实训周心得体会

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2025-06-03心得

短文网整理的实训周心得体会(精选18篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

实训周心得体会 篇1

时光飞逝,转眼间实训生活在不知不觉中落下了帷幕。在这段时间里,我学到了很多在大学课堂里根本学不到的东西,也体验到了很多人生中从未有过的经历。回首这段日子以来,真的是酸甜苦辣什么滋味都有,而正是这些滋味见证了自己一点点的进步。实训开始,我的`心情和所有参加实训的同学一样,心中充满了兴奋与憧憬,想象着在实训中大显身手,大展宏图。这段时间里,我的情绪波动也是挺大的。回顾这段日子的实训生活,自己学到了很多东西,我的心中充满了成就感,记得去实训的第一天,我当时特别紧张,带着羞涩与忐忑的心情与接待我们的人交谈。看着那些精美的艺术品,看着那许多真真正正用英语交流的外国人,想着就要去跟他们面对面交流,内心总是不能平静下来。尽管我做了许多准备工作,在网上查了许多关于华人当代美术馆的资料。

通过这次实训,我收获颇多,让我成长不少。

实训周心得体会 篇2

时间过得如此之快,不知不觉一周的实训就这样结束了。在实训前的一周我们每个同学都在为这次的课程设计做筹划工作,从购买元器件到手工制作成品的过程。我们每个人都或多或少有些收获。以下就我们对本周实训的整体工作做出了如下阐述。

这次的课程设计对于我个人来说的确受益匪浅。虽然制作出来的产品没有达到预期的效果,但仍然感谢学校给我们安排的这次实训的机会以及指导老师对我们的精心指导从而训练了我们的综合思维能力。其实对我影响最深的就是万能板的焊接,第一天我们焊接的电路板焊点大小不一,虚焊的焊点特别多,经过班主任张老师的点评和指教,第二天渐渐走向了统一化。同时,也进一步提高了我对焊接的兴趣,短短的实训已过了三分之一,对此我有点着急,晚上我回到了宿舍加班加点的锻炼焊接技巧。抬头看看我的几个室友他们早已进入了梦乡,这时仔细再看看钟表已经是凌晨一点四十七分了,但我还没有睡,继续进行焊接,直到这块空电路板焊接完才睡觉。当时感到有一种成就感,不过确实挺有意思的。虽然焊接的效果不是很好但是经过自己的努力看到万能板上的焊点逐渐趋于统一化,均匀化。感到这种学习与实践相结合的学习方式的确很有意义。从而也使自己对电工电子这门课程的焊接技术有了初步的了解。同时,我们还学到了许多从前不会的测量知识,如电阻、电容等的测量。老师告诉我们调试和测量需要方法和技巧。

接下来的任务就是组装元器件。当元器件发放到我们各自手中的时候我们根据老师给我们讲的测量方法对各个元器件进行了测量。遇到从前不懂的地方,通过询问别人便学会了测量。开始插件时感觉特别发愁不知道该怎样下手。在同组实验者的共同努力和配合下以及指导老师的正确指导下终于了解了插件的基本知识。在我们插好了元器件后接着就开始进行焊接,在万能板上焊接铜线的时候,更能使大家发挥想象力,创造出很多优秀的作品。在焊接电路板时,也学到了很多东西,比如焊法,零件的形状和种类的基本常识等等。在焊接时,我时刻默念老师教的焊接方法。虽然我多次失败,但我对此并没有放弃,手多次被烫伤,但我认为这是刚接触电子技术的开始也是学习这门专业课最基本的常识。以后还要接触更多的电子方面的常识工作为此我要付出艰辛的劳动,所以我们要多练习、多总结、多观察。从经验中分析出要点和方法。焊接工艺技术的要求是非常高的,只要有一点错误就可能导致电路板不能正常工作。就像指导老师跟我们说的焊接点不仅起到连接作用,还要有美感。对于那些不好的焊点我们还要对此进行修整,使其整洁美观。同时元件布局也是整体美观的关键,如果布局不好板子整体会很混乱,若要检查电路是非常麻烦的。所以布局时应尽可能使其整齐美观。这就需要我们动动脑筋好好考虑怎样插件了,这一系列的细节工作对我们以后的工作是非常有必要的。我们在学校要抓住每一个可以锻炼的机会。遇到困难尽可能的自己解决,那样才能开发自己的潜能。实在不能解决再找别人帮忙。

总之,这次实训使我学到了许多,让我在学习和生活中得到了充实。同时也让我感到受益匪浅。希望学校能多开这样的实验课,这样才能让理论与实践有利结合。

实训周心得体会 篇3

经过短短一周的专业实训,使我对汽车发动机拆装以及工具的使用有了更深层次的理解,在培训的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造,增强了自身的专业知识。同时也使我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足;也意识到了自己做为汽车专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备良好的心理素质,过硬的操作技能,使自己在以后的路途中无论经历什么样的困难,都能立于不败之地。

在这次班级实训的过程中,我严格遵守实训安全操作流程,并同时与同学们进行了明确的分工合作,老师也为我们合理的安排实训时间以及实训内容,才使得我能够顺利的完成这一周的实训内容。

在正式实训之前,汽车系主任对我们进行了实训安全操作的教育,然后我在分的组中依次进行实训内容,首先张巍艺老师为我们介绍了汽车拆装的常用工具及其使用方法,然后为我们介绍了汽车发动机的基本构造,让我们有了对汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理的'了解,对一些需要拆装实训的零部件,张巍艺老师首先为我们做了讲解与示范,在示范拆装的过程中,张巍艺老师还为我们讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序,并看好正时记号。并让我们进行了长时间的拆装实践。

通过张巍艺老师这样的讲授方式,不光使我们加强了自身基本功的训练,同时还增加了我们对汽车发动机的更深层次的了解,让我们明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”同时让我们知道了在一个团队中各成员合作的重要性,教会我们要善于团队合作,善于利用别人的智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合达到更加完美,让工作更加的得心应手。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。人非生而知之,虽然我们现在的知识结构还很差、动手能力还不强,但是我知道只要肯学、肯付出,总有一天我们会收获到我们想要的一切。同时通过这次实训使我明白我们不可能永远呆在父母的怀抱中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。而要有足够的力量来推动,我们就该要有足够推动的力量,而这些力量是要靠平时的积累获得的,所以我现在要好好经营自己的时间,充实自己、完善自我,我不要让自己的人生留下任何遗憾!

