已经在基地演练场等我们了。
实训任务一：拨道作业。
一)作业方法
(一)准备工作
1.确定基本轨：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基本股；如一股方向好，则以较好的一股为基本股；曲线地段应以上股为基本股。
2.曲线地段应事先调查现场正矢，并计算拨道量。
3.拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头的道碴挖开一些，必要时还须进行荒拨。拨道量不大，可用镐尖将轨枕头的道碴刨松即可。曲线上有鹅
头时，应将鹅头先消灭。
4.轨缝大小不匀，如有连续瞎缝或大缝，曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要计算其影响量，预先做好调整，以5扃胀轨跑道。
5.轨枕盒内设有防爬支撑而拨道量又较大时，应扒开靠防爬支撑拨动方向一侧的道碴。
(二)拨道
拨道作业可使用撬棍、起道机或拨道器。
1.拨道由工班长或技术熟练工人担任指挥，指挥人员距拨道人员一般不少于50m(拨大甩弯时·距离以100m左右为宜)。指挥人员以手势指挥拨道，通用的手势为：
(1)拨接头：两手握拳高举头上相碰隔一个接头，则两拳相碰两次。
(2)拨大腰：两手高举，食姆指张开作大圆弧形。
(3)拨小腰：两手放胸前，食姆指张开作小圆弧形。
(4)交叉拨动：两手在胸腹前交叉。
(5)用力拨：两手下垂·在体前向拨动方向快速用力摆动。
(6)向左拨或向右拨：向那一边拨动，就用那一边的手臂侧向平伸。
(7)往前去或往回来：右手或左手张开举起与头齐，手心向外作推送动作为往前去，手心向内作招唤动作为往回来。
(8)暂停：两手左右平伸。
(9)全部拨完：右或左手在头部前方自上而下划圆圈。
2.拨道人员分成左右股或上下股两组，如在曲线用撬棍拨道，上股可多设几人(中间放力气大的)。在直线上拨道，前边的人可多些。拨道应按统一口令进行。为了正确决定撬位，在指挥人员这股最前面拿撬棍的人，要用撬棍在钢轨上点撬；当往回倒撬时，靠指挥人方面的第一人，将撬棍担在钢轨上，轻轻拖着走代替点撬。
3.准备插撬棍或拨道器时，上手握在撬棍嘴的.一端，另一手握在邻近重心处，双脚站在道床上，按拨道方向，前脚距轨底约250mm，两脚相距约300～400mm，成60度角；BD一60型自动调整支座液压拨道器；它的最大拨道力为75kN，最大拨道量为100mm。
4.开始插撬棍时，上身稍向前倾.将撬棍或拨道器斜插到钢轨底下，按垂直深度不少于100mm，并与道床成45～60度角.插入后要轻试一下。
5.拨道时，上手握在撬棍嘴一端，另一手相距200～300mm握住撬棍，腰要直，前膝弯曲，身体向拨道方向倾斜10～20度角，目视指挥者，一人喊口号，按指挥者手示姿势进行拨道，如拨小弯时，撬棍要插正、集中，防止插偏或撬位过长，以防拨道量一头够一头不够或中央够两头过多，造成反撬。如拨大甩弯时，要一撬接着一撬往前倒；每撬中间可隔三四个轨枕空，但接头一定要插撬；每一撬距离要插匀，否则反撬要多。
6.使用起道机拨道，因为力量较大，可以减少拨道人员，但容易抬起轨道。一般混凝土枕线路，可使用起道机拨道，每次拨道量不宜超过20mm。使用拨道器拨道，每次拨道量不宜超过40mm，并须在列车到达前及时做好顺撬。
7.拨道后，必须回填轨枕头、防爬支撑旁及撬窝的道碴，并加以夯实。曲线地段应回检正矢，并及时填写曲线正矢登记薄。
二、注意事项
1.拨道量在40mm以下时，用作业标防护；41～1OOmm时，用减速信号防护；1OOmm以上时，用停车信号防护。
2.使用拨道器拨道时，拨道器应不少于3台，即前二后一。
3.前后转移时，拨道人员要在同一侧用两手握住撬棍，棍头朝前并紧靠身体，做到动作一致。
4.拨动量较大地段，在拨正后，还要进行找细。
5.对拨后过车容易变化还原处所，曲线拨道量不大时，要适当留有回弹量，一般为5～6mm。
6.计算拨道量及拨道时，应注意各种建筑物及信号机的接近限界。并注意不使桥梁造成偏心。
实训任务二：起道作业
一)作业方法
1.准备：打浮起道钉或拧紧螺栓，消灭空吊板。确定标准股；直线上，以水平高的一股为标准股，普遍起道时则以左股为标准股；曲线地段，则以下股为标准股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点。
2.看道：看道者俯身在标准股上，距起道机20～30m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度。当起平和起顺一段线路后，必须以三点作依据，根据前标准点和后标准点起平中间点。
3.起道：拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷。全起全捣时，起道机的放置位置?一般在接头中间放一次，两端距接头八根轨枕处各放一次，并顺次向前；重起全捣或重起重捣时，陡坑在坑底处放一次，漫坑则要放置2～3次。起道机必须放平放稳，直线放在钢轨里口，曲线上股放在外口，接头处应放在中间，以防胀轨和影响方向。
4.打塞(砸撬)：当轨道起到要求高度后，打塞者即将轨枕下道碴串实，保证撤出起道机后，轨道不回落。在混凝土轨枕线路起道时，打塞者应协助拿起道机者抬起线路，并将起道机两侧轨枕底串实。
5.找平：标准股起平后，再用水平道尺找平另一股，道尺要放在起道机的起道始点，尽可能靠近起道机；找平曲线外股时.按超高度垫上高度板。
6.复查长平：两股起平后，在前一节钢轨回看长平，对于拱腰或死坑，应在钢轨上作加强捣固或减弱捣固的符号(加强为“++”，减弱为“——”)。
道岔起道：单开道岔 以直向外股为标准股，最好从尖轨前接头开始向后起。看水平时，道尺应放在尖轨前接头、尖轨尖端、共轨跟、辙叉前接头、导曲线中间。看两内股水平时，应放在导轨接头上。对一股过车多、另一股过车少的道岔，起完道后，对过车少的一股只用镐串一串即可，以列车通过后水平合适为准，宁低勿高。
(二)注意事项
1.机手必须熟悉起道机性能和操作方法，严格执行《防止工务惯性事故七项措施》第六项第14点有关规定。起道机走行轮必须随起道机同时下道。
2.看道者要切实掌握列车间隔时间，尽量做到起好捣完，减少重复作业。
3.起道时应用专用撬棍作手把，并不许以起道机蹬钢轨或轨枕头。
4.确定起道量，必须考虑现有道碴量，要防止盲目起高道造成缺碴。
实训任务三：捣固作业
一）手工捣固
(一)操作方法
手工捣固，分右手镐(也叫正面镐)、左手镐(也叫反面镐)两种。右手镐拿镐时，右手在前，左手在后，站立时右脚在前，左脚在后。左手镐手脚位置与右手镐相反。
站脚位置：前脚站在被捣固轨枕上，与钢轨成5度角，在距钢轨中心约250～400没mm范围内移动(顺镐序自然移动)，但脚尖不准伸出轨枕边缘。后脚站在两根轨枕中间，两脚跟前后相距约250mm，并成70度角，后脚踏在钢轨底边处，不要伸入轨底。
2.捣固姿式：
举镐时，前手必须向镐把中央移动，将镐向身体前方举起；举起后，身体直立，挺胸抬头，目向前视，此时体重全部放在后脚上。落镐时，自头顶向前倾斜约15度角时，开始用力加速打，体重由后脚移于前脚.目视落镐地点；当镐头打到道碴，而且前手向右手移动约距1OOmm 时，双手用力握住镐把，防止镐头摆动，并用力向后带镐，将道碴闷住。
3.排镐顺序：
自钢轨中心起各向两侧400～460mm为捣固范围，先由轨底向外排，再由外向轨底排。目前，镐头标准宽度为70mm，因此混凝土轨枕打7个镐窝，木枕线路打6个镐窝。每镐有4～5mm重叠量。
4.打镐数量：
起道量在5mm以内或不起道捣固时，打16镐；起道量在6～14mm时打18镐；起道量在15～20mm时打20镐；起道量超过20mm时，打22镐；必要时应串镐或塞锹。打镐速度不应过快，一般每分钟24～26镐为宜。
5.落镐位置和角度：
落镐点应在轨枕底边前方，第一排镐落在距轨枕边10～20mm，第二排镐适当填些道碴，落在距轨枕底边20～30mm处。这样可避免击伤轨枕，又能把轨枕底部道碴打成阶梯形的稳固基础。
维护实习报告 篇4
这个暑期是短暂而忙碌的，还没有真正感受到假期来临就已经开学了。虽说真正的企业实习只有短暂的两周，但我却感觉这个假期无时无刻不实习：刚放假，忙着做stitp，然后完成社会实践，后来匆匆忙忙回到学校参加数模培训。虽然说有点忙，有点累，但我却从中学到了很多东西，而这些可能会让我受益终生。
在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，对所思考的问题，用所学的知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。
这次的实习主要是在XX县政府以及虞城计生厅信息处，主要负责对政府部门的网络维护。对计算机网络技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而
且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才，为以后的顺利就业作好准备。
在大一和大二我们学的都是一些理论知识，就是有几个实习我们也大都注重观察的方面，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼。这一次的实习直接进入第一线，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，一看原理图都懂，但没有亲自去做它，你就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我们这次的实践就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过，通过这个实验我们也发现有些事看似实易，但做起来就会出现各种各样的错误。当然正是由于这些错误，让我的知识不断的完善，实践经验不断丰富。实际上处理各种错误，排除种类故障的能力，是我们不可缺少的一种能力。我相信在不断的努力过程中，我一定能够不断的完善自我，做一个有能力的人。
当遇到实际问题时，只要认真思考，对就是思考，用所学的知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与时间充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才，为以后的顺利就业做好准备。通过两个星期期的学习，我觉得自己在以下几个与有收获：
一、定制度
电脑网络最怕病毒感染，自政府网络组建以来，中毒事件屡查不止，经过短期的培训，大家了解了相关的防护知识，并且能够积极地配合，使政府的病毒感染呈下降化趋势，相信，在不久的将来，大家都能做到有效的防护：作为网络管理的一个临时职员，我建议加强监督检查力度，严禁各类存在安全隐患的光盘、磁盘，usb设备在网络中运行。由于工作的关系，许多工作人员都对usb设备和其他软件有使用要求。每次遇到这种情况，我都会给他们讲解使用后果的严重性，得到了大家的充分理解，在我的建议帮助下采用飞鸽，圆满解决了病毒交叉感染问题。正是因为大家一直认真遵守，很少再发生病毒感染事件。从到这里工作到现在，我对每次出现的故障的现象、原因、处理方法、解决过程都做详细记录。这样做，使自己积累了丰富的经验，给我的工作带来了很大的帮助。
二、作好日常机器设备的检修维护工作
办公室电脑的维护维修工作和网站的修改就由我负责，各领导、同事的电脑出现问题我都能及时赶到，排除故障，保证了办公电脑的正常运行，节约了维护资金，作为网络维护，不仅要具备网络技术，软件等多种前沿知识的储备，还要具备临危不乱，沉着冷静的心理
素质，在最短的时间内用最有效的办法来解决问题。工作的时候，我常常觉得自己象个消防员。
为了维护好机器，保证网络畅通，让所有的机器都能正常工作，工作以来，我每天观察机器的工作情况，发现问题及时处理。每星期都对公用机器进行磁盘清理，删除垃圾，整理碎片。定期对机器整体进行软硬件系统检查。还给所有在网的机器进行双备份的紧急预案，即便出现灾难性故障，也保证会有两种以上的紧急修复方案。我们还定期对维修记录进行总结，使自己对网络中的每个细节都做到心中有数，有效保证了公司网络的正常运行。
三、刻苦钻研，进行网络升级，搞好技术创新
作为网络管理部门的一员，除了要保证每天正常的工作，我还必须抽出一定的时间来研究我们的网络，想办法进行技术革新，使机器设备能发挥更大的作用，更快捷高效的为大家服务。在这方面，我主要搞了以下创新。
1、加强了局域网的防护能力，利用现有的工具，使个政府的网络防范能力上升了一个台阶。
2、对上下载服务器进行技术革新。由于各个电脑品牌不一，厂家板卡兼容性的问题，导致机器维护比较困难。我入职以来对每个机器都进行了详细的排查，备份，目前的大部分的机器都作了有效备份
3、更改了英文网站。入职以来，在章总的指导下，对英文网站进行了整体的修改，修改了英文网站的bug，完善了英文网站的内容，目前，这项工作还在进行中。
四、在这两个周的实习中，我还跟着师傅学到了许多以前都没有注意到的知识，让我受益匪浅。
1.例如、散热问题
现在天气炎热，很多主机都会由于散热不好，导致出现各种各样的问题!如：电脑运行过慢(卡机)、关机...
解决方法：“对症下药”，使主机空气流通!加大风速，减少热量!
1、调大风速;步骤：开机——按住“del”，进入bios系统——选择“pchealth”——将有关cpu跟system的风扇控制选择“disable”，这样风扇就会以全速运转!(好处：风速转快，散热好。坏处：减短风扇的寿命，增加噪音!)
2、添加风扇;一般我们的机箱前面跟后面都会设计到添加风扇卡位的，电源也相对应会有多几个梯形电源接口!加上便可!
3、添加硅脂;cpu是主机的主要热源!在铝质散热器跟cpu接触处都涂有硅脂(牙膏状)，用的时间长的话，很容易干，那么就导致热量没那么快散掉!重新涂一次便可!
经过两个星期的电工电子实习，我们学会了网页制作，系统的更新重装与维护。总之，在实习过程中，要时刻保持清醒的头脑，出现错误，一定要认真的冷静的去检查分析错误!实习这几天的确有点累，不过也正好让我们养成了一种良好的作息习惯，它让我们更充实。更丰富，这就是两周实习的收获吧!但愿有更多的收获伴着我，走向未知的将来。
维护实习报告 篇5
2012年5月20日，我来到了美丽的青岛市，在这里，我即将度过为期一年的校外实习生活。
我所实习的单位是一家民营企业，位于青岛即墨市的青岛（新）海升电子有限责任公司，在这里，我将运用课堂上所学的专业知识，来完成公司交给我的任务，将它更好的运用到实际操作当中。
一、实习单位简介
我所实习的单位是青岛（新）海升电子有限责任公司，是一家专业设计和生产IT产品外观金属装饰结构的企业和标识牌LOGO配套制品的民族企业，同时研究新型IT产品外观素材和其加工方式，并与韩国三星第一委托商建立长久合作关系，结为战略合作伙伴。现有工作人员200余名。制造工艺涵盖冲压、锻造、拉伸、铣雕、切削、抛光、注塑等机械加工和电镀、电铸、氧化、腐蚀、丝印、喷漆、激光、真空度等表面处理等。其中有些工艺达到世界领先水平。常用主要材料为铝、不锈钢、金、银、锡、铜、钢、PVC、ABS、PC等。
二、实习具体过程
1、工作岗位
公司有这么几种工作：冲压工、喷漆工、数控操作人员、氧化操作人员等，而我来到这里的第一天就荣幸地成为了一名数控操作人员，我可以更好的利用自己的专业知识为公司服务。到这里的第一天，公司管理人员为我们进行了大致的培训。
公司由总经理直接领导，下面又分为管理部、营销部、财务部、生产部、采购部、保卫部等部门，我位于由李部长所领导的生产部，他下面又分为生产部经理、技术科科长、生产科科长、酸洗车间主任、包装车间主任。我所在的车间主要以数控加工为主，公司有5台从韩国进口的CD级切削机，20台国产数控操作机，我现在主要负责数控NC机及SPIN机的调试以及小组人员的管理。
我所在的车间现有人员50人，分为AB两个班。我接触的第一台操作设备是韩国制造的CD纹切割机（我们习惯叫它SPIN机），主要功能是在铝板上切割出细小的纹路。车间还有数十台数控NC机，型号为FA-240GCNC，其主要作用是在铝制品上雕刻、切割产品轮廓以及装饰件的边缘倒角等。
2、产品工艺流程
我们加工的是精密装饰件，所做的流程复杂、耗时，要求也很高，但大体上的工艺流程大同小异。
在加工一个产品时，先确认所做产品的各项参数、产品的长宽、NC边、SPIN纹的大小、产品的厚度、台阶的大小、耐手汗、耐盐碱等，然后依照这些数据进行数控程序的编制、图形的绘制，小批量试制测试，达到客户要求后开始大批量生产。
由生产办下发量产作业指导书以及产品图纸，物流卡，生产车间接到任务后召集相关人员讨论注意的各项问题，将物流卡下发到冲压车间，由冲压负责人前往仓库领取铝板，之后进行剪板，由冲床冲成41X41或54X54的小铝板，将产品转到我们数控车间，由负责人开始调试机器，依照图纸和作业指导书小批量生产，质检人员确认后方可进行大批量生产。之后，将加工好的半成品转到氧化酸洗车间，氧化后转入冲压车间，进行产品的落料，最后到包装车间，最后检验，封装，发到客户手中。就拿我们现在做的一款产品GT-I9300手机上的HOME按键来说，它的具体工艺流程如下：
冲压剪板→冲压→铣槽→背铣台阶槽→氧化为黑色→做NC边（倒角）→氧化→镭雕导电孔→背铣胶槽→印刷→完成铣→包装。
这仅仅是一个不大于20X5的一个小产品的大体加工过程，这么小的一个产品包含的技术、人力、物力、工时等就要占去两条时间。
3、加工设备简介