实训周心得体会 篇4

转眼间,我已经渡过了在青港货运的第一周,虽然只有短短的一周,作为初到公司的我来说,却是具有特殊意义的一周。置身于一个新的环境,面对新的工作模式,身边的各种陌生,等待我的也是各种学习与挑战。万幸的是,青港货运是一个十分温暖、和谐的团队,在领导的热切关心和同事的热情帮助下,我很快的适应了环境,开始了我的实习工作。现将本周的工作情况总结如下:

1. 熟悉公司环境。了解公司的组织架构。鞠经理等首先向我介绍了部门的内部结构以及分工。大体介绍了进口操作、海铁联运、内贸、现场、船代的基本情况。在刚刚开始工作的几天里,我对环境很不熟悉。多亏了这种介绍,不仅大体知道公司的主营业务和分工,也让自己对公司有了最基本的了解。

2. 从周三开始在进口操作王吉秀老师处学习,了解了进口入库拆箱送货的流程,受益匪浅。王姐首先讲了一下整个进口入库拆箱的基本流程:从报关、报检到码头提箱入库,最后分批出库。从王姐这了解到仓库是分为报税库和拼箱库,其联系人和费用也是不同的。接到客户(北京阳光)的提货计划后,首先根据入库编号确认货物是在报税库还是拼箱库,然后通知仓库放货并代收出库费及仓储费。

在公司的这几天,感受到公司这种朝气蓬勃的发展劲头。通过这几天的`学习,从中也感受到现在的工作与天津之间的些许业务差异。比如押箱换单,在天津中远那边都是先押箱后换单,再报关,产生的滞箱费都是最后核联的时候统一交纳;而这边大多数是先换单,再报关,而后再押箱,如果报关慢,产生的滞箱费就要先交纳一遍,最后核联的时候还要在交纳剩余的滞箱费。天津的模式最大程度的方便了货代,而青岛这边的模式则是加大了海关的监管力度,保证没有报关的箱子不会提出码头。第二个不同——码头报提箱计划。天津那边是拿着海关的放行D/O去码头报纸质计划,并约定提箱时间,一般是2个小时一个计划;青岛这边是报计划时拿提箱卡,用提箱卡去码头提箱,不用提前约定时间。再比如,在天津,只要符合海关要求的堆场就可以发送出口运抵报告,而这边只能由码头发送,这样就会保证不会存在虚假运抵报告,杜绝了场站为满足客户通关需要而发送虚假运抵报告。

虽然之前有天津那边的工作经验,但是步入新的环境,这一周的工作也让我意识到了我现在还有许多不足,还需要不断的充实自己。所以接下来在工作上,感觉自己需要学习的东西很多。

首先尽快熟悉环境,完成角色转换。之前由于在天津的船公司工作,形成了一定的工作习惯和思维方式,对现有工作的认知造成一定的障碍。所以要尽快熟悉部门及所处的环境,并迅速步入角色。不仅要了解部门内部的具体职能,还要了解公司作为港方从事货运业的各种特色,以及跟公司有业务联系的单位、职能及联系方式。并完成与天津时认知差异的比较,更好更快的适应现在的工作环境。

其次,虽然目前我所学到的操作知识只是凤毛麟角,但是希望自己能够以点带面,进行全面了解。因此以后我会努力多问多想多做。遇到自己不明白的地方,坚决打破砂锅问到底。希望下一步也能够对公司的其他业务进行了解,以便在整体上对公司进行更好的理解,更快的步入角色。 最后,脚踏实地,努力工作。我对自己的要求是:不要急于求成,要脚踏实地,一步一个脚印,才能走得更稳更远。在接下来得工作时间里,我一定会珍惜这些优良的资源,努力认真的做好每一天的工作,虚心的向领导同事请教学习。再次对各位领导及同事表示感谢!

实训周心得体会 篇5

经过短短一周的专业实训,使我对汽车发动机拆装以及工具的使用有了更深层次的理解,在培训的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造,增强了自身的专业知识。同时也使我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足;也意识到了自己做为汽车专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备良好的心理素质,过硬的操作技能,使自己在以后的路途中无论经历什么样的困难,都能立于不败之地。

在这次班级实训的过程中,我严格遵守实训安全操作流程,并同时与同学们进行了明确的分工合作,老师也为我们合理的安排实训时间以及实训内容,才使得我能够顺利的完成这一周的实训内容。

在正式实训之前,汽车系主任对我们进行了实训安全操作的教育,然后我在分的组中依次进行实训内容,首先张巍艺老师为我们介绍了汽车拆装的常用工具及其使用方法,然后为我们介绍了汽车发动机的基本构造,让我们有了对汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理的了解,对一些需要拆装实训的零部件,张巍艺老师首先为我们做了讲解与示范,在示范拆装的过程中,张巍艺老师还为我们讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序,并看好正时记号。并让我们进行了长时间的拆装实践。

通过张巍艺老师这样的讲授方式,不光使我们加强了自身基本功的训练,同时还增加了我们对汽车发动机的更深层次的了解,让我们明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”同时让我们知道了在一个团队中各成员合作的重要性,教会我们要善于团队合作,善于利用别人的智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合达到更加完美,让工作更加的得心应手。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。人非生而知之,虽然我们现在的知识结构还很差、动手能力还不强,但是我知道只要肯学、肯付出,总有一天我们会收获到我们想要的一切。同时通过这次实训使我明白我们不可能永远呆在父母的怀抱中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。而要有足够的力量来推动,我们就该要有足够推动的力量,而这些力量是要靠平时的积累获得的,所以我现在要好好经营自己的时间,充实自己、完善自我,我不要让自己的人生留下任何遗憾!