（1）国产数控机，由东部莱特（烟台）机电有限公司（和宇机电）制造，型号为FA-350D，有电脑控制端和操作控制台两大部分组成，主要应用于手机铝合金外壳，MP3外壳等各种铝合金面板的边缘倒角高光上。用到的铣刀有φ0.5，φ1，φ2，φ3，φ4，φ6六种精密铣刀，成型后的产品边缘倒角高光时用到的天然钻石雕刻刀有20°、30°、35°、45°四种。当用于产品成型铣时，电脑端的参数要设置为：第一进给速度500，第二进给速度300，切割第一步2500，切割第二步500，切割第三步100，角度小于95度，主轴转速30000-45000之间。当用于产品边缘倒角高光时，第一进给速度8000，第二进给速度30，切割第一步4000，切割第二步1000，第三步50，角度小于150度，主轴转速50000-70000之间。
（2）韩国CD纹切割机，由操作台，数据端组成。主要用于铝合金面板上加工出CD纹路，数据端全部由韩文组成，本人一句不懂，不过其操作与设置均为固定，大体可操作。我学习操作时先接触的是制具的安装，要用到千分表，目的是准确定位，圆心的确定。具体操作过程是：1用四个螺丝稍作固定，然后用千分表对到制具边缘，针头与螺丝成一条直线，记录下此时千分表上的数据。2将制具转到螺丝的对面，与另一边成一条直线，记录数据。3计算平均值。4余下的螺孔同样操作。
安装好制具后开始对刀，记录下显示器上的Z轴数据，再将刀提起，移动X轴，确定要切割的产品大小，记录X轴的起始、终了位置数据，再设置一下CD纹的间距，机器回原点后就可以对产品进行加工了。
（3）韩国高光机
主要作用是对铝合金板进行表面的抛光，切削，使得过厚的板材达到产品的制定厚度。
4 、工作内容
2012年5月初进入了海升电子有限公司，刚开始接触的是韩国的SPIN机，操作简单，只要将产品位置放对了，按一下开始按钮就可以了。虽说操作简单，但是要想加工出一个好的产品，就先必须学会看产品，看产品加工表面有没有划伤的，缠丝的、没切的，只有会看了才能会调试机器。就拿我最先接触的一款产品B09导航键来说，其表面不仅有CD纹，而且在Cd纹基础上还有一圈光亮边，也就是我们通常所说的NC边，这是两种间距不同的CD纹之间的分界线，也是最容易出现问题的地方，如果下刀深了，所切出的铝丝很容易缠在刀具上，铝件表面形成很严重的划伤面，使得产品不良。还有，因为切削的铝丝很长，酒精管喷出的酒精很少的话，也容易缠丝。后来，我们想了种办法，在未加工的铝板上用刀片先切出一条条的线，但不能切得太深，这样，在加工时铝丝会自动断开，这样就不用担心缠丝了，但同时也会暴露出了另一个问题，如果用力不均匀，刀切得过深，在加工后会留下很明显的痕迹，使产品报废。在经过研究后，发现，如果切削时切得越深，产品越容易出现缠丝现象。于是，我们提出了另一种解决办法：分步切削法，将原本要切削一遍的分成两步。这样很好的解决了缠丝问题。
后来，因为我表现优秀，受公司领导器重，提拔为班组长，由一个普通员工转变为一个最底层的管理者。虽然工作性质变了，但我还是将最多的精力投入到工作中。
在这里，我又接触到了曾在学校学习过的数控技术，CAD技术，钳工里面的一些东西。比如对加工过程中各种指令的运用，点定位指令G00，直线指令G01，还有G92，G53等。对于G53，是非模态指令，仅在它所在的程序段中起作用和在绝对值指令G90时有效，还有G15、G16的运用，对G94，G95的掌握。
还有数控子程序的使用，在程序开始，应该有一个由地址O指定的子程序号，在程序的结尾，返回主程序。指令M99是必须的。M99可以不必出现在一个单独的程序段中，作为子程序的结尾，这样的程序也是可以的。掌握了数控的各种指令，并把他们运用到实际操作当中就是一项很大的进步。
在绘图方面，由于在校时就学会了AUTOCAD技术，使得我在工作中更是得心应手了，而且，我们绘制的图形都比较简单，并没有像课堂上所学的那些复杂的零件图，由于有机械制图的基础，使得我能以更专业的眼光来为我绘制的图形把关。我发现，在车间有些图纸绘制的很多不符合规定的地方，我也层一一指出过，使得原来稍显复杂的图纸更加简单明了。
在管理方面，由于我所带领的员工，我的要求是，你可以把工作做得慢，但是在保证产量的基础上，把质量严格把控好。因为，有可能你工作上的一点小疏忽，所造成的影响是一些列的连锁反映，千里长堤，溃于蚁穴，这是我得人生格言，而且这种例子就差点发生在我们身上。我们曾经做过一款8150的手机HOME按键，它有着严格的台阶要求，要求我们严格管控到0.38-0.42毫米之间，然而，由于在工作中有员工将一个未加工完的产品混入良品中，在发到客户端后，发现装机后的HOME键明显的高出手机表面整整2毫米，所造成的后果是十多万的产品全部被退货。而且要求我们公司排专人到三星公司去一个一个测量台阶厚度，在我们赔款的同时，也就是后续的几十万的生产订单被取消，给我们公司造成了严重的损失。这也是我们经理说的一句话：一加一不等于二，它可能会等于零。也就是我们所付出了这么多，只因这一小点的疏忽，给我们带来的后果是0的收获。
严格把控质量关，是整个公司由上到下的所有人常挂在嘴边的一句话，也是我们后续工作的首要目标。
三、实习总结
进入社会整整一年，也算是半个社会人了，不能再像学生那样，某些时候可以随心随意。校外企业定岗实习，为我们提供了很好的实践机会，可以让我们更好的把理论应用于实践。在实践中领悟理论，更可以学习到很多书本上学习不到的，甚至比理论知识更适用的业务知识。而且这些实践经验，是我们踏上社会的第一桶金！作为一个成年人，作为一个社会职业人，任何时候都要守规矩，做好自己的本分，承担起自己所需要承担的责任，每一份工作或者一个工作环境都无法尽善尽美，但每一份工作中都有许多宝贵的经验和资源如失败的沮丧，自我成长的喜悦，温暖的工作伙伴，值得感谢的客户等等，这些都是工作成功者必须体验的感受和必备的财富。如果每天怀着感恩的心情去工作，就要懂得感恩的道理，你一定会收获很多很多。在你收获的同时，你会发现自己已经在锻炼中变得勇敢、坚强、乐观、豁达。这样的我，是不断前进的，走在成功路上的。
最后，感谢我所在的企业，感谢企业领导以及上司对我得重视和栽培，感谢我所遇到的同事们，让我在前进的路上充满激情和勇气！感谢山东工业职业学院，让我在短短的两年时间里认识到很多的良师益友，让我在知识的海洋里汲取知识不断完善自我，感谢院领导们的英明决策，让我有机会将所学知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理，让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口！
在接下来的日子里，我会继续拼搏，为了明天的精彩，未来的幸福！在社会这所大学里继续深造学习，不断汲取知识，武装自己的大脑，在激烈的竞争中利于不败之地！
维护实习报告 篇6
一、关于计算机使用、维护实践基本情况
实践目标：
1、了解当前计算机系统组件设备的工作原理
2、进行计算机硬件系统组装实践
3、进行计算机软件系统安装与调试优化
4、了解现代市场情况实践时间：20XX.1.1-20XX.3.1；
实践对象：
嘉兴颐高数码城
实践方式：
以学校相应专业课程对口进行实训实践
在Internet飞速发展的今天，互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道，它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在Internet应用上的地位显而易见，它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分，从而倍受人们的重视。
二、实践内容
（一）主要过程：
计算机将具备更多的智能成分，它将具有多种感知能力、一定的思考与判断能力及一定的自然语言能力。除了提供自然的输入手段（如语音输入、手写输入）外，让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现，虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。今天人们谈到计算机必然地和网络联系起来，一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到，另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的Internet在过去如火如荼地发展，其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像Internet一样，剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与Internet相连，使之成为一个全球范围的计算机互联网络。人们可以通过Internet与世界各地的其它用户自由地进行通信，可从Internet中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力，Internet大大缩小了时空界限，通过网络人们可以共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明，被世人逐步接受。通过这两年的学习实践中和老师的指导下以大量明晰的操作步骤和典型的应用实例，教会我们。使更丰富全面的软件技术和应用技巧，使我们真正对所学的软件融会贯通，熟练在手。
（1）体会：在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。
（2）分析：这2个月充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守公司纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事的教诲，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。实习期间，同事们对我作了不少勉励和教导，今特结合自己的体会总结如下以笃后行：
（3）思考：应该更加勤奋地活学活用自己的专业知识，并坚持理论指导和具体实践相结合的原则；坚持"知识有用论"；
做事情切忌急功近利，碰到矛盾要耐心争取时机恰当化解，做到以理、以德服人；待人要真诚，严以律己，宽以待人；并常能助人为乐；将来无论走到什么岗位都要尽心、尽力工作，坚持"勤、诚、俭、胸怀宽广"四项原则，甘做"物质上的平民，精神上的贵族"；
三、建议
这次实习通过自己动手，掌握了计算机内部结构和拆装流程，对个部件的工作原理和作用又有了新的认识。能够进行计算机系统安装调试、硬盘初始化和BIOS的高级设置，能够独立安装和维护计算机软硬件。
总的来说，这次实习有很大收获，培养了对计算机维护的兴趣，提高了动手能力，学习了新技能，对以后的学习工作和生活十分有帮助。
在今后生活和学习过程中，继续坚持对问题的观察和研究，并不断把研究所得用以指导自己的行为实践，以争取自己思想的上进和人格的完善，将来要在有用的基础上做一个出色的人。
维护实习报告 篇7
一、实习目的和主要任务
1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场；了解供电及接触网。
2、了解城轨交通通信系统组成；了解6502继电联锁及计算机联锁系统；了解转辙机、信号机；了解CBTC。
3、了解轨道交通车站环境，根据要求设计车站布局；掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程；了解车站环控设备及行车组织及调度。
4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
二、实习设备与场景要求
实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地，实习设备为现场设备。
三、相关知识要点
1、上海城市轨道车辆基本车型，车辆结构部件；车辆零部件及车辆检修现场；供电设备及接触网。
2、上海城市轨道信号基本结构；城轨交通通信系统组成；6502继电联锁及计算机联锁系统；转辙机、信号机；CBTC。
3、上海城市轨道运营基本原理；车站环控设备；行车组织及调度。
4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
四、实习内容和实习过程
1、实习内容
（1）了解车辆结构、了解车辆各部件；
（2）了解供电设备；
（3）了解接触网；
（4）分析车站的.主要特点，以及是否能够适应突发事件（火灾、爆炸、投毒等）发生。
（5）能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想；
（6）能够对行车调度指挥流程进行概括和分析；
（7）了解地铁的轨道结构的组成。
（8）了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。
（9）了解信号
（10）了解信号传输技术
（11）了解车辆及检修现场；
（12）了解城轨交通通信系统组成；6502继电联锁及计算机联锁系统。
（13）了解车站环控设备；行车组织及调度。
（14）了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
2、实习方式
实习方式：
学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司；采用跟随实习指导教师学习形式进行；每班学生分2组进行，按照实习要求和内容进行相关实习。
实习安排：
实验中心主要负责安排实习和现场技能教学，负责实习预安排、评阅实习报告、进行实习工作总结。
五、内容过程
6月26日，我们来到上海申通地铁集团有限公司龙阳路基地进行现场观察学习实习，实习中**老师为我们介绍了城市轨道交通通信系统的相关设备及知识。通过接触我们了解到了城市轨道交通通信信号的主要组成部分、ATP系统怎样监控列车在轨道上运行状态，观看并了解了转辙机、信号机的结构及其工作原理，知道了信号灯的分类和不同灯光的信号灯所表达的不同信号观看了道岔的结构。
6月28日，我们来到上海申通地铁集团有限公司张江路基地实习，张江路基地原先是地铁站，后来被作为实训基地。首先老师带我们参观了列车供电系统控制室和监控室，介绍了供电设备的组成部分它们之间的关系、作用和操作步骤，并详细讲解了牵引站接线图。
维护实习报告 篇8
一、公司的简介
xx八方联通电信有限公司创建于1997年，是一家具有国家电信工程贰级专业资质、集科、工、贸于一体的集团型高新技术企业。公司主要从事无线电通信设备的研发、生产，承接多项通信工程以及开发、生产多种通信器材。主要的全资、控股机构有：通信器材分公司、电信工程分公司、铁塔工程分公司、无线事业部、研发部、乐华塑胶有限公司、富华通讯器材有限公司等，最近又与国外某通信研究中心合资成立新的子公司，依托该研究中心强大实力，发展目标在短期内成为国内技术一流、市场的高科技通信公司，我公司是一家高速成长的企业，年轻的团队，广阔的发展空间。
xx八方盈科通信技术有限公司是专门从事现代通信领域前沿产品研究、开发、生产及销售的高科技公司，公司总部位于"天堂硅谷"—杭州高新技术开发区，由xx八方联通电信技术有限公司与欧洲的林克大学合资组建。产品包括ip综合接入系统，ip软交换系统、ip宽带增值业务系统和第3、5代微蜂窝移动通信系统。公司集中了现代国际企业的管理经营理念，拥有国际顶尖的技术水平，从事现代无线通信领域前沿产品研究开发，拥有无线宽带通讯系统关键技术的国际专利，具有强大的国际商务纽带和雄厚的技术后盾。公司凝聚了业界一流人才，其中具有博士、硕士学位的占10%，学士占70%。作为行业者我们的客户包括电信运营商、教育事业、政府、公用事业、石油和天然气、运输业、制造业、娱乐业等。在国际先进技术本土化的基础上，八方盈科信守不断创新和帮助客户成功的核心价值观，开发适合本地市场需求的产品，不断的创新，力求站在通信科技的前沿。
推崇诚信、求实、创新、奉献的工作理念，倡导团队协作、服务至上、追求卓越的工作作风。我们以“人”为本，尊重不同专业的各类人才，尊重每一位员工的个性与能力，限度地为员工提供实现自我价值的空间。我们的财富就是具有在思维上能开拓，在行为上能为公司创造效益，具有高尚的思想素质和优良的企业作风的人才。我们为加盟八方的优秀人才提供和谐的工作环境、我们建立了完善的福利体系和公平、合理而具有竞争力的薪酬体系等内部激励机制。我们追求“真诚待人、事业留人”，我们为员工提供各种培训条件和具有挑战性的工作，使个人价值得到充分体现，达到公司与个人共同发展的双赢目标。
八方电信是xx省首家在新加坡上市的高科技企业，公司现有40余项国家专利，并具有国家电信工程专业承包贰级资质、计算机信息系统集成贰级资质及国家增值电信业务经营许可证，是目前国内发展较迅速的通信网络设备及解决方案供应商之一。
另外，公司具有良好的人文环境，健全的制度，庞大的实力，专业的团队，都是我非常向往的。所以进入这家公司实习是个非常满意的选择
二、实习经历
在进入八方电信有限公司之初，作为一名新员工，我有许多不完备的地方，如；知识的缺乏，工程经验的缺乏等等，都是我面临是我困难，另外就是担心自己对这个团队的不适应。但是很快我的担心就烟消云散了，从事资料行业的大多数都是年轻人，他们热爱网络工程，他们的朝气蓬勃、热心助人，让我很快的融入这个集体，在他们之中，我是最可爱的，他们总喜欢和我开玩笑。
我工作对象主要是联通、电信，工作的内容是把他们在现场做来的资料打入电脑，有时去现场看看。比如说，某个用户想要开通一个光纤到户的业务，有工程队负责安装，网络传输人员负责把信号传输的链路调通，这个时候我只负责在设备上做数据，也就是比如用户开通的是10m业务，那我就把宽带限制为10m，还有调测其中媒体、信令所走的线路，协议的封装格式，用户名的密码认证，地址的发放等等，说起来简单，但在现实中我总是出错，还有许多小细节要制衣的。网络是个整体，要兼顾到各个方面，一不小心把设备数据做错，就可能造成设备不停的在网络中发送广播，造成广播风暴，使整个网络瘫痪，这是个‘高危’行业，要处处细心因为一个设备下面带的用户可能几万个，一旦出现事故，造成的损失将会数目巨大。所以要保持如履薄冰的态度，才能做的更远。