实训周心得体会 篇6

对于一个软件系统的开发,第一步就是问题定义,了解所开发系统的行业背景,制定计划。当我们计划确定以后就要对项目系统本身进行可行性研究,主要从技术可行性、经济可行性和操作可行性三个方面着手。就比如《物联网物流仓库管理系统》的行业背景说明文档中非常详细地分析了当下物联网物流行业的整体业务说明、应用背景、未来发展趋势以及相关应用案例等四个方面,项目团队中系统分析员就可以根据这份文档以及相关的调查资料对将要开发系统的进行定义等工作。

第一、行业背景

原来我们写这类文档的时候就是草草了事,不会做得这么详细,而这次看到大型项目的行业背景说明也是这么详细,也让自己认识到不管是软件开发的那个阶段都要认真对待,这些琐碎的文档都是后期开发项目的支撑,只要它们做的透彻,后面的开发工作才能更顺利的进行。

第二、项目需求说明方面

这部分项目需求说明就是软件定义时期中需求分析阶段,而该阶段的主要目的就是了解用户的需要,根据用户的需要确定系统必须完成那些工作,并对目标系统提出完整、准确、清晰、具体的要求。在需求分析结束之前系统分析人员要写出一份需求规格说明,即为《物联网物流仓储管理系统》项目需求说明文档。我们可以看出该文档也是非常详细,相比之下我们之前做项目时写的需求规格说明书就非常不合格,不仅格式不正确内容也是少之又少。

在这方面,这篇文档给我启发很大。首先就是文档的格式,要美观整齐,让人看着舒服方便。其次就是文档的内容,原来它不是很重要,写文档的时候也不知道怎么写就借鉴下网上的内容,结果根本就没有把自己项目的需求写明白,以至于自己最后都有些糊涂,所以根据以前的经验教训我会对这部分更加重视。

第三、系统概要设计方面

这部分内容分说的是软件设计时期的概要设计阶段,该阶段的主要目的就是实现系统的功能、设计软件的结构、模块组成以及模块之间的关系。在概要设计阶段,我们可以站在全局的高度上,花较少的成本,从抽象的层次上分析对比多种可能的系统实现方案和软件结构,从中选出最佳方案和最合理的结构。在这个阶段还会具体画出E-R图、数据流图等方面的设计。

比如《物联网物流仓库管理系统》的系统概要设计从项目概述、设计约束、功能单元与功能模块设计、数据E-R图设计、总体设计、界面设计等六个方面介绍,通过读这个文档,我觉得最重要的还是总体设计,分别从逻辑架构设计、物理架构设计、技术架构设计设计系统。在这个阶段中模块要做到高内聚低耦合,这样开发出来的系统才会具有更高的独立性。

在原来做项目时没有编写过这类文档,在该阶段只是画了结构图、层次图以及相关的模块划分,对该类文档尚未重视。通过张老师的讲解和自己的学习,我相信在以后做项目的时候一定会注意到这类文档的编写。

第四、详细设计与分析方面

详细设计阶段就是把概要设计阶段的每个模块进一步设计,确定每个模块所需要的算法和数据结构。在这个阶段还是需要我们设计出程序的详细规格说明,而不是编写程序。在详细设计阶段,系统设计人员可以通过使用程序流程图、盒图、PAD图等过程设计的工具和Jackson图等面向数据结构的设计工具进一步设计系统相关接口,主要包括界面设计接口、业务单设计接口、单元模块设计接口等,这些对于以后的编码工作都是极其重要的'。

第五、编码和测试方案方面

关于编码,我认为编码要想做的完美必备条件就是前面的软件定义和软件设计时期要按部就班的做,文档一定要按要求书写,不能偷懒也不能草草书写。对于编码也要有相应的文档书写规范,要使源程序代码的逻辑简明清晰、易读易懂。这样尽管我们不是设计系统的人员,当看到源程序代码的时候也能容易读懂代码的意思。

其次就是测试的内容,从测试的文档中我们可以得出,其实测试在软件开发中同样占据了重要的地位,它主要就是尽可能多的找到问题并排除其中的潜藏的错误,最终把一个高质量的软件系统交给用户使用。它要求测试人员也要有很高的技术水平。

实训周心得体会 篇7

电工电子实训是我进入大学二年级后的第一个实训,当然,在大一的时候,我进行过金工实训的训练,虽然对于实训我有必须的认知和了解,也有必须的经验,但是,在进行电工电子实训的时候,还是难免会犯一些错误,

但是,好在我不是一个人在战斗,在我们xxxx级电气10班所有同学的相互帮忙和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中,我所学到和收获的,不仅仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和潜力,当然,我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了。

在整个实训过程中,我感受颇深,从简单的焊接,到最后复杂的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了,但学海无涯,知识的海洋浩瀚无边,我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始,只有继续以电子实训的感受和经验为基础,渐渐学习总结下去,才能使自我得到更多的提高

对于这次实训,我获得的心得体会大致总结如下:

1、我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然以前也自我拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2、对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。

3、对问题的分析处理潜力有了很大的进步,由于一开始的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等,随着实训的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。

4、对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最后能够收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。

5、对团队合作的意识培养起到了很大的帮忙,虽然抓烙铁的是一只手,但是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一齐分析电路图,一齐解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!