三、实习总结
加强沟通，他们说我是一个内向的人，说我不太很善于和别人交流沟通，但在项目部中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗是很难把工作做好，这种整体化、系统化的工作环境，是我充分认识到交流沟通的重要性。交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径，用互相交流代替更多的自我思考。比如说；一个工程，涉及到的人员就会很多，司机，硬件安装人员，硬件督导，光传输工程师无限工程师等等。只有各个环节沟通好了才能事半功倍的完成工作，否则，工期将会一拖再拖，甚至遭到客户投诉，现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式；我会慢慢改变自己让自己拥有更多交流的智慧，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。
诚信做人。对于一个人、一个企业甚至一个国家来说都是其利于不败之地的重要条件，这一点我有着深刻的体会。比如说我们公司的规定第六条；一旦出现网络设备重大事故，务必按照重大事故通报流程向主管通报，严禁隐瞒不报或延迟通报。其实，有时候出现一些小失误是在所难免的，但是如果你诚实告知客户，一般来说会得到谅解的，但不是如果你可以隐瞒，延迟了补救的时机，造成损失将不可估量。诚信，不只是一种道德，更是立足社会的基石。在实习过程中，我遇见了很多这样的事情，这让我更加深刻的体会到诚信在人们日常生活中的重要作用，一个人只有诚信做人，才能在自己有困难的时候得到别人的帮助，从而顺利的完成自己想要做的事情；一个企业只有诚信经营，才能使自己的经营活动更加顺利地展开，即使企业遇到了一时的困难，其他企业也会因为其以往的诚信经营，而给予力所能及的帮助，帮助企业渡过难关，在激烈的全球竞争中取信于其他国家，为其国家的发展创造一个良好的周边环境，让我们整个国家在一个更加和谐的周边环境里去积淀更深的民族文化内涵和历史底蕴。
认真做事，认真做好每件小事将是我们每个人都必须去努力追求的，在实习单位中，我一开始做一些基础性的工作，慢慢的我开始做一些有难度的工作，这让我深深的感觉到认真做好每一个细节的重要性，因为每一个命令都关系要数据的准确性表达，自己的一不小心就会给公司和同事造成相当大的损失。这就要求在日常生活中原本不是很严谨的我努力做好每个细节。自己在工作中的每一次失误都会深深刺痛我内心深处的每一根神经，这样的环境迫使我更加严格的要求自己，努力把日常工作做好，做到尽善尽美、精益求精，让自己在工作实践中不断完善自己的知识结构，提高自身的工作水平。不断的学习。我现在接触到的只是一些简简单单的工作还有很多要提高的地方，话说活到老学到老我后悔当初在学校没有认真学习只是一味的玩现在想想后悔死了，还好现在我可以学习一些在工作中需要的东西。
加强实践。将近有一年的工作时间了，它让我认识了实践的重要性。实践中蕴含着无穷无尽的知识，这些知识需要我们在实践中去发现、去总结 。
最后，再一次的感谢老师和领导在此次实习中对我的关心和指导，真心的祝福你们工作顺利、事事顺心。
维护实习报告 篇9
一、实习目的
熟练掌握电脑的组装、BIOS设置、系统安装、故障排除的过程、了解IT业最新发展动态、感受企业文化。
二、实习内容
1、了解公司情况
杨凌秦众电子信息有限公司全面进军全面领先”是秦众电子的战略
2、天韵系列电脑制作工艺
流水线
1.组装线(8个工位)
投机箱、贴铭牌、拆机壳、I/O挡板||安装:光驱、软驱、硬盘||添加铜柱、装主板||安装CPU、CPUFAN、内存、插面板线||插数据线、USB线||安装电源、固定板卡、插电源线||扎线||点胶、高压测试
2.测试线(3个)
前端测试||老化实验||终端测试
3.包装线(4个)
盖机盖、打机箱铆钉||擦机箱、贴易碎贴、CPU标识||包装||封箱
3、性能指标(主板、CPU、内存、外部存储器、显示器、显卡);
主板由于主板是电脑中各种设备的连接载体，而这些设备的各不相同的，而且主板本身也有芯片组，各种I/O控制芯片，扩展插槽，扩展接口，电源插座等元器件，因此制定一个标准以协调各种设备的关系是必须的。所谓主板结构就是根据主板上各元器件的布局排列方式，尺寸大小，形状，所使用的电源规格等制定出的通用标准，所有主板厂商都必须遵循。主板结构分为AT、Baby-AT、ATX、MicroATX、LPX、NLX、FlexATX、EATX、WATX以及BTX等结构。其中，AT和Baby-AT是多年前的老主板结构，现在已经淘汰;而LPX、NLX、FlexATX则是ATX的变种，多见于国外的品牌机，国内尚不多见;EATX和WATX则多用于服务器/工作站主板;ATX是目前市场上最常见的主板结构，扩展插槽较多，PCI插槽数量在4-6个，大多数主板都采用此结构;MicroATX又称MiniATX，是ATX结构的简化版，就是常说的“小板”，扩展插槽较少，PCI插槽数量在3个或3个以下，多用于品牌机并配备小型机箱;而BTX则是英特尔制定的最新一代主板结构。
CPU整个计算机系统中，微处理器起着最核心的作用，整套系统的最终性能要由他决定，就好比人的大脑，汽车的引擎一样。目前生产处理器的有两大公司，Inter和AMD。其中Inter在市场份额和商业利润上都占据绝对优势，超过80PC装载着他的产品。AMD的规模和总体实力与Inter不成比例，但他在技术上的创新不亚于前者，AMD的产品看成是少花钱，多办事的典范。至于他的构造这里就不再详说了。
CPU是集成度很高的，如果他烧了，只有再买个啦，不过我们可以防范与未然。如购买正品，性能优越的，另外给他配置一个大功率的风扇也是很有必要的。
在此，咱们有必要讨论一下，关于CPU温度的有关问题。主板检测CPU温度都是依靠CPU座下的探温头完成的。探温头做的高一点，就离CPU近，所以温度就高。因此，正常情况下大部分主板探测到P41.6G的开机温度在30--35C之间，即使工作较长的时间，温度也多在38--45C之间。因此一旦我们发现他的温度不正常，我们就要检查风扇和电源是否正常工作，以免给CPU带来不必要的麻烦。
存储器分为内存储器和外存储器，这里主要介绍内存储器。内存储器又称为主存储器，简称主存或内存。内仔是CPU直接寻址的存储器。内存又分为随机存储器即RAM(RandomAccessMemory)和只读存储器ROM(ReadonlyMemory)。
(1).随机存储器(RAM)随机存储器是随时可以存入、随时可以取出的临时存储空间。随机存储器BAM工作时分为若干个区，某一存储区一次只能容纳一个主要任务(例如:一个文件或数据)，任务完成后，又可以接纳新任务，新任务就可以占用旧任务原来所占据的空间，而旧任务将被覆盖掉。RAM中的信息不能长久保存，一旦断电则全部丢失。平时人们所说的内存大小，主要是指RAM的容量。RAM越大，计算机的功能就愈强，所以RAM的容量是标志计算机性能的一个重要指标。
(2).只读存储器(ROM)计算机内部的ROM与RAM的重要区别是在工作时不能随机改写其所存的信息。现在所用的内存RO)M有掩模ROM、可编程ROM即PROM(ProgammableROM)和可按可编程ROM即EPROM(ErasablePR()M)三类。掩模ROM是在生产半导体芯片时将信息存入，芯片封装后不能改变;可编程ROM中的信息是在芯片制成后用户根据需要编程写入的，可控可编程ROM，顾名思义，可编程写入信息，也可以擦除，根据新的需要再写入新的信息(根据E―PROM的质量反复写入的次数是不同的，但写入的次数只是有限的几次)。
4、BIOS设置;
BIOS是目前兼容机中应用较为广泛的一种BIOS，但是由于里面的信息全为英文且需要用户对于相关专业知识的理解相对深入，所以有些用户设置起来感到困难很大。如果这些有关信息设置不当的话，将会大大影响整台电脑主机的性能。下面介绍一下BIOS中的有关设置选项的含义和设置方法,BIOS的主菜单
主要有以下几个菜单项:
StandardCMOSSetup(标准CMOS设定):
在本菜单中，用户可以修改日期、时间、第一主IDE设备(硬盘)和IDE设备(硬盘或CD-ROM)、第二个主IDE设备(硬盘或CD-ROM)和从IDE设备(硬盘或CD-ROM)、软驱A与B、显示系统的类型、什么出错状态要导致系统启动暂停等。
说明:(1)用户可以在Type(类型)和Mode(模式)项设置为Auto，使BIOS自动检测硬盘。也可以在主菜单中的IDEHDDAutoDetection操作来设置。用户还可以使用User选项，手动设定硬盘的参数。您必须输入柱面数(Cyls)，磁头数(Heads)，写预补偿(Precomp)，磁头着陆区(Landz)，每柱面扇区数(Sectorxs)，工作模式(Mode)等几种参数。硬盘大小在上述参数设定后自动产生。
(2)显示类型可选EGA/VGA(EGA、VGA、SEGA、SVGA、PGA显示适配卡选用)、CGA40(CGA显示卡，40列方式)、CGA80(CGA显示卡，80列方式)、MONO(单色显示方式，包括高分辨率单显卡)等四种，用户应根据情况正确选用。
(3)暂停的出错状态选项有:AllErrors(BIOS检测到任何错误，系统启动均暂停并且给出出错提示)、NoErrors(BIOS检测到任何错误都不使系统启动暂停)、AllButKeyboard(BIOS检测到除了磁盘之外的错误后使系统启动暂停，磁盘错误暂停)、AllButDisk/Key(BIOS检测到除了键盘或磁盘之外的错误后使系统启动暂停。
BIOSFeaturesSetup(BIOS功能设定)该项用来设置系统配置选项清单，其中有些选项由主板本身设计确定，有些选项用户可以进行修改设定，以改善系统的性能。主要说明如下:(1)CPUInternalCache:缺省为Enable(开启)，它允许系统使用CPU内部的第一级Cache。486、586档次的CPU内部一般都带有Cache，除非当该项设为开启时系统工作不正常，此项一般不要轻易改动。该项若置为Disable(关闭)，将会降低系统的性能。
(2)ExternalCache:缺省设为Enable，它用来控制主板上的第二级(L2)Cache。根据主板上是否带有Cache，选择该项的设置。
(3)QuickPowerOnSelfTest:缺省设置为Enable，该项主要功能为加速系统上电自测过程，它将跳过一些自测试。使引导过程加快。
(4)HardDiskBootFrom:选择由主盘、从盘或SCSI硬盘启动。
(5)BootSequence:选择机器开电时的启动顺序。当机器开电时，有以下四种启动顺序:
C，A 系统将按硬盘，软驱顺序寻找启动盘
A，C 系统将按软驱，硬盘顺序寻找启动盘
CDROM，C，A 系统按CDROM，硬盘，软驱顺序寻找启动盘
C，CDROM，A 系统按硬盘，CDROM，软驱顺序寻找启动盘
(6)SwapFloppyDrive:(交换软盘驱动器)缺省设定为Disable。当它Disable时，BIOS把软驱连线扭接端子所接的软盘驱动器当作第一驱动器。当它开启时，BIOS将把软驱连线对接端子所接的软盘驱动器当作第一驱动器，即在DOS下A盘当作B盘用，B盘当作A盘用。
(7)BootUpFloppySeek:当Enable时，机器启动时BIOS将对软驱进行寻道操作。
(8)FloppyDiskAccessContol:当该项选在R/W状态时，软驱可以读和写，其它状态只能读。
(9)BootUpNumlockStrtus:该选项用来设置小键盘的缺省状态。当设置为ON时，系统启动后，小键盘的缺省为数字状态;设为OFF时，系统启动后，小键盘的状态为箭头状态。
(10)BootUpSystemSpeed:该选项用来确定系统启动时的速度为HIGH还是LOW。
5、质量保证体系、计算机常见问题及维护;
(1)由计算机的组成可知，计算机的故障就有两种，硬件故障和软件故障，有时候他们是相互依赖的，如软件参数设置不当，导致硬件不能正常工作等。常见的如显卡程序安装不当，会导致计算机不能正常显示。
硬件故障的一般原因有:各硬件没有正确连接，接触不良，正常工作环境的参数设置不当，系统BIOS不支持新硬件，或是更惨的硬件损坏等。如启动电脑时黑屏，基本上都是由硬件问题引起的:常移动电脑，电源线是否接触不良;安装软件时对硬件参数设置错误;超频疯狂，导致硬件不支持;病毒修改BIOS等;
软件故障的一般原因有:相应硬件的驱动程序没有安装，使用环境不支持此软件，更多的是操作不当，或是病毒干扰等。如大多数的显示类故障，都是由于驱动程序没有安装，或是安装错误(一般情况下，硬件针对不同的运行环境，会有不同的驱动程序)，或是系统参数设置不当(有些显示器不支持高分辨率等);计算机故障的形式是多样的，但维修的出发点就此两路，我们应该经常对以往的修理经验作总结，从而，举一反三，触类旁通。
(2)计算机硬件上所出现的故障。从理论上讲，硬件部分包括运算器，控制器，存储器，输入输出设备。而现在咱们从另一角度，即电脑组装的角度来分析影响计算机性能的各部件的性能易出现的故障。
简单的说，硬件就是看的见摸的着的东西。例如:主机箱(主板，主板上的CPU，内存，硬盘)，显示器，键盘，鼠标，音箱，打印机等。计算机的每一个硬件都决定它的性能，其中最关键的要说主板上的CPU，内存，硬盘了他们号称计算机的三大件。这三样东西也就是理论上讲的运算器，控制器，和存储器。a)由上面讲解可知，在我们看的见摸的着的东西中，主机箱内部的硬件决定这计算机的主要性能，下面咱们就以其内部组成做简单介绍。
主机箱内部包括:主机箱，电源，主板及主板上的CPU，内存，硬盘。除此之外，他还包括其他可接设备如光驱，软驱和PCI插槽中的显卡，声卡，网卡，视频卡，调制解调器等
主机箱和电源随着制造材料的发展，让镀锌钢板一统天下的局面发生了变革。铝合金板材，塑料透明材料的运用为机箱增添了不少新的气息。而3C认证的强制执行，对电源产品的性能提出了更高的要求。
有些同学说机箱电源能用就行，其实不然，且看下文。就其造型外观而言，因人而异，各有所好，不必多提。而机箱的前置面板，使用的材料，表面烤漆质量值得我们斟酌，因为它品质的好坏决定着电磁泄露是否超标。机箱的底版厚度和硬度也是不可小视的，它决定着主板安装至机箱内是否会出现因硬度不够而变形，从而，影响机子性能。另外机箱的设计也是很关键的，内部空间过小，散热风扇位置不合理，扩展插槽不标准，都影响机子性能的稳定，严重者会经常出现假死。
电源直接关系到电脑的性能和寿命。如果你所运行电脑的周遍环境电压不是太稳定的话，最好要买个好电源，因为劣质电源用料不足，变压范围过小。如，电脑屏幕经常昏暗，开机后经常重起，甚至根本开不了机，那你首先要检查电源了。好的电源往往用料实足，有的内部或有大面积散热片和金属材料，这样他肯定要比略制的重，因此我们可以掂量他的重量来辨别。
主板作为电脑主机中最庞大的一块板卡，主板的重要性无庸置疑。他连接这CPU，显卡，内存，硬盘各关键性设备，就好象人的神经系统一样。将身体的各部分有机的衔接在一起，形成一个整体，协调工作。主板的性能优越将直接关系到其他设备性能的发挥，所以选择一款高品质的主板，对于整台电脑的性能，稳定性，兼容性都有至关重要的作用。
主板有两点要注意:是否支持DDR，是否支持双通道，另外就是各硬件的连接了。装机时问题往往就出在这里，如果机子不支持DDR，而你用DDR内存插进去，肯定是不行的。如果主板是双通道，而你没有打开他，你机子的性能是绝对提不高的。各硬件与主板的正确连接也是很关键的，至于如何连接，这就关系到主板的结构了，主板说明书，和大量电脑硬件书上都有，在此就不做介绍了，不过咱们还是要提提芯片组的。主板上最核心的部分是芯片组，他决定了主板的大致性能，基本功能。因此看主板的用料和做工，更要看芯片组的稳定性，性能和功能是否丰富。
主板与其他设备的兼容性也不容忽视，例如:电脑能正常识别40G硬盘，他也能识别80G硬盘吗?其实，这是一个常识性问题。随着硬盘容量的发展，主板的兼容性也随之发展。到目前为止，硬盘的发展经历了512MB，8.4GB,32GB,137GB这几道门槛，也就是说，只要你的机子能识别32GB的硬盘，那他一定能识别80GB的硬盘。
内存内存是整个计算机系统中不可缺少的重要部分，他直接关系着系统的性能和稳定性。所以装机时千万不可忽视对内存的把关。选择一块高品质的内存，应当从起速度，容量，稳定性，和兼容性等方面进行权衡。哪怕最原始的计算机存储器都是有的，其重要性紧次于CPU。倘若我们把一台电脑比喻成一个办公室，他每天要处理的许多事务，那么其中的工作人员就是CPU，而放置文件的文件柜就是硬盘，光驱，软驱，和其他移动存储设备。当人员处理一份文件时，他必须先把文件从文件柜里拿出来，然后再放到办公桌上以便随便时翻阅，此时办公桌就相当于计算机的内存。由此可以看出，内存事实上是CPU从外部获取与交换数据的桥梁。另外咱们也可以从计算机工作原理，来看内存的重要性。当我们打开电脑时，首先电脑自检，同时内存控制器测试内存有无故障;其次，进入操作系统，CPU将硬盘中的系统程序调入内存，以便随时调用;然后，当打开应用程序时，系统必先将基本程序或数据载入内存，再交由CPU处理;最后，CPU处理完成后，将结果写入内存，并由内存将数据写回硬盘，接着清空内存中的无用数据。由此，我们可以对计算机易出问题的环节，是不是由内存引起，有了一定的认识。
由上可知，内存会给系统产生如下故障:系统运行不稳定，经常产生非法错误;注册表经常无故损坏，提示要求用户恢复;安装系统时或是系统配置时产生非法错误;甚至启动系统时就给以系统提示有误;如果你的机子无故常自动进入安全模式，那也是由内存引起的。