实训周心得体会 篇8

通过道路路线测量实训后,让我更加熟练路线测量的一些基本知识,学会了平面图和纵横断面图的绘制基本要领,很大程度上提高了动手能力和动脑能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力,公路测量实训总结。我们从9月8号起,我们先经历了测角、中桩、横断面测量,我们每测一个转角都经历了五次测回,在此次测角中,虽说我们的测角的起始读数没有调零,使得我们的数据不象老师所说的那样,而且我们没有按照三十六度加法进行,所以每一个人都有权利说我们是乱编的,但是,我可以肯定的是,我们班每个组员都是认真的,根本没有时间去编,我们发费了三四天的样子把所有的转角都测完,在测量中,我们每个人都各得其所,自己做自己应有的事,然后根据每个人自己的特点完成自己的任务,然后我们再总结,在接下来的中桩中,我们组每个人都发挥了自己的才能,我可谓是测角,计算,量距都参加了,在中桩中,我们先拿到测角组的数据,然后根据他们的结果,我们在圆曲线上5米一个桩,在路线上我们20米一个桩,我们后来再进行横断面测量,横断面测量中,首先应进行基平测量,然后进行中平测量,最后进行横断面,在横断面中,我们进行了选取坡点,但是最让我感到奇怪的是,我们的变坡点太小了,所以最后出来的数据和工地上的数据肯定有很大的区别,曾经感觉到自己还学的还好,但是实际上我的实际操作能力太差了,感觉到自己还有好多的知识要学,从一开始,我是特别兴奋的,以为测量不就是这么简单,没有什么难度的,根本就不需要实习两周,一周就可以了,但是现在觉得,我的想法是太幼稚了,根本这就是我们学习中最需要的,因为我已经选了这条路,就一定要学好知识,在这次测量中让我感触最深的,整理数据,而且这是我们最后两天的时间,我感觉到我们没有分工好,导致我们的效率底,最后在我们的正确指导下,我们用了最后半天的时间,把我们前几天的成果绘制成图,而且是我们的心开始放下了,一次测量要完整的做完,单靠一个人的能力和构思是不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效的完成

在此次的测量工作之后,我们培养了独立工作的`能力,自我管理能力以及亲自操作能力,在小组中,我担任了组长,每天关心他们,每天想着他们是否完成了他们应有的工作,我宁愿自己的操作机会留给他们,而给他们更多的机会,自己在他们测完的情况下才动手,可能是他们自愿跟我一组的,而且他们认为我的知识和操作能力还算好,就这样,我认为能够是自己的队员能够更加团结,一个组的好坏是由组员决定的,在这次测量中我们的学校给我们提供了实践的舞台,能够积累丰富的经验,一个团队的好坏决定着我们组测量的速度,在测角中,我们就是遇到过这样的问题,我们的转点已经不见了,而且,我们组员没有通知我们组长,导致我们在测角的路线上不能相互通视,导致测的角度要重新来过,但是这不是最重要的,最重要的是我们的组员发生了争执,使得我们的测量速度就缓慢起来了,我认为团队要是出现意见,不仅影响工作时间,还会分裂人与人之间的感情。

两周的测量实训结束了,我们大组成员已经疲惫不堪了,但是,我们看到自己的成果还是特别高兴,我感觉到现在和以前不一样了,就好象自己在哪儿经过了几年的实训,这对我来说,是一个重大的转点,使自己以前学的东西更进一步,对测量知识的综合运用有了更好的提高,经过路线测量和平面图、纵横断面图的绘制,让我对以后测量的施工图有了初步的了解,我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪。很好的巩固理论教学知识,提高了实际操作技能,实训是我们教学中一个与理论相结合的桥梁,使得我们与所学专业相联系,增强我们对本专业的感性认识,收集处理信息的能力,获取新知识的能力,发现问题,分析问题和解决问题的能力,为以后到工作岗位上打下坚实的基础。

实训周心得体会 篇9

老师您好,虽然和您相处的时间不是很长,但是我们大家真的都很喜欢你,上了两周的实训课,我觉得很充实,很有意思,从中我也学到了许多以前没有说过的知识,真的很有意思,和老师相处了两个星期,还真的有点舍不得老师呢,不知道下学期我们还有没有这样的实训。

实训课有的人觉得枯燥乏味,但同时也有的人觉得很有趣味,在以前我每次写数字的时候都写的很随便,觉得只要写上了就行了,可是自从上了实训课我知道了一切都不是那么的简单和随便,我也明白了,我们做什么事情不能敷衍了事,我们做什么事都要去认真对待,虽然一上课我们就是练习写数字,有些人觉得很好笑,但是我却不以为然,我觉得很有意义,因为就这么小小的一件事,我明白了很多道理,我们总是觉得自己写的很好,觉得不就是写一个数字嘛,至于那么难吗?可是当老师从我们写的数字里挑出毛病的时候,我们一个个却都哑口无言,因为我们都在骄傲,做什么事情都非常的浮躁,老师下达的命令我们只管去完成,我们之去在乎结果,然而却忘记了体会中间的过程。

在实训课上我熟记了阿拉伯数字的大小写法,而且在后面的几节课里我们学会了打算盘,虽然现在科技非常的发达,试问现在我们有多少人还在用算盘去算账,有多少人都改用了计算机,现在大家过分去依赖高科技,使自己变的懒惰,算盘变成了计算机,人们开始不再用古老方法去算账,而为了跟上时代的脚步改用了算盘,我们可以不用动脑,只要拿手一按答案就出来了,这样准确率和速度都提高了,但是人们的脑子却变的迟钝,这一切都是为什么呢?我们应该反思,不是吗?在实训课上我们学会了用算盘算加减法和乘除法,我觉得好神奇,突然发现其实算盘真的好神奇,也开始佩服研究出这些口诀的人们,他们真的太聪明了,让我慢慢的对他们产生了敬佩。但是唯一让我最遗憾的就是我们还没有学习用算盘算除法的时候,我们的实训课就结束了,真的有一点点小小的遗憾,不过虽然没有学习除法,但是我也觉得很充实。现在社会我们每个人都会数钱,而且有很多人数钱数的特别快,但是我们是否能够保证我们的手法是够都正确呢?我想每个人都不敢去保证吧!因为我们只在乎结果,往往却忽视了那些过程和细节带给我们的快乐。

这次的实训课我觉得上的真的很充实,一晃眼两周就这么过去了,真的好快啊!我还来不及享受的时候,课程就这么过去了,在这次的实训课上我学到了很多从来没有学到过的东西,而且我也明白了自己身上的不足,在今后的生活里我要改掉这些不足,使自己变的更好,细节决定成败,所以我要从今后的笑细节一点一滴的去积累,我想就这样一复一日,年复一年,我一定会使自己变的更好,上了实训课,我坚信,细节决定成败,老师,谢谢您,希望在下学期的学习中我们还能有见面!

这次实训课我受益匪浅,学到了很多,同时也懂得了很多,希望在今后的生活中我还能懂得的更多!加油。

实训周心得体会 篇10

两周以来的测量实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

通过这次测量实习,我从中学习到了好多实实在在的东西,很多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练,还有对图纸的熟悉程度也大有提高,获得了一些测量实际工作的宝贵经验和重要技能。进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了快速计算和绘图能力,在一些细节小处培养了我们的工作能力。这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识。实习既培养了我们的独立工作能力,又发挥了我们的团队合作精神。测量工作不可能靠一个人完成,只有与同学团结合作才能快速而高效的完成测量工作。在此次测量实习过程中我总结出了一些经验。

第一,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。

在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度地减少误差的出现,即要做到:在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

1、提高自身的测量水平,降低误差。

2、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。

第二,应掌握一套科学的测量方法

在测量中要遵循一定的测量原则,如从整体带局部、先控制后碎步、由高级到低级的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的'积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

第三,测量过程中我们注意到:

(1)立标尺时,标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

(2)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误。

(3)在读取数据时要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(4)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(5)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

(6)计算至少要由两个或人完成,一个初步的计算,一个检验,不断的重复检验,尽量让误差减少到了最少。

第四,测量讲究熟能生巧。

在本次测量中,我的主要工作是扶尺和采点。在刚开始做碎部测量时,由于对采点工作的不熟悉,经常因采的碎部点疏忽或者重复影响了绘图的进度,从而影响了怎个组的效率,但后来经过多次操作渐渐地熟悉了这项工作,不需用观看图纸就能知道那些事所需测得碎部点。从这,我也明白了,以后如果再从事测量工作时,一定要提前熟悉所使用的仪器,这将会很大的提高办事效率。不得不重测。通过这,我认识到凡事该认真时一定要认真,来不得半点虚假。

第五,测量过程。

测量中我们遇到了将理论知识运用到实际当中的种种麻烦,但我们都顺利的解决了,这不仅锻炼我们遇到困难要独自解决的能力,还凝练了我们在劳而无获的情况下心态平静的能力。

虽然两周的实习就这般的结束了,但它留给我的经验和快乐却是无穷的。纸上得来终觉浅这次测量实习让我增加了对土木的认识,更深入地了解课本上所学的知识,学到了太多书本上所学不到的宝贵经验。首先它让我进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次它让我感受到了团体合作的力量,团结的重要性,测量中大家团结一致的精神,折射出来就是当我们以后进入到社会工作中,团结合作的精神一样是非常的重要的,它能让我们把事情完成得更好,让我们的效率得到更大的提高。再次,大家都任劳任怨地出色的完成了每天制定的任务。最后,我想感谢学校提供了这次实习实践课,让我们有这么好的学习环境,更要感谢我的老师,对我的指导,让我们懂得的很多很多,不仅学到了专业知识,也让我的吃苦耐劳,团结的精神得到了提高。在实习中所见所闻,更加激发了我对土木工程的热爱和憧憬,也深深体会到要在这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中,与此同时我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,扎实学好专业知识,为将来成为一个卓越的工程师打下良好的基础。

实训周心得体会 篇11

时间过得如此之快,不知不觉一周的实训就这样结束了。在实训前的一周我们每个同学都在为这次的课程设计做筹划工作,从购买元器件到手工制作成品的过程。我们每个人都或多或少有些收获。以下就我们对本周实训的整体工作做出了如下阐述。

这次的课程设计对于我个人来说的确受益匪浅。虽然制作出来的产品没有达到预期的效果,但仍然感谢学校给我们安排的这次实训的机会以及指导老师对我们的精心指导从而训练了我们的综合思维能力。其实对我影响最深的就是万能板的焊接,第一天我们焊接的电路板焊点大小不一,虚焊的焊点特别多,经过班主任张老师的点评和指教,第二天渐渐走向了统一化。同时,也进一步提高了我对焊接的兴趣,短短的实训已过了三分之一,对此我有点着急,晚上我回到了宿舍加班加点的锻炼焊接技巧。抬头看看我的几个室友他们早已进入了梦乡,这时仔细再看看钟表已经是凌晨一点四十七分了,但我还没有睡,继续进行焊接,直到这块空电路板焊接完才睡觉。当时感到有一种成就感,不过确实挺有意思的。虽然焊接的效果不是很好但是经过自己的努力看到万能板上的焊点逐渐趋于统一化,均匀化。感到这种学习与实践相结合的学习方式的确很有意义。从而也使自己对电工电子这门课程的焊接技术有了初步的了解。同时,我们还学到了许多从前不会的测量知识,如电阻、电容等的测量。老师告诉我们调试和测量需要方法和技巧。