硬盘现在的操作系统及应用软件动辄几百兆，大则几个GB，这些都要求我们拥有一个容量大，速度快的硬盘。那么什么样的硬盘是好硬盘呢，下面将给出决定硬盘的几个常用参数:硬盘的性能和速度的快慢是由主轴转速，接口方式，单碟容量及缓存大小决定的。硬盘所转载数据的多少是由他的容量限定的。至于硬盘的工作原理，在此做介绍，教程和杂志上都有，可以翻阅。
下面将对硬盘的常出现的几个问题做以解释:
其一，硬盘显示容量为何与标称容量不同?这并不是硬盘的问题，而是衡量标准的问题。硬盘生产厂家一般以1000M为1GB，而我们操作系统的标准是1024M为1GB，这就是造成了容量不符的原因;
其二，硬盘无法正常启动，也是我们头疼的问题，他的原因较多，常见的也就下面几种:电源容量偏小，在冷启动时负荷重，常常是硬盘工作不正常;也可能是电源有缺陷，使得输出电压不稳定;硬盘本身有故障，使得稳定性较差，冷启动时不能正常工作;如果你冷启动时，硬盘内部有撞击声，或者是擦刮声，说明有机械故障存在;还有硬盘的接线是否良好，也是常见的问题。
其三，硬盘的使用，要经过三步，低级格式化，分区和高级格式化;一般情况下，硬盘出厂时，厂家已经把硬盘低格过了，我们只需分区高格即可使用了。低格对硬盘有害，原因如下，因为低格需要逐个扇区逐个族彻底擦除数据，可以修复各种逻辑坏道，需要时间长，一个40G的硬盘大概需要几个小时，长时间的满负荷运行硬盘会造成一定伤害，所以低格对硬盘寿命有影响。分区就不必多提了，略懂电脑的人，在此都不会犯错误。高格对硬盘有害么，答案是否定的。高格也就是我们通常意义上说的格式化，每做一次硬盘格式化实际上也就是一种读盘和写盘的操作，并不会明显影响他的寿命，也不会对硬盘造成明显的损伤。
各种扩展卡在主板上有各种插槽，他们决定着计算机的可扩展性。其中常见的扩展卡有声，显，网，调及视频卡等，其中声卡网卡和调制解调器技术含量低，一般不会出现大的问题，至于视频卡现在还用的较少，我也没有修理的实际经验，所以在此就不多提了。下面着重说一下显卡:
显卡即显示适配器，是连接主机和显示器的接口卡，作用是将主机的输出信息转换为字符，图形和颜色等信息，在显示器上显示。目前显卡的2D功能已经接近了极限，各显卡之间的主要差别体现在3D功能和性能上。
在计算机众多配件中，显卡是最挑剔的，一方面要注意他和主板的兼容性，另一方面还要注意显卡驱动程序和显卡的匹配。装好操作系统之后，显示效果不佳，很可能是没装驱动程序，即使装了驱动，如果没有正确选择他的运行环境，显示效果也会不近人意。希望大家在安装系统是注意这个问题。很多情况下，显示器故障的根本原因在于显卡，因此一款性能稳定的显卡会给你带来更舒适的享受。
光驱，软驱及USB在计算机主机箱上，除以上配件之外，还有还有两样重要的输入设备，光驱和软驱。
随着可移动存储器的迅猛发展，软驱正在被淘汰，所以在此就不再多说了。不过要简要提一下USB，USB是一种接口技术，他的出现，使我们输入输出移动数据更方便了。在使用上，WIN-XP以上的版本不需要装他的驱动程序，其他版本的操作系统是必须先安装驱动程序之后，才能正常使用该设备的。
光驱是一个模糊的概念，他包括CD-ROM，DVD-ROM，CD-RW，COMBO。DVDRW等等。CD-ROM现在已经很普及了，DVD-ROM因其容量大即将成为消费者的新宠。CD-RW，DVD-RW等可写光驱更是需要大量记载者的好帮手。由于技术上的突破，COMBO的性能出现了大的提高，很有可能在不久他会在每个电脑FANS的机子上的到普及。对于光驱来讲，长出现的问题就是找不到盘符，故障原因一般为以下几种情况:将光驱数据线重新插一次或是换一根数据线试试;是否在BIOS中禁用了IDE设备;主板驱动程序是否正确安装，或者是你的光驱已经损坏等等。
6、系统安装及GHOST的应用;
GHOST的应用
1.制作系统自动恢复软盘
用Ghost恢复系统的一般做法是:将操作系统和全部应用软件安装到C区中，再用Ghost软件将整个C盘做成一个镜像文件放在D区中(假设文件名为C.GHO)，这样当C区出问题时可轻松利用Ghost通过镜像文件将C区恢复成原样。
但对于初学电脑的朋友来说，即使D盘有镜像文件，他也不一定会用Ghost进行恢复。这时我们可编辑一个批处理文件，在文件中设置好Ghost的参数，让Ghost来自动完成相关操作。具体命令为:
Ghost.exe-CLONE，MODE=PLOAD，SRC=D:C.GHO1，DST=11-SURE-RB
意思是自动将D盘的镜像文件C.GHO恢复到第一个硬盘的第一个分区，也即C分区中。
如果将此命令加入到启动软盘的Autoexec.bat文件中，再将Ghost.exe复制到软盘里，则只要用该软盘启动电脑便可自动恢复系统。当电脑出现异常时，只要用该软盘启动电脑，就一切OK啦。
2.将整个硬盘数据备份至光盘中
有时我们需要将整个硬盘克隆成镜像文件，再将文件刻录到光盘中保存起来。但当硬盘数据较多时，镜像文件很可能超过单张光盘的容量，怎么办?
其实，应用Ghost的参数可以轻松完成这个任务。譬如要把一个有15GB数据的硬盘克隆成镜像文件，可以这样输入命令:Ghost.exe-SPLIT=680-AUTO，再在出现的Ghost主界面中选择DisktoImage，这时镜像文件名可任意，但不要超过8个字符(假设镜像文件名为Back)。克隆完毕，整个硬盘就被备份成了许多个镜像文件，第一个文件名为Back.GHO，第二个为Back0001.GHS系统自动命名，第三个为Back0002.GHS，依此类推。而由于使用了-SPLIT=680参数，故这些文件都小于或等于680MB，此参数可以根据光盘容量进行修改。
3.强行克隆有坏道的硬盘
在执行磁盘到磁盘的克隆时，如果源盘有坏道，往往会出错而中止克隆。若在调用Ghost的时候加上-FRO参数，即Ghost.exe-FRO，则Ghost将不理会坏道而强行克隆下去。
4.让目标盘与源盘的分区完全一样
假设源盘有C、D、E三个分区，现欲将此盘克隆到目标盘中，并且要使得目标的三个分区与源盘的三个分区一模一样，则可在Ghost.exe后加上-IA参数。
5.克隆的同时改变磁盘的分区格式
我曾遇到这样一个问题:为了快速安装Windows98操作系统，我打算把一个曾经备份在光盘中的Windows98镜像文件用Ghost恢复到一个15GB的硬盘中，但总是不能成功。后经分析发现原因在于当初的镜像文件是从FAT16分区格式的硬盘中制作的，而单个FAT16的分区又不能超过2GB，解决方法是在Ghost.exe后加上-F32参数，这样在克隆的同时也能完成分区格式的转换工作。
硬盘分区的恢复与备份
硬盘是很多病毒的攻击对象。而且，一些意外的情况，比如突然断电等也能使硬盘的主引导分区数据丢失。分区一损坏，系统则立即瘫痪，动弹不得。所以关于分区的恢复与备份的技巧，是必须要掌握的技巧:首先，一旦发生计算机无法检测到硬盘的情况，排除了硬件上的问题，我们就应该开始检测分区。一般来说，如果主引导区或者引导程序和分区表中的一个被破坏的话，都会出现硬盘丢失的情况。我们一个个做一番检查:分区表的检查与修复若计算机不能从硬盘启动，则我们可以通过软盘启动后，试着访问硬盘。如果硬盘可以被访问，则说明只是操作系统被破坏，可以用重新安装操作系统的方法来恢复，或者直接把别的计算机上的硬盘拿过来进行数据对拷;如果不能访问硬盘，则可能是主引导区或者可引导分区的引导区被破坏了。这时候，我们可以应用DEBUG或者诸如NortonDiskEditor等工具软件查看硬盘的主引导区是否正常。下面我们给出一个利用DEBUG访问主引导区的实例:(其中XXXX表示内存段地址，由于计算机的BIOS、操作系统及配置文件等的不同，从而导致XXXX地址段不同)。
DEBUG
汇编指令
XXXX:0100movax，201读取一个扇区
XXXX:0103movbx，600读至当前段 0600处XXXX:0106movcx，1柱面号=1
XXXX:0109movdx，80磁头号=0，驱动器号=80
XXXX:010Cint13磁盘读写中断
XXXX:010Eint3断点中断
XXXX:010F-g执行上述指令
-d600显示主引导区内容
如果主引导区没有问题的话，我们就要再检查一下引导程序和分区表是否正常。如果发现程序异常(通过和正常的程序对比)，则说明引导程序有可能被干扰。恢复引导程序的方法比较多，我们先来介绍手工恢复的方法:首先，你必须从一台正常工作的计算机中获取主引导区存放的文件mboot.dat，用软盘启动后，运行
DEBUG程序并输入下列命令:
-nmboot.dat读文件mboot.dat
-1800读至当前段0800处
-m7be1409be将原分区表复制到正常的主引导区
XXXX:0100movax，301将0800处数据写回住引导扇区
XXXX:0103movbx，800XXXX:0106
-rip修改当前指令指针