接下来的任务就是组装元器件。当元器件发放到我们各自手中的时候我们根据老师给我们讲的测量方法对各个元器件进行了测量。遇到从前不懂的地方,通过询问别人便学会了测量。开始插件时感觉特别发愁不知道该怎样下手。在同组实验者的共同努力和配合下以及指导老师的`正确指导下终于了解了插件的基本知识。在我们插好了元器件后接着就开始进行焊接,在万能板上焊接铜线的时候,更能使大家发挥想象力,创造出很多优秀的作品。在焊接电路板时,也学到了很多东西,比如焊法,零件的形状和种类的基本常识等等。在焊接时,我时刻默念老师教的焊接方法。虽然我多次失败,但我对此并没有放弃,手多次被烫伤,但我认为这是刚接触电子技术的开始也是学习这门专业课最基本的常识。以后还要接触更多的电子方面的常识工作为此我要付出艰辛的劳动,所以我们要多练习、多总结、多观察。从经验中分析出要点和方法。焊接工艺技术的要求是非常高的,只要有一点错误就可能导致电路板不能正常工作。就像指导老师跟我们说的焊接点不仅起到连接作用,还要有美感。对于那些不好的焊点我们还要对此进行修整,使其整洁美观。同时元件布局也是整体美观的关键,如果布局不好板子整体会很混乱,若要检查电路是非常麻烦的。所以布局时应尽可能使其整齐美观。这就需要我们动动脑筋好好考虑怎样插件了,这一系列的细节工作对我们以后的工作是非常有必要的。我们在学校要抓住每一个可以锻炼的机会。遇到困难尽可能的自己解决,那样才能开发自己的潜能。实在不能解决再找别人帮忙。

总之,这次实训使我学到了许多,让我在学习和生活中得到了充实。同时也让我感到受益匪浅。希望学校能多开这样的实验课,这样才能让理论与实践有利结合。

实训周心得体会 篇12

很快地实训告一段落了!有点舍不得。

在实训的期间里,我们明白,综合实践活动是在教师的指导下,由学生自主进行的综合性学习活动。我们选取了“爱上吃蔬菜”的综合实践活动的课题,经过了一番的讨论及老师对活动的方案进行优化后,分了组,我被安排在户外调查组里进行户外的调查访问工作,我们小组到了农田菜市场了解到了很多蔬菜知识也认识到了农民种菜的不容易。在期间我还担任摄影师,拍了组员的各种活动照片也录制了组员咨询当地人的一些关于蔬菜种植知识的录像,我觉得我们户外调查组的工作做的很成功!

在小组演练活动方案的实施中,我们一边把要探究的成果能更好的呈现做了准备,同时还对老师表现和小学生的言行进行探讨,提出各自的意见进一步完善并多次的进行模拟教学。

在教学录像中,我们的表现很用心,能从一个小学生的形态与老师进行互动。

但是美中不足的是在我们小组成果汇报时,播放采访视频时时间没有控制好,采访视频未能更好的剪辑,在研究小学生的表现时,低估了小学生的调查处理潜力,未能更好的分析和汇报活动调查的成果,还有就是蔬菜的知识没有很好的在汇报中得到宣传,虽然有不少的漏洞但是总体的课堂效果还是不错的!

我觉得在这周的实训中过得很充实,调查得很认真,结果也不错,我觉得这是这学期最开心的时刻,虽然只有一周,但真的真的很高兴能体会到合作的快乐!

实训周心得体会 篇13

实训,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,是自我所学到的理论知识有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零。理论就应与时间相结合。另一方面,实践卡能够为以后找工作打基础。透过这段时间的实训,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境不一样,接触的人与事不一样,从中学到的东西自然就不一样。要学会从实践中学习,从学习中时间。而且中国的紧急飞速发展,在拥有越来越多的机会的同是,也有了更多的挑战。对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学号学校所学到的知识,好药不断充生活中,实践中学其他知识,不断从各方面武装自我,才能在竞争中突出自我,表现自我。

短短两个月的工作过程是我受益很大。不仅仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。

第一要真诚:你能够伪装自我的面孔,但绝不能够忽略真诚的力量。记得第一天来那里时,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎样样,就应去怎样做,要去感谢什么等等。踏进大门后,之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我,我微笑和他们打招呼,尴尬的局面理科得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天戚,我养成了一个习惯,每一天早上见到他们都要微笑的说声好。

第二是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看是两种完全不一样的东西,却能碰撞出最美丽的火法。

第三是主动出击:当你能够选取的时候,把主动权握在自我手中,在实训旗舰,我会主动的协同同事工作,主动的做些力所能及的事,并会几级的寻找适宜的时间跟他们交流。谈生活学习以及未来的工作,透过这些我就同事们走的很近,在实训中,他们会教我怎样做事见什么样的人说什么样的话,使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。

第四是感受到学校和社会的距离:在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。在那里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,,移提高自我的潜力。记得老师以前说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是学学搞笑,学生还终归持续着学生的身份,而走进企业,接触各个的客户,同事,上司等等,关系复杂。得去应对从未应对过的一切。在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的只是一点都用不上的状况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式是的就能完成一线任务,有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。虽然大学生生活不像踏入社会,但总算是社会的一部分,这是不可佛人的事实。作为一个新世纪的大学生,就应懂得与社会上各方面的人交往,处理社会所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,四年大学念完后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一份子了。

要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自我成为一名合格,对社会有用的人才,多接触社会是很有必要的。