IP:010E0100当前指令指针指向0100
执行
记住，一定要是完全相同的硬盘分区表，如果无法得到，可以使用DISKEDIT之类的软件，手工填写分区表进行恢复。
三、实习心得
在走出校门以后，才知道在学校里学的其实真就是非常的寥寥。原以为自己是个大学生，心里还总有种理直气壮的感觉，可步入社会才发现自己什么都是那么的没什么。其实我们走进大学门槛儿时，也一起进入了一个迷茫空间。如果你的身边有位可敬的守望者，那你应该发出心底最真的情感去欢呼、去庆幸，真的，一点儿都不要犹豫！反之，也没办法，只能积极去面对吧。郁闷时就埋怨下这该死的命运，诅咒下这混蛋的现实。心情好一点儿后应该考虑下是否得另辟蹊径——谋些时候，早一点步入社未必不是件好事。在这儿也不多说什么了。
维护实习报告 篇10
20xx年12月18日我来到大连xxxxxx有限公司旗下的金马快轨运营公司进行顶岗实习，大连xxxxxx有限公司是大连市经营规模最大的国有独资公交企业，成立于20xx年7月，现由大连市人民政府国有资产监督管委会直接监管。金马快轨运营公司现拥有两个车辆段，海湾车辆段和九里车辆段，目前我工作的地方是海湾车辆段。海湾车辆段成立于20xx年，归属于大连xxxxxx，我的实习岗位是轻轨车辆的日常维护检修及运用。
到达公司的第一天，我被分到了定修班的班组，我们定修班班组的工作是要对行驶的列车每隔一段时间进行一次具有一定内容的检修工作。我们定修班班组共有两个班组:电气检修班班组与机械检修班班组，由于我在学校学的是应用电子技术，对机械部分的知识接触地很少，所以班长把我分到了电气检修班班组，又找了一个师傅带我。其中，电气检修班班组分为两个部分，有主修电气的和修理附件的。我被分到了主修电气班，刚开始的时候还不知道轻轨机车的电气是什么?通过师傅的精心指导，我了解了大连轻轨3号线列车的电气部分主要分为四个系统：主牵引系统、辅助供电系统、列车监控系统和其他辅助控制系统，我所检修的电气设备都是大设备。例如：VVVF主牵引逆变器、滤波电抗器、制动电阻箱、牵引电动机、辅助逆变器、滤波电容器。这其中对列车最为重要的就是VVVF主牵引逆变器。
1、VVVF主牵引逆变器的检修
师傅告诉我VVVF主牵引逆变器对列车有着至关重要的作用，因为我们的架空接触网是1500V的直流电，VVVF主牵引逆变器在列车牵引时，受电弓升弓，电网上的电压会通过受电弓传送到VVVF主牵引逆变器上，VVVF主牵引逆变器将直流电电压逆变为频率可变、电压可变的三相交流电，由微机系统控制提供给三相异步牵引电动机用于列车牵引；在列车制动时优先进行回馈制动，此时三相异步电动机发出的交流电经过VVVF主牵引逆变器变成直流电，回馈给电网，用于其他列车列车受流，当再生制动电压高于直流1700V时，列车开始转入电阻制动，此时三相异步电动机发出的电压经过VVVF主牵引逆变器变成直流电后，在经过电阻制动斩波器的控制，消耗在电阻带上。
我在检修VVVF主牵引逆变器前一定要先将VVVF主牵引逆变器切除，切除的方法如下：如果是自动复位保护以外的保护操作，TMS（列车监控系统）显示屏就会指示出来，我可以用手柄回空位操作进行复位，故障消除，并且在TMS（列车监控系统）上的故障指示消失。如果采取了上述操作，故障仍不能复位且指示灯也不熄灭，在这种情况下，我将司机
室中的复位开关进行复位，故障消除并且指示灯熄灭。如果不能完成复位保护动作，我会把VVVF主牵引逆变器切断：我会在该列车的动车与拖车相连的动车右侧的电器柜内找到HBN及IVN两个断路器并将其断开，检查TMS（列车监控系统）显示屏，确认VVVF主牵引逆变器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牵引逆变器后，列车在运行的过程中将没有电制动，只有空气制动。
在检查和维护VVVF主牵引逆变器之前，我断开高压电路。先取下司机控制器动车上的钥匙，放下受电弓并切断HSCB（高速断路器）。按下放电开关并检查红色的LED灯，此时红色的LED灯是灭的，绿色的LED灯是亮的，最后断开蓄电池的闸刀开关；等待5分钟，让滤波电容器放电，在滤波电容器没有完全放电前，不可以触摸设备。在维护和检查完VVVF主牵引逆变器之后，安装盖板时，检查每个设备都应处于正确的位置；在VVVF主牵引逆变器中有些诸如电路板和连接器等电器元件，为了防止这些电路板和连接器粘上灰尘，我不能向主牵引逆变器鼓风。当用压缩空气吹扫热管的肋片时，我要关闭检查盖板，防止灰尘进入设备。
2.蓄电池的更换
最近这几天我和师傅下车间干的最多的活就是更换轻轨列车的蓄电池，虽然说更换蓄电池是很轻松的小活，但是却是一个很大的工程，这项工作需要钳工班班组与电气班班组两个班组合力才能完成，虽然目前我在电气班班组，但是有关于钳工的一些小知识我也需要掌握的。
首先，在我们的铁轨轨道上需要有两辆两动两拖的轻轨机车，我先将要更换蓄电池的那辆轻轨机车的B14和司机驾驶室右手边电气柜中主管蓄电池的铡刀开关断开。B14是轻轨列车的制动缸塞门，两动两拖的轻轨列车上有4个B14制动缸塞门，我将B14制动缸塞门断开是为了让轻轨列车没有制动力，在用特殊的工具将轻轨列车的空气弹簧挑开，这两个步骤是我必须操作的。我们3号线的两动两拖大车采用的是轧瓦式刹车，挑弹停的目的是为了让轧瓦松开，这样能更好地将列车拖拽出来，因为我们两动两拖的大车轧瓦一直是抱死的，如果不挑弹停，在拖拽时会对我们列车的车轮有很大的影响。我在确定列车上所有的轧瓦全部松开后，将铁鞋摆在铁轨轨道上，铁鞋要离车轮有一定的间隙，摆铁鞋的目的是防止另一辆轻轨列车将要被检修的轻轨列车撞飞。以上的步骤都做完了并且检查后才可以继续进行。
然后，另一辆轻轨列车以小于每小时5公里的速度缓缓驶向另一辆轻轨列车，将两辆列车的车钩连挂在一起，将要被检修的列车拖拽出来。
下面的工作就是电气班班组的活了，我将5块蓄电池从列车上拆卸下来，在拆卸过程中我们需要准备好绝缘胶布，这是最重要的一点，因为列车上的蓄电池是串联在一起的，两边的正极与负极是车内的电路，在卸下接触头时我要用绝缘胶布将正极与负极的两个触头用绝缘胶布缠起来，如果没有绝缘胶布的话我们会派两个人，这两个人一定要佩戴绝缘手套才可以，因为在车间工作安全是最主要的。我将新的蓄电池换上后，先将司机室内的蓄电池铡刀开关合上，然后将列车再拖回到原位后将B14合上，让列车恢复到初始状态。
3.机车精调
在我检修当中的最后一个步骤叫作精调。从名字就可以看出精确、调准，只有在我们精调完后的列车才可以交给司机。精调是一项认真而且严格的工作。在精调的时候我们分工相当的明确，我的工作分为四步。
首先，我会在两动两拖的车下找到主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱，将箱子打开，用弹停杆将两个主隔离电源开关箱与两个辅助隔离电源开关箱断开，车的左右两边都必须要断开，断开主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱后用大连接线将动车与拖车连接在一起，使整列车都处于一个闭合回路的状态，连接线的这个步骤非常的重要，我必须要确定连接线确实是连接在一起的。
然后，我回到司机驾驶室，将司机驾驶室右手边的电器柜打开，里面有很多线路，一定要注意不要碰掉其中任何一根线，因为如果有一根线掉了，哪怕是接触不良都会引发无数个故障，到时候我再从头查起的话会很困难。我用两根短路线将TC1排的18号和22号这两个端子连接在一起，将28号和29号两个端子连接在一起，29号端子上有一根连接线将它拔出。
接下来，用万用表分别测量数据，要注意的是这里有380V的交流电，有110V和24V的直流电。在使用万用表时选择的挡位要看清楚了，两边的电气柜数据都检查完毕后，要特别注意的是将刚刚29号端子上那一根端子线接回到原来的位置。
最后，需要进行两个地方的检察：一个是：检查司机室内部的按钮，看一看列车上的紧急制动档位、P1档位、P2档位、P3档位、P4档位、N档位、B1档位和B2档位是否好用；看一看左开门与右开门是否好用；检查司机驾驶室灯与乘客乘坐室的灯是否好用；检查雨
刷、头灯以及红标志灯是否好用。在检查上述这些时我的眼睛要盯着TMS（列车监控系统）的显示屏，如果有问题的话TMS（列车监控系统）显示屏会提示你；另一个是将车下的VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱打开，上述的一系列动作会用LED指示灯的形式会显示在VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱上，这样检查是为了更好的不遗漏任何故障，确保列车的安全。
通过在公司的实习，我学到了很多东西，各种简单的电气设备我都能维修了，相信用不了多久我就可以独立的工作了，为此，我也很高兴，既然我找了这份工作，我就要兢兢业业的做下去，就算再苦再累我都会坚持，为了自己，同时也为了乘坐轻轨的乘客安全，贡献出一份自己的力量。