回顾实训生活,感触是很深,收获是丰硕的。

在短暂的实训过程中,我深深的感觉到自我所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作无从下手,茫然不知所措,这让我感到十分的难过。在学校总以为自我学的不错,一旦接触到时间,菜发现自我明白的是多么少,这是菜真正领悟到学无止境的含义。

实训是每个大学生务必拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实训周心得体会 篇14

为期来两个星期的电子商务实训课在今天结束了。

说实在的时间过得很快,因为这两个星期很多公共假期,校运会、亚运会开幕的假期冲掉了我们实训的一些课,短短的时间里,我们并不可能充分地完全掌握电子商务的知识,但起码我们对它有深入一层的认识了。实训期间,我们最先接触到的是“网络营销能力秀活动”,在这个平台上,我们可以看到更多别人对网络营销的简解和建议,从中可以学到很多自己没接触过的知识。

之后我们通过注册淘宝、易趣、拍拍的帐号,对比它们网站之间的'异与同,分析它们在网页设计上的特点才知道原来同是购物网站,但确定的网站定位、服务人群等方面的不一样,就会造成网站对网民影响力的不同。这是一个长期积累经验的过程,选择的方向很重要,所以网络营销并不像我们想像中的那么简单,并不是单单在网上注册一家网店就可以完成任务,它需要网店方向的定位、网店后期的管理、网店的推广等。

同时这也是一个作业接着不断来的实训,体验感受、网站分析报告、与卖家客户人员的网络客户分析报告、第三方物流公司选择的分析报告,这些作业都需要我们亲自去事件或者上网去调查、去了解才可以完成的作业。虽然同学们抱怨生不断,但我们清楚,完成这些作业最大的得益者不是老师而是我们自己,毕竟自己亲自实践过比别人说得在多都要好,完成这些作业不仅仅是完成作业,是一种网络营销体验的过程,也是思想的一种拓展。

两个星期的实训并不能让我们完全了解网络营销,之后需要我们自己更多的关注和学习。

实训周心得体会 篇15

电工电子实训是我进入大学二年级后的第一个实训,当然,在大一的时候,我进行过金工实训的训练,虽然对于实训我有必须的认知和了解,也有必须的经验,但是,在进行电工电子实训的时候,还是难免会犯一些错误,

但是,好在我不是一个人在战斗,在我们xxxx级电气10班所有同学的相互帮忙和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中,我所学到和收获的,不仅仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和潜力,当然,我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了。

在整个实训过程中,我感受颇深,从简单的焊接,到最后复杂的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了,但学海无涯,知识的海洋浩瀚无边,我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始,只有继续以电子实训的感受和经验为基础,渐渐学习总结下去,才能使自我得到更多的提高

对于这次实训,我获得的心得体会大致如下:

1、我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然以前也自我拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2、对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。

3、对问题的分析处理潜力有了很大的进步,由于一开始的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等,

随着实训的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。

4、对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最后能够收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。

5、对团队合作的意识培养起到了很大的帮忙,虽然抓烙铁的是一只手,但是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一齐分析电路图,一齐解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!

实训周心得体会 篇16

转眼间,我已经渡过了在青港货运的第一周,虽然只有短短的一周,作为初到公司的我来说,却是具有特殊意义的一周。置身于一个新的环境,面对新的工作模式,身边的各种陌生,等待我的也是各种学习与挑战。万幸的是,青港货运是一个十分温暖、和谐的团队,在领导的热切关心和同事的热情帮助下,我很快的适应了环境,开始了我的实习工作。现将本周的工作情况体会如下:

1. 熟悉公司环境。了解公司的组织架构。鞠经理等首先向我介绍了部门的内部结构以及分工。大体介绍了进口操作、海铁联运、内贸、现场、船代的基本情况。在刚刚开始工作的几天里,我对环境很不熟悉。多亏了这种介绍,不仅大体知道公司的主营业务和分工,也让自己对公司有了最基本的了解。

2. 从周三开始在进口操作王吉秀老师处学习,了解了进口入库拆箱送货的流程,受益匪浅。王姐首先讲了一下整个进口入库拆箱的基本流程:从报关、报检到码头提箱入库,最后分批出库。从王姐这了解到仓库是分为报税库和拼箱库,其联系人和费用也是不同的。接到客户(北京阳光)的提货计划后,首先根据入库编号确认货物是在报税库还是拼箱库,然后通知仓库放货并代收出库费及仓储费。

在公司的这几天,感受到公司这种朝气蓬勃的发展劲头。通过这几天的学习,从中也感受到现在的工作与天津之间的些许业务差异。比如押箱换单,在天津中远那边都是先押箱后换单,再报关,产生的滞箱费都是最后核联的时候统一交纳;而这边大多数是先换单,再报关,而后再押箱,如果报关慢,产生的滞箱费就要先交纳一遍,最后核联的时候还要在交纳剩余的滞箱费。天津的模式最大程度的方便了货代,而青岛这边的模式则是加大了海关的监管力度,保证没有报关的箱子不会提出码头。第二个不同——码头报提箱计划。天津那边是拿着海关的放行D/O去码头报纸质计划,并约定提箱时间,一般是2个小时一个计划;青岛这边是报计划时拿提箱卡,用提箱卡去码头提箱,不用提前约定时间。再比如,在天津,只要符合海关要求的堆场就可以发送出口运抵报告,而这边只能由码头发送,这样就会保证不会存在虚假运抵报告,杜绝了场站为满足客户通关需要而发送虚假运抵报告。

虽然之前有天津那边的工作经验,但是步入新的环境,这一周的工作也让我意识到了我现在还有许多不足,还需要不断的充实自己。所以接下来在工作上,感觉自己需要学习的东西很多。

首先尽快熟悉环境,完成角色转换。之前由于在天津的船公司工作,形成了一定的工作习惯和思维方式,对现有工作的认知造成一定的障碍。所以要尽快熟悉部门及所处的环境,并迅速步入角色。不仅要了解部门内部的具体职能,还要了解公司作为港方从事货运业的各种特色,以及跟公司有业务联系的单位、职能及联系方式。并完成与天津时认知差异的比较,更好更快的适应现在的工作环境。

其次,虽然目前我所学到的操作知识只是凤毛麟角,但是希望自己能够以点带面,进行全面了解。因此以后我会努力多问多想多做。遇到自己不明白的地方,坚决打破砂锅问到底。希望下一步也能够对公司的其他业务进行了解,以便在整体上对公司进行更好的理解,更快的步入角色。 最后,脚踏实地,努力工作。我对自己的要求是:不要急于求成,要脚踏实地,一步一个脚印,才能走得更稳更远。在接下来得工作时间里,我一定会珍惜这些优良的资源,努力认真的做好每一天的工作,虚心的向领导同事请教学习。再次对各位领导及同事表示感谢!

实训周心得体会 篇17

跟随着公司的客车,我们来到了***有限公司,一路的欣喜,却掩饰不住心底的好奇,以及满心的期待。于是不由得在心里起誓,一定要好好工作。来到公司的前三天,我们一直在接受培训工作。嘿嘿,感觉不错奥。早上来到会议室,吹着空调,听着演讲,拿着公司发得笔记本,记录着。这三天都是人力资源主任给我们做得培训,讲关于我们的职业规划,讲在日常工作及生活中的安全工作,还涉及到了怎样为人处事。印象最深刻的是,在第三天主任培训完后,请员工作这三天的总结时,我作的总结得到了大家的一致好评。感觉很开心。从下周开始我们开始进入车间,熟悉环境。

第一周

短短一周,却可以让我感慨万千。现在的我们还没有到毕业季,然而最近的日子却让我们真切的感受到了,离别的依依不舍。我的舍友,我的同窗,我的好友,大家都在纷纷忙于准备实习的事情。虽是短短两年,谁也不会想到,面临朋友所坐得的客车开动时,我们的内心,会如此难受,如此不舍。然而,转念一想,也许这才是我们又一个新的开始。只希望我们安好。

第二周

这一周我们都被安排在了车间不同的部门工作,我在质检部,临班的XX被安排在了设备维修部,其他人被安排在了生产部门。工厂所采用的机器都比较先进,但感觉就像回到了我们学校的实训楼一样,一般来说都是机器自动操作,比如cnc数控机、车铣复合、车床、磨床、齿轮磨床等。所以,这样的公司给我们的感觉就是,员工操作得当,人员安排合理,一定都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工的',我们能来这实习应该很不错)。 我们也要好好学习了。我在质检部,跟随*工学习。

第三周

我们公司有自己的作息时间,并且都会严格遵守。我们中午有一个小时的休息时间,我一般就回宿舍休息会,不过车间的员工不是,他们就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化.

第四周

天气依然很炎热,车间的风扇呼呼的吹着,却也解不了我们的炎热,同时也掩饰不了我们内心的火热。因为我属于质检部,我们是产品质量的二次确认者,所以我必须努力的学习看图纸,学习使用一切量具,包括游标卡尺、螺旋测微器、三维坐标测试仪等等。现在我们下午最后的一个小时是去会议室继续培训,每天都会有相关领导去给我们讲解,关于公司的发展历史,以及其他专业知识。并通知我们,下周二考试。于是我们在车间工作的同时,又找出了学校的课本学习。

第五周

离开校园已经有一段时间了,虽然在这个厂里,我还有很多临班的同学、朋友,带我的师傅人也很好,但是有时我也会想我的同桌,想我的舍友,想班里的好伙伴们,在心底默默地想念,不知道他们在别的城市过得好不好,工作是否顺心。看到厂里我的同学面对对编程、数控一脸茫然的样子,我多想念学校的日子,想念我的老师,想在学校里,老师无奈的样子,心急的教诲。

实训周心得体会 篇18

经过短短一周的专业实训,使我对汽车发动机拆装以及工具的使用有了更深层次的理解,在培训的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造,增强了自身的专业知识。同时也使我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足;也意识到了自己做为汽车专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备良好的心理素质,过硬的.操作技能,使自己在以后的路途中无论经历什么样的困难,都能立于不败之地。

在这次班级实训的过程中,我严格遵守实训安全操作流程,并同时与同学们进行了明确的分工合作,老师也为我们合理的安排实训时间以及实训内容,才使得我能够顺利的完成这一周的实训内容。

在正式实训之前,汽车系主任对我们进行了实训安全操作的教育,然后我在分的组中依次进行实训内容,首先张巍艺老师为我们介绍了汽车拆装的常用工具及其使用方法,然后为我们介绍了汽车发动机的基本构造,让我们有了对汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理的了解,对一些需要拆装实训的零部件,张巍艺老师首先为我们做了讲解与示范,在示范拆装的过程中,张巍艺老师还为我们讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序,并看好正时记号。并让我们进行了长时间的拆装实践。

通过张巍艺老师这样的讲授方式,不光使我们加强了自身基本功的训练,同时还增加了我们对汽车发动机的更深层次的了解,让我们明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”同时让我们知道了在一个团队中各成员合作的重要性,教会我们要善于团队合作,善于利用别人的智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合达到更加完美,让工作更加的得心应手。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。人非生而知之,虽然我们现在的知识结构还很差、动手能力还不强,但是我知道只要肯学、肯付出,总有一天我们会收获到我们想要的一切。同时通过这次实训使我明白我们不可能永远呆在父母的怀抱中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。而要有足够的力量来推动,我们就该要有足够推动的力量,而这些力量是要靠平时的积累获得的,所以我现在要好好经营自己的时间,充实自己、完善自我,我不要让自己的人生留下任何遗憾!

